Провадження № 3/761/5050/2017
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

про призначення автотехнічної експертизи

14 серпня 2017 року м. Київ

Суддя Шевченківського районного суду м.Києва Осаулов А.А., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду адміністративну справу про притягнення до адмінвідповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В :

В судовому засіданні особа, що притягується до адміністративної відповідальності та її представник заявили суду клопотанням про призначення у цій справі судової автотехнічної експертизи обставин ДТП за участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2

Суд, розглянувши дане клопотання представника та наведенні ним запитання до експерта, вивчивши матеріали справи приходить до висновку, що його клопотання обґрунтоване, а тому підлягає задоволенню, оскільки для правильного вирішення справи суду необхідно встановити усі обставини та причини ДТП, а для цього необхідні спеціальні знання в галузі науки, тому по справі необхідно призначити судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського Науково-дослідного інституту судових експертиз МЮУ.

Згідно протоколу про вчинення адміністративного правопорушення: 12.06.2017 року біля 13.00 год. водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки «Хонда» д.н.з.НОМЕР_1 в м.Києві по вул..Т.Шамрила,1, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, чим створив аварійну ситуацію водію автомобіля марки «БМВ» д.н.з.НОМЕР_2 ОСОБА_2, який рухався в попутному напрямку, різко змінив напрямок руху та скоїв наїзд на дерево, що призвело до механічних пошкоджень керованого ним автомобіля, чим водій ОСОБА_1 порушив вимоги п.10.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачено відповідальність за ст.124 КУпАП.

ВИХІДНІ ДАНІ: пора доби - день - світло, проїзна частина вулиці Т.Шамрила в м.Києві згідно фото таблиці - асфальтована, горизонтального профілю, без вибоїн, без пошкоджень асфальтного покриття, на момент огляду у сухому стані. Інші дані згідно протоколу огляду місця події і схеми пригоди.

Обидва автомобілі до зіткнення були в технічно справному стані, без вантажу, даних про пасажирів в салоні автомобілів у суду немає, існує гальмівний шлях від коліс автомобіля марки «БМВ» як вказано на схемі ДТП.

З показань свідка події ОСОБА_4 вбачається, що він знаходився на місця ДТП та в якості водія автомобіля марки «ВАЗ» пропускав автомобіль під керуванням ОСОБА_1 поперед свій автомобіль, то той вже вихав на 2 смугу руху та побачивши автомобіль марки «БМВ», зупинився, вивернувши кермо правіше, а тому водій автомобіля «БМВ» дещо з»їхав зі своєї полоси, уникаючи зіткнення, та врізався в дерево.

Згідно пояснень ОСОБА_1, то по напрямку його руху на правій крайній полосі несподівано з»явився автомобіль марки «БМВ» та почав тормозити і, проїхавши керований ним автомобіль без пошкоджень, врізався у дерево.

Враховуючи наведене, керуючись ст. 144 ЦПК України, суд, -

П О С Т А Н О В И В :

Призначити по адміністративній справі щодо ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експертів поставити наступні запитання :

1.З врахуванням механічних пошкоджень автомобілів на фотографіях та у матеріалах справи встановити механізм та послідовність взаємних контактів автомобілів з урахуванням слідової інформації та даних схеми ДТП та огляду місці події ?

2.Визначити механізм ДТП та що стало його причиною ?

3.Невідповідність дій ПДР України та яких саме і в діях кого саме з водіїв стали причиною даної ДТП ?

4.Чи відповідають дії водія ОСОБА_1 вимогам п.10.1 Правил дорожнього руху України ? Чи створив він аварійну ситуацію водію автомобіля марки «БМВ» д.н.з.04044КІ ?

5.Чи відповідають дії водія ОСОБА_2 вимогам Правил дорожнього руху України з врахуванням вчиненого ним маневру та швидкості руху керованого ним автомобіля ? Чи була технічна можливість уникнути даним водієм вказаного ДТП за умови дотримання ПДР України ?

6.Яка траєкторія руху автомобіля марки «БМВ» д.н.нз. НОМЕР_2 в момент настання ДТП ?

7.Якою була відстань між автомобілями марки «БМВ» та «Хонда» у момент виникнення небезпеки для руху ?

Для проведення даної експертизи до установи - Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України направити копію даної постанови, матеріали адміністративної справи №3/761/5050/2017.

Витрати по проведенню експертизи покласти на ОСОБА_1, що проживає в АДРЕСА_1, тел..НОМЕР_3.

Постанова оскарженню не підлягає.

СУДДЯ : А.А.Осаулов