Справа № 3/489/2044/2016
П О С Т А Н О В А
Ім`ям України
22 грудня 2016 року м. Миколаїв

Суддя Ленінського районного суду м. Миколаєва Захарченко Д.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП відносно:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Донецької області, громадянина України, пенсіонера, проживає за адресою: АДРЕСА_1 , -

В С Т А Н О В И В:

Водій ОСОБА_1 , 10.10.2016 р. о 09.10 год., керував мопедом Honda Tact без номерного знаку по вул. Великій Морській, в районі будинку № 13 в м. Миколаєві та в порушення п.п. 2.3 б, 10.1 Правил дорожнього руху України, був неуважний, не врахував дорожньої обстановки, змінив напрямок руху ліворуч, внаслідок чого допустив бокове контактування з рухаючимся ліворуч у попутному напрямку транспортним засобом Hyndai Elantra з номерним знаком НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2 , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 винним себе у вчиненні правопорушення не визнав та при обставинах встановлених у протоколі, коли він разом з дружиною їхав на мопеді з ОСОБА_3 зі швидкістю 20 км/год. у правій смузі, біля військової частини водій ОСОБА_2 , що рухався за ним впритул обігнав його, зачепивши, від чого чого він впав.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що 10.10.2016 р. о 09.10 год. він рухався на автомобілі Hyndai по вул. В. морська у середній смузі. Праворуч на мопеді рухався Дубровський з дружиною та великою сумкою, і постійно змінював напрямок руху. Коли він його випередив, то почув звук зіткнення і побачив, що той разом з дружиною впав. Напрямку руху перед зіткненням він не змінював.

Згідно схеми дорожньо-транспортного події від 10.10.2016 р., зафіксована обстановка на місці події, розташування транспортних засобів після події, напрямок руху транспортного засобу під керуванням ОСОБА_1 у правій смузі, траспортного засобу під керуванням ОСОБА_2 у лівій смузі, сліди залишені траспортним засобом Honda на смузі руху автомобілю під керуванням ОСОБА_2 .

Оцінюючи досліджені у справі докази, приходжу до наступного.

Відповідно до п.2.3 "б" Правил дорожнього руху України, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно п.10.1 Правил дорожнього руху України, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Враховуючи дані про характер пошкоджень транспортних засобів, розташування слідів залишених мопедом керованим ОСОБА_1 на смузі руху автомобілю ОСОБА_2 , вказане підтверджує обставини завдання таких пошкоджень транспортних засобів внаслідок зміни ОСОБА_1 напрямку руху ліворуч без переконання у безпечності такого маневру, а так і порушення ним Правил дорожнього руху України.

Враховуючи викладене, приходжу до висновку, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП - порушенні водіями транспортних засобів Правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів, доведена.

Враховуючи, що за вказаним фактом 31.10.2016 р. було винесено постанову про закриття кримінального провадження та з цього моменту пройшло більше місяця, що згідно вимог ст.38 КУпАП не дає підстав для накладення стягнення, провадження по справі підлягає закриттю на підставі п.7 ч.1 ст.247 КУпАП.

Керуючись ст.283 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та провадження по справі закрити на підставі п.7 ч.1 ст.247 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Миколаївської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя: