Номер провадження 3/754/3783/16
ПОСТАНОВА

Іменем України

10 жовтня 2016 року

Суддя Деснянського районного суду м.Києва Броновицька О.В.,

розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1,

ІНФОРМАЦІЯ_1, не працюючого,

мешкає: АДРЕСА_1,

за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 12.09.2016р. в 13.13 годин ОСОБА_1, керуючи автомобілем Шкода д/зНОМЕР_1 на перехресті вул.Жукова та вул.Курчатова в м.Києві, порушив п.п.12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, рухаючись по вул.Жукова в сторону пр.Лісовий не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем Шкода д/зНОМЕР_2 (водій ОСОБА_2.), що призвело до пошкодження транспортних засобів, чим вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП.

В суді ОСОБА_1 пояснив, що 12.09.2016р. в 13.13 годин він, керуючи автомобілем Шкода д/зНОМЕР_1, рухався по вул.Жукова в лівій сузі руху, на перехресті вул.Жукова та вул.Курчатова автомобіль Шкода д/зНОМЕР_2, який рухався в правій смузі руху, не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині та почав здійснювати поворот ліворуч з правої смуги руху, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем під його керуванням.

Згідно письмових пояснень водія автомобіля Шкода д/зНОМЕР_2 ОСОБА_2, 12.09.2016р. в 13.13 годин він на перехресті вул.Жукова та вул.Курчатова в м.Києві здійснював поворот ліворуч з лівого ряду, в цей час автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1 з лівої сторони випереджав його автомобіль та здійснив зіткненням з його автомобілем.

Згідно письмових пояснень свідка ОСОБА_3, який був пасажиром автомобіля Шкода д/зНОМЕР_2, вказаний автомобіль здійснював поворот ліворуч з лівого ряду, в цей час з лівої сторони в попутньому напрямку виїхав автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1, внаслідок чого відбулось зіткнення.

Згідно письмових показань свідка ОСОБА_4, який був водієм автомобіля, який рухався в попутньому напрямку, автомобіль Шкода д/зНОМЕР_2 здійснив маневр ліворуч з другої смуги, пересікаючи при цьому першу смугу, по якій рухався автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1, та здійснив зіткнення з вказаним автомобілем в переднє праве крило.

Згідно письмових показань свідка ОСОБА_5, який був пішоходом, автомобіль Шкода д/зНОМЕР_2 здійснював розворот з крайньої правої полоси та не пропустив автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1, який рухався в крайній лівій полосі.

Згідно схеми ДТП, в якій зафіксовані дорожня обстановка на перехресті вул.Жукова та вул.Курчатова в м.Києві, місце зіткнення, розташування автомобілів Шкода д/зНОМЕР_1 та Шкода д/зНОМЕР_2 після зіткнення, характер пошкоджень на обох автомобілях, зіткнення між автомобілями Шкода д/зНОМЕР_1 та Шкода д/зНОМЕР_2 відбулось в лівій смузі руху, внаслідок зіткнення автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1 отримав пошкодження правої передньої частини автомобіля, автомобіль Шкода д/зНОМЕР_2 отримав пошкодження передньої лівої частини автомобіля.

Дослідивши пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2, свідків ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_5, дослідивши дані схеми ДТП, встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутні порушення ПДР, які призвели до ДТП, виходячи з наступного.

Пояснення водія ОСОБА_1 щодо його руху на автомобілі Шкода д/зНОМЕР_1 в лівій смузі руху, та здійснення повороту ліворуч водієм автомобіля Шкода д/зНОМЕР_2 з правої смуги руху, узгоджуються із зафіксованими в схемі ДТП місцем зіткнення та характером пошкоджень на обох автомобілях, а також підтверджуються поясненнями свідків ОСОБА_4 та ОСОБА_5

Пояснення водія автомобіля Шкода д/зНОМЕР_2 ОСОБА_2 щодо його руху на автомобілі в лівій смузі руху, та здійснення ним повороту ліворуч з лівої смуги руху, та аналогічні пояснення свідка ОСОБА_3, протирічать зафіксованим в схемі ДТП місцю зіткнення та характеру пошкоджень на обох автомобілях. При цьому, враховуючи пояснення водія ОСОБА_2 та свідка ОСОБА_3, при русі автомобіля Шкода д/зНОМЕР_2 в лівій смузі руху та здійснення ним повороту ліворуч з лівої смуги руху, автомобіль Шкода д/зНОМЕР_1 мав би виїхати на зустрічну смугу руху, де і відбулося б зіткнення, однак, як вбачається зі схеми ДТП, зіткнення відбулось в лівій смузі руху передніми частинами автомобілів, що свідчить про знаходження під час зіткнення автомобіля Шкода д/зНОМЕР_1 в лівій смузі руху та здійснення повороту ліворуч автомобілем Шкода д/зНОМЕР_2 з правої смуги руху.

Крім того, згідно загальних положень ПДР безпечною дистанцією є відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його ар потового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру.

Тому, недотримання водієм ОСОБА_1 безпечної дистанції взагалі відсутнє, оскільки ПДР України не передбачають дотримання безпечної дистанції до автомобіля, який рухається в попутньому напрямку паралельно.

За таких обставин, порушення. п.п.12.1, 13.1 ПДР України з боку водія ОСОБА_1 не було встановлено, тому провадження по адміністративній справі підлягає закриттю в зв'язку з відсутністю в його діях події та складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст.ст. 247 п.1, 283, 284, 287, 294 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Закрити провадження по адміністративній справі відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП в зв'язку з відсутністю в його діях події та складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення в Апеляційний суд м.Києва через Деснянський районний суд м.Києва.

Суддя: