Ульяновський районний суд Кіровоградської області
Справа № 402/1383/17
ПОСТАНОВА

іменем України

01.12.2017м. м. Благовіщенське

Суддя Ульяновського районного суду Кіровоградської області Бондаренко А.А., розглянувши матеріали, які надійшли від Благовіщенського ВП Гайворонського ВП ГУНП в Кіровоградській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 (Lunsden Robert), ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина ОСОБА_2, пенсіонера, проживаючого за адресою: ОСОБА_2, провінція Онтаріо, м.Торонто, вул.Фор Сизонс, 7, 1030 (Canada, Toronto, province of Ontario, Four Seasons str,7, 1030), посвідчення водія L9254-65855-30415 за ст.124 КУпАП ,-

встановив:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 029932 від 01.12.2017 року ОСОБА_1 (Lunsden Robert) 01.12.2017 року о 13 год.00 хв. на 251 км. + 721 м. автодороги Київ-Одеса, керуючи автомобілем Toyota Corolla державний номер АА 5419РА в стані стомлення, не вибрав безпечної швидкості руху, заснув за кермом, допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_1, який рухався попереду в попутному напрямку. Вказаними діяннями порушив вимоги п.2.9 «б», 12.1 Правил дорожнього руху та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУПАП України.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні правопорушення визнав. Повідомив, що 01.12.2017 року о 13 год.00 хв. керував автомобілем Toyota Corolla державний номер АА 5419РА, який орендував в Україні. До цього випадку мав мало часу для сну та відпочинку, тому, керуючи автомобілем автодорогою Київ-Одеса неподалік від м.Благовіщенське на декілька секунд заснув за кермом. Сам момент зіткнення з іншим автомобілем не памятає. Прокинувся від того, що відчув удар, а автомобіль почало заносити у бік. Зупинився та побачив автомобіль який ймовірно вдарив його автомобіль. Це був Volkswagen Passat. Просив взяти до уваги те, що у ОСОБА_2 він довгий час працював водієм автобусу і ніколи не порушував правила дорожнього руху.

Дослідженням письмових доказів по справі встановлено:

З протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 029932 від 01.12.2017 року встановлено дані про особу, яка притягується до відповідальності, обставини ДТП, як їх наведено вище. Дослідженням додатку до протоколу - схеми місця ДТП встановлено таке: місцем події є автодорога Київ-Одеса на ділянці 252 км. - 279 м. На час складання схеми освітлення місця ДТП денне, стан покриття проїжджої частини мокре, дорожнє огородження вздовж проїзної частини - є, дорожні знаки пріоритету на головній дорозі є, горизонтальна розмітка проїзної - є. На місці ДТП знаходяться автомобіль Toyota Corolla державний номер АА 5419РА, на схемі умовно позначений № 1 та автомобіль НОМЕР_1, на схемі умовно позначений № 2.

Автомобіль № 1 розташований передньою частиною в напрямку руху до м.Київ. Автомобіль розташований лівим боком впритул до лівого (в напрямку руху до м.Київ) відбійника. Безпосередньо за лівим заднім колесом автомобіля на схемі позначка № 5 Позначена як «Місце наїзду автомобіля Toyota Corolla державний номер АА 5419РА;

Автомобіль № 2 розташований передньою частиною в напрямку до м.Одеса. Відстань від осі лівого заднього колеса автомобіля до лівого (в напрямку руху до м.Одеса) узбіччя 2,34 м. Відстань від лівого переднього колеса лівого (в напрямку руху до м.Одеса) узбіччя 2,97 м. Відстань між правими задніми колесами автомобілів № 1 та № 2 - 39,7 м. Впритул до лівого відбійника в напрямку руху до м.Одеса на відстані 57,3 м. до лівого переднього колеса автомобіля № 2 на схемі позначка № 5 Позначена як «Місце наїзду автомобіля НОМЕР_1).

На відстані 87,2 м. від лівого переднього колеса автомобіля № 2 у напрямку руху до м.Одеса на дорозі знаходиться позначене за № 3 «Місце зіткнення».

На звороті схеми наведено відомості про марки, номерні знаки, власників, страхування та технічний стан транспортних засобів учасників ДТП. Автомобіль Toyota Corolla державний номер АА 5419РА має пошкодження переднього бамперу, капоту, лобового скла, переднього правого крила, передньої правої блок фари, декоративної решітки, радіатора охолодження, подряпини лівої частини автомобіля. Автомобіль Volkswagen Passat державний номер НОМЕР_2 має пошкодження заднього бамперу, задньої кришки багажника, задніх правого та лівого габаритних ліхтарів, заднього лівого крила, капота, переднього бампера, переднього лівого та правого крила, передніх лівої та правої блок фари, радіатора охолодження.

Вид пригоди у схемі зазначений як «зіткнення».

Зі схемою ознайомлені учасники ДТП. ОСОБА_1 від підпису відмовився.

З доданого до матеріалів письмового пояснення учасника ДТП ОСОБА_3 встановлено, що 01.12.2017 року керував автомобілем НОМЕР_1 на 252 км. автодороги Київ-Одеса у напрямку м.Київ по крайній правій смузі руху. У дзеркалі заднього виду помітив, що його автомобіль наздогнав автомобіль марки ОСОБА_4 д.з АА 5419 РА та відчув сильний удар в задню половину автомобіля, внаслідок чого автомобіль занесло та вдарило об відбійник та розвернуло у напрямку руху до м.Одеса.

З доданого до матеріалів письмового пояснення свідка - пасажирки автомобіля НОМЕР_1 ОСОБА_5 встановлено, що 01.12.2017 року вона їхала вказаним автомобілем, яким керував її чоловік по автодорозі Київ-Одеса у напрямку м.Київ. Коли проїжджали біля с. Грушка відчула сильний удар в задню половину їх автомобіля, внаслідок чого автомобіль ударився у відбійник та ним почало крутити.

Дослідивши докази по справі, суд прийшов до висновку про наявність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, виходячи з таких міркувань:

Відповідно до змісту п.б) п.2.9 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою КМУ № 1306 від 10.10.2001 року водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані стомлення. Відповідно до п.12.1 Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Як встановлено з пояснень ОСОБА_1 він керував транспортним засобом у стані стомлення. Як встановлено з пояснень ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_5, з письмових матеріалів справи наслідком порушення вказаних порушень Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_1 стало пошкодження транспортних засобів. Порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів є адміністративним правопорушенням,передбаченим ст.124 КУаП.

Обставиною, що помякшує відповідальність правопорушника суд визнає щире розкаяння.

Обставини, що обтяжують відповідальність правопорушника суд відсутні.

Згідно зі ст.40-1 судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення, сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.

На підставі викладеного, керуючись ст.38, ст.124 КУаП ,-

постановив:

Визнати винним ОСОБА_1 (Lunsden Robert), ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина ОСОБА_2 у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП і накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі двадцять неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 (Lunsden Robert) судовий збір у розмірі 320 (триста двадцять) грн. 00 коп. на рахунок: Отримувач коштів: ГУК у м. Києві/м. Київ/22030106, , рахунок отримувача 0001, банк отримувача - Головне управління Державної казначейської служби України у м. Києві, код банку 820019, код класифікації доходів бюджету 22030106.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником або на неї може бути внесено протест прокурора протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя: ОСОБА_6