Справа пр. №3-5579/17
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

22 серпня 2017 року суддя Оболонського районного суду м. Києва Андрейчук Т.В., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, уродженця м. Києва, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1, проживає за адресою: АДРЕСА_2, працює в ТРЕД №2 на посаді водія,

за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В :

23 липня 2017 року ОСОБА_1 о 21 год. 42 хв. в м. Києві на вул. Вишгородській, 50, керуючи тролейбусом марки "Богдан Т 90110", державний номер НОМЕР_3, не впевнився в безпечності, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки "Audi", державний номер НОМЕР_1, що рухався в попутному напрямку, що призвело до пошкодження обох транспортних засобів, чим порушив вимоги п. п. 10.1, 13.1 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 в судове засідання з'явився, вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав, пояснив суду, що він, рухаючись на вул. Вишгородській з Майдану Незалежності в бік Діагностичного центру, зупинився на червоний сигнал світлофора в крайній правій смузі, біля нього в лівій смузі зупинився автомобіль марки "Audi", державний номер НОМЕР_1. ОСОБА_1 вказав, що, коли загорівся зелений сигнал світлофора, він розпочав рух та, проїхавши світлофор, почув нехарактерний скрегіт, зупинив тролейбус, ввімкнув аварійний сигнал, вийшов та помітив, що біля світлофора стоїть автомобіль марки "Audi" з ввімкненим аварійним сигналом.

П. 10.1 Правил дорожнього руху передбачено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Крім того, відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу. Однак, в порушення даних пунктів Правил дорожнього руху ОСОБА_1, керуючи тролейбусом марки "Богдан Т 90110", державний номер НОМЕР_3, не впевнився в безпечності, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки "Audi", державний номер НОМЕР_1, що рухався в попутному напрямку, що призвело до пошкодження обох транспортних засобів.

Адміністративним правопорушенням визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Винуватість ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення підтверджується зібраними по справі доказами, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серії БР №158568 від 23 липня 2017 року, схемою ДТП та поясненнями учасників ДТП.

Враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, відсутність обставин, що обтяжують відповідальність, керуючись ст. ст. 33, 124 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 (ідентифікаційний номер НОМЕР_2) визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього стягнення у виді штрафу у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) гривень 00 (нуль) копійок, в дохід держави.

Стягнути з ОСОБА_1 (ідентифікаційний номер НОМЕР_2) судовий збір у сумі 0,2 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб, що становить 320 (триста двадцять) гривень 00 (нуль) копійок, в дохід держави.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду м. Києва протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Апеляційна скарга, подання прокурора подаються до апеляційного суду м. Києва через Оболонський районний суд м. Києва.

Строк пред'явлення до виконання три місяці з дня винесення постанови.

Суддя Т.В. Андрейчук