№ произв.3/646/1660/2015
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

10.12.15 року м. Харків

Червонозаводський районний суд міста Харкова у складі:

головуючого - судді Журавель В.А,,

при секретарі - Бєлєнчук С.О.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні адміністративний матеріал, що надійшов що надійшов з Управління патрульної служби МВС у м. Харкові, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ст. 124 Кодексу України про Адміністративні Правопорушення,

в с т а н о в и в:

У Червонозаводський районний суд міста Харкова надійшов адміністративний матеріал за фактом ДТП, що мав місце 13 жовтня 2015 року близько 09 год. 25 хвилин у м. Харкові на перехресті пр.. Гагаріна та вул.. Чугуївська, між автомобілем Peugeot 206, державний номер НОМЕР_1, під керуванням водія ОСОБА_1, та автомобіля Geely, державний номер НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії АП1 № 880689 від 13.10.2015 року, громадянин ОСОБА_1, керуючи автомобілем Peugeot 206, державний номер НОМЕР_1, порушив п. 16.5 Правил дорожнього руху України, а саме: при ввімкнені сигналу світлофору, що дозволяє рух, не надав дорогу автомобілю повороті ліворуч не переконався, що це буде безпечним та здійснив перешкоду автомобілю Geely, державний номер НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, в наслідок чого відбулося зіткнення.

В судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 свою вину не визнав, та пояснив суду, що 13 жовтня 2015 року він рухався по пр. Гагаріна у бік аеропорту в крайньому правому ряду. Під'їхавши до перехрестя пр. Гагаріна та вул. Чугуївська горів червоний сигнал світлофора. Коли включився зелений сигнал світлофора, ОСОБА_1 почав рух, але не відразу, а приблизно через пару секунд. Зліва від ОСОБА_1 знаходилися автомобілі, які закривали йому огляд дороги з лівого боку. Коли автомобілі почали рух, ОСОБА_1 звернув увагу, що вони почали різко гальмувати і сигналити. Після чого, з-за автомобіля, який перебував з лівого боку від ОСОБА_1, несподівано для нього виїхав автомобіль Geely, який згодом він вдарив в крайнє праве крило. В цей же час, за ОСОБА_1 їхав автомобіль інкасаторів, Які через гучномовець зробили зауваження водієві автомобіля Geely, що він почав рух на червоний сигнал світлофора.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засідання пояснив, що 13 жовтня 2015 року він рухався, по провулку Золотому в бік вул. Чугуївська. Коли ОСОБА_2 під'їхав до перехрестя пр. Гагаріна, для нього був миготливий зелений сигнал світлофора, коли він практично проїхав перехрестя пр. Гагаріна, після чого відчув удар у праве заднє крило свого автомобіля.

Свідок ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснив, що 13 жовтня 2015 рік, він рухався по пр. Гагаріна, в бік аеропорту в крайньому лівому ряду. Під'їхавши до перехрестя пр. Гагаріна та провулку Золотого горів червоний сигнал світлофора. Коли включився зелений сигнал світлофора, ОСОБА_3 почав рух потихеньку, оскільки в його ряду, по ходу руху стояли два автомобілі, які завершували маневр повороту вліво на пр. Гагаріна. В цей момент ОСОБА_3 побачив, що з провулку Золотого почав рух автомобіль Geely на червоний для нього сигнал світлофора. Як раз в цей момент, почав рух автомобіль Peugeot, який з-за ОСОБА_3 та інших вже відїхавши від нього автомобілів, не бачив, що з лівого боку рухається автомобіль Geely. Так само по пр. Гагаріна в цей час їхав автомобіль інкасаторів, які в рупор зробили зауваження водієві автомобіля Geely, що він виїхав на червоний сигнал світлофора.

Свідок ОСОБА_4 в судовому засіданні пояснив, що 13 жовтня 2015 року, він рухався по пр. Гагаріна, в бік аеропорту в крайньому правому ряду. Під'їжджаючи до перехрестя пр. Гагаріна та провулку Золотого горів червоний сигнал світлофора, тому ОСОБА_4 зменшив швидкість і повільно під'їжджав до перехрестя. На світлофорі перед ОСОБА_4 на перехресті стояв автомобіль Peugeot. Коли включився зелений сигнал світлофора, ОСОБА_4 докатувався, потім включив передачу і почав рух. Автомобіль Peugeot, який знаходився попереду ОСОБА_4, почав рух через перехрестя. В цей час з боку вул. Польової, на червоний сигнал світлофора почав рух автомобіль Geely, внаслідок чого, автомобіль Peugeot почав різко гальмувати, та щоб уникнути удару з автомобілем Peugeot, ОСОБА_4 прийняв вліво і різко загальмував. Після цього, по гучномовному зв'язку, ОСОБА_4 зробив зауваження водієві автомобіля Geely, що він почав рух на заборонений сигнал світлофора. Так як в цей час ОСОБА_4 знаходився на роботі, залишитися до приїзду поліції він не міг, та поїхав з місця ДТП.

Вислухавши думку учасників у справі, суд вважає за необхідне призначити судову авто - технічну експертизу, оскільки для з'ясування обставин, які мають значення для справи, потрібні спеціальні знання в області авто техніки.

На підставі викладеного, керуючись ст. 273 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по даній адміністративній справі судову авто - технічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1.Як у даній дорожній обстановці повинні були діяти водії автомобілів Peugeot 206 і Geely, згідно вимог Правил дорожнього руху України?

2.Чи є в діях водіїв автомобілів Peugeot 206 і Geely порушення вимог Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору перебувають у причинному зв'язку з ДТП?

3.Чи мали водії технічну можливість уникнути даного ДТП шляхом виконання вимог Правил дорожнього руху України?

4.Чи є в діях водіїв невідповідності, і які з них, з технічної точки зору перебувають у причинному зв'язку з виникненням даної ДТП?

Проведення експертизи доручити Харківському науково-дослідницькому інституту судових експертиз імені заслуженого професора ОСОБА_5, попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України

Надати експертам матеріали адміністративної справи № 646/13363/15-п.

Постанова остаточна, оскарженню не підлягає.

СУДДЯ - В.А.ЖУРАВЕЛЬ