П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"26" лютого 2016 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Чех Н.А., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної служби МВС України в м. Києві до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця Туркменістану, працюючого ФОП, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

за вчинення правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України, -

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1, 22 грудня 2015 року о 18 годині 50 хвилин, керуючи автомобілем «Chevrolet», державний номер НОМЕР_1, на Броварському проспекті, не дотримався бічного лівого інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Volkswagen», державний номер НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, що призвело до пошкодження транспортних засобів.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 13.1 Правил дорожнього руху України.

До суду ОСОБА_1 не з'явився, про день та час розгляду справи сповіщався належним чином, про причини неявки суд не повідомляв.

В суді захисник ОСОБА_2 зазначив, що ОСОБА_2 рухалася по Броварському проспекту (головній дорозі) зі сторони станції метро «Дарниця» в бік моста Метро. Коли вона проїжджала повз метро «Лівобережна» в третій смузі головної дороги, перед нею раптово з'явився автомобіль ОСОБА_1, який не пропускаючи її, почав пересікати дорогу з права на ліво. Зауважив, що ОСОБА_1 був на другорядній дорозі. Працівники поліції склали протоколи на обох учасників ДТП, і в процесі розгляду справи відносно ОСОБА_2, було проведено експертне дослідження, згідно висновку якого саме водієм ОСОБА_1 були порушені Правила дорожнього руху України, що призвело до вчинення ДТП. Дії водія ОСОБА_2 відповідають Правилам, і в даній дорожній обстановці вона не мала технічної можливості уникнути зіткнення.

Суд, вислухавши пояснення захисника ОСОБА_2, вивчивши матеріали адміністративної справи, приходить до висновку, що ОСОБА_1 порушив Правила дорожнього руху України.

Відповідно до п.п. 1.1- 1.5 Правил дорожнього руху України ці Правила відповідно до Закону України «Про дорожній рух» встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Інші нормативні акти, що стосуються особливостей дорожнього руху (перевезення спеціальних вантажів, експлуатація транспортних засобів окремих видів, рух на закритій території тощо), повинні ґрунтуватися на вимогах цих Правил. В Україні установлено правосторонній рух транспортних засобів. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган.

Відповідно до п. 13.1 ПДР України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

По даній справі було встановлено, що водій ОСОБА_1 знаходився на другорядній дорозі, та мав намір здійснити маневр, а водій ОСОБА_2 знаходилася на головній дорозі.

В даному випадку працівниками патрульної служби було невірно визначено порушення водієм ОСОБА_1 Правил дорожнього руху України. Враховуючи матеріали справи встановлено, що водієм ОСОБА_1 порушено п. 10.1 та 10.3 Правил дорожнього руху України.

Відповідно до п. 10.1 Правил дорожнього руху України перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам.

Відповідно до п. 10.3 Правил дорожнього руху України у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Відповідно до п.п. 9.2. та 9.4 Правил дорожнього руху України водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку перед початком руху і зупинкою, та перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Подавати сигнал покажчиками повороту належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м. у населених пунктах, і за 150-200 м. поза ними. Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів.

Таким чином, в суді встановлено, що винною особою в ДТП, яка сталася 22.12.2015 року є саме водій ОСОБА_1 і на нього має бути накладено стягнення в межах санкції даної статті.

Керуючись ст.ст. 34, 124, 283-285, 294, 303 КпАП України, Законом України «Про судовий збір», суд, -

п о с т а н о в и в:

Визнати ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу на користь держави в розмірі двадцяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що на день розгляду справи становить в розмірі 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір в розмірі 275 грн. 60 коп.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення через Дніпровський районний суд м. Києва.

Строк пред'явлення постанови до виконання три місяці з дня набрання постановою законної сили.

Суддя: