Справа № 219/5995/16-п
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 серпня 2016 року Суддя Артемівського міськрайонного суду Донецької області Фролова Н.М., розглянув матеріали, які надійшли з Бахмутського ВП ГУНП в Донецькій області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, не працюючого, який проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ВСТАНОВИВ:

За змістом протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 № 898704 від 10.06.2016 року, 10.06.2016 року 07 годині 20 хвилин ОСОБА_1, керуючи автомобілем НОМЕР_1 по автодорозі Артемівськ-Часів Яр - Калініна -2 км. при зміні напрямку руху не впевнився в безпеці свого маневру та скоїв зіткнення з автомобілем НОМЕР_2, який здійснював його обгін. Внаслідок чого автомобілі отримали механічні ушкодження, перелік яких наведений в матеріалах ДТП, тим самим порушив вимоги п.10.1 ПДР та скоїв правопорушення, передбачене ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

ОСОБА_1 під час розгляду справи в суді свою вину не визнав та пояснив, що біля 7 години ранку, 10 червня 2016 року на автомобілі вони їхали на роботу вчотирьох по трасі Часів Яр - Артемівськ. Підїжджаючи до повороту, він почав пригальмовувати, включив лівий поворот, почав зміщуватися в ліву сторону, при вїзді у ворота поля і відчув удар в ліву сторону автомобіля, їх розвернуло і відкинуло в сторону к забору, вони вийшли з машини. До того як це трапилося, він бачив в бокове дзеркало, що за ними їхала машина марки «Пріора» 2710, їхала вона по правій стороні, він не бачив щоб він включив поворот обгону, тому він почав маневр повороту ліворуч. Крім того, вказує, що неподалік від місця ДТП є крутий поворот за 200 метрів в сторону м. Артемівська, він особисто вимірював цю відстань. Вказує, що від місця ДТП в сторону м. Артемівська є попереджувальний знак крутий поворот, до місця ДТП суцільна розмітка до воріт вїзду до поля, а після воріт переривчаста.

Водій автомобіля ВАЗ 2170 ОСОБА_2 в судовому засіданні 02.08.2016 р. пояснив, що 10.07.2016 р. о 7-00 годині він рухався на автомобілі НОМЕР_3 по автомобільній дорозі Часів Яр - Артемівськ зі швидкістю 70- 75 км/г, доїхав до місця де починаються городи з лівої сторони, які огороджені сіткою та є металеві ворота. За 200-300 метрів він побачив автомобіль Москвич, який рухався в попутному напрямку, наблизившись до нього за 150 метрів він побачив у нього стоп-сигнали і автомобіль прийняв вправо ближче до узбіччя. Він включив лівий поворот і почав обгін. Наблизившись до нього за 30-40 метрів він побачив, що автомобіль Москвич різки змінив напрямок руху вліво і став поперек його руху, він прийняв екстрене гальмування, але не встиг загальмувати і відбулося зіткнення автомобіля в бокову задню частину автомобіля Москвич. Зіткнення відбулося на дорозі, оскільки задня частина автомобіля була ще на дорозі.

У судовому засіданні захисником ОСОБА_3 надане клопотання про проведення комплексної судової автотехнічної та транспортно - трасологічної експертизи у звязку з необхідністю встановлення механізму ДТП, її елементів та просторово-динамічних характеристик, а також встановлення причинно-наслідкового звязку між діями водіїв та ДТП і її наслідками і запропоновано коло питань, які на думку заявника слід поставити перед експертом.

Розглянувши клопотання про призначення комплексної судової автотехнічної та транспортно - трасологічної експертизи, перевіривши матеріали справи про адміністративне правопорушення, заслухавши ОСОБА_1, який підтримав клопотання, вважаю, що зазначене клопотання підлягає задоволенню, оскільки для з'ясування всіх обставин у справі та для прийняття законного і обґрунтованого рішення необхідні спеціальні знання.

Проведення експертизи вважаю за необхідне доручити Донецькому науково - дослідному інституту судових експертиз (вул. Рози Люксембург, 67, м. Словянськ, Донецька область, 84112).

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.251,273 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя

ПОСТАНОВИВ:

Призначити у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення комплексну судову автотехнічну та транспортно - трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Донецького науково-дослідного інституту судових експертиз (вул. Рози Люксембург, 67, м. Словянськ, Донецька область, 84112). На вирішення експертів поставити наступні питання:

1). Яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ у різні моменти розвитку ДТП, в тому числі до гальмування, під час гальмування та у момент зіткнення з урахуванням різної довжини слідів гальмування лівої та правої пари коліс та з урахуванням пошкоджень, які отримали при зіткненні обидва автомобілі?

2). Яка максимально припустима швидкість ТЗ за умови наявності через 200 м вперед крутого заокруглення дороги з обмеженою оглядовістю?

3). Чи мав водій автомобіля ВАЗ технічну можливість запобігти зіткненню шляхом виконання маневру (зокрема, об'їзду справа чи іншим чином) або шляхом екстреного гальмування?

4). Чи відповідали дії водіїв автомобілів ВАЗ та АЗЛК Правилам дорожнього руху, технічним вимогам Правил дорожнього руху з урахуванням дорожньої обстановки (включаючи наявність розмітки та географічних особливостей відповідної ділянки дороги)?

5). Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля ВАЗ у причинному зв'язку з виникненням ДТП?

6). Який механізм контактування автомобілів ВАЗ та АЗЛК з урахуванням того, що у автомобіля ВАЗ в більшості пошкоджена передня ліва частина (а права передня фара залишилась непошкодженою), в автомобілі АЗЛК в більшості пошкоджена ліва задня частина, а слід гальмування лівої пари коліс автомобіля ВАЗ коротший, ніж слід гальмування правої пари коліс, при цьому сліди гальмування мають напрямок в бік обочини?

7). Яким було взаємне розташування автомобілів ВАЗ та АЗЛК під час їх зіткнення та де саме були розташовані обидва автомобілі під час їх зіткнення (обочина, дорога : т.д.) з урахуванням того, що після зіткнення автомобіль АЗЛК було розвернуто передньою частиною до дороги, а автомобіль ВАЗ залишився в напрямку свого руху?

8). На якому місці дороги сталося зіткнення автомобілів ВАЗ та АЗЛК?

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст.384,385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків у суді.

У розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (справи №219/5595/16-п; № 3/219/5995/2016 ).

Експертизу провести у строк до 05 вересня 2016 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Н. М.Фролова