П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

22.11.2016 Справа №607/12419/16-п

Тернопільський міськрайонний суд Тернопільської області у складі головуючого судді Грицай К.М., при секретарі Матвійчук В.П., розглянувши матеріали, які надійшли від Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції у м. Тернополі про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, громадянина України, що проживає у ІНФОРМАЦІЯ_2, непрацюючого.

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В :

З Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції у м. Тернополі до Тернопільського міськрайонного суду 03 листопада 2016 року надійшли матеріали справи про адміністративне правопорушення про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

У протоколі про адміністративне правопорушення серії АП1 №055481 від 25.10.2016 р. зазначено, що 25.10.2016 року близько 18 год. 40 хв. в м. Тернополі по вул. Протасовича, 14, ОСОБА_1 керував транспортним засобом марки «BMW 520», номерний знак НОМЕР_1, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099, номерний знак НОМЕР_2, який у свою чергу здійснив зіткнення із транспортним засобом марки «Audi 180», номерний знак НОМЕР_3, що зупинився попереду та який пропускав пішохода, який переходив проїзну частину дороги, внаслідок чого автомобілі отримали пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п. 2.3 (в), 13.1, 12.1 ПДР України, за що відповідальність, передбачена ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні ДТП не визнав та пояснив, що рухався зі швидкістю 50 км/год. та дотримувався безпечної дистанції та безпечного інтервалу з автомобілем ВАЗ 21099, який рухався попереду нього. Перешкодою на його шляху став автомобіль ВАЗ 21099, який різко почав гальмувати та раптово зупинився, цим була створена для нього аварійна обстановка. Внаслідок чого, він негайно вжив заходів для зменшення швидкості руху і почав здійснювати безпечний для інших учасників руху обїзд перешкоди маневр перестроювання у праву смугу руху з метою уникнути зіткнення з транспортним засобом, який рухався попереду. Проте, коли почав здійснювати маневр, помітив, що по його траєкторії руху несподівану зявився пішохід, якого він не міг побачити скоріше, після чого ОСОБА_1 здійснив різкий маневр для уникнення наїзду на пішохода, а саме вивернув кермо і повернувся назад у ліву смугу руху, у звязку з чим відбулось зіткнення з транспортним засобом марки ВАЗ 21099. Він вчинив усі залежні від нього дії, спрямовані на уникнення ДТП. Також пояснив суду, що він не причетний до зіткнення транспортних засобів ВАЗ 21099 та Audi між собою.

ОСОБА_1 в судовому засіданні надав суду письмові пояснення та клопотання про направлення матеріалів справи на до оформлення у звязку з тим, що схема місця ДТП не відповідає вимогам «Інструкцією з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі», затвердженою Наказом МВС України № 1395 від 07.11.2015 року, а саме, на схемі місця ДТП відсутні координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів. Також, схема місця ДТП не містить зображення гальмівного шляху автомобілів усіх учасників ДТП.

Відповідно до змісту статті 278 КУпАП, орган (посадова особа) при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує питання, зокрема, чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Згідно частини статті 124 КУпАП, порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Пунктом 4 розділу VІІІ «Інструкцією з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі», затвердженою Наказом МВС України № 1395 від 07.11.2015 року, передбачено, що на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі обєкти: 6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів.

Також, схема місця ДТП, яка сталась 25.10.2016 року, не відповідає вимогам Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі затвердженої наказом МВС України № 1395 від 07.11.2015 року, оскільки у даній схемі не зазначено відомостей про місце зіткнення транспортних засобів.

У схемі місця ДТП, яка сталась 25.10.2016 року відсутні сліди гальмівного шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місця розриву; довжина слідів на ділянках з різним покриттям, що є порушенням вимог розділу VІІІ «Особливості оформлення матеріалів про адміністративне правопорушення, відповідальність за яке, передбачена ст. 124 КУпАП»

За таких обставин вважаю, суд позбавлений можливості ухвалити у даній справі законне і обґрунтоване рішення, а тому матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ознаками ст.124 КУпАП, необхідно направити у Департамент патрульної поліції Управління патрульної поліції у м. Тернополі, для належного дооформлення.

На підставі наведеного, керуючись ст. ст. 124, 256, 278 Кодексу України про адміністративні правопорушення, Інструкцією з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі затвердженої наказом МВС України № 1395 від 07.11.2015 року суд-

ПОСТАНОВИВ:

Матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення направити до Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції у м. Тернополі області для дооформлення.

Головуючий суддяОСОБА_2