Провадження № 3/752/5568/15
П О С Т А Н О В А

Іменем України

18.12.2015 року суддя Голосіївського районного суду м. Києва Шкірай М.І., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної служби МВС України в м. Києві про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки м. Києва, працюючої у ТОВ «Віларт», проживаючої та зареєстрованої за адресою: АДРЕСА_1, ідентифікаційний код НОМЕР_1

за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України, -

Встановив

З протоколу про адміністративне правопорушення серія АП 2 № 323549 від 29.10.2015 року вбачається, що 29.10.2015 року о 17 годині 30 хвилин ОСОБА_1 здійснюючи виїзд з вул. Камишанська, 4 на Столичне шосе в м. Києві на автомобілі Daewoo Lanos не дотрималась безпечного інтервалу з автомобілем DAF державний реєстраційний номер НОМЕР_4 та його напівпричепом Lamberet державний реєстраційний номер НОМЕР_3, у зв'язку з чим здійснила з ним зіткнення, що призвело до механічних пошкоджень вказаних транспортних засобів, чим порушила вимоги п. 13.1, 10.1 Правил дорожнього руху України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КпАП України.

ОСОБА_1 в судовому засіданні вину у вчиненні вказаного правопорушення не визнала у повному обсязі, вказувала, що вона хотіла здійснити виїзд з вулиці Камишанська, 4 на Столичне шосе, а водій автомобіля DAF рухався попереду неї і також мав намір повернути на право, але зайняв крайню ліву полосу та зупинився. Оскільки крайня права полоса була вільна, вона її зайнята та зупинилась, щоб пропустити автомобілі, які рухались по Столичному шосе, в цей час водій автомобіля DAF почав рух та зачепив її причепом.

Пунктом 10.4 Правил дорожнього руху визначено, що перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку.

У зв'язку з чим, суд приходить до висновку, що водій автомобіля DAF державний реєстраційний номер НОМЕР_4, в порушення вказаного пункту правил дорожнього руху здійснював поворот праворуч з крайньої лівої частини проїзної частини, у зв'язку з чим і відбулось зіткнення.

Відповідно до ст. 62 Конституції України усі сумніви щодо доведеності вини особи, тлумачаться на її користь.

Відповідно до ч.1 ст. 256 КпАП України, протокол про адміністративне правопорушення як документ, що засвідчує факт неправомірних дій особи, та є одним з основних джерел доказів, складається за встановленою формою і має містити усі дані, необхідні для вирішення справи.

Відповідно до ст. 251 КпАП України - доказами по справі про адміністративне правопорушення є будь - які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

За змістом п. 1 ч. 1 ст. 247 КпАП України, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, зокрема у разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи викладене, суд вважає за необхідне закрити провадження у вищевказаній справі в зв'язку з відсутністю в діях водія ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України.

Керуючись ст.ст. 251, 256, 283-285 КпАП України, -

Постановив

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України - закрити, в зв'язку з відсутністю в діях останньої складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду м. Києва через Голосіївський районний суд м. Києва протягом 10 діб з моменту її винесення.

Суддя