Справа № 3/489/395/16
Ленінський районний суд м. Миколаєва
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
П О С Т А Н О В А

23 лютого 2016 р. м. Миколаїв

Суддя Ленінського районного суду м. Миколаєва Коновець М.С., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП України.

відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянки України, працюючої, яка проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3,

В С Т А Н О В И В:

25.11.2015 р. близько 15 год. 45 хв., водій ОСОБА_1, керувала транспортним засобом ЗАЗ Ланос, д/н НОМЕР_1 в м. Миколаєві по перехрестю пр. Леніна та пр. Жовтневого на якому організовано круговий рух, при змінені напрямку руху ліворуч не впевнилась в безпеці свого маневру, внаслідок чого допустила бокове контактування з транспортним засобом Рута 20, д/н НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, який рухався ліворуч в попутному напрямку. Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала.

Згідно ст. 124 КУпАП, передбачено відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.п. 1.10 ПДР смуга руху - це поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів.

Відповідно до п.п. 11.1 ПДР кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

Відповідно до письмових пояснень ОСОБА_2 та свідків ОСОБА_3, ОСОБА_4, водій автомобіля ЗАЗ Ланос змусила водія автомобіля Рута 20 ОСОБА_2 гальмувати та змінювати напрямок свого руху.

Так, згідно схеми наслідків ДТП від 25.11.2015 р., загальна ширина проїзної частини становить 16,8 м. З урахуванням п.п. 1.10, 11.1 ПДР проїзна частина у даному випадку може бути поділена наступним чином: шість смуг руху, із шириною кожної смуги не менше ніж 2.75 м. Згідно схеми ДТП, місце контактування зі слів ОСОБА_1 знаходиться на відстані 9 м. від краю проїзної частини, а місце контактування зі слів ОСОБА_2 знаходиться на відстані 7.8 м., що свідчить про те, що в обох випадках водій ОСОБА_1 в момент контактування знаходилась не на своїй смузі для руху.

Дослідивши матеріали справи, суд встановив, що факт скоєння ОСОБА_1 вказаного правопорушення підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення, схемою місця ДТП, поясненнями свідків та учасників ДТП.

Таким чином, суд приходить до висновку, що своїми діями ОСОБА_1, порушила вимоги п.п. 10.1, 2.3 "б" ПДР України, та скоїла правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.

Обставин, що обтяжують відповідальність правопорушника, суддею не встановлені.

При обранні адміністративного стягнення суд враховує фактичні обставини справи, характер правопорушення, особу правопорушника та вважає достатнім накласти на неї адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст. 280, 283, КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Визнати винною ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на неї стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн., який перерахувати на р/р 0001 Миколаївське ГУК ГУДКСУ в Миколаївській обл., МФО 826013, код 21081300.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в сумі 275,60 грн. який перерахувати на р/р 0005 в ГУДК України в Миколаївській області, МФО 826013, код 37992781 .

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Миколаївської області через суд першої інстанції шляхом подачі апеляційної скарги протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя