Справа № 3/489/936/2016 року
ЛЕНІНСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД
_______________________________________________________________________
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

20 травня 2016 року м. Миколаїв

Суддя Ленінського районного суду міста Миколаєва Олефір М.В., розглянувши матеріали справи, які надійшли від Управління патрульної поліції у м. Миколаєві про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, українця, мешканця ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого водій фірми «ПІК», за скоєння правопорушення передбаченого ст. 123 ч.3 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

05 травня 2016 року, близько 23 год. 30 в м. Миколаєві по пр-ту Жовтневому на залізничному переїзді між вул. Новобудівна та вул. ОСОБА_2, водій ОСОБА_1, керуючи автобусом марки «Рута 25» державний номерний знак НОМЕР_1, наближаючись до залізничного переїзду, не виконав вимоги розмітки 1.12 «Стоп лінія». Своїми діями ОСОБА_1. порушив вимоги пп. 20.2, 20.3 Правил дорожнього руху.

ОСОБА_1 в судове засідання зявився, факт вчинення правопорушення визнав в повному обємі, суду пояснив, що він наближаючись до залізничного переїзд, почав гальмувати, але в цей час жінка з дитиною почали падати, він намагався притримати їх рукою, щоб вони не вдарились в лобове скло та в цей час послабив педаль гальмі і автобус приблизно на 1-1,5 м. перетнув «Стоп-лінію», в цей час почав опускатись шлагбаум та «ліг» на передню частину керованого ним транспортного засобу, в районі передніх дверей. Вказане порушення він допустив з метою уникнення травмування пасажирів.

Вивчивши письмові матеріали справи, враховуючи покази ОСОБА_1, які він давав в судовому засіданні, суд приходить до висновку, що в його діях вбачається склад адміністративного правопорушення передбаченого ст. 123 ч.3 КУпАП, так як він порушив вимоги п. 20.2 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого - під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд /локомотив, дрезина/ та п. 20.3 Правил дорожнього руху України відповідно до якого для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією), дорожнім знаком 2.2, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні - не ближче 10 м до найближчої рейки, а ОСОБА_1 порушив вказані вимоги правил дорожнього руху залізничний, а тому він повинен бути притягнутий до адміністративної відповідальності за вказаною статтею з накладенням адміністративного стягнення.

При призначенні ОСОБА_1 адміністративного стягнення суддя враховує, відомості про особу, а саме те, що він працює водієм та дана професія є його єдиним джерелом отримання прибутку, обставини, які обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення не встановлені; обставину, що помякшує відповідальність за адміністративне правопорушення щире розкаяння у чиненому, а тому суд вважає за необхідне накласти на нього адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст. 252, 280, 283, КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 притягнути до адміністративної відповідальності за скоєння правопорушення передбаченого ст. 123 ч. 3 КУпАП, накласти на нього адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту строком на 10 /десять/ діб.

Постанова може бути оскаржена протягом 10 діб з моменту винесення до апеляційного суду Миколаївської області шляхом подачі апеляційної скарги через Ленінський районний суд м. Миколаєва.

Суддя: М.В. ОЛЕФІР