Справа № 761/6387/17
Провадження № 3/761/2020/2017
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14 квітня 2017 року суддя Шевченківського районного суду м. Києва Волошин Василь Олександрович, розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в м. Києві про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_2, перебуває у відпустці по догляду за дитиною, зареєстрована та проживає за адресою: АДРЕСА_1,

за ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в :

Із протоколу про адміністративне правопорушення від 16 лютого 2017р., вбачається, що того ж дня о 14 год. 00 хв. водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки «Mitsubishi ASX», д.н. НОМЕР_1 на Шулявському шляхопроводі, біля міської електродороги № 5 в м. Києві, під час перестроювання не надала перевагу в русі автомобілю марки «OPEL Vivaro», д.н. НОМЕР_2, який рухався в попутному напрямку по тій смузі руху на яку мала намір перестроїтися, внаслідок чого ОСОБА_1 здійснила зіткнення з автомобілем марки «OPEL Vivaro», д.н. НОМЕР_2, що призвело до пошкодження зазначених транспортних засобів, чим порушила п. 10.3 Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність згідно зі ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненому правопорушенні не визнала, пояснила, що зазначене ДТП сталось не з її вини, оскільки вона рухалась в межах своєї полоси, ніяких маневрів не робила і не збиралася робити. Так як покриття Шулявського шляхопроводу дуже погане, швидкість її автомобіля була 20-30 км/год. Інший учасник ДТП, водій автомобіля марки «OPEL Vivaro», д.н. НОМЕР_2 рухався дуже швидко, заїхавши на полосу руху по якій рухалась ОСОБА_1 зачепив бокове дзеркало її автомобіля.

Інший учасник ДТП в судовому засіданні пояснив, що керуючи автомобілем марки «OPEL Vivaro», д.н. НОМЕР_2 та рухаючись по крайній лівій смузі руху на Шулявському шляхопроводі в м. Києві, зі швидкістю 35-40 км/год., побачив автомобіль «Mitsubishi ASX», д.н. НОМЕР_1, який наближався з правої сторони, та щоб уникнути зіткнення хотів виїхати на зустрічну смугу руху, однак там рухалися інші автомобілі, в зв'язку з чим зачепив праве дзеркало автомобіля «Mitsubishi ASX», д.н. НОМЕР_1, який не надав переваги в русі та не ввімкнув лівий поворот.

Постановою Шевченківського районного суду м. Києві від 14 квітня 2017р. ОСОБА_3 було визнано винним у вчиненні правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Вивчивши матеріали адміністративної справи, суд приходить до висновку, що в діях ОСОБА_1 не вбачається складу адміністративного правопорушення, що підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення, схемою ДТП, письмовими поясненнями учасників ДТП, зазначеною вище постановою Шевченківського районного суду м. Києві від 14 квітня 2017р. про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3

Враховуючи характер пошкоджень, які отримали транспортні засоби, покази учасників даної ДТП, кінцеве розташування автомобілів після ДТП, координати місця зіткнення, суд вважає, що в діях водія ОСОБА_2 не вбачається порушень п. 10.3 Правил дорожнього руху України.

Відповідно до п. 1) ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження у справі підлягає закриттю через відсутність в діях водія ОСОБА_1. складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 221, п. 1) ч. 1 ст. 247, 284-285 КУпАП, суд, -

п о с т а н о в и в :

Провадження у справі відносно притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_2, за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП - закрити у зв'язку з відсутністю в її діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова судді може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Постанова судді набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, або після апеляційного перегляду, якщо її не скасовано.

Суддя: