Комінтернівський районний суд м. Харкова
Номер провадження3/641/3078/2016 Справа № 641/8068/16-п
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

01 листопада 2016 року Комінтернівський районний суд м.Харкова у складі:

головуючого судді Фатєєвої Н.І.

при секретарі Барбаш Д.К.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Харкові матеріали справи про адміністративне правопорушення щодо

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, не працює, мешкає м. Харків, вул. Машинобудівників, буд.26, у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП,

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, уродженки ІНФОРМАЦІЯ_4, громадянина України, не працює, мешкає АДРЕСА_1, у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП,

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_6, Російської Федерації, громадянина України, не працює, мешкає АДРЕСА_2, у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП

В С Т А Н О В И В:

В провадження Комінтернівського районного суду м. Харкова надійшов протокол про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 про скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. З протоколу вбачається, що 15 вересня 2016 року о 07-26 год. ОСОБА_1, керуючи автомобілем «BMW», державний номер НОМЕР_1, на перехресті пр.. Гагаріна та провул. Золотий в м. Харкові, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ під керуванням водія ОСОБА_3,ІНФОРМАЦІЯ_7, який рухався попереду, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Крім того, 15 вересня 2016 року о 07-26 год. ОСОБА_2, керуючи автомобілем «ЗАЗ-Деу», державний номер НОМЕР_2, а перехресті пр.. Гагаріна та провул. Золотий в м. Харкові, не врахувала дорожньої обстановки, е вибрала безпечної швидкості руху, не впоралась з керуванням та скоїла наїзд на розділювальну смугу.

Також, 15 вересня 2016 року о 07-26 годин ОСОБА_3 керуючи автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, на перехресті пр.. Гагаріна та провул. Золотий в м. Харкові, не вибрав безпечної дистанції, не вибрав безпечної швидкості руху та скоїв зіткнення з автомобілем «ЗАЗ-Деу» державний реєстраційний номер АХ 7708КХ під керуванням водія ОСОБА_2,ІНФОРМАЦІЯ_8, який зупинився попереду, що спричинило пошкодження транспортних засобів

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п.12.1; 13.1 Правил дорожнього руху

Своїми діями ОСОБА_2 порушила п. 12.1 Правил дорожнього руху

Своїми діями ОСОБА_3 порушив п.п.12.1; 13.1 Правил дорожнього руху

У судовому засіданні ОСОБА_2 звернулась до суду з клопотанням про призначення у справі комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи, на вирішення якої просив поставити питання:

1.Якими частинами контактували автомобілі НОМЕР_3, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, «BMW», державний номер НОМЕР_1?

2.Який механізм утворення пошкодження на автомобілях НОМЕР_3, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, «BMW», державний номер НОМЕР_1?

3.Скільки разів контактували автомобілі НОМЕР_4, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, «BMW», державний номер НОМЕР_1?

4.В момент первинного контакту з автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ автомобіль НОМЕР_4 стояв чи рухався?

5.Чи можливий при даній обстановці момент первинного контакту з автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ автомобіль НОМЕР_4,якщо останній рухався задом?

6.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_5 в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

7.Як повинен був діяти водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

8.Як повинен був діяти водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

9.Чи мав водій автомобіля НОМЕР_4 технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

10.Чи мав водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

11.Чи мав водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

12.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_4 відповідно до вимог ПДР України?

13.Як повинен був діяти водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ відповідно до вимог ПДР України?

14.Як повинен був діяти водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 відповідно до вимог ПДР України?

15.Чи знаходяться дії водія автомобіля НОМЕР_4 в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

16.Чи знаходяться дії водія автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

17.Чи знаходяться дії водія автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

Інший учасник ДТП ОСОБА_3 також клопотав про призначення у справі судової автотехнічної експертизи з метою встановлення винного у скоєнні ДТП, на вирішення якої просив поставити питання:

1.Чи визначалося запобігання ДТП водієм автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_4 шляхом виконування їм вимог п.п.12.1 та 13.1 Правил дорожнього руху?;

2.Яким чином в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії транспортних засобів відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

3.Чи мали можливість водії даної ДТП , діючи відповідно до Правил дорожнього руху , її запобігти?

4.Яка величина зупиничного шляху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в умовах місця ДТП при реагуванні водієм ОСОБА_5 на небезпеку у вигляді автомобіля НОМЕР_4 , який пересунувся на полосу руху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, після наїзду на перешкоду , при умовах руху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ зі швидкістю 40-50 км/г.

5.Чи мав можливість водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_3 зупинити свій автомобіль до місця ДТП , якщо виходити з того , що в момент виникнення небезпеки для руху автомобіль «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ під керуванням ОСОБА_3 знаходився на відстані не більш ніж 15 м від місця зіткнення?

6.Чи вбачається в діях водія автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_3 невідповідність вимогам Правил дорожнього руху України , які знаходяться в причинному звязку з виникненням ДТП , при умовах , що в момент виникнення небезпеки для руху , автомобіль «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ під керуванням ОСОБА_3 знаходився на відстані не більш ніж 15 м. від місця зіткнення?

7.Чи створювала своїми діями небезпеку для руху іншим учасникам руху - водій ЗАЗ-ДЕУ» державний реєстраційний номер НОМЕР_6 ОСОБА_6?

8.Чи вбачається в діях водіїв невідповідність вимогам ПДР України , які з технічної точки зору знаходились би в причинному звязку з виникненням даної ДТП?

Заслухавши пояснення учасників процесу, дослідивши матеріали адміністративної справи, суд прийшов до наступного.

Відповідно до змісту ст. 280 КУпАП при розгляді справи про адміністративне правопорушення суд зобовязаний зясувати всі обставини, що мають значення для правильного вирішення справи, в тому числі шляхом призначення експертиз.

Враховуючи наведене, суд вважає за необхідне призначити у справі судову комплексну транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, провадження якої доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. засл. проф. ОСОБА_7, оскільки для вирішення питання про наявність в діях осіб складу адміністративного правопорушення необхідні спеціальні знання в галузі автотехніки.

Керуючись ст. 280 КУпАП, суд

ПОСТАНОВИВ :

Призначити у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 за ст. 124 КУпАП судову комплексну транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, провадження якої доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. засл. проф. ОСОБА_7.

На вирішення експертам поставити питання:

1. Якими частинами контактували автомобілі НОМЕР_3, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, «BMW», державний номер НОМЕР_1?

2.Який механізм утворення пошкодження на автомобілях НОМЕР_3, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, «BMW», державний реєстраційний номер НОМЕР_1?

3.Скільки разів контактували автомобілі НОМЕР_4, «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ та «BMW», державний реєстраційний номер НОМЕР_1?

4.В момент первинного контакту з автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ автомобіль НОМЕР_4 стояв чи рухався?

5.Чи можливий при даній обстановці момент первинного контакту з автомобілем «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ автомобіль НОМЕР_4,якщо останній рухався задом?

6.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_5 в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

7.Як повинен був діяти водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

8.Як повинен був діяти водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 в ситуації дорожньої обстановки згідно з вимогами правил дорожнього руху?

9.Чи мав водій автомобіля НОМЕР_4 технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

10.Чи мав водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

11.Чи мав водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 технічну можливість запобігти зіткненню в ситуації дорожньої обстановки?

12.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_4 відповідно до вимог ПДР України?

13.Як повинен був діяти водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ відповідно до вимог ПДР України?

14.Як повинен був діяти водій автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 відповідно до вимог ПДР України?

15.Чи знаходяться дії водія автомобіля НОМЕР_4 в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

16.Чи знаходяться дії водія автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

17.Чи знаходяться дії водія автомобіля «BMW», державний номер НОМЕР_1 в причинному звязку з настанням даної дорожньо - транспортної пригоди?

18.Чи визначалося запобігання ДТП водієм автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_4 шляхом виконування їм вимог п.п.12.1 та 13.1 Правил дорожнього руху?;

19.Яким чином в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії транспортних засобів відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

20.Чи мали можливість водії даної ДТП , діючи відповідно до Правил дорожнього руху , її запобігти?

21.Яка величина зупиничного шляху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ в умовах місця ДТП при реагуванні водієм ОСОБА_5 на небезпеку у вигляді автомобіля НОМЕР_4 , який пересунувся на полосу руху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ, після наїзду на перешкоду , при умовах руху автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ зі швидкістю 40-50 км/г.

22.Чи мав можливість водій автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_3 зупинити свій автомобіль до місця ДТП , якщо виходити з того , що в момент виникнення небезпеки для руху автомобіль «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ під керуванням ОСОБА_3 знаходився на відстані не більш ніж 15 м від місця зіткнення?

23. Чи вбачається в діях водія автомобіля «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ ОСОБА_3 невідповідність вимогам Правил дорожнього руху України , які знаходяться в причинному звязку з виникненням ДТП , при умовах , що в момент виникнення небезпеки для руху , автомобіль «CHERY» державний реєстраційний номер АХ 4685АТ під керуванням ОСОБА_3 знаходився на відстані не більш ніж 15 м. від місця зіткнення?

24. Чи створювала своїми діями небезпеку для руху іншим учасникам руху - водій ЗАЗ-ДЕУ» державний реєстраційний номер НОМЕР_6 ОСОБА_6?

25.Чи вбачається в діях водіїв невідповідність вимогам ПДР України , які з технічної точки зору знаходились би в причинному звязку з виникненням даної ДТП?

В розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 641/8068/16-п.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Оплату за проведення экспертизи віднести за рахунок Державного бюджету.

Суддя -ОСОБА_8