П О С Т А Н О В А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
22 жовтня 2015 року Суддя Рівненського міського суду Ковальов І.М., розглянувши матеріали, які надійшли від військового прокурора Рівненського гарнізону про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с.Зелене Дубенського району Рівненської області, одружений, освіта середня-спеціальна, раніше до адміністративної відповідальності не притягувався, місце проходження військової служби військова частина НОМЕР_1 прапорщик, начальник контрольно-технічного пункту, проживаючого АДРЕСА_1 , зареєстрованого АДРЕСА_2 ,-
За ст.ст.172-14, 172-15 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-
Про ст.268 Кодексу України про адміністративні правопорушення повідомлений,-
в с т а н о в и в :
Згідно наказу командира військової частини НОМЕР_1 №5 від 30 жовтня 2013 року прапорщика ОСОБА_1 , призначеного наказом командира 13 армійського корпусу від 25 жовтня 2013 року №38 ПМ на посаду начальника контрольно-технічного пункту, зараховано до списків військової частини, поставлено на всі види забезпечення та допущено до виконання обов`язків за вищезгаданою посадою, де він проходить військову службу до теперішнього часу.
Відповідно до вимог ст.19 Конституції України службові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами нашої держави.
Згідно ст.ст.16, 28, 58 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, командир (начальник) наділений всією повнотою розпорядчої влади стосовно підлеглих, одноособово приймати рішення, забезпечувати виконання рішень (наказів), виходячи із всебічної оцінки обстановки та керуючись вимогами законів і статутів Збройних Сил України, а також зобов`язаний виконувати службові обов`язки, що визначають обсяг виконання завдань, доручених йому за посадою. Ці обов`язки визначаються статутами Збройних Сил України, а також відповідними посібниками, порадниками, положеннями інструкціями.
У відповідності до п.5.4. «Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України», затвердженого наказом Міністра оборони України 01 листопада 1999 року №330, технік (з безпеки дорожнього руху) начальник контрольно-технічного пункту (КТП) підпорядковується командиру військової частини і зобов`язаний випускати з парку технічно справні транспортні засоби, виконувати вимоги нормативно-правових актів щодо допуску водіїв до керування транспортними засобами різних категорій, перевіряти технічний стан транспортних засобів перед виходом та після повернення до парку, виявляти випадки порушення встановленого порядку використання транспортних засобів та узагальнювати їх, тобто прапорщик ОСОБА_1 , являється військовою службовою особою наділеною організаційно-розпорядчими обов`язками.
Відповідно до вимог п.12 «Порядку проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів Збройних Сил України», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 листопада 2011 року №1225, використання транспортного засобу, що закріплений за військовою частиною, який не пройшов технічний контроль, забороняється.
Проте, начальник контрольно - технічного пункту військової частини НОМЕР_1 прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно - розпорядчими обов`язками, не належно виконуючи обов`язки з військової служби, вчинив діяння, які підпадають під ознаки адміністративних правопорушень.
Зокрема, 21 квітня 2015 року офіцер інспектор ВВІБДР ІНФОРМАЦІЯ_2 капітан ОСОБА_2 за наслідками проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів, які закріплені за військовою частиною НОМЕР_1 склав акт, у якому зазначив, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 , обов`язковий технічний контроль, не пройшов, про що встановленим порядком довів до посадових осіб військової частини НОМЕР_1 , тобто даний спеціальний автомобіль, який призначений для перевезення, перекачування пально - мастильних матеріалів повинен був зберігатись у парку військової частини НОМЕР_1 та не використовуватись за цільовим призначенням.
Однак, 14 вересня 2015 року прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно - розпорядчими обов`язками, умисно, достовірно знаючи, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 заборонено використовувати, шляхом проставлення підпису у офіційному документі дорожньому листі 3344 від 14 вересня 2015 року дозволив виїзд даного автомобіля з парку військової частини НОМЕР_1 , під керуванням військовослужбовця старшого солдата ОСОБА_3 за маршрутом руху Рівне - Дубно - Рівне для перевезення небезпечного вантажу, а саме пально - мастильних матеріалів із військової частини НОМЕР_3 (м. Дубно) у військову частину НОМЕР_1 (м. Рівне), що і було виконано.
Аналогічні порушення вимог чинного законодавства та своїх службових обов`язків
допустив прапорщик ОСОБА_1 16 вересня 2015 року.
Таким чином, 14 та 16 вересня 2015 року прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно розпорядчими обов`язками, умисно, діючи у порушення вищезазначених нормативно - правових актів, достовірно знаючи, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 заборонено використовувати, шляхом проставлення підпис у офіційному документі дорожньому листі №3344 від 14 вересня 2015 року дозволив виїзд даного автомобіля з парку військової частини НОМЕР_1 , під керуванням військовослужбовця старшого солдата ОСОБА_3 за маршрутом руху Рівне - Дубно - Рівне для перевезення небезпечного вантажу, а саме пально - мастильних матеріалів із військової частини НОМЕР_3 (м. Дубно) у військову частину НОМЕР_1 (м. Рівне), що і було виконано, чим вчинив перевищення військовою службовою особою службових повноважень, тобто умисно вчинив дії, які явно виходять межі наданих цій особі прав чи повноважень.
Своїми діями ОСОБА_1 скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.172-14 КУпАП.
Крім того, Згідно наказу командира військової частини НОМЕР_1 №5 від 30 жовтня 2013 року прапорщика ОСОБА_1 , призначеного наказом командира 13 армійського корпусу від 25 жовтня 2013 року №38 ПМ на посаду начальника контрольно-технічного пункту, зараховано до списків військової частини, поставлено на всі види забезпечення та допущено до виконання обов`язків за вищезгаданою посадою, де він проходить військову службу до теперішнього часу.
Відповідно до вимог ст.19 Конституції України службові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами нашої держави.
Згідно ст.ст.16, 28, 58 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, командир (начальник) наділений всією повнотою розпорядчої влади стосовно підлеглих, одноособово приймати рішення, забезпечувати виконання рішень (наказів), виходячи із всебічної оцінки обстановки та керуючись вимогами законів і статутів Збройних Сил України, а також зобов`язаний виконувати службові обов`язки, що визначають обсяг виконання завдань, доручених йому за посадою. Ці обов`язки визначаються статутами Збройних Сил України, а також відповідними посібниками, порадниками, положеннями інструкціями.
У відповідності до п.5.4. «Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України», затвердженого наказом Міністра оборони України 01 листопада 1999 року №330, технік (з безпеки дорожнього руху) начальник контрольно-технічного пункту (КТП) підпорядковується командиру військової частини і зобов`язаний випускати з парку технічно справні транспортні засоби, виконувати вимоги нормативно-правових актів щодо допуску водіїв до керування транспортними засобами різних категорій, перевіряти технічний стан транспортних засобів перед виходом та після повернення до парку, виявляти випадки порушення встановленого порядку використання транспортних засобів та узагальнювати їх, тобто прапорщик ОСОБА_1 , являється військовою службовою особою наділеною організаційно-розпорядчими обов`язками.
Відповідно до вимог п.12 «Порядку проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів Збройних Сил України», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 листопада 2011 року №1225, використання транспортного засобу, що закріплений за військовою частиною, який не пройшов технічний контроль, забороняється.
Проте, начальник контрольно - технічного пункту військової частини НОМЕР_1 прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно - розпорядчими обов`язками, не належно виконуючи обов`язки з військової служби, вчинив діяння, які підпадають під ознаки адміністративних правопорушень.
Зокрема, 21 квітня 2015 року офіцер інспектор ВВІБДР ІНФОРМАЦІЯ_2 капітан ОСОБА_2 за наслідками проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів, які закріплені за військовою частиною НОМЕР_1 склав акт, у якому зазначив, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 , обов`язковий технічний контроль, не пройшов, про що встановленим порядком довів до посадових осіб військової частини НОМЕР_1 , тобто даний спеціальний автомобіль, який призначений для перевезення, перекачування пально - мастильних матеріалів повинен був зберігатись у парку військової частини НОМЕР_1 та не використовуватись за цільовим призначенням.
Однак, 3 вересня 2015 року начальник контрольно - технічного пункту військової частини НОМЕР_1 прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно - розпорядчими обов`язками, недбало ставлячись до виконання обов`язків з військової служби, достовірно знаючи, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 заборонено використовувати, не забезпечив перевірку технічної справності даного автомобіля та законності його використання, внаслідок чого, допустив незаконний виїзд даного автомобіля із парку військової частини НОМЕР_1 , під керуванням військовослужбовця військової частини НОМЕР_1 старшого прапорщика ОСОБА_4 за маршрутом руху Рівне Дубно Рівне для перевезення небезпечного вантажу, а саме пально - мастильних матеріалів із військової частини НОМЕР_3 (м. Дубно) у військову частину НОМЕР_1 (м. Рівне).
Аналогічні порушення вимог чинного законодавства та своїх службових обов`язків
допустив прапорщик ОСОБА_1 04 вересня 2015 року.
Таким чином, 03 та 04 вересня 2015 року начальник контрольно - технічного пункту військової частини НОМЕР_1 прапорщик ОСОБА_1 , будучи військовою службовою особою, наділеною організаційно - розпорядчими обов`язками, недбало ставлячись до виконання обов`язків з військової служби, діючи у порушення вимог ст.ст.16, 28, 58 Статуту внутрішньої Служби Збройних Сил України, п.5.4 «Положення про органи безпеки і порожнього руху Міністерства оборони України», затвердженого Наказом Міністра оборони України 01 листопада 1999 року № 330, п.12 «Порядку проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів Збройних Сил», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30.11.2011 №1225, достовірно знаючи, що спеціальний автомобіль КАМАЗ 4310, військовий номер НОМЕР_2 заборонено використовувати, не забезпечив перевірку технічної справності даного автомобіля та законності його використання, внаслідок чого, допустив незаконний виїзд даного автомобіля з парку військової частини НОМЕР_1 , під керуванням військовослужбовця військової частини НОМЕР_1 старшого прапорщика ОСОБА_4 за маршрутом руху Рівне - Дубно - Рівне для перевезення небезпечного вантажу, а саме пально - мастильних матеріалів із військової частини НОМЕР_3 м. Дубно) у військову частину НОМЕР_1 (м. Рівне), чим вчинив недбале ставлення військової службової особи до військової служби.
Своїми діями ОСОБА_1 скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.172-15 КУпАП.
В судовому засіданні порушник свою вину у вчиненні інкримінованого адміністративного правопорушення визнав частково та пояснив, що про те, що транспортний засіб марки КАМАЗ 4310 військовий номер НОМЕР_2 заборонено використовувати він не знав, оскільки тільки вийшов з відпустки. При винесені міри адміністративного стягнення просив суд його суворо не карати.
Вина правопорушника у вчиненні інкримінованих адміністративних правопорушень повністю підтверджується дослідженими в судовому засіданні матеріалами справ, а саме протоколами про вчинення адміністративних правопорушень від 16 жовтня 2015 року; витягами з наказу командира в/ч НОМЕР_1 від 30 жовтня 2013 року №5; наказами командира в/ч НОМЕР_1 від 30 квітня 2015 року №71; ксерокопіями накладних та дорожніх листів; ксерокопіями журналів виходу та повернення машин А 4240.
Враховуючи, що ОСОБА_1 , до адміністративної відповідальності притягується вперше, має на утриманні двох неповнолітніх дітей, його часткове визнання вини, а також те, що його діями тяжких наслідків не заподіяно, тому суд вважає за можливе накласти на нього мінімальне адміністративне стягнення, передбачене санкцією найбільш тяжкою статтею.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст.172-14,172-15,283,284,289 КУпАП,-
п о с т а н о в и в :
Накласти на ОСОБА_5 адміністративне стягнення за ст.ст.172-14, 172-15 КУпАП у виді арешту з утриманням на гауптвахті строком на 3 (три) доби.
Стягнути з ОСОБА_5 у дохід бюджету судовий збір в розмірі 243,60 грн.
Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником або прокурором протягом десяти днів з дня винесення постанови до апеляційного суду Рівненської області через Рівненський міський суд.
Суддя Рівненського
міського суду І.М.Ковальов