Провадження № 3/234/878/15
УХВАЛА

10 вересня 2015 року Краматорський міський суд Донецької області у складі:

головуючого судді Лутай А.М.

при секретарі Астахові Р.Є.

за участю захисника адвоката ОСОБА_1

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Харцизьк справу про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_2 за ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

14 липня 2015 року в Краматорський міський суд Донецької області надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії АП1 №120743 від 10.07.2015р. відносно ОСОБА_2 за ст.124 КУпАП, згідно якого 03 липня 2015 року о 14.10 годині, ОСОБА_2 керуючи автомобілем марки DACIA LOGAN, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухаючись по вул..Двірцевій від вул..Гв.Кантемирівців в напрямку б-ру Краматорський, в районі перехрестя, в порушення п.10.1 Правил дорожнього руху України, змінюючи напрямок руху з лівої смуги на праву, скоїв зіткнення з автомобілем марки ЗАЗ DAEWOO LANOS, реєстраційний номер АН 6934ІР, під керуванням ОСОБА_3, який рухався в попутному напрямку праворуч від ОСОБА_2 та виконував маневр його випередження, через що транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_2 винним себе в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, не визнав, та пояснив, що 03.07.2015 року, приблизно о 13-30 годині, він, на автомобілі DACIA LOGAN, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухався по вул.Двірцевій м.Краматорська в напрямку бул.Краматорського по правій крайній смузі дороги, яка має по одній полосі для руху в кожному напрямку. На його шляху, на зупинці громадського транспорту, яка розташована на відстані близько 40 метрів від місця дорожньо-транспортної пригоди, стояв автобус, у звязку з чим він перестроївся в лівий ряд та обїхав цей автобус. Не змінюючи більше напрямок руху, тобто рухаючись по лівій смузі дороги, він підїхав до перехрестя вул..Двірцевої та бул.Краматорського, і зупинився, оскільки почав блимати жовтий сигнал світлофора. Через кілька секунд після зупинки, він почув звук гальм та побачив, як автомобіль DAEWOO LANOS, під керуванням ОСОБА_3, на великій швидкості врізався в лівий бік його автомобіля та, трохи проїхавши вперед, зупинився. Коли він вийшов з автомобіля, то побачив, що на його автомобілі пошкоджено праве переднє крило, праве дзеркало заднього виду та пробите праве переднє колесо. Пошкодження правої задньої двері на його автомобілі утворилися ще до дорожньо-транспортної пригоди. До приїзду працівників ДАІ він не змінював положення передніх коліс на своєму автомобілі.

Потерпілий ОСОБА_3 в судовому засідання пояснив, що 03.07.2015 року, приблизно о 14-30 годині, він, на автомобілі DAEWOO LANOS, реєстраційний номер АН 6934ІР, рухався по вул.Двірцевій м.Краматорська в напрямку бул.Краматорського по правій крайній смузі дороги, яка має по дві полоси для руху в кожному напрямку. Швидкість його руху була приблизно 50-60 км/год. Проїхавши зупинку громадського транспорту, яка розташована на відстані приблизно 60 метрів від дорожньо-транспортної пригоди, він побачив попереду себе автомобіль DACIA LOGAN, який рухався по лівій смузі дороги зі швидкістю приблизно 30-40км/год, і вирішив виконати маневр випередження цього автомобіля. При цьому інтервал між автомобілями складав приблизно 1 метр. Коли його автомобіль знаходився на відстані 1 метра від автомобіля DACIA LOGAN, останній, не включивши сигнал повороту, почав здійснювати поворот праворуч. Для того щоб уникнути зіткнення, він натиснув на гальма та викрутив кермо праворуч, однак зіткнення все одно не вдалося уникнути. Після зіткнення його автомобіль проїхав трохи вперед та зупинився на відстані приблизно 30см. від світлофора, який розташований на перехресті вул.Двірцевої та бул.Краматорський в м.Краматорську, а автомобіль DACIA LOGAN зупинився на відстані 5-6 метрів від світлофора. В момент зіткнення обидва автомобілі рухалися. Зелений сигнал світлофора почав блимати в момент дорожньо-транспортної пригоди. Після дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля DACIA LOGAN викрутив передні колеса свого автомобіля ліворуч.

Свідок ОСОБА_4 в судовому засіданні показав, що він працює водієм автобуса в АТП 11410. 03.07.2015 року, приблизно о 14-30 годині, він на автобусі рухався по вул.Двірцевій м.Краматорська в напрямку бул.Краматорський. Висадивши людей на зупинці «Аркадія» по вул..Двірцевій, він підїхав до перехрестя бул.Краматорського і побачив, що сталася дорожньо-транспортна пригода за участю двох автомобілів DAEWOO LANOS та DACIA LOGAN. Сам момент дорожньо-транспортної пригоди він не бачив.

Свідок ОСОБА_5 в судовому засіданні показав, що на початку липня 2015 року, в період часу приблизно з 14-00 години до 15-00 години він, йшов по бул.Краматорському та збирався перейти перехрестя з вул.Двірцевою м.Краматорська. В цей час загорівся жовтий сигнал світлофора і на дорозі, в лівому ряду, перед світлофором зупинився автомобіль DACIA LOGAN. Через кілька секунд в правий бік цього автомобіля врізався автомобіль DAEWOO LANOS, який після зіткнення трохи проїхав вперед. Автомобіль DACIA LOGAN при цьому залишився стояти на місці. Звуку гальм він не чув.

Свідок ОСОБА_6 в судовому засіданні показав, що 03.07.2015 року, після обіду, він, на автомобілі ОСОБА_7, рухався по вул.Двірцевій в м.Краматорську в напрямку вул..Гв.Кантемиріців. Підїхавши до перехрестя з бул.Краматорським, він зупинився на заборонений сигнал світлофора. На протилежній стороні перехрестя на світлофорі зупинився автомобіль DACIA LOGAN. Після цього він почув звук гальм, та побачив як автомобіль DAEWOO LANOS вискочив з-за автомобіля DACIA LOGAN та зупинився трохи попереду. Звук самого зіткнення він не чув.

Свідок ОСОБА_8 в судовому засіданні показав, що на початку липня 2015 року, приблизно о 14-00 годині, він йшов по бул.Краматорському та зупинився не перехресті з вул.Двірцевою на заборонений сигнал світлофора. В цей час він побачив автомобіль DACIA LOGAN, який рухався по лівій смузі дороги, і який, не включивши сигнал повороту, почав зміщатися праворуч. В цей момент в правому ряду їхав автомобіль DAEWOO LANOS зі швидкістю приблизно 40-50км/год, який різко загальмував та прийняв праворуч до узбіччя і зупинився. При цьому він зачепив автомобіль DACIA LOGAN. Після зіткнення передні колеса автомобіля DACIA LOGAN були вивернуті в правий бік, а потім він побачив, що вони вже вивернуті в лівий бік. Інтервал між автомобілем DACIA LOGAN та узбіччям був достатній для того, щоб між ними проїхав інший автомобіль. Дорога по вул.Двірцевій має по дві полоси для руху в одному напрямку.

Свідок ОСОБА_9 в судовому засіданні показав, що 03.07.2015 року, приблизно в 14-15 годині він, на автомобілі ВАЗ 2106, рухався по вул..Двірцевій в напрямку вул..Гв.Кантемирівців. Пересікаючи на зелений сигнал світлофора перехрестя з бул.Краматорським, він побачив як автомобіль DACIA LOGAN, який рухався по лівій полосі дороги, не включивши сигнал повороту, різко повернув вправо. В цей час він почув звук гальм автомобіля DAEWOO LANOS, який їхав в правому ряду, в попутному напрямку за автомобілем DACIA LOGAN, після чого відбулося зіткнення вказаних автомобілів. На момент зіткнення обидва автомобілі рухалися.

В судовому засіданні захисник ОСОБА_2 адвокат ОСОБА_1 заявив клопотання про призначення по справі судової автотехнічної експертизи з метою зясування обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Вислухавши думку ОСОБА_2, який підтримав клопотання свого захисника, думку потерпілого ОСОБА_3, який не заперечував проти задоволення клопотання, суд, з метою всебічного, повного та обєктивного розгляду справи, вважає необхідним задовольнити клопотання захисника та призначити по справі судову автотехнічну експертизу, оскільки для вирішення питань, які мають значення для справи необхідні спеціальні знання.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.251,273 КУпАП, суд

УХВАЛИВ:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_2 за ст.124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, виконання якої доручити Донецькому НДІ судових експертиз (м.Словянськ, вул.Рози Люксембург, 67).

На вирішення експертів поставити наступні питання:

-чи є в діях водія автомобіля марки DACIA LOGAN ОСОБА_2 порушення Правил дорожнього руху України, які призвели до зіткнення транспортних засобів?

-чи є в діях водія автомобіля DAEWOO LANOS ОСОБА_3 порушення Правил дорожнього руху України, які призвели до зіткнення транспортних засобів?

-дії кого з водіїв в даній дорожній обстановці знаходилися в причинно наслідковому звязку з подією дорожньо-транспортної пригоди?

-чиї покази із вказаних водіїв ОСОБА_2 чи ОСОБА_3, та свідків ОСОБА_5, ОСОБА_6 чи ОСОБА_8, ОСОБА_9, відносно розвитку механізму подіє дорожньо-транспортної пригоди, неспроможні з технічної точки зору?

При вирішенні вказаних питань експертам необхідно виходити із обєктивних даних, які містяться в протоколі про адміністративне правопорушення та схемі дорожньо-транспортної пригоди з фото таблицею.

Для дослідження направити в експертну установу матеріали адміністративної справи.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Суддя ОСОБА_10