Справа № 751/277/17
Провадження №3/751/257/17
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 лютого 2017 року м.Чернігів

Новозаводський районний суд м. Чернігова

в складі: головуючого судді Косач І.А.

при секретарі Безкоровайній Н.В.

з участю особи, яка притягується до адмінвідповідальності ОСОБА_1

потерпілого ОСОБА_2

інспектора ДПП ОСОБА_3

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Чернігові адміністративні матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, який проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, працює КП «НУВКГ», механік очисних споруд, РНОКПП НОМЕР_1, - за ст. 124 КУпАП, -

встановив:

До суду надійшли адміністративні матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП, з яких вбачається, що 27.12.2016 р. о 13 год. 10 хв. в м. Чернігів по вул. І Мазепи, 57-М, він керував авто НОМЕР_2, та змінюючи напрямок руху, виконуючи поворот ліворуч не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, в результаті чого трапилося зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, який рухався в попутному напрямку, після чого авто ВАЗ 2109 виїхав за межі проїзної частини та здійснив наїзд на перешкоду (метал. паркан). В результаті т/з отримали механічні пошкодження. Осіб постраждалих немає.

ОСОБА_1 порушив вимоги п. 10.1., 10.4 ПДР України, чим скоїв правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, про що був складений адміністративний протокол.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненому правопорушення не визнав, пояснив, що виїжджав з АЗС, зайняв в лівій смузі крайнє ліве положення , включив покажчик повороту ліворуч, пропустив зустрічний транспорт і коли почав виконувати маневр ліворуч, почув удар автомобіль ВАЗ вдарив його автомобіль в ліве переднє крило. Коли почав виконувати маневр, дивися в дзеркало заднього виду та в ліве бокове дзеркало автомобіля ВАЗ не було. Виконуючи маневр виконав вимоги п.п. 10.4, 11.1, 11.4 ПДР.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що він на автомобілі ВАЗ рухався в крайній лівій полосі. Автомобіль DAEWOO рухався в правій полосі з меншою швидкістю, потім став різко виконувати поворот ліворуч, внаслідок чого відбулось зіткнення.

Інспектор роти № 1 БУПП в м. Чернігів ДПП, лейтенант поліції ОСОБА_3 суду пояснив, що коли приїхали на місце ДТП, виявили два автомобіля, які мали механічні пошкодження. Як пояснив водій DAEWOO, йому на зустріч їхали тролейбус на Газель, тому він обрав на його думку най можливе ліве положення на смузі. Фактично водій обрав не крайнє ліве положення на проїжджій частині, а зупинився на дорожній розмітці, яка розділяє праву та ліву смугу в одному напрямку. Водій DAEWOO не переконався в безпечності маневру, внаслідок чого трапилося зіткнення транспортних засобів.

Згідно п. 10.1 ПДР вбачається, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п. 10.4 ПДР визначено, що перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі вїзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою; водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Згідно до ст. 124 КУпАП визначено, що відповідальність настає за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження, серед іншого, транспортних засобів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до ст. 251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків тощо.

Вислухавши пояснення сторін, інспектора, дослідивши дані, що містяться в протоколі про адміністративне правопорушення серії АП2 № 148434 від 27 грудня 2016 року (а.с.2), складеному відповідно до вимог ст. 256 КУпАП; дані, зазначені в схемі місця ДТП (а.с.3), письмові пояснення ОСОБА_1 (а.с.4); письмові пояснення ОСОБА_2 (а.с.5), суд приходить до висновку, що в діях ОСОБА_1 міститься склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та враховуючи обставини скоєння правопорушення, особу порушника, його відношення до скоєного, те що в даній дорожньо-транспортній пригоді ніхто не постраждав, суд вважає за необхідне притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП та застосувати до нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в межах санкції даної статті.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 124, 283, 284 КУпАП, суд

постановив:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, РНОКПП НОМЕР_1, притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, та застосувати до нього стягнення у вигляді штрафу на користь держави в сумі 340,00 грн.

Стягнути з ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, РНОКПП НОМЕР_1, на користь держави судовий збір в сумі 320,00 грн. (отримувач УК у м. Чернігові/м. Чернігів/22030101, , Банк отримувача ГУДКСУ у Чернігівській області, МФО 853592, рахунок отримувача 0004).

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Чернігівської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя: І.А. Косач