Справа № 344/8375/16-п
Провадження № 3/344/2593/16
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 вересня 2016 року м. Івано-Франківськ

Суддя Івано-Франківського міського суду Лазарів О.Б., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АП2 № 107774 від 29.06.2016 року вбачається, що ОСОБА_1 29 червня 2016 року близько 14-00 год. в м. Івано-Франківську по вул. Коновальця, 138 керуючи транспортним засобом марки «Ford», д.н.з. НОМЕР_1 перед початком руху не переконалась в безпечності даного маневру, чим порушила вимоги п.2.3 б), п.10.1 ПДР України, внаслідок чого допустила зіткнення з транспортним засобом марки «Suzuki SX-4», д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження

ОСОБА_1 в суді свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала. Зокрема суду пояснила, що .

Заслухавши пояснення ОСОБА_1, дослідивши матеріали справи, суд вважає, що провадження в справі відповідно до п.1 ст.247 КУпАП підлягає закриттю виходячи з наступного.

Так, ОСОБА_1 ставиться за провину порушення вимог Правил дорожнього руху України, а саме: п.2.3 б), згідно якого, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; п.10.1, відповідно до якого, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до даних протоколу про адміністративне правопорушення серії АП2 № 107774 від 29.06.2016 року, копії протоколу про адміністративне правопорушення серії АП2 № 107773 від 29.06.2016 року, схеми наслідків дорожньо-транспортної пригоди вбачається, що зіткнення транспортних засобів відбулося в населеному пункті на дорозі із двостороннім рухом, яка має дві смуги для руху в одному напрямку, безпосередньо на перехресті, де організовано круговий рух.

Як вбачається із переліку видимих пошкоджень отриманих унаслідок ДТП, до пошкоджень транспортного засобу марки «Ford», д.н.з. НОМЕР_1 віднесено дверка задня права, дверка передня права, крило переднє праве, дзеркало заднього виду праве, бампер передній правий, зміщення фари правої передньої. До пошкоджень транспортного засобу марки «Suzuki SX-4», д.н.з. НОМЕР_2 віднесено накладка крила лівого переднього, дзеркало заднього виду ліве, дверка передня і задня ліва, накладка дверна передня і задня ліва, бампер задній, колеса праві (пошкоджена гума).

З огляду на наведене, водій ОСОБА_1 здійснюючи проїзд вказаної ділянки дороги зобовязана була дотримуватися п.10.4 ПДР України, відповідно до якого перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою; а також п. 10.5 ПДР України, який вказує, що поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.

В суді з отриманих та досліджених доказів було достовірно встановлено, що ОСОБА_1 29 червня 2016 року близько 14-00 год. в м. Івано-Франківську по вул. Коновальця, 138 керуючи транспортним засобом марки «Ford», д.н.з. НОМЕР_1, порушень п.2.3 б), п.10.1 ПДР України не допустила, оскільки здійснювала рух по крайній лівій смузі руху в населеному пункті на дорозі із двостороннім рухом, яка має по дві смуги для руху в одному напрямку, безпосередньо на перехресті, де організовано круговий рух. При цьому, ОСОБА_1 рухалася по своїх смузі руху, з дотримання вимог п.10.4., п.10.5 ПДР України, після того, як надала дорогу транспортним засобам, що рухалися в напрямку головної дороги. Доказів щодо перестроювань на іншу смугу руху та/чи зміни напрямку руху ОСОБА_1 здобуто не було.

Таким чином, під час судового розгляду справи про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП відносно ОСОБА_1 доказів на підтвердження винуватості останньої у предявленому обвинуваченні за ст.124 КУпАП згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АП2 № 107774 від 29.06.2016 року, в тому числі порушення ОСОБА_1 п.2.3 б), п.10.1 ПДР України щодо не переконання в безпечності маневру переч початком руху - здобуто не було.

Статтею 62 Конституції України та статтею 6 Конвенції про захист прав та основних свобод людини передбачено, що обвинувачення не може ґрунтуватися та припущеннях, усі сумніви щодо доведеності вини тлумачаться на її користь та кожна людина вважається невинною доти, поки її вину не доведено згідно з законом.

Відповідно до п.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

На підставі наведеного, ст.ст.247, 283-287, 294 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В :

Провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП закрити на підставі п.1 ст.247 КУпАП, у звязку з відсутності складу адміністративного правопорушення.

На постанову протягом десяти днів з дня її винесення може бути подано апеляційну скаргу до Апеляційного суду Івано-Франківської області через Івано-Франківський міський суд.

Суддя О.Б.Лазарів