П О С Т А Н О В А

іменем України

21 листопада 2016 року м. Зміїв

Суддя Зміївського районного суду Харківської області Овдієнко В.В.

розглянувши матеріали, які надійшли від Зміївського відділення поліції Чугуївського ВП Головного управління Національної поліції в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця та мешканця ІНФОРМАЦІЯ_2 (колишня Комсомольська), буд. 15, громадянина України, працюючого КЗОЗ "Зміївська центральна районна лікарня", до адміністративної відповідальності не притягувався,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, уродженця та мешканця ІНФОРМАЦІЯ_4, громадянина України, ФО-П, до адміністративної відповідальності не притягувався,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

у с т а н о в и в :

Згідно протоколів про адміністративні правопорушення від 30.09.2016 року АП2 №125536, АП2 №125537, ОСОБА_1 та ОСОБА_2 ставиться у вину правопорушення, передбачене ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, за наступних обставин:

30 вересня 2016 року о 10:50 годині по вул. Набережній в с. Бірки Зміївського району Харківської області, ОСОБА_1, керуючи належним йому автомобілем "SKODA-SUPER B", реєстраційний номер НОМЕР_1, та ОСОБА_2, керуючи належним йому автомобілем "DAF 95XF430", реєстраційний номер НОМЕР_2, з напівпричепом "FRUEHAUF", реєстраційний номер НОМЕР_3, рухалися по відношенню один до одного в зустрічному напрямку. Під час зустрічного роз'їзду вказаних автомобілів ОСОБА_1 та ОСОБА_2, діючи з порушенням вимог п. 13.3 Правил дорожнього руху, не дотрималися безпечного інтервалу руху та допустили зіткнення автомобілів, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні ушкодження.

До протоколів додана схема наслідків ДТП від 30.09.2016 року, яка підписана обома учасниками ДТП.

Особа, що притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 свою вину у вчиненні правопорушення не визнав та пояснив, що керуючи автомобілем "SKODA-SUPER B", реєстраційний номер НОМЕР_1, на в'їзді в с. Бірки Харківської області, зі швидкістю 35-40 км/год, доїхавши до S-образної ділянки дороги по вул. Набережній, зупинився перед великою ямою на дорозі, оскільки в зустрічному напрямі рухався автомобіль DAF з напів-причепом, щоб пропустити його. Однак проїжджаючи біля нього, водій автомобіля DAF зачепив ліву сторону його автомобіля напів-причепом, внаслідок чого він закричав, та вантажний автомобіль зупинився. Напів-причепом було пошкоджено ручку лівої двері та зігнуто скло заднього виду лівої двері. Зіткнення з його автомобілем виникло внаслідок того, що вантажний автомобіль об'їжджаючи яму по своїй полосі зрізав радіус повороту та напів-причепом зачепив його авто.

Особа, що притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_2 в судове засідання не з'явився, надіслав до суду телеграму від 26.10.2016 року про розгляд справи за його відсутністю, оскільки не має можливості прийняти участь в судовому засіданні. В поясненні від 30.09.2016 року зазначив, що вину у вчиненні правопорушення не визнав. Вказав, що на виїзді з с. Бірки до його автомобіля притиснувся легковий автомобіль, держ. номер НОМЕР_1, який здійснював об'їзд ями з водою.

Під час судового розгляду був допитаний свідок ОСОБА_3, який пояснив, що 30.09.2016 року об 11:00 годині він разом зі своїм батьком ОСОБА_1 рухався в автомобілі "SKODA SUPER B". На під'їзді в с. Бірки Харківської області, коли автомобілі порівнялися, його батько зупинився перед ямою. В той же час в зустрічному напрямку рухався автомобіль DAFF, який продовжуючи свій рух зачепив їх авто напів-причепом, а зупинився тільки після того, коли батько почав кричати. Ширина дороги не позбавляла водія DAFF об'їхати яму та врахувати технічні характеристики свого авто не порушуючи Правил дорожнього руху.

На підтвердження свої пояснень особа, що притягується до відповідальності, ОСОБА_1 надав CD-диск, на якому міститься відеофайл та фотознімки, на яких зафіксована обстановка на місці дорожньо-транспортної пригоди, в тому числі розташування транспортних засобів безпосередньо після зіткнення.

Вислухавши особу, що притягується до відповідальності, ОСОБА_1, допитавши свідка ОСОБА_3, дослідивши письмові докази та відео і фотоматеріали, що надані ОСОБА_1, дійшов наступного:

Відповідно до положення ч. 1 ст. 273 Кодексу України про адміністративні правопорушення експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

У даній справі необхідні технічні знання для вирішення наступних запитань: на смузі руху якого з водіїв розташоване місце зіткнення транспортних засобів; чи допустив виїзд на зустрічну смугу руху водій ОСОБА_1 та водій ОСОБА_2; чи є спроможними з технічної точки зору пояснення водія ОСОБА_1 та свідка ОСОБА_3 про те, що водій ОСОБА_1, після того, як кабіна тягача зустрічного автомобіля розминулася з автомобілем "SKODA-SUPER B", зупинив свій автомобіль перед ямою, а водій автомобіля DAFF, який продовжував свій рух, змінив напрямок руху ліворуч та допустив зіткнення напів-причепом з автомобілем "SKODA-SUPER B"; чи є спроможними з технічної точки зору пояснення водія ОСОБА_2 про те, що водій ОСОБА_1 притиснувся під час об'їзду калюжі до керованого ним автомобіля DAFF, внаслідок чого відбулося зіткнення.

З огляду на вищевикладене, оскільки для вирішення питань, що мають суттєве значення для вирішення справи, необхідні спеціальні знання у галузі техніки, дійшов висновку про необхідність призначення по справі судової автотехнічної експертизи, провадження якої доручити експертам Харківського НДІ судових експертиз.

Експертне дослідження провести за вихідними даними, що містяться в матеріалах справи про адміністративне правопорушення та у даній постанові.

Керуючись ст. ст. 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

п о с т а н о в и в :

Призначити по справі судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1. Як повинні були діяти водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці, згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху України?

2. Чи мали водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді діючи відповідно до Правил дорожнього руху України?

3. Чи вбачаються в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідність Правилам дорожнього руху України, які знаходяться у причинному зв'язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками?

4. На смузі руху якого з водіїв розташоване місце зіткнення транспортних засобів?

5. Чи допустили виїзд на зустрічну смугу руху водій ОСОБА_1 або водій ОСОБА_2?

6. Чи є спроможними з технічної точки зору пояснення водія ОСОБА_1 та свідка ОСОБА_3 про те, що водій ОСОБА_1, після того, як кабіна тягача зустрічного автомобіля розминулася з автомобілем "SKODA-SUPER B", зупинив свій автомобіль перед ямою, а водій автомобіля DAFF, який продовжував свій рух, змінив напрямок руху ліворуч та допустив зіткнення напів-причепом з автомобілем "SKODA-SUPER B"?

7. Чи є спроможними з технічної точки зору пояснення водія ОСОБА_2 про те, що водій ОСОБА_1 притиснувся під час об'їзду калюжі до керованого ним автомобіля DAFF, внаслідок чого відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів?

Провадження експертизи доручити експертам Харківського НДІ судових експертиз, яких попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Надати експертам для дослідження матеріал про адміністративне правопорушення №621/2003/16-п; а на вимогу експертів транспортні засоби.

Суддя: