Справа № 572/3954/15-п
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18 грудня 2015 року м. Сарни

Суддя Сарненського районного суду Рівненської області Довгий І.І., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця та жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, непрацюючого,

за ст. 124 КУпАП,

права та обовязки, передбачені ст.63 Конституції України, ст.268 КУпАП розяснено,

В С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 15 жовтня 2015 року о 12 год. 10 хв. в м. Сарни Рівненської області по вул. Суворова, керуючи транспортним засобом марки «Фольксваген Джетта», що має державний номерний знак «538-13 КЕ» на перехресті вулиць 1 Травня та Суворова, під час виконання маневру обгону не врахував дорожньої обстановки, не переконався в безпечності вказаного маневру та того, що водій автомобіля, який рухався попереду в попутному напрямку, намагався здійснити маневр повороту ліворуч, в результаті чого здійснив зіткнення з транспортним засобом марки «ВАЗ - 2101», що має державний номерний знак НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_2, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП), транспортні засоби отримали механічні ушкодження.

В судовому засіданні особа, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 вини у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав. Вказав, що 15 жовтня 2015 року о 12 год. 10 хв. він керував автомобілем марки «Фольксваген Джетта», що має державний номерний знак «538-13 КЕ». Рухаючись по вул. Суворова в напрямку м. Дубровиця Рівненської області ввімкнув сигнал поворот за 50 метрів і обганяв маршрутне таксі. Попереду маршрутного таксі їхав автомобіль марки «ВАЗ-2101» під керуванням водія ОСОБА_2, який не пересвідчився, що машина, що рухається позаду у попутному напрямку, виконує маневр обгону, чим порушив правила дорожнього руху та здійснив дорожньо-транспортну пригоду. ОСОБА_1 ж за вказаних обставин не встиг зреагувати на зміну дорожньої обстановки, хоча і загальмував, проте вчинив зіткнення зі вказаним автомобілем ОСОБА_2

Вина ОСОБА_1 в скоєнні адміністративного правопорушення підтверджується матеріалами справи, протоколом про адміністративне правопорушення серія АП2 № 204842 від 15.10.2015 року, схемою ДТП, поясненнями потерпілого ОСОБА_2, який вказав, що він здійснював на перехресті поворот ліворуч, за ним їхало маршрутне таксі, перед здійсненням маневру ввімкнув лівий індикатор повороту. На завершенні маневру повороту з ним зіткнувся автомобіль під керуванням ОСОБА_1, який вдарив його автомобіль в задню бокову частину.

Свідки ОСОБА_3 та ОСОБА_4, як працівники поліції, підтвердили, що ДТП за участю ОСОБА_1 та ОСОБА_2 сталося на перехресті нерівнозначних доріг вулиць 1 Травня та Суворова в м. Сарни Рівненської області. За наслідками обстеження дорожніх умов на вказаній ділянці руху був складений акт, згідно якого вказана ділянка дороги була оглянута та встановлено, що недоліки в утриманні дороги та вулиці, які сприяли скоєнню ДТП, або вплинули на тяжкість її наслідків відсутні; встановлення дорожніх знаків 1.22 в населеному пункті не є обовязковим, про що надали відповідні довідку філії «Сарненська ДЕД» № 286 від 15.12.2015 року та копію акту обстеження дорожніх умов на ділянці автомобільної дороги Р-05 Городище-Рівне-Староконстянтинів. ОСОБА_3 та ОСОБА_4 підтвердили, що при наближенні до перехрестя доріг вулиць 1 Травня та Суворова в м. Сарни відсутній дорожній знак, що попереджає про перехрестя доріг, проте відповідно до п. 1.6 розділу 34 Правил дорожнього руху України, на автодорозі по вул. Суворова наявна лінія наближення переривчаста лінія, в якій довжина штрихів утричі перевищує проміжки між ними, що попереджає про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків, та відповідно попереджає про наближення до перехрестя доріг. Вказану обставину учасники провадження не заперечили, пояснення ОСОБА_3 та ОСОБА_4 узгоджуються зі схемою ДТП.

Відповідно до п. 2.3.б) Правил дорожнього руху України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п. 14.2.б) Правил дорожнього руху України, перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч.

Відповідно до п. 14.6. Правил дорожнього руху України обгін заборонено на перехресті.

Відповідно до п 10.1. Правил дорожнього руху України водій перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Враховуючи, що відповідно до п. 14.6. (а) ПДР обгін на перехресті заборонено не залежно від того чи відбуваються на перехресті маневри інших учасників руху чи ні, є достатні підстави стверджувати про невідповідність дій ОСОБА_1 Правилам дорожнього руху та грубого порушення цих Правил. Ці твердження ґрунтуються на тому, що відповідно до п. 1.10 ПДР перехрестя це місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Знати межі перехрестя особливо важливо у випадках, коли перед перехрестям не нанесена стоп-лінія або воно не позначене технічними засобами організації дорожнього руху (дорожніми знаками, розміткою, тощо). Дорожні знаки є одним із основних засобів організації дорожнього руху і призначені для інформування його учасників про умови, режими і напрямки руху, місця розташування обєктів сервісу тощо. Їх розподіл на групи, нумерація, назви, розміри, форма, символи і вимоги до розміщення регламентуються Державним стандартом України ДСТУ 4100-2002 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування»

Розділом 33 Правил дорожнього руху «Дорожні знаки», дорожні знаки 1.22, 1.23.1-1.23.4 віднесені до групи «Попереджувальних знаків».

Відповідно до Правил дорожнього руху та Державного стандарту України ДСТУ 4100-2002 (п. 10.3.26) встановлено, що знак 1.22 «Перехрещення з другорядною дорогою», 1.23.11.23.4 «Прилягання другорядної дороги» застосовується поза населеними пунктами на дорогах, позначених на початку дороги знаком 2.3 «Головна дорога» для попередження водіїв транспортних засобів про перехрещення з другорядною дорогою.

Перехрестя на якому відбулась ДТП перебуває в населеному пункті, отже відповідно до вимог ПДР та ДСТУ 4100-2002 його наявність не повинно попереджатись відповідним знаком, а водій повинен візуально встановлювати обовязкові ознаки перехрестя та дотримуватись швидкості руху, яка встановлена в межах населеного пункту для можливості обєктивного врахування дорожньої обстановки та відповідного реагування на її зміну.

Дорожньою розміткою, відповідно до Державного стандарту, визначаються лінії, написи та інші позначення на проїзній частині (з удосконаленим покриттям), бордюрах, елементах дорожніх споруд, обстановки вулиць і доріг, що застосовується самостійно або в поєднанні з дорожніми знаками або світлофорами. Розділом 34 Правил дорожнього руху «Дорожня розмітка», дорожня розмітка 1.6 (лінія наближення переривчаста лінія, в якій довжина штрихів утричі перевищує проміжки між ними) попереджає про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків.

Підїжджаючи до лінії наближення 1.6, водій повинен вжити заходів для того, щоб унеможливити виїзд транспортного засобу на смугу зустрічного руху (закінчити перестроювання перед зміною напрямку подальшого руху, закінчити або не починати обгін транспортного засобу і зайняти на проїзній частині смугу, розташовану праворуч від ліній розмітки 1.1 або 1.11, що розділяють зустрічні потоки транспортних засобів).

Відповідно до довідки № 286 від 15.12.2015 року відрізок автодороги Городище-Рівне-Староконстянтинів в м. Сарни по вул. Суворова, яка перетинається з вул. 1-го Травня, є дійсно нерівнозначним перехрестям. Перед перехрестям нанесена дорожня розмітка 1.6 (лінія наближення) по головній дорозі, а з вул. 1-го Травня встановлені дорожні знаки 2.1 (Дати дорогу) з обох сторін. Встановлення дорожніх знаків 1.22 (Перехрещення з другорядною дорогою) в населеному пункті є не обовязковим.

Таким чином, ОСОБА_1 грубо порушив вимоги п.п. 2.3.б), 10.1., 14.2.б), 14.6. Правил дорожнього руху України, що стало причиною дорожньо-транспортної пригоди та вказує на поверхове знання ОСОБА_1 Правил дорожнього руху України.

Своїми діями особа, яка притягується до адміністративної відповідальності скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, а саме порушення водіями правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Зважаючи на те, що порушення Правил дорожнього руху водіями транспортних засобів, що спричинило створення ДТП, становить підвищену суспільну небезпеку, оскільки призводить до аварій і людських жертв, до ОСОБА_1, який грубо порушив вимоги Правил дорожнього руху України та показав незнання цих Правил, необхідно застосувати вид адміністративного стягнення у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами, передбаченого санкцією ст.124 КУпАП, що сприятиме подальшому вихованню особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, та запобіганню вчиненню нею нових правопорушень.

Як помякшуючу обставину суд приймає ту обставину, що особа вперше притягується до адміністративної відповідальності та вважає, що стягнення на нього слід накласти на рівні ближче до нижньої межі санкції ст. 124 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ст.124, ст.ст.283,284 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП і накласти вид адміністративного стягнення позбавлення права керування транспортними засобами строком 6 (шість) місяців.

Стягнути з ОСОБА_1 243 грн. 60 коп. судового збору.

Копію постанови протягом трьох днів вручити особі, щодо якої її винесено.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя :