АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Справа № 537/1387/17 Номер провадження 33/786/697/17Головуючий у 1-й інстанції Степура А. А. Доповідач ап. інст. ОСОБА_1
Категорія: ст.124 КпАП
ПОСТАНОВА ПО СПРАВІ ПРО АДМІНПРАВОПОРУШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25 липня 2017 року м. Полтава

Суддя судової палати з розгляду кримінальних справ апеляційного суду Полтавської області ОСОБА_1,

з участю адвоката ОСОБА_2,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у м. Полтава справу про адміністративне правопорушення за апеляційною скаргою потерпілого ОСОБА_3 на постанову судді Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 13 червня 2017 року,

ВСТАНОВИВ:

Цією постановою щодо

ОСОБА_4,

ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, мешканця ІНФОРМАЦІЯ_3, громадянина України, ІНФОРМАЦІЯ_4, одруженого, працюючого водієм ПП «Фолін Грейд 2004»,

закрите провадження по справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України, на підставі п.1 ст.247 цього Кодексу в звязку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Згідно з постановою судді, щодо ОСОБА_4 був складений протокол серії БР №167543 про те, що він 3 квітня 2017 року о 10 год., керуючи автомобілем Mercedes-Benz 1820 днз. ВІ 1130 АТ в районі будинку №49/10 по вул. Першотравневій в м. Кременчук Полтавської області, в порушення п.10.1 Правил дорожнього руху України, при зміні напрямку руху не переконався, що це буде безпечним, та вчинив зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz D412 днз. ВІ 4551 АА під керуванням ОСОБА_3, який рухався в попутному напрямку, внаслідок чого обидва автомобілі отримали механічні пошкодження.

Закриваючи провадження у справі, суддя послався на відсутність в діях ОСОБА_4 порушень вимог Правил дорожнього руху України, які б з технічної точки зору знаходилися в причинному звязку з пригодою.

В апеляційній скарзі потерпілий просить скасувати постанову судді та постановити нове рішення, яким визнати ОСОБА_4 винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, наклавши відповідне стягнення. При цьому вважає, що ОСОБА_4 порушив вимоги п.п. 10.1, 10.4, 10.5, 10.6 та 10.11 Правил дорожнього руху, внаслідок чого і відбулося зіткнення автомобілів.

Заслухавши доповідь судді, думку адвоката ОСОБА_2 про законність та обґрунтованість судового рішення, перевіривши матеріали справи та доводи апеляційної скарги, вважаю, що вона не підлягає задоволенню з таких підстав.

Висновок судді про закриття провадження в справі за відсутності події і складу адміністративного правопорушення ґрунтується на зібраних в установленому порядку і перевірених у судовому засіданні доказах.

Диспозицією ст.124 КпАП України передбачена відповідальність за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

В протоколі про адміністративне правопорушення від 3 квітня 2017 року серії БР №167543 зазначено, що водій ОСОБА_4, в порушення п.10.1 Правил дорожнього руху України, під час керування транспортним засобом Mercedes-Benz днз. ВІ 1130 АТ, при зміні напрямку руху не впевнився, що це буде безпечним.

Відповідно до п.10.1 Правил перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Згідно з п.10.4 Правил, зокрема, перед поворотом праворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку.

Проте, п.10.6 цих Правил дозволяє відступати від вимог п.10.4, якщо транспортний засіб через свої габарити не може виконати поворот з відповідного крайнього положення, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху.

Як вбачається з пояснень ОСОБА_4, він, рухаючись по вул. Першотравневій в м. Кременчук Полтавської області, дійсно здійснював поворот праворуч не з крайнього правого положення, а ближче до роздільної смуги з огляду на габарити керованого автомобіля та у звязку з тим, що заїзд у двір був вузьким. Але перед виконанням маневру пересвідчився, що не створює небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху та завчасно увімкнув правий показник повороту. Удар від зіткнення з марштрутним автобусом під керуванням ОСОБА_3 відчув уже при виконанні маневру (а.с. 4).

Такі показання ОСОБА_4 підтвердив допитаний в судовому засіданні потерпілий ОСОБА_3 При цьому він пояснив, що бачив як водій автомобіля Mercedes-Benz 1820 днз. ВІ 1130 АТ завчасно увімкнув правий сигнал повороту та пропускав автомобілі перед виконанням маневру (а.с.23).

Зі схеми ДТП вбачається, що контактування автомобілів відбулося вже під час виконання ОСОБА_4 маневру повороту праворуч. (а.с.2)

Відсутність в даному випадку в діях водія ОСОБА_4 порушень Правил дорожнього руху, які б були в причинному звязку з пригодою, підтверджуються довідкою директора КП КПС ШРБУ ОСОБА_5 №53-10/690 від 1 червня 2017 року, відповідно до якої по вулиці Першотравневій в районі будинку 49/10 проїзна частина має по одній смузі руху в кожному напрямку, про що свідчить дорожня розмітка (а.с.29).

Будь-яких інших доказів, які б підтверджували винуватість ОСОБА_4 у вчиненні адміністративного правопорушення та спростовували висновки судді, ні матеріали справи, ні апеляційна скарга не містять і в судовому засіданні не встановлено.

Враховуючи наведене, суддя прийшов до обґрунтованого рішення про закриття провадження в справі на підставі п.1 ст.247 КпАП України, а тому підстав для скасування судового рішення не вбачається.

Отже, апеляційна скарга не підлягає задоволенню.

Керуючись ст.294 КпАП України,

ПОСТАНОВИВ:

Постанову судді Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 13 червня 2017 року щодо ОСОБА_4 залишити без змін, а апеляційну скаргу ОСОБА_3, - без задоволення,

Постанова апеляційного суду набирає законної сили негайно після її винесення, є остаточною й оскарженню не підлягає.

Суддя апеляційного суду

Полтавської області ОСОБА_1