Справа № 664/1020/17
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 липня 2017 року м. Олешки Олешківського району Херсонської області

Суддя Цюрупинського районного суду Херсонської області Савчак С.П., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого продавцем в ПП «Щербина», зареєстрованого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2 (Блюхера)АДРЕСА_1, фактично проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3 б, ідентифікаційний номер НОМЕР_1

за вчинення правопорушення передбаченого ч. 4 ст. 122 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

За протоколом про адміністративне правопорушення (серія БР № 047987) складеного 29.04.2017 року, ОСОБА_1, 29.04.2017 року о 12 год. 25 хв. на автодорозі Цюрупинськ - Гола Пристань Скадовськ 13 км., керуючи транспортним засобом - автомобілем НОМЕР_2 та перед початком маневру обгону не переконався в тому що водій транспортного засобу - автомобіля НОМЕР_3, який рухався за ним в попутному напрямку, не розпочав обгін, почав маневр обгону при цьому створив перешкоду для вказаного транспортного засобу, змусивши його різко змінювати напрямок руху та знижувати швидкість руху, в результаті чого автомобіль НОМЕР_3 зїхав в кювет, де здійснив перекидання, внаслідок чого отримав механічні пошкодження. Зазначеним ОСОБА_1 порушив вимоги п. 14.2 «а» Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність ч. 4 ст. 122 КУпАП.

Відповідно до п.п. 1.3., 1.4., Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року № 1306 (зі змінами станом на 22.03.2017 року) далі Правила дорожнього руху, учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Відповідно до п. 1.10. Правил дорожнього руху, обгін - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Перешкода для руху - нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу. Маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом. Відповідно до п-п а) п. 14.2. Правил дорожнього руху, перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону. Відповідно до п. 14.3. Правил дорожнього руху, водієві транспортного засобу, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.

Відповідно до ч. 4 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, адміністративна відповідальність передбачена за порушення правил обгону, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину не визнав та пояснив, що 29.04.2017 року біля 12 год. 10 -15 хв. рухався з м. Гола Пристань в сторону м. Олешки керуючи автомобілем ЗАЗ д.н. 182-30КК. Транспортний засіб Hyundai Sonata здійснив його обгін, після цього як той був в 30-50 см., попереду його транспортного засобу він включив лівий покажчик повороту для того, щоб розпочати обгін. В цей час Hyundai Sonata кинуло в ліву сторону на узбіччя, потім знову на дорожнє полотно, а потім на обочину та в кювет. Маневру обгону він не вчинив. Після цього він зупинився , вискочив з автомобіля для надання допомоги водію автомобіля Hyundai Sonata.

В судовому засіданні водій автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_2 пояснив, що 29.04.2017 року в 12.25 год. на автодорозі Цюрупинськ Гола Пристань Скадовськ 13 км., він керував автомобіль НОМЕР_4 рухаючись зі сторони м. Гола Пристань в сторону м. Олешки. В попутному напрямку перед ним рухався автомобіль НОМЕР_5. Він включив лівий покажчик сигналу повороту та почав маневр обгону автомобіля ЗАЗ. Коли він порівнявся з ним на пів кузова, автомобіль ЗАЗ різко почав маневр вліво (він побачив ліве крило автомобіля ЗАЗ, яке рухалось до нього). Він з метою уникнути зіткнення загальмував, почав рух у ліво на зустрічне узбіччя, після чого зїхав в кювет, де здійснив перекидання. Автомобіль ЗАЗ зупинився. Також зупинився автомобіль Фольсфаген Саddy.

В судовому засіданні свідок ОСОБА_3 показав, що в суботу у квітні місяці 2017 року біля 12 години, він перебував в автомобілі Фольсфаген Саddy в якості пасажира на передньому боковому сидінні. Їхав в автомобілі з ОСОБА_4 зі сторони м. Гола Пристань в сторону м. Олешки. Повернувшись назад, він через заднє скло та заднє бокове скло побачив автомобіль ЗАЗ. Позаду автомобіля ЗАЗ в попутному напрямку рухався автомобіль Hyundai який почав здійснювати маневр обгону автомобіля ЗАЗ, включивши лівий показник повороту. Також він почув пищання гальм та побачив, що коли автомобіль Hyundai був на пів корпусу автомобіля ЗАЗ, то автомобіль ЗАЗ різко почав обгін, виїхавши частково на зустрічну полосу руху. Автомобіль Hyundai почав різке гальмування та на рух вліво з метою уникнення зіткнення. Автомобіль Hyundai зіскочив на узбіччя та далі у кювет. Автомобіль ЗАЗ з зустрічної полоси руху повернувся в раніше займану полосу руху та зупинився.

В судовому засіданні свідок ОСОБА_4 показав, що 29.04.2017 року біля 12 год. їхав з ОСОБА_5 з м. Гола Пристань в сторону м. Олешки, він керував автомобілем Фольсфаген Саddy. Позаду нього в попутному напрямку рухався автомобіль ЗАЗ Позаду автомобіля ЗАЗ в попутному напрямку рухався автомобіль Hyundai, який почав здійснювати маневр обгону. Коли автомобіль Hyundai зрівнявся на пів кузова з автомобілем ЗАЗ, той включив лівий покажчик сигналу повороту і також почав здійснювати маневр обгону, виїхавши половиною корпусу автомобіля на зустрічну смугу. Водій автомобілю Hyundai почав гальмувати з метою уникнення зіткнення, різко маневрувати в ліву сторону, а потім злитів в кювет де здійснив перекидання. Автомобіль ЗАЗ зупинився і вони на своєму авто теж зупинились. За кермом автомобіля ЗАЗ був ОСОБА_1, інших людей в автомобілі не було. Все це він бачив через дзеркало заднього виду.

За схемою пригоду складеною на автодорозі Цюрупинськ Гола Пристань Скадовськ 29.04..2017 року в 15:20 год. підписану ОСОБА_1, ОСОБА_2 та понятими ОСОБА_6, ОСОБА_7 на відстані 236,40 м. від кілометрово стовбчика 13 км.в кюветі за межами дороги перебуває автомобіль НОМЕР_4 передом в сторону м. Гола Пристань. На обочин дороги в напрямку м. Гола Пристань передом до м. Олешки перебуває автомобіль НОМЕР_5.

За актом огляду та перевірки технічного стану ТЗ складеного 29.04.2017 року о 15:05 год. автомобіль НОМЕР_6 внаслідок пригоди отримав пошкодження: розбите лобове скло; відірване: праве бокове дзеркало, права протитумана фара, захист бамперу, ліва та права блок-фара, передній бампер, деформовано: копот, ліве та праве переднє крило, задній бампер, дах, ліва та права верхні арки, правий поріг, ліві передні двері. Автомобіль ЗАЗ 110307, д.н. НОМЕР_7 внаслідок пригоди пошкоджень не отримав.

Перевіривши матеріали справи, допитавши свідків, заслухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 приходжу до висновку про наявність в діях ОСОБА_1 ознак адміністративного правопорушення і його дії кваліфікую за ч. 4 ст. 122 КУпАП, оскільки на підставі досліджених в судовому засіданні доказів в їх сукупності, ОСОБА_1 керуючи 29.04.2017 року о 12:25 год. автомобілем НОМЕР_2, на автодорозі Цюрупинськ Гола Пристань Скадовськ, 13 км. в порушення п-п. а) п. 14.2. Правил дорожнього руху, почав обгін не переконавшись в тому, що водій автомобіля НОМЕР_3, який рухався за ним в попутному напрямку не розпочав обгону та розпочавши обгін (своїми діями) змусив водія автомобіля Hyundai різко гальмувати та змінити напрямок руху, що спричинило створення аварійної обстановки. Пояснення ОСОБА_2 повністю узгоджуються з показаннями свідків ОСОБА_3, ОСОБА_4, даними протоколу про адміністративне правопорушення (серія БР № 047987) від 29.04.2017 року, схемою пригоди та актом огляду перевірки ТЗ від 29.04.2017 року. Показання свідків ОСОБА_3 та ОСОБА_4 відповідають їх письмовим поясненням наданими 29.04.2017 року на місці дорожньо-транспортної пригоди. Пояснення ОСОБА_1 суд сприймає як намір ухилитися від відповідальності, оскільки його пояснення суперечать дослідженим в судовому засіданні доказам.

Враховуючи характер вчиненого адміністративного правопорушення - грубе порушення порядку користування правом керування транспортним засобом, дані про особу порушника відсутність щирого розкаяння винного та інших передбачених ст. 34 КУпАП обставин, що помякшують відповідальність, відсутність обставин, що обтяжують відповідальність, ступінь його вини у формі необережності, вважаю можливим та необхідним застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення передбачене санкцією ч. 4 ст. 122 КУпАП у виді позбавлення права керування транспортними засобами.

Керуючись ст. 1, 2, 9, 11, 23, 24, 30, 33, 34, 38, 122, 251-252, 256, 280, 283 284 КУпАП, суддя -

п о с т а н о в и в :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 122 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами на строк 6 (шість) місяців.

Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір у розмірі 320,00 грн. (стягувач: Державна судова адміністрація України, код ЕДРПОУ: 26255795, місце знаходження: вул. Липська,18/5 м. Київ, 01601; отримувач коштів: ГУК у м. Києві/м. Київ/22030106; код за ; банк отримувача: Головне управління Державної казначейської служби України у м. Києві; код банку отримувача: 820019; рахунок отримувача: 0001; код класифікації доходів бюджету: 22030106,, протокол про адміністративне правопорушення БР № 047987 від 29.04.2017 року).

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Херсонської області через Цюрупинський районний суд Херсонської області протягом десяти днів з дня вручення постанови.

Суддя (підпис) С. П. Савчак

Копія відповідає оригіналу

Суддя Савчак С. П.