Справа № 579/1077/16-п
П О С Т А Н О В А

03 жовтня 2016 року Суддя Кролевецького районного суду Сумської області Моргун О.В., за участі секретаря Сергієнко Ж.М., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла у відповідності до ст.276 КУпАП з Ніжинського міськрайонного суду Чернігівської області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України,

- за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

в с т а н о в и в:

згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії АП2 №146138 від 16.06.2016 року водій ОСОБА_1 16 червня 2016 року о 16 годині 16 хвилин в Ніжинському районі на 46 км +139м автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ, керуючи автомобілем марки "МАN", модель "TGА 18.480", реєстраційний номер НОМЕР_1, з напівпричіпом марки "NETAM", модель "ONCZ-39-327А", перед початком руху не переконався в безпеці та скоїв зіткнення з автомобілем "RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, чим порушив п.10.1 ПДР. В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. Відповідальність за вказане правопорушення передбачена ст.124 КУпАП.

Під час розгляду в суді справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 пояснив, що рухаючись автомобілем марки "МАN", реєстраційний номер НОМЕР_1, з напівпричіпом по головній дорозі Кіпті-Глухів -Бачівськ почув невеликий вибух, звук схожий на пробиття шини колеса і відразу увімкнув аварійну сигналізацію. Знизивши швидкість руху автомобіля, рухався до узбіччя для здійснення вимушеної зупинки. Щоб не порушувати п.15.9-г, п.15.9-и ПДР, так як до головної дороги прилягала другорядна, намагався протягнути рух автомобіля за межі перехрестя зі швидкістю приблизно 5 км/год на узбіччя дороги. В цей час він почув скрегіт металу з правої сторони автомобіля. Швидкість руху автомобіля "RENAULT DUSTER" відповідала 10-12 км. год. Автомобіль "МАN" з моменту перетинання ним суцільної лінії дорожньої розмітки 1.1. ПДР яка нанесена на другорядній дорозі до місця зіткнення транспортних засобів подолав відстань 10-12 метрів.

Будучи присутнім під розгляду справи в суді водій автомобіля "RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 пояснив, що 16 червня 2016 року, при виїзді з другорядної дороги на головну помітив, що на перехресті вказаних доріг стояв вантажний автомобіль з напівпричіпом. Автомобіль "МАN" заважав йому виїхати на головну дорогу і закривав оглядовість головної дороги. При виїзді на головну дорогу він зупинився в двох метрах від автомобіля "МАN". Коли автомобіль "МАN" став рухатися, він не зрозумів, в чому річ. При цьому права сторона його автомобіля "RENAULT DUSTER" знаходилась на узбіччі. Автомобіль "МАN" почав рухатись та зачепив його автомобіль і сталося зіткнення. Час, який минув з моменту зупинки автомобіля "RENAULT DUSTER" до початку руху автомобіля "МАN" - 15-20 секунд. Відстань від передньої частини автомобіля "RENAULT DUSTER" до початку пошкоджень на його лівих передніх дверях близько 70-80 см.

За обєктивної відсутності автомобіля "МАN", модель "TGА 18.480", реєстраційний номер НОМЕР_1 не встановлено, чи мав обєктивну можливість водій автомобіля "МАN", на момент початку руху з робочого місця водія виявити нерухомий автомобіль "RENAULT DUSTER".

З пояснень водія автомобіля "МАN" він не бачив автомобіль "RENAULT DUSTER".

Таким чином, з врахуванням матеріалів справи та пояснень сторін, приходжу до висновку, що для вирішення справи по суті необхідні спеціальні пізнання, тому по справі необхідно провести автотехнічну та трасологічну експертизу.

Керуючись ст.273 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

п о с т а н о в и в:

призначити по справі автотехнічну та трасологічну експертизу, провадження якої доручити провести Сумському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України .

На вирішення експертів поставити такі питання:

1. Чи відповідають вимогам правил дорожнього руху дії водія автомобіля "МАN", реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1 під час керування вказаним автомобілем 16 червня 2016 року на 46 км +139м автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ під час розїзду з автомобілем "RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, виходячи із схеми події, складеної 16.06.2016 року та фототаблиць до неї (а.с.7, 8-9)?

2. Чи відповідають вимогам правил дорожнього руху дії водія автомобіля RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 під час керування вказаним автомобілем 16 червня 2016 року на 46 км +139м автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ під час розїзду з автомобілем "МАN", реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1, виходячи із схеми події, складеної 16.06.2016 року та фототаблиць до неї (а.с.7, 8-9)?

3. Яке взаємне розташування транспортних засобів автомобіля "МАN", реєстраційний номер НОМЕР_1, та "RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2 в момент зіткнення?

4. Який механізм утворення механічних ушкоджень та яка послідовність утворення механічних ушкоджень у транспортного засобу "RENAULT DUSTER", номерний знак НОМЕР_2?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.384 КК України за завідомо неправдивий висновок і за ст.385 КК України за відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обовязків по проведенню експертизи.

Надати експертам для проведення експертизи справу про адміністративне правопорушення №579/1077/16-п, 3/579/384/16.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_3