Справа № 711/7130/16-п
Провадження № 3/711/7130/16
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Черкаси 14 вересня 2016 року

Суддя Придніпровського районного суду м. Черкас Угорчук В.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від Управління патрульної поліції в м. Черкасах, про притягнення

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого водієм ПАТ «Черкасиавтотранс», мешканця ІНФОРМАЦІЯ_3,

до адміністративної відповідальності за ч.4 ст. 122 КУАП,

в с т а н о в и в :

Відносно ОСОБА_1 складено протокол про скоєння адміністративного правопорушення, яке виразилось у наступному: 14.08.2016 року близько 18 год.00 хв. по вул. Козацькій в м. Черкаси ОСОБА_1, керуючи автобусом «ПАЗ-4234» державний реєстраційний номер НОМЕР_1, порушуючи вимоги п. 10.1. Правил дорожнього руху України (далі Правила), під час розвороту не пропустив автомобіль «Опель Вектра» державний реєстраційний номер НОМЕР_2, який рухався в попутному напрямку по другій смузі, чим створив аварійну обстановку, змусивши водія автомобіля «Опель Вектра» різко загальмувати та подати звуковий сигнал щоб уникнути зіткнення.

При розгляді справи ОСОБА_1 винним себе не визнав та пояснив, що за вказаних обставин він на кінцевій зупинці з так званого «карману» почав здійснювати розворот автобуса за 21-м маршрутом ліворуч, переконавшись у відсутності попутного транспорту, і в момент здійснення цього маневру помітив автомобіль «Опель», який підїхав на великій швидкості, тому зупинився, не створюючи перешкоду автомобілю «Опель», який їхав по другій смузі і застосував гальмування.

Для визначення того, чи відповідали дії водія ОСОБА_1 Правилам та чи вчинив він зазначене у протоколі адміністративне правопорушення, слід виходити з наступного.

Статтею 122 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність за:

Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками (частина перша);

Порушення правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного розїзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування під час руху транспортного засобу засобами звязку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди (частина друга);

Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на пятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху (частина третя);

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян (частина четверта).

Отже, відповідальність за ч.4 ст. 122 КУпАП настає у випадку допущення порушень, перелічених в частинах першій-третій цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки.

Згідно з вимогами п. 10.1. Правил перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Цей пункт розміщений в розділі «Початок руху та зміна його напрямку» Правил, а вимоги до водія, які в ньому містяться, не включені до вищевказаного переліку порушень.

При цьому згідно з вимогами п. 17.4. Правил у населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», водії інших транспортних засобів зобовязані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.

Таким чином, у автобуса під керуванням ОСОБА_1 в даному конкретному випадку була перевага в русі від заїзного «кармана».

Письмові пояснення водія автомобіля «Опель» ОСОБА_2 малоінформативні.

До протоколу не надано схеми місця пригоди, хоча ОСОБА_1 вказав, що на місці події були сліди гальмування автомобіля «Опель», з яких можна було пересвідчитись у тому, яка довжина цих слідів і чи не перевищував автомобіль швидкості в населеному пункті, як розташовувався цей автомобіль відносно елементів дороги, зокрема від «кармана».

Письмові пояснення водія автомобіля «Опель» ОСОБА_2 малоінформативні.

Таким чином, твердження водія ОСОБА_1 про те, що його дії відповідали вимогам Правил, нічим не спростовані.

За таких обставин провадження в справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 247, 280, 283 КУАП, суддя

п о с т а н о в и в :

Закрити провадження в справі про адміністративне правопорушення, передбачене ч.4 ст. 122 КУпАП, відносно ОСОБА_1 у звязку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена в 10-денний строк до апеляційного суду Черкаської області.

Суддя: ОСОБА_3