Справа № 572/2343/17
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 листопада 2017 року

Суддя Сарненського районного суду Рівненської області ВЕДЯНІНА Т.О., розглянувши матеріали, які надійшли від УПП в м. Рівному ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, жителя ІНФОРМАЦІЯ_3, пенсіонера,

Права, передбачені ст.63 Конституції України, ст.268 КУпАП розяснені,-

за ст.124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ :

Відносно ОСОБА_1 складено протокол за ст.124 КУпАП, відповідно до якого він 23 вересня 2017 року о 16 годині 30 хвилин на автодорозі Київ - Ковель Ягодин 299км + 200м керуючи автомобілем НОМЕР_1 допустив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою, перед перестроюванням не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, здійснюючи виїзд на дорогу зі смуги розгону не надав дорогу автомобілю марки «SUBARU» реєстраційний знак KR 519 GG під керуванням ОСОБА_2, що рухався по цій же смузі дорожнього руху, що призвело до ДТП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 заперечив свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення.

Так, ОСОБА_1 пояснив суду, що, що виїжджав автомобілем марки «ВАЗ 21070» номерний знак ВК 3710АА не зі смуги розгону, а з місця для паркування автотранспорту, розташованої поблизу місця відпочинку. Швидкість руху була 40-50 км/год. Від місця зупинки автомобіля проїхав прямо, де переривчата лінія дорожньої розмітки дозволяла йому перетнути проїжджу частину. Переконався, що інших транспортних засобів в обох напрямках для руху не має. Автомобіль «SUBARU» знаходився далеко, на відстані 1-2 км і він йому не заважав, в звязку із чим виїхав на основну смугу руху, з якої мав намір здійснити маневр розвороту ліворуч. Зіткнення відбулось на центральній смузі для руху і прийшлося в задню частину його автомобіля. У автомобіля «SUBARU» було пошкоджено лівий бік, фару та бампер. Вважає винуватцем ДТП водія автомобіля «SUBARU», який розпочав маневр обгону, не пересвідчившись в небезпеці такого маневру.

Свідок ОСОБА_3 пояснив суду, що на момент ДТП він знаходився на відстані 20 м. від місця пригоди; займався своїми справами. Спочатку почув звук гальмування, а потім, коли обернувся побачив, що одна машина - «SUBARU» знаходиться в кюветі, а друга, марки «ВАЗ» - розвернута в іншу сторону. Місцем зіткнення була частина дороги, де закінчувалась суцільна лінія дорожньої відмітки. Це сталось на смузі для руху. На цьому місці лежало скло неподалік від стоянки кемпінга.

З метою зясування обставин, за яких відбулась дорожньо-транспортна пригода, в судове засідання двічі викликались свідки ОСОБА_4 та ОСОБА_5, проте за викликом суду не зявились, хоча повідомлялись про час проведення судового засідання відповідно до закону.

З огляду на пояснення учасників дорожньо - транспортної пригоди, дослідивши письмові докази, суд прийшов до висновку про відсутність в діях ОСОБА_1 ознак складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП з огляду на відсутність субєктивної ознаки - вини.

Відповідно до п.10.1 Правил дорожнього руху перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Пункт 10.8. зобовязує водія у разі наявності смуги гальмування, своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній. Аналогічно, при наявності смуги розгону, водій має рухатися по ній і вливатися в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі. Згідно із пунктом 2.3.б) водій повинен бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Свідок ОСОБА_1 підтвердив пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, посянив суду, що в день аварії батько-Жилка М.М. підвіз його до місця відпочинку- кемпінгу, що знаходиться поблизу лісництва, та висадив в місці стоянки для транспорту і вирушив у напрямку м. Київ. Через 10 с. він почув удар та звук гальм. Від удару одну машину відкинуло управо, а батькову- розвернуло на смузі дорожнього руху в іншу сторону. Місце зіткнення прийшлось лівіше до центральної сторони. З моменту виїзду на дорогу і зіткненням пройшло 20-30 секунд. Свідок підтвердив, що бачив, як батько, ОСОБА_1 вмикнув показчик повороту, відїхав дещо далі по узбіччю і зайняв основну смугу руху. Зазначив, що транспортний засіб був у технічно-справному стані. З напрямку із м. Київа рухався бус, проте, перешкод для нього не було.

Суд, заслухавши пояснення ОСОБА_1, свідків ОСОБА_3, ОСОБА_1, дослідивши письмові докази, прийшов до висновку, що вказані норми не були порушені водієм ОСОБА_1, оскільки на момент початку руху він переконався у відсутності перешкод для початку ним руху, його транспорт також не створював перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Беручи до уваги схему місця пригоди, з якої вбачається, що осип пластмаси та піску мав місце на проїздній частині смуги дорожнього руху ближче до роздільної лінії, а не на узбіччі - суд дійшов висновку про те, що на момент, коли сталась дорожньо - транспортна пригода автомобіль «ВАЗ-21070» під керуванням ОСОБА_1 вже розпочав свій руху та рухався по смузі для руху.

З огляду на досліджені докази, суд вважає, що з боку водія винність ОСОБА_1 відсутня вина у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП з огляду на що провадження у справі підлягає закриттю на підставі ст. 247 КУпАП.

Керуючись ст. 124, ст. 247, ст.ст. 283, 284 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ :

Провадження відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП закрити за відсутністю в його діях ознак складу даного правопорушення.

Вилучене посвідчення водія серії ВАН № 820937 повернути ОСОБА_1.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя підпис

Копія вірно

Суддя Сарненського районного суду

Рівненської області ОСОБА_6