Справа № 204/2164/17
Провадження№3/204/864/17
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 травня 2017 року суддя Красногвардійського районного суду м. Дніпропетровська Книш А.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого в ДП ДМСТ КП ДСТМ, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 про притягнення до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення 31 березня 2017 року о 15 годині 40 хвилин, у м. Дніпро на перехресті пр. ОСОБА_2 та вул. Щепкіна, водій ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом DAF TE95XF, номерний знак 17613АА, з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_1, порушив безпечний інтервал при розїзді з автомобілем зустрічного руху Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_3, здійснивши наїзд на її автомобіль, спричинивши механічні ушкодження, чим порушив п.13.1 ПДР України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 пояснив, що 31 березня 2017 року о 15 год. 40 хв. зі швидкістю не більше 1 км/год, а і менше, він виконував поворот ліворуч з пр.Калініна на вул. Щепкіна у м. Дніпро, з лівої сторони від нього, на перехресті пр.Калініна з вул.Щепкіна на смузі зустрічного руху стояв автомобіль Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, коли він закінчував поворот водій автомобіля Шевроле Лачетті почала рухатися та здійснила зіткнення з його автомобілем. Пасажирів в автомобілі в нього не було, напівпричеп був завантажений утепленими панелями вагою близько 1,5 тони. Момент небезпеки він не відчував, оскільки автомобіля потерпілої взагалі не бачив, так як остання сама в нього врізалася.

Потерпіла ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснила, що вона їхала по вул. Щепкіна в лівому ряду для здійснення повороту ліворуч на вул. ОСОБА_2. Перед нею за світлофором для повороту ліворуч їхав легковий автомобіль. Коли на світлофорі загорівся червоний сигнал вона зупинилася перед ним. Вантажівка, яка здійснювала поворот з вул. ОСОБА_2 на вул. Щепкіна одразу повернути не змогла і водію легкового автомобіля, який стояв на перехресті, довелось відїхати праворуч. Водій вантажівки при повороті вліво обрав малий радіус. Вона зрозуміла, що вантажівка може наїхати на її автомобіль і почала подавати звуковий сигнал. Водій вантажівки зупинився тільки після того, як йому почали кричати інші водії, які стояли за нею. В автомобілі крім неї нікого не було. Зазначила, що відчула небезпеку вже тоді, коли автомобіль ОСОБА_1 здійснив поворот та причеп проходив мимо неї.

Судом було постановлено на обговорення питання щодо призначення у справі комплексної судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертиз.

Сторони не заперечували проти призначення у справі комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертиз.

Суд, заслухавши думку учасників процесу та вивчивши матеріали справи, прийшов до висновку, що для обєктивності і повноти перевірки доводів учасників процесу, необхідно призначити комплексну судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручити Дніпропетровському науково-дослідному інституту судових експертиз, на вирішення якої поставити питання, які на думку суду відносяться до їх компетенції.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 251, 273 КпАП України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по справі комплексну судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1. Чи рухався автомобіль Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, в момент зіткнення з автомобілем DAF TE95XF, номерний знак 17613АА, з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_1?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці?

3. Чи мав водій автомобіля Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_3 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

4. Як повинен був діяти водій автомобіля DAF TE95XF, номерний знак 17613АА, з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці?

5. Чи мав водій автомобіля DAF TE95XF, номерний знак 17613АА, з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

6. Чи були з технічної точки зору дії водіїв ОСОБА_1 та/або ОСОБА_3 у причинному звязку з виникненням ДТП?

7. Чи було порушено водієм автомобіля DAF TE95XF, номерний знак 17613АА, з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1 вимоги Правил дорожнього руху України?

8. Чи було порушено водієм автомобіля Шевроле Лачетті, номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_3 вимоги Правил дорожнього руху України?

Проведення експертизи доручити Дніпропетровському науково-дослідному інституту судових експертиз.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України

Для проведення експертизи направити до експертної установи копію постанови, матеріали справи про адміністративне правопорушення № 204/2164/17.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя А.В. Книш