Справа № 645/9154/15-п
Провадження № 3/645/2998/15
ПОСТАНОВА

про призначення судово авто технічної експертизи

26 листопада 2015 року м. Харків

Суддя Фрунзенського районного суду м. Харкова Бабкова Т.В., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов від начальника УДАІ ГУМВС України в Харківській області по факту дорожньо транспортної пригоди, яка мала місце 20.10.2015 року за участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2, -

ВСТАНОВИВ :

В провадженні Фрунзенського районного суду м. Харкова знаходиться адміністративний матеріал по факту дорожньо транспортної пригоди, яка мала місце 20.10.2015 року за участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2.

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 № 879840 від 20.10.2015 року, ОСОБА_1 20.10.2015 року о 12 год. 55 хв., керуючи автомобілем MAN L 2000, номерний знак НОМЕР_1, в м. Харкові по пр. Московському, 273-а, не переконався в безпечності свого маневру при зміні напрямку руху, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем Mercedes Benz, номерний знак НОМЕР_2, чим заподіяна матеріальна шкода.

ОСОБА_1 обвинувачується в порушенні п. 10.1 ПДР України та в скоєні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

З пояснень, наданих в суді гр. ОСОБА_1 встановлено, що 20.10.2015 року, приблизно о 13 год. 00 хв., керуючи автомобілем MAN L 2000, номерний знак НОМЕР_1, направлявся в сторону пр. Тракторобудівників. На перехресті пр. Московського та пр. Тракторобудівників він зупинився на червоний сигнал світлофору для здійснення маневру ліворуч, після включення додаткової секції світлофора зеленої стрілки повороту ліворуч почав рух. Закінчуючи маневр, він побачив, що автомобіль Mercedes Benz, номерний знак НОМЕР_2, начав свій рух та подав звуковий сигнал, так як він йому заважав їхати. Швидкість автомобіля Mercedes Benz складала 10-20 км/год, швидкість йому автомобіля приблизно 20 км/год, можливою потім знизив швидкість до 5 км/год. Таким чином водій наголошує, що виїзд на перехрестя він здійснив на зелений сигнал світлофору, повинен був завершити перетинання перехрестя, а водій Mercedes Benz відповідно повинен був утриматися від руху і не перешкоджати в цьому.

Водій автомобіля Mercedes Benz, номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що 20.10.2015 року о 12 год. 50 хв. керував автомобілем Mercedes Benz по пр. Тракторобудівників в сторону вул. Північної. Здійснюючи маневр ліворуч з пр. Тракторобудівників на пр. Московський, 273-а, він завчасно впевнився в правильності та безпечності свого маневру, заздалегідь ввімкнувши лівий поворот та на зелений сигнал світлофору почав рух за вищевказаним напрямком. На заборонений сигнал світлофору з пр. Московського на перехрестя з пр. Тракторобудівників виїхав автомобіль MAN L 2000, номерний знак НОМЕР_1, мав намір повернути ліворуч, При цьому він зупинився на рівні його автомобіля та вони вступили в словесну перепалку. Після короткої бесіди водій автомобіля MAN L 2000 знову почав рух в указаному вище напрямку, в той час як автомобіль ОСОБА_2 залишився стояти на місці. Автомобіль MAN L 2000 почав рух, в процесі якого ударив в передню ліву передню частину автомобіля Mercedes Benz.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_3 пояснив, що він стояв праворуч від автомобілю Mercedes Benz, та мав намір повертати праворуч на пр.Московський, він та автомобіль Mercedes Benz розпочали рух на зелений сигнал світлофору, зокрема автомобіль Mercedes Benz став рухатися зі швидкістю 5-10 км/год, а потім зупинився через те, що попереду рухався автомобіль MAN L 2000, який виїхав на перехрестя з пр..Московського на жовтий сигнал світлофору. Після цього водії автомобілів Mercedes Benz та MAN L 2000 через відкриті вікна розпочали словесну сварку. Потім автомобіль Mercedes Benz залишився стояти, а MAN L 2000 продовжив поворот та вдарив автомобіль Mercedes Benz.

Свідок ОСОБА_4 пояснив, що він також стояв на перехресті в правому ряді та мав намір повертати з пр.Тракторобудівників праворуч на пр. Московський. Він дочекався зеленого сигналу та розпочав рух, автомобіль Mercedes Benz, який стояв ліворуч та мав намір повертати ліворуч також розпочав рух на зелений сигнал. Він бачив, як автомобіль Mercedes Benz трошки проїхавши зупинився, т.щ. у його русі йому перешкоджав автомобіль MAN L 2000, який виїхав на перехрестя після початку руху їхніх автомобілів. Водії цих автомобілів почали зясовувати відносини через вікна. Після цього автомобіль Mercedes Benz залишився стояти, а МАN L 2000 продовжив рух та зіткнувся з автомобілем Mercedes Benz.

З пояснень, наданих суду свідком ОСОБА_5 встановлено, що він мав намір повертати на перехресті ліворуч з пр. Московського на пр. Тракторобудівників, перед ним в тому ж напрямку їхав вантажний автомобіль MAN L 2000, який встиг виїхати на перехрестя зелений сигнал, за ним на перехрестя поїхала ще легкова машина, а автомобіль ОСОБА_5 залишився чекати наступного зеленого сигналу. В той час з пр. Тракторобудівників почали рух автомобілі, яким включився зелений сигнал, а тому відбулося зіткнення автомобілю Mercedes Benz з автомобілем МАN L 2000, який не встиг закінчити проїзд перехрестя.

Враховуючи той факт, що водії ОСОБА_1 не згодний з оцінкою його дій працівниками УДАІ ГУМВС в Харківській області, винним в скоєні дорожньо транспортної пригоди себе не визнає, суд вважає необхідним для обєктивної оцінки дій призначити по справі комплексну судово авто технічну експертизу.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 248, 251, 252, 273 КУпАП, ст.15 Закона України «Про судово експертизу», суд -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по адміністративній справі по факту дорожньо транспортної пригоди, яка мала 20.10.2015 року за участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 комплексну судово авто технічну експертизу, провадження якої доручити експертам ХНІІСЕ ім. засл. проф. ОСОБА_6.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384-385 КК України.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1. Чи спроможні з технічної точки зору, в тому числі виходячи з характеру технічних пошкоджень транспортних засобів автомобілів MAN L 2000, номерний знак НОМЕР_1, та Mercedes Benz, номерний знак НОМЕР_2, пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2, а також свідків ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_5 щодо обставин дорожньо транспортній ситуації, яка мала місце 30.07.2015 року?

2. Чи відповідають дії водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 в даній дорожньо транспортній ситуації вимогам Правил дорожнього руху України?

3. Чи є в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які з них знаходяться у причинному звязку з дорожньою пригодою?

4. Чи мали можливість водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічну можливість уникнути дорожньо транспортну пригоду?

В розпорядження експертів надати адміністративний матеріал за фактом ДТП № 645/9154/15-п (провадження № 3/645/2998/15), транспортні засоби L 2000, номерний знак НОМЕР_1, та Mercedes Benz, номерний знак НОМЕР_2.

Суддя

Фрунзенського районного суду

м.Харкова ОСОБА_7