Олевський районний суд Житомирської області
Справа № 287/295/15-п
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25 травня 2016 року м. Олевськ

Суддя , Олевського районного суду Житомирської області , ОСОБА_1 розглянувши клопотання експерта про надання вихідних даних для проведення авто технічної експертизи ,

В С Т А Н О В И В :

13.01.2016 року постановою Олевського районного суду Житомирської області у справі було призначено авто - технічну експертизу , виконання якої було доручено експертам НДЄКЦ при УМВС України в Житомирській області .

На вирішення експертизи були поставлені наступні питання , а саме :

1.Якими вимогами Правил дорожнього руху України ( ПДР ) повинні були керуватися водії обох транспортних засобів в даній дорожній обстановці ? ;

2.Чи відповідали дії водіїв даних транспортних засобів вимогам ПДР , якщо не відповідали то чи знаходяться вони в прямому причинному звязку з наступившими наслідками ? ;

3.Яка безпосередня причина ДТП або , що з технічної сторони стало причиною ДТП ? ;

4.Чи є безпосередньою причиною ДТП несправність транспортних засобів ? ;

5.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_1 ОСОБА_2 та чи мав він в момент виникнення небезпеки технічну можливість запобігти пригоді ? ;

6.Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_2 ОСОБА_3 та чи мав він в момент виникнення небезпеки технічну можливість запобігти пригоді ? ;

7.З якою швидкістю рухалися автомобілі під час ДТП ? ;

8.Чи не було перевищення швидкості руху обох автомобілів в даних умовах видимості , якщо так , то чи не являється це перевищення в причинному звзку з ДТП ? ;

9.Який зупиночний шлях автомобілів : НОМЕР_3 та « Geely Emgrand 7 » державний номерний знак НОМЕР_4 ? ;

10.Чи мала технічну можливість водій автомобіля НОМЕР_5 ОСОБА_3 попередити наїзд на тин шляхом екстреного гальмування ? ;

24.02.2016 року до суду надійшло клопотання експерта про надання матеріалів , необхідних для проведення експертизи , а саме експерт просить вказати комплекс вихідних даних якими необхідно керуватися експерту при проведенні призначеної експертизи ( момент виникнення небезпеки для учасників дорожнього руху та його кількісні характеристики , дорожні умови на момент скоєння ДТП ) .

Розглянувши клопотання суддя приходить до висновку , що клопотання експерта слід задовольнити з метою повного та всебічного дослідження матеріалів адміністративної справи .

На підставі наведеного та керуючись вимогами : ст.13 Закону України « Про судову експертизу » від 25.02.1994 року № 4038-ХII ; ст.ст. 69,70, 101 КПК України ; ст. 251 КУпАП , суддя

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання старшого експерта сектору АТД відділу ІЕТДВ та ОД Житомирського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_4 , про надання матеріалів , необхідних для проведення експертизи , а саме вихідних даних якими необхідно керуватися експерту (ам ) при проведенні призначеної експертизи ( момент виникнення небезпеки для учасників дорожнього руху та його кількісні характеристики , дорожні умови на момент скоєння ДТП ) - задовольнити .

Виходячи з матеріалів адміністративної справи вихідними даними для проведення експертизи слід вважати наступне , а саме :

1. Дорожньо-транспортна пригода сталася у світлу пору доби та хмарній погоді , близько 12-ї години , в с. Хмелівка Олевського району Житомирської області по вулиці Лісовій де передбачена швидкість руху автомобілів відповідно до п.12.4 Правил дорожнього руху України , тобто рух транспортного засобу дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год ( а.с.2 ) .

2. Ділянка дороги , у місці пригоди : пряма , горизонтального профилю , без пошкоджень .

Загальна частина проїзної частини дороги складає 07,00 метрів , оглядовість з місця водія транспортного засобу не обмежена . Рух транспорту по даній дорозі організовано по зустрічним смугам ( а.с.63 ) .

Тип дорожнього покриття асфальто-бетон , без дефектів . На момент пригоди проїзна частина знаходилася у сухому та однорідному стані .

До дорожньо-транспортної пригоди автомобіль : « Mitsubishi Pagero » , державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , під керуванням ОСОБА_2 знаходився у технічно справному стані , з узбіччя розпочав рух в напрямку м. Олевськ , побачив зустрічний автомобіль НОМЕР_5 під керуванням ОСОБА_3 на відстані 62,7 метрів ( а.с. 56,63 ) .

З адміністративного протоколу убачається , що водій ОСОБА_2 переїхав на узбіччя і зупинився за 50 метрів до перехрестя дороги ( а.с. 2 ) .

Відповідно до протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди убачається , що на узбіччі дороги по напрямку руху автомобіля « Mitsubishi Pagero » , державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , під керуванням ОСОБА_2 зафіксовано сліди шин зазначеного автомобіля загальною довжиною 44,2 метри . А також зазначено місце знаходження автомобілів учасників ДТП ( а.с.4 ) .

З показань водія автомобіля НОМЕР_5 під керуванням ОСОБА_3 убачається , що остання рухалася зі швідкістю 60 км/год , в умовах нормальної видимості , перед зіткненням з перешкодою ( плотом ) на відстані 30 метрів побачила автомобіль під керуванням ОСОБА_2 , але екстреного гальмування не здійснила , а зробила маневр - наїзд на перешкоду ( а.с.56 ) .

Для проведення експертизи направляється адміністративна справа № 287-295-15-П про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 по ч.4 ст.122 КУпАП .

Постанова остаточна і оскарженню не підлягає .

Суддя: О.В.Стратович