ун. № 759/2378/16-п
пр. № 3/759/1365/16
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03 березня 2016 року суддя Святошинського районного суду м. Києва Миколаєць І.Ю. розглянувши матеріали, які надійшли від Управління Патрульної Служби Міністерства Внутрішніх Справ України в м. Києві про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючої приватним підприємцем, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1

за ст. 124 КпАП України,

В С Т А Н О В И В:

Згідно до протоколу серії АП 2 № 348208 про адміністративне правопорушення, 07.02.2016 року о 15 год. 20 хв. ОСОБА_1 керуючи автомобілем Volkswagen Passat, державний номерний знаком НОМЕР_2 по вул. Верховинна, 35 в м. Києві не дотрималася безпечної дистанції та інтервалу внаслідок чого здійснила зіткнення з автомобілем Volkswagen, державний номерний знак НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_2, що призвело до пошкодження транспортних засобів.

Під час розгляду справи ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала та пояснила про відсутність у своїх діях порушень ПДР України, оскільки вона рухалася в своїй смузі, а водій автомобіля Volkswagen, державний номерний знак НОМЕР_3 виїхав на зустрічну смугу руху та здійснив зіткнення з її автомобілем.

Зі схеми ДТП вбачається, що вул. Верховинна є вулицею із двостороннім рухом, що мають по одній полосі руху у кожному напрямку, не має розмітки. Ширина вулиці складає 6,45 м. Праве заднє колесо автомобіля під керуванням ОСОБА_2 та ліве заднє колесо автомобіля під керуванням ОСОБА_1, тобто місце зіткнення автомобілів знаходиться на відстані 1,75 м від краю дороги, на полосі руху автомобіля під керуванням ОСОБА_1

Згідно п. 11.1 ПДР України кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

П. 11.3 ПДР України передбачено, що на дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об'їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.

Таким чином зі схеми ДТП вбачається, що ОСОБА_2 мав на своєму шляху перешкоди у вигляді припаркованих автомобілів та за правилами дорожнього руху повинен був пропустити автомобіль який рухався в зустрічному напрямку, а саме автомобіль ОСОБА_1, проте останній знехтував правилами дорожнього руху та виїхав на зустрічну смугу руху здійснивши зіткнення з її автомобілем.

Суддя вважає, що як зі схеми ДТП так і пояснень ОСОБА_1 вбачається відсутність вини останньої. Дослідивши матеріали адміністративної справи, а саме: протокол серії АП 2 № 348208 про адміністративне правопорушення від 07.02.2016 р., письмові пояснення учасників ДТП, схему місця ДТП від 07.02.2016 р. приходжу до висновку у відсутності порушення ОСОБА_1 вимог ПДР України.

Із зібраних по справі доказів в діях ОСОБА_1 не вбачається складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, тому даний адміністративний матеріал підлягає закриттю.

Враховуючи вищевикладене, законних підстав для притягнення особи до адміністративної відповідальності немає.

Керуючись ст.ст. 247, 284 КпАП України,

ПО С Т А Н О В И В:

Закрити провадження по адміністративній справі відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер НОМЕР_1 за відсутністю в її діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена відповідно до ст. ст. 289, 290 КпАП України. Постанова є виконавчим документом, який підлягає пред'явленню до виконання на протязі 3 (трьох) місяців.

Суддя: