справа № 208/7768/15-п
№ провадження 3/208/38/16
ПОСТАНОВА

25 липня 2016 р. м. Дніпродзержинськ

Суддя Заводського районного суду м. Дніпродзержинська Шарко Т.Є., розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, зареєстрованого та проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3,

про притягнення до відповідальності за ст. 124 КУпАП,

встановив:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення від 03.10.2015 серії АП 1 № 272028, 03.10.2015 р. о 12 год. 15 хв. в м. Дніпродзержинську по вул. Комунарна (ОСОБА_2) водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем Деу н.з. АН 7002 СТ (місце обліку Київський район м. Донецьк) перед перестроюванням та зміною напрямку руху праворуч не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, в наслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем ОСОБА_3 н.з. АЕ 4638 СК, в результаті ДТП травмованих немає, автомобілі отримали механічні ушкодження.

Постановою судді Заводського районного суду м. Дніпродзержинська від 29.10.2015 у справі було призначено судову авто-технічну експертизу. Згідно висновку експерта № 6541-15 від 17.05.2016 для вирішення питань, поставлених перед експертом необхідно надати в розпорядження експерта додаткові вихідні дані, які відсутні в поясненнях водія Бакі ОСОБА_4 Джамал та водія ОСОБА_1, а саме:

- розташування автомобіля «Мерседес Бенц» та автомобіля «Деу» відносно меж проїзної частини, у напрямку руху даних транспортних засобів, на момент початку маневру праворуч автомобіля «Деу» (зазначені параметри вказати в метрах);

- відстань, яку подолав автомобіль «Деу» з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в метрах);

- або час, за який автомобіль «Деу» подолав відстань з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення за автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в секундах);

- профіль ділянки дороги в місці ДТП ( горизонтальна або спуск/підйом, якщо наявний спуск/підйом, то вказати його величину в градусах);

- швидкість руху автомобіля «Мерседес Бенц» на момент початку маневру ліворуч автомобілем «Деу» (вказати в км/год);

- швидкість руху автомобіля «Мерседес Бенц» на момент початку маневру праворуч автомобілем «Деу» (вказати в км/год);

- швидкість руху автомобіля «Деу» на момент початку маневру праворуч (вказати в км/год);

- відстань, яку подолав автомобіль «Деу» з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в метрах);

- або час, за який автомобіль «Деу» подолав відстань з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в секундах).

Враховуючи викладене, суд вважає за необхідним доручити ГУНП України в Дніпропетровській області сектору Дніпродзержинського Відділу Поліції, надати необхідні додаткові дані за вищезазначеними питаннями, для направлення справи на додаткову судову автотехнічну експертизу.

На підставі викладеного та керуючись ст.280 КУпАп , -

П О С Т А Н О В И В:

Доручити ГУНП України в Дніпропетровській області сектору Дніпродзержинського Відділу Поліції, надати до Заводського районного суду м.Дніпродзержинська Дніпропетровсьої області в строк до 02.08.2016 р., додаткові вихідні дані за наступними питаннями, а саме:

- розташування автомобіля «Мерседес Бенц» та автомобіля «Деу» відносно меж проїзної частини, у напрямку руху даних транспортних засобів, на момент початку маневру праворуч автомобіля «Деу» (зазначені параметри вказати в метрах);

- відстань, яку подолав автомобіль «Деу» з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в метрах);

- або час, за який автомобіль «Деу» подолав відстань з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення за автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в секундах);

- профіль ділянки дороги в місці ДТП ( горизонтальна або спуск/підйом, якщо наявний спуск/підйом, то вказати його величину в градусах);

- швидкість руху автомобіля «Мерседес Бенц» на момент початку маневру ліворуч автомобілем «Деу» (вказати в км/год);

- швидкість руху автомобіля «Мерседес Бенц» на момент початку маневру праворуч автомобілем «Деу» (вказати в км/год);

- швидкість руху автомобіля «Деу» на момент початку маневру праворуч (вказати в км/год);

- відстань, яку подолав автомобіль «Деу» з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в метрах);

- або час, за який автомобіль «Деу» подолав відстань з моменту початку маневру праворуч до моменту досягнення місця зіткнення з автомобілем «Мерседес Бенц», з урахуванням місця контактування транспортних засобів (вказати в секундах).

Зобовязати ОСОБА_1 та Бакі ОСОБА_4 Джамал, надати свої пояснення з урахуванням додаткових вихідних даних, в строк до 02.08.2016 р.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Шарко Т. Є.