Справа № 158/1791/16-п
Провадження № 3/0158/480/16
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12 вересня 2016 року суддя Ківерцівського районного суду Волинської області Пономарьова О.М., при секретарі Грубі М.Є., з участю особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, учасника ДТП ОСОБА_2, розглянувши матеріали, що надійшли з Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого водієм «Буд Трейд», жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, за ст.124 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 № 990400 від 21.07.2016 року, 01.06.2016 року о 07 год. 30 хв., ОСОБА_1 на а/д «Устилуг-Луцьк-Рівне» на 102+290 м в с. Піддубці, керуючи вантажним автомобілем НОМЕР_1 з напівпричіпом марки «JANMIL nw1s» д.н.з. «АС 2136 ХТ», виконуючи маневр розвороту, в порушенні вимог п. 10.1. 10.4 ПДР України не переконався, що це буде безпечно, завчасно не зайняв відповідне крайне положення на проїджій частині призначеній для руху в цьому напрямку, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки «Fiat Doblo», д.н.з АС 0943 ВМ під керуванням гр. ОСОБА_2, який рухався в попутному напрямку. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність. Адміністративна відповідальність за правопорушення, передбачені цим Кодексом, настає, якщо ці порушення за своїм характером не тягнуть за собою відповідно до закону кримінальної відповідальності.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою винуватість у вчиненому правопорушенні не визнав, в судовому засіданні пояснив, що рухався вантажним автомобілем марки «DAF 95 XF 380» з напівпричіпом. В с. Піддубці мав намір здійснити розворот в напрямку м. Рівне. Оскільки його автомобіль є великогабаритним, вимушений був здійснювати розворот з правої смуги для руху, так як це зазначено в ПДР України. Перед початком маневру, увімкнув лівий покажчик повороту. В ліве дзеркало заднього виду побачив два автомобілі, які рухались по лівій смузі для руху. Зупинився, щоб пропустити зазначені автомобілі. Однак один автомобіль його випередив, а інший вїхав у задню частину напівпричіпа.

Інший учасник ДТП ОСОБА_2 суду пояснив, що 01.06.2016 року він своїм автомобілем марки «Fiat Doblo» рухався в напрямку м. Луцьк. Вїжджаючи в с. Піддубці помітив, що на правій смузі для руху стоїть вантажний автомобіль з напівпричипом. Завчасно увімкнувши поворот, зайняв ліву смугу для руху. Коли почав наближатись до вантажного автомобіля, останній не вмикаючи лівого покажчика повороту, почав здійснювати маневр ліворуч та пішов на розворот. Намагався уникнути ДТП, почав різко гальмувати, намагався обїхати «фуру з право сторони, однак уникнути ДТП не зміг. Внаслідок чого, здійснив зіткнення правою передньою частиною автомобіля з напівпричіпом.

Пояснення ОСОБА_2 підтвердила свідок ОСОБА_3, яка на момент ДТП перебувала з останнім в автомобілі.

Відповідно до п. 10.1 ПДР України перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Згідно п. 10.4 ПДР України перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі вїзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

Суд не бере до уваги порушення водієм ОСОБА_1 п.10.4 ПДР України, оскільки в судовому засідання встановлено, що автомобіль, яким керував ОСОБА_1 є великогабаритним, а в силу п.10.6 ПДР України якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення безпеки дорожнього руху, слід звернутися за допомогою до інших осіб.

Крім того, суд не приймає до уваги посилання учасника ДТП ОСОБА_2 та свідка ОСОБА_3 щодо не увімкнення водієм ОСОБА_1 лівого покажчика повороту, оскільки таке порушення ПДР України не вмінено останньому в протоколі про адміністративне правопорушення.

Як вбачається зі схеми місця ДТП, протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 01.06.2016 року та фототаблиць до нього від 01.06.2016 року, волій автомобіля «Fiat Doblo» ОСОБА_2 здійснив зіткнення з напівричипом, який перебував на правій смузі для руху.

Враховуючи викладене, приходжу до висновку, що дії водія ОСОБА_1 не знаходяться в причинному зв'язку із виникненням дорожньо-транспортної пригоди, та наслідками, що настали.

Таким чином у діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст. 124 КУпАП.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає до закриття у випадку відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

На підставі ст. 247 КУпАП, керуючись ст. ст. 283, 284 КУпАП, суддя,-

п о с т а н о в и в:

Провадження в справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України.

Постанова може бути оскаржена шляхом подачі скарги до Апеляційного суду Волинської області через Ківерцівський районний суд протягом десяти діб з дня її винесення.

Суддя Ківерцівського районного суду О.М. Пономарьова