ПОСТАНОВА

24 листопада 2017 року м.Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Вітушинська О.О., при секретарі Верстюк Т.В., за участю особи що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, його представника ОСОБА_2, представників особи, що притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_3, - ОСОБА_4, ОСОБА_5, розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно

ОСОБА_6, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, непрацюючого, за ст. 124 КУпАП ,

та

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_3, м.Хмельницький, пров.Нечая 2, директора ПРАТ «Деражнянське ХПЛ»

за ст. 124 КУпАП

В С Т А Н О В И Л А :

Відносно ОСОБА_6 та ОСОБА_3 складено протоколи про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП.

ОСОБА_6 ставиться в вину те, що він, 29.09.2017 року, біля 07.00 год., керуючи автомобілем «Фольксваген» державний реєстраційний номер НОМЕР_1, рухаючись по автодорозі Н-03-193 км зі сторони м. Хмельницького в напрямку смт.Ярмолинці, біля річки «Вовк», в порушення п.п.2,3 (б), 12.1, 10,1, 8,5 Правил дорожнього руху України не врахував дорожню обстановку, не вибрав в межах установленої безпечну швидкість руху, змінив напрямок руху вліво, перетнувши при цьому подвійну суцільну лінію дорожньої розмітки, не переконавшись, що даний маневр є безпечним, допустив зіткнення з автомобілем «Мерседес» державний реєстраційний номер НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_3, який рухався позаду, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_6 пояснив: він рухався прямолінійно по лівій крайній смузі руху і раптово почув удар, як потім вияснилось від автомобіля «Мерседес», який на великий швидкості під час обгону скоїв з ним зіткнення. Зіткнення відбулось дотично передньою лівою частиною автомобіля «Фольксваген» та передньою правою частиною автомобіля «Мерседес», від отриманих пошкоджень його автомобіль, не слухаючись керма, сам змінив напрямок руху і по колу виїхав на зустрічні смуги і зупинився на зустрічному узбіччі впершись у відбійник

ОСОБА_3 ставиться в вину те, що він, 29.09.2017 року, біля 07.00 год., керуючи автомобілем «Мерседес» державний реєстраційний номер НОМЕР_2, рухаючись по автодорозі Н-03-193 км зі сторони м. Хмельницького в напрямку смт.Ярмолинці, біля річки «Вовк», в порушення п.п.2,3 (в), 13.1, 12,3, 10,1 8,5 Правил дорожнього руху України, не врахував дорожню обстановку, не вибрав в межах установленої безпечну швидкість руху, при виникненні небезпеки не вжив заходів для зменшення швидкості або безпечного обїзду та уникнення зіткнення з транспортним засобом «Фольксваген» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_6, який рухався попереду, змінив напрямок руху вліво, перетнувши подвійну суцільну лінію дорожньої розмітки, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «Фольксваген» державний реєстраційний номер НОМЕР_1. Автомобілі отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_3 пояснив: він на автомобілі рухався на спуск по крайній лівій смузі зі швидкістю 90 км/год. Попереду нього рухався автомобіль «Фольксваген». Так як швидкість його автомобіля була більшою, то ОСОБА_3, подавши звуковий та світловий сигнали сигналізував, щоб водій «Каравели» надав йому дорогу, на що останній змістився праворуч таким чином, що переривчаста лінія, що поділяє смуги руху в одному напрямку, була посередині автомобіля «Фольксваген», проте, коли відстань між автомобілями була біля 30 метрів, водій «Фольксваген» почав виконувати маневр повороту ліворуч. З метою уникнення зіткнення, ОСОБА_3 вивернув кермо ліворуч водночас застосовуючи екстрене гальмування, але зіткнення уникнути не вдалось, воно відбулося на зустрічній смузі руху передньою правою частиною «Мерседес» та передньою лівою частиною «Фольксвагена» в районі передніх коліс.

Як пояснив в судовому засіданні ІСРПП ХРВП ОСОБА_7, всю наявну на дорожньому полотні слідові інформацію було відображено на схемі місця ДТП, зауважень до якої від учасників пригоди не надходило. Крім того, зауважив, що на смузі руху зі сторони м.Хмельницький в сторону смт.Ярмолинці осипу скла чи інших конструктивних частин транспортних засобів виявлено не було. Вся слідова інформація мала місце на смузі руху зі сторони смт.Ярмолинці в сторону м.Хмельницький.

Для правильного вирішення справи необхідні спеціальні знання.

Керуючись ст.273 КУпАП ,

П О С Т А Н О В И Л А :

По справі призначити комплексну транспортно-трасологічну автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (29019, м. Хмельницький, вул. Молодіжна,12).

На вирішення експертів поставити наступні запитання :

1.Яким було взаємне розташування транспортних засобів «Фольксваген Каравела» д.н.з. НОМЕР_3 та Мерседес д.н.з ВХ 2222 ВО один відносно одного під час первинного контакту?

2.Де відносно елементів проїзної частини дороги відбулося зіткнення транспортних засобів «Фольксваген Каравела» д.н.з. НОМЕР_3 та «Мерседес» д.н.з ВХ 2222 ВО ?

3.Як повинен був діяти водій автомобіля «Фольксваген Каравела» д.н.з ВХ 5343 ВН ОСОБА_8 в даній дорожній обстановці та чи відповідали його дії Правилам дорожнього руху України?

4.Як повинен був діяти водій автомобіля «Мерседес» д.н.з ВХ 2222 ВО ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці та чи відповідали його дії Правилам дорожнього руху України?

5.Чи знаходяться дії водія «Фольксваген» в причинному зв'язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди?

6.Чи знаходяться дії водія «Мерседес» в причинному зв'язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди?

7.Чи є технічно спроможні пояснення водія автомобіля «Фольксваген» ОСОБА_8 в частині того, що він, рухаючись прямолінійно в лівій крайній смузі руху, раптово почув удар, як потім вияснилось від автомобіля «Мерседес», який на великий швидкості під час обгону скоїв з ним зіткнення, зіткнення відбулось дотично передньою лівою частиною автомобіля «Фольксваген» та передньою правою частиною автомобіля «Мерседес» в крайній ліві смузі руху, та чи відповідає траєкторія руху автомобіля «Фольксваген» після зіткнення з автомобілем «Мерседес» таким поясненням ?

8.Чи є технічно спроможними пояснення водія автомобіля «Мерседес» ОСОБА_3 в частині: коли відстань між автомобілями була біля 30 метрів, водій «Фольксваген» в той час, як його автомобіль знаходився по середині двух смуг руху в сторону смт.Ярмолинці (переривчаста лінія, що поділяє смуги руху в одному напрямку, була посередині автомобіля «Фольксваген») почав виконувати маневр повороту ліворуч. З метою уникнення зіткнення, ОСОБА_3, що рухався в крайній ліві смузі руху, вивернув кермо ліворуч водночас застосовуючи екстрене гальмування, але зіткнення уникнути не вдалось, воно відбулося на зустрічній смузі руху передньою правою частиною «Мерседес» та передньою лівою частиною «Фольксвагена» в районі передніх коліс?

9.Чи є технічно спроможними пояснення водія автомобіля «Мерседес» ОСОБА_3 в частині: коли відстань між автомобілями була біля 30 метрів, автомобіль «Фольксваген», що рухався попереду в крайній лівій смузі почав виконувати маневр повороту ліворуч. З метою уникнення зіткнення, ОСОБА_3 вивернув кермо ліворуч, виїхав на зустрічну смугу руху, але автомобіль «Фольксваген» продовжував повертати, внаслідок чого відбулось зіткнення?

10.З врахуванням характеру механічних пошкоджень транспортних засобів чи є спроможними пояснення водія автомобіля «Мерседес» в частині: рухався зі швидкістю 90 км/год?

11.Чи мав водій автомобіля Мерседес д.н.з ВХ 2222 ВО ОСОБА_3 технічну можливість запобігти зіткненню транспортних засобів ?

Вихідні дані :

1.Дорожньо - транспортна пригода сталась на 193 км. автодороги Н-03 Житомир-Чернівці, поза межами населеного пункту, в місці ДТП з повздовжнім нахилом 50 проміле в напрямку смт. Ярмолинці

2.Загальна ширина проїзної частини 13.7 м., яка розділена подвійною суцільною лінією розмітки 1.1, має по дві смуги в кожному напрямку руху, шириною 7,1 м в напрямку м.Ярмолинці та 6,6 м. в напрямку м.Хмельницький

3.Дорожнє покриття асфальтобетон в сухому стані

4.ДТП сталась в світанкову пору доби

5.Автомобіль Мерседес д.н.з ВХ 2222 ВО ( ОСОБА_3 ) перед пригодою знаходився в технічно справному стані, не завантажений, рухався зі швидкістю 90 км/год зі сторони м.Хмельницького в напрямку смт. Ярмолинці, обладнаний системою АВS.

6.Автомобіль Фольксваген-Каравела д.н.з ВХ 5343 ВН (ОСОБА_6М.) до моменту зіткнення знаходився в технічно справному стані, завантажений 1 пасажиром, рухався зі швидкістю біля 80 км/год, рухався зі сторони м. Хмельницького в напрямку смт. Ярмолинці в крайній лівій смузі свого напрямку руху

7.В момент зміни напрямку руху автомобіля «Фольксваген» ( зі слів ОСОБА_3М.) транспортні засоби знаходились на відстані біля 30 метрів один від одного

8.Водій автомобіля «Фольксваген» ОСОБА_8 помітив автомобіль «Мерседес» лише в момент зіткнення

ОСОБА_8 та ОСОБА_3 забезпечити доступ експертів до транспортних засобів.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Експертам направити справу про адміністративне правопорушення №686/19282/17 із долученими до справи фотознімками ( на диску) з місця пригоди.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя