Справа № 367/7639/15-п
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 грудня 2015 року м. Ірпінь

Суддя Ірпінського міського суду Київської області Карабаза Н.Ф. розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли від ВДАІ по обслуговуванню м. Ірпінь та м. Буча при УДАІ ГУ МВС України в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого в АТ «Ветропак Гостомельський склозавод»;

за ст. 124 КУпАП, -

встановив:

29.10.2015 року до суду надійшов протокол про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП, згідно якого 15.08.2015 року близько 17 год. 15 хв. в смт. Гостомель по вул. Б. Хмельницького, останній керуючи автомобілем марки «ВАЗ 2103», державний номер НОМЕР_1, не вибрав безпечну швидкість руху, не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого допустив виїзд на смугу зустрічного руху та допустив зіткнення з мотоциклом «G-MAX RXM», державний номер НОМЕР_2, що рухався напроти, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п. 12.1 і 11.3 ПДР України.

11.11.2015 року адміністративна справа №367/7639/15-п відповідно до постанови Ірпінського міського суду Київської області від 11.11.2015 року була направлена до АП ВДАІ з обслуговування м. Ірпінь та м. Буча підпорядкованого УДАІ ГУМВС України в Київській області для дооформлення.

03.12.2015 року до Ірпінського міського суду Київської області надійшла справа №367/7639/15-п після усунення недоліків, однак недоліки усунуті не були, до матеріалів справи додано неякісну ксерокопію схеми наслідків ДТП, в якій зазначені інші учасники ДТП. Також у протоколі не зазначено потерпілого та свідків дорожньо-транспортної пригоди. Крім того, у протоколі про адміністративне правопорушення виправлено номер протоколу, у звязку із чим не надано підтверджуючих документів, відповідно до яких проведено службову перевірку за фактами виправлення, підчисток тощо керівництвом підрозділів Державтоінспекції МВС у пятиденний термін.

04.12.2015 року постановою суду справа повторно направлялась для усунення недоліків, однак постанова суду виконана не була, а саме повторно до матеріалів справи долучено неякісну схему ДТП, в якій зазначені інші учасники ДТП, а саме громадяни ОСОБА_2 та ОСОБА_3, крім того дана схема не містить зворотного боку, на якому зазначається: марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; номерний знак транспортного засобу; власник транспортного засобу; перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП.

Відповідно п. 6.1. Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, затвердженої Наказом Міністерства внутрішніх справ України 26.02.2009 р. N 77 ,на схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти:ділянка дороги, де сталася дорожньо-транспортна пригода;сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив'язка об'єктів та слідів;транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїзної частини та сталих орієнтирів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям;інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об'єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини та ін.), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїзної частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту тощо;координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів;ширина проїзної частини разом з роздільними смугами;ширина тротуарів, узбіччя;розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття;розташування дорожньої розмітки;розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

В обов'язковому порядку в схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об'єктів, зображених на схемі. На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються: марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; номерний знак транспортного засобу; власник транспортного засобу; перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП. Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

Вказані обставини позбавляють суд можливості розглянути справу по суті та винести законне й обґрунтоване рішення.

Зважаючи на вищевикладене, можна стверджувати, що матеріали справи про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 складено з порушенням, що позбавляє можливості вирішити справу.

Керуючись ст. 251, 256 КУпАП,-

постановив:

Протокол про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП повторно повернути до АП ВДАІ з обслуговування м. Ірпінь та м. Буча підпорядкованого УДАІ ГУМВС України в Київській області для усунення недоліків.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_4