П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 524/5579/15-п

02.11.2015 рокуАвтозаводський районний суд м. Кременчука Полтавської області в складі:

головуючої судді Каліновської Е.І.

при секретарі Самуйлик Ю.О..

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Кременчуці матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_1,

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

В С Т А Н О В И В :

В провадженні Автозаводського районного суду м. Кременчука знаходиться справа про адмінправопорушення відносно ОСОБА_1. за ст.. 124 КпАП України. Згідно протоколу про адміністративне правопорушення він 25.06.2015 року біля 13 години 00 хвилин в м. Кременчуці по вул. Красіна на нерегульованому перехрестті з вул. Горького водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом автомобілем « Рута -25» виїхав на перехресття на заборонений ( жовтий) сигнал світлофора та скоїв зіткнення з автомобілем « Шкода Октавія» державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2, який завершував рух через перехресття, чим порушив п. 8.7.3. г ПДР України.

Допитаний в судовому засіданні ОСОБА_1. не визнав себе винним в скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КупАП України, та пояснив, що необхідно провести судово автотехнічну експертизу.

До суду надійшло клопотанням про надання додаткових даних, необхідних для проведення судової автотехнічної експертизи № 968.

Суд вислухавши думку учасників судового провадження дослідивши матеріали справи, приходить до переконання, що необхідно провести додатковий огляд місця ДТП., 25.06.2015 року біля 13 години 00 хвилин в м. Кременчуці по вул. Красіна на нерегульованому перехрестті з вул. Горького, з участю обох водіїв учасників ДТП, з встановленням точного місця зіткнення автомобілів « Рута 25» та автомобіля « Шкода Октавія» державний номерний знак ВІ 1199 В.

Крім цього для проведення додаткової експертизиексперт просить надати додаткові вихідні дані, а саме:

1.вказати розташування, відносно меж проїзної частини автомобіля « Рута 25» державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_1 по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення;

2.вказати швидкість руху автомобіля « Рута 2» по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

3.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « Рута 25» в момент увімкнення сигналу жовтого кольору,

4.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « Рута 25» в момент появи в полі зору водія ОСОБА_1 автомобіля « Шкода Октавія»

5.вказати розташування, відносно меж проїзної частини автомобіля « Шкода Октавія» державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2 по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

6.вказати швидкість руху автомобіля « шкода Октавія» по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

7.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « шкода Октавія» в момент появи його в полі зору водія ОСОБА_1,

8.вказати за який час автомобіль « Шкода Октавія» подолав відстань від моменту появи в полі зору водія ОСОБА_1 до моменту зіткнення,

9.вказати відстань на якій знаходився автомобіль « Рута 25» від місця зіткнення в момент зміни сигналу світлофора.

Розглянувши зазначене клопотання, вислухавши думку учасників процесу вважає що воно підлягає задоволенню.

Після чого протокол місця огляду та схему ДТП направити до суду для приєднання до справи.

Керуючись ст. ст. 245, 246, 248, 251 КпАП України, -

ПОСТАНОВИВ:

Доручити працівникам ДАЇ Кременчуцького МУ УМВС України Полтавської області провести додатковий огляд місця скоєння ДТП, що мало місце 25.06.2015 року біля 13 години 00 хвилинв в м. Кременчуці по вул. Красіна на нерегульованому перехрестті з вул. Горького водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом автомобілем « Рута -25» виїхав на перехресття на заборонений ( жовтий) сигнал світлофора та скоїв зіткнення з автомобілем « Шкода Октавія» державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2

Крім цього для проведення додаткової експертизиексперт просить надати додаткові вихідні дані, а саме:

1. вказати розташування, відносно меж проїзної частини автомобіля « Рута 25» державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_1 по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення;

2.вказати швидкість руху автомобіля « Рута 2» по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

3.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « Рута 25» в момент увімкнення сигналу жовтого кольору,

4.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « Рута 25» в момент появи в полі зору водія ОСОБА_1 автомобіля « Шкода Октавія»

5.вказати розташування, відносно меж проїзної частини автомобіля « Шкода Октавія» державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2 по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

6.вказати швидкість руху автомобіля « шкода Октавія» по напрямку свого руху, при наближенні до місця зіткнення,

7.вказати на якій відстані до місця зіткнення знаходився автомобіль « шкода Октавія» в момент появи його в полі зору водія ОСОБА_1,

8.вказати за який час автомобіль « Шкода Октавія» подолав відстань від моменту появи в полі зору водія ОСОБА_1 до моменту зіткнення,

9.вказати відстань на якій знаходився автомобіль « Рута 25» від місця зіткнення в момент зміни сигналу світлофора.

Протокол місця огляду та схему ДТП направити до Автозаводського районного суду м. Кременчука Полтавської області до 01.12.2015 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

СУДДЯ: