Адміністративна справа 359/4757/16-п
Провадження 3/359/1266/2016
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15 червня 2016 р. суддя Бориспільського міськрайонного суду Київської області Туманова К.Л., розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в місті Борисполі Департаменту патрульної поліції Національної поліції України, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, непрацюючого, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3, ідентифікаційний номер: НОМЕР_1,

за ст. 124 КУпАП України, -

в с т а н о в и в :

Із протоколу про адміністративне правопорушення серія АП2 № 360962 від 9 травня 2016 р. вбачається, що 9 травня 2016 р. о 09 год. 35 хв. водій ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом, автомобілем НОМЕР_2, в с. Гнідин Бориспільського р-ну на відрізку дороги 400 м. до перехрестя доріг Бортничі-с.Петрівське, під час руху, не врахував дорожню обстановку, не обрав безпечної дистанції, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, під керуванням ОСОБА_2 В результаті ДТП автомобілі зазнали механічних пошкоджень, потерпілих немає, чим порушив п. 13.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

У судовому засіданні правопорушник ОСОБА_1 вину у вчиненому правопорушенні не визнав та пояснив, що 9 травня 2016 р. о 09 год. 35 хв. він керував транспортним засобом, автомобілем НОМЕР_2, в с. Гнідин Бориспільського р-ну, та попереду нього, в попутному напрямку, рухався автомобіль НОМЕР_3. При цьому водій даного автомобіля керував якось невпевнено, оскільки він декілька разів перед ним гальмував. Враховуючи таку поведінку водій автомобіля "ВАЗ 2109", він скинув швидкість свого руху та продовжив свій рух. В подальшому водій автомобіля "ВАЗ 2109" взагалі різко перед ним загальмував, без будь-яких на то причин, і поставив свій автомобіль посеред дороги. Він також почав різко гальмувати, однак повністю зупинити автомобіль він не зміг, та допустив зіткнення з автомобілем "ВАЗ 2109". При цьому ОСОБА_1 додав, що водій автомобіля "ВАЗ 2109" рухався якось не зрозуміло то гальмуючи, то набираючи швидкість, виляв по дорозі перед ним, наче спеціально хотів допустити зіткнення з його автомобілем. Таким чином, ОСОБА_1 зазначив, що він правила дорожнього руху України не порушував, а ДТП сталося, у звязку з тим, що водій автомобіля "ВАЗ 2109" таким своїми невпевненими діями під час руху на дорозі спеціально створив аварійну обстановку, внаслідок чого і сталося вказане ДТП. Він намагався уникнути зіткнення з автомобілем марки "ВАЗ 2109", та вчинив всі необхідні для цього дії. Враховуючи вищевикладене, ОСОБА_1 просив суд закрити дану справу, у звязку з відсутністю в його діях складу правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Суддя, встановивши обставини передбачені ст. 280 КУпАП, заслухавши в судовому засіданні пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, вивчивши пояснення надані на місці ДТП, на підставі наявних в матеріалах справи доказів, що передбачені 251 КУпАП, прийшов до висновку про наявність в діях ОСОБА_1 вини у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, виходячи з наступного.

Пунктом 13.1 ПДР України передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до даного коментованого пункту під час вибору безпечного інтервалу руху водій зобовязаний враховувати швидкість руху, траєкторію руху транспортних засобів та інших учасників дорожнього руху, тип транспортного засобу, особливості вантажу, який він перевозить, тощо. Слід памятати, що під час вибору безпечного інтервалу руху водій зобовязаний рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини і дотримуватися допустимих інтервалів: не менше 0,8 м і не більше 2,5 м, для того щоб виключити можливість уклинювання інших транспортних засобів.

З наданих ОСОБА_1 пояснень вбачається, що дане ДТП сталося із вини водія автомобіля НОМЕР_3, який рухався попереду нього, періодично гальмуючи, виляючи по дорозі, а потім прямо перед ним різко загальмував, та такими своїми діями він створив аварійну ситуацію, у звязку з чим останній і допустив зіткнення з його автомобілем. Однак, суддя оцінює дані покази критично виходячи із наступного.

Як вбачається зі схеми ДТП, яка є об'єктивним доказом, оскільки підписана учасниками пригоди та поліцейським, під час складання якої, будь-яких зауважень ніхто не висловлював, вбачається, що зіткнення автомобілів НОМЕР_2, та марки "ВАЗ 2109", д.н.з. НОМЕР_4, сталося у с. Гнідин Бориспільського р-ну на відрізку дороги 400 м. до перехрестя доріг Бортничі-с.Петрівське, вказані автомобілі рухалися в попутному напрямку. Згідно до схеми, у автомобіля НОМЕР_5, вмятина капоту, зламана решітка радіатора, пошкоджена передня ліва фара, кріплення номерного знаку, радіатор, передня поперечна планка кріплення радіатора, усилював бамперу, тріщина та подряпина, а у автомобіля НОМЕР_6, пошкоджено задній лівий ліхтар, ліве скріплення бризговика, вмятина лівого заднього крила, зігнуто кріплення для підсвітки, причепу, зламана труба глушника. Це свідчить про те, що автомобіль марки "Daewoo Lanos" допустив зіткнення своєю передньою частиною в задню частину автомобіля марки "ВАЗ 2109", який рухався попереду нього в попутному напрямку.

Таким чином, з дослідженої схеми ДТП, на якій вказано розташування автомобілів після зіткнення, а також із характеру пошкоджень, які отримали автомобілі внаслідок зіткнення вбачається, що подія дорожньо-транспортної пригоди відбулась саме у такий спосіб, як це вказано у протоколі про адміністративне правопорушення, що також у повній мірі узгоджується з показаннями іншого учасника ДТП ОСОБА_2, які він дав на місці пригоди.

Так, відповідно до п.1.4 ПДР України, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

Разом з тим, у порушення вимог п. 13.1 ПДР України, водій ОСОБА_1 не врахував дорожню обстановку, швидкість руху, траєкторію руху свого транспортного засобу та іншого учасника дорожнього руху, а саме автомобіля НОМЕР_3, який рухався попереду нього, тип транспортного засобу, внаслідок чого не дотримався безпечної дистанції руху.

Показання водія ОСОБА_1 щодо того, що дорожньо-транспортна пригода відбулась з вини водія автомобіля НОМЕР_3, який своїми діями створив аварійну обстановку, суддя не може брати до уваги, оскільки в матеріалах справи відсутні будь-які належні та допустимі докази, та їх не було надано ОСОБА_1 і в судовому засіданні, на підтвердження даного факту. Крім того це не може бути підставою для звільнення його від адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП, оскільки ОСОБА_1 повинен був під час вибору безпечного інтервалу руху, врахувати дорожню обстановку та обрати безпечну швидкість та дистанцію руху.

Незважаючи на не визнання своєї вини правопорушником, з матеріалів справи вбачається, що водій ОСОБА_1 порушив п. 13.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. Вина правопорушника, підтверджується також матеріалами справи про адміністративне правопорушення у їх сукупності, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серія АП2 № 360962 від 09.05.2016 р. (а.с.2), схемою місця ДТП, яка сталася 09.05.2016 р. (а.с.3), письмовими поясненнями правопорушника (а.с.4), письмовими поясненнями водія ОСОБА_2 (а.с.5). Дані, що містяться у зазначених джерелах доказів, локалізація і характер пошкоджень транспортних засобів вказують на вину ОСОБА_1 у порушенні вищезазначених вимог ПДР України.

Адміністративним правопорушенням визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Таким чином, виходячи з вищевикладеного в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а саме, порушення останнім Правил дорожнього руху України, яке відбулося у результаті того, що водій ОСОБА_1 під час руху не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого не дотримався безпечної дистанції, у звязку з чим відбулась дорожньо-транспортна пригода, та вказані дії призвели до пошкодження транспортного засобу марки "ВАЗ 2109", д.н.з. НОМЕР_4.

Аналізуючи докази по справі з точки зору їх допустимості, об'єктивності та достатності, за відсутності будь-яких істотних суперечностей, суддя приходить до висновку, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, доведена повністю.

Своїми діями, які виразились у порушенні учасником дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, ознаки якого передбачені ст. 124 КУпАП.

За змістом ст. 23 КУпАП стягнення є мірою відповідальності і застосування з метою виховання особи, яка вчинила правопорушення, в дусі додержання законів України, поваги до правил співжиття, а також запобігання вчинених нових правопорушень як самим правопорушником так і іншими особами.

На підставі статті ст. 33 КУпАП при накладенні стягнення враховується характер вчиненого правопорушення, особа правопорушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини, що помякшують і обтяжують відповідальність.

Обставини, що помякшують чи обтяжують правопорушення судом не встановлено.

При обранні виду та розміру стягнення судом враховано характер скоєного правопорушення, особу винного, помякшуючі та обтяжуючі обставини, у звязку з чим суд вважає за доцільне застосувати адміністративне стягнення у виді штрафу.

Крім того, відповідно до ст. 40-1 КУпАП, п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України "Про судовий збір" слід стягнути з правопорушника, на якого накладено адміністративне стягнення, судовий збір в розмірі 275,60 грн.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст. ст. 23, 33, 40-1, 124, 251, 280, 294 КУпАП,-

п о с т а н о в и в :

Притягнути до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_1, за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 20 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн. 00 коп. в дохід держави (Отримувач: Київська область/м. Київ/21081300, , МФО: 821018, КБК: 21081300, р/р: 0001).

Стягнути з ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_1, в дохід держави (Отримувач коштів: Бориспільське управління Державної казначейської служби України Київської області, код отримувача (код ЄДРПОУ): 38007070, Банк отримувача: ГУ ДКСУ у Київській області, код отримувача (МФО): 821018, рахунок отримувача: 0004, код класифікації доходів бюджету: 22030001, призначення платежу: судовий збір, Бориспільського міськрайонного суду) судовий збір в розмірі 275 (двісті сімдесят пять) грн. 60 коп.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Апеляційна скарга подається до відповідного апеляційного суду через місцевий суд, який виніс постанову.

Постанова суду у справі про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку оскарження цієї постанови і може бути предявлена до виконання протягом трьох місяців з дня набрання нею законної сили.

Постанова суду набрала законної сили ___________________

Суддя: К.Л. Туманова