ун. № 759/7941/16-п
пр. № 3/759/3608/16
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

08 червня 2016 року суддя Святошинського районного суду м. Києва Почупайло А.В., розглянувши матеріали, що надійшли з Головного управління патрульної поліції м. Києва, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, який народився в м. Києві, українця, громадянина України, не працюючого, проживаючого в АДРЕСА_1

за ст.ст. 124 , 122-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

в с т а н о в и в:

07 червня 2016 року в провадження Святошинського районного суду м. Києва з Головного управління патрульної поліції м. Києва надійшла справа про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст.ст. 124, 122-4 КУпАП.

Згідно протоколів про адміністративні правопорушення, серії АП2 № 473295, АП2 № 473296 від 20 травня 2015 року, ОСОБА_1 29 серпня 2015 року в 15.00 годин, рухався по вул. Обухівська, на перехресті з вул. Федька в м. Києві, керуючи транспортним засобом - автомобілем «Мерседес», державний номерний знак НОМЕР_1, який належить ОСОБА_2, в порушення пп. 10.1, 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, не впевнився в безпеці руху, не вибрав безпечної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з транспотним засобом - автомобілем «Хонда», державний номерний знак НОМЕР_2, під керуванням водія - ОСОБА_3, що призвело до пошкодження транспортних засобів, після чого самовільно залишив місце дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно ст. 278 КУпАП, посадовою особою при підготовці справи про адміністративне правопорушення до розгляду, серед інших питань, вирішується питання, чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Відповідно до «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі», затвердженої наказом МВС України від 07 листопада 2015 року № 1395, на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об'єкти, зокрема: транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів . В обов'язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об'єктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються, зокрема: кількість учасників ДТП; порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306; Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

При підготовці справи про адміністративне правопорушення до розгляду, суддею встановлено, що посадовими особами Головного управління патрульної поліції м. Києва, при складанні матеріалів справи про адміністративне правопорушення, даних вимог закону дотримано не було. В схемі місця дорожньо-транспортної пригоди від 29 серпня 2015 року, яка міститься в матеріалах справи про адміністративне правопорушення, графічно не зображено та не зафіксовано транспортний засіб, яким керував ОСОБА_1, координати його розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів, та відповідно не зазначена назва транспортного засобу під керуванням ОСОБА_1; на зворотному боці схеми місця ДТП не зазначена кількість учасників ДТП; пункт Правил дорожнього руху України, який було порушено ОСОБА_4 Крім того, зазначена в схемі ДТП інформація, не підтверджена підписом водія ОСОБА_1

Враховуючи викладене та керуючись ст. ст. 122-4, 124, 278, 283 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя, -

п о с т а н о в и в:

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст.ст. 122-4, 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення повернути для належного оформлення до Головного управління патрульної поліції м. Києва.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: