Провадження № 3/344/3733/15
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16 грудня 2015 року м. Івано-Франківськ

Суддя Івано-Франківського міського суду Лазарів О.Б., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого в ПВНЗ «Галицька академія», за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 № 171471 від 25.09.2015 року вбачається, що ОСОБА_1 25 вересня 2015 року о 10-00 год. в м. Івано-Франківську по Симоненка керуючи транспортним засобом марки «Ford Fiesta», д.н.з. НОМЕР_1 не переконався в безпечності здійснення маневру, чим порушив вимоги п.10.1, п.10.4 ПДР України, здійснивши зіткнення з транспортним засобом марки «БАЗ», д.н.з. НОМЕР_2, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 в суді свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП заперечив, оскільки вважає, що порушень правил дорожнього руху не допустив, а дорожньо-транспортна пригода відбулася виключно з вини водія автобуса, який не надав йому можливість здійснення маневру.

Вислухавши пояснення ОСОБА_1, дослідивши матеріали справи, суд приходить до переконання, що незважаючи на те, що ОСОБА_1 своєї вини у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП не визнав, однак його вина доведена забраними по справі доказами враховуючи наступне.

Так, ОСОБА_1 ставиться за провину порушення вимог Правил дорожнього руху України, а саме: п. 10.1., в якому зазначено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху; п. 10.4. згідно з яким, перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Відповідно до даних протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 №171471 від 25.09.2015 року, даних протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 №171438 від 25.09.2015 року, схеми наслідків дорожньо-транспортної пригоди вбачається, що зіткнення транспортних засобів відбулося в населеному пункті на дорозі із двостороннім рухом, яка має по одній смузі для руху в кожному напрямку ближче до осьової лінії розмежування потоків транспортних засобів. При цьому, на вказаній ділянці дороги відсутня суцільна лінія дорожньої розмітки та відсутній дорожній знак, який забороняє обгін/обїзд перешкоди чи виїзд на зустрічну смугу з метою зупинки/стоянки транспортного засобу біля лівого краю проїзної частини дороги.

Як вбачається із переліку видимих пошкоджень отриманих унаслідок ДТП, до пошкоджень транспортного засобу марки «БАЗ», д.н.з. НОМЕР_2 віднесено передній бампер, передня права фара, правий покажчик повороту. До пошкоджень транспортного засобу марки «Форд Фієста, д.н.з. НОМЕР_1 віднесено передня ліва дверка, задня ліва дверка, ребро жорсткості.

З матеріалів справи, в тому числі із письмових пояснень свідка ОСОБА_2 та свідка ОСОБА_3, письмових пояснень ОСОБА_4, схеми наслідків дорожньо-транспортної пригоди без потерпілих, протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 №171471 від 25.09.2015 року, судом достовірно встановлено, що водій ОСОБА_1 здійснив різкий поворот ліворуч з виїздом на смугу зустрічного руху не дотримавшись вимог п. 10.1, п.10.4 ПДР України, що стало причиною дорожньо-транспортної пригоди.

Таким чином, суд приходить до висновку, що дії ОСОБА_1 слід кваліфікувати за ст.124 КУпАП, оскільки він керуючи транспортним засобом порушив вимоги п.10.1, п.10.4 ПДР України, що призвело до механічного пошкодження транспортних засобів, і повністю доведено в суді.

Враховуючи наведене, суд вважає за необхідне притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та з врахуванням особи і суспільної небезпеки скоєного, накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 40-1, 283-287, 294 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі двадцяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір у сумі 243 (двісті сорок три) грн. 60 коп.

На постанову протягом десяти днів з дня її винесення може бути подано апеляційну скаргу до Апеляційного суду Івано-Франківської області через Івано-Франківський міський суд.

Суддя О.Б.Лазарів