Справа № 369/4066/15-п
Провадження № 3/369/1271/15
ПОСТАНОВА

іменем України

30.07.2015 року м. Київ

30 липня 2015 року суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області Дубас Т.В., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, які надійшли від відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого водієм ФОП «ОСОБА_2Д.», який проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И Л А :

Згідно протоколу серії АП 1 № 109707 про адміністративне правопорушення від 10.04.2015 року, гр. ОСОБА_1 10.04.2015 року близько 13 год. 20 хв. керуючи авто НОМЕР_1 не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з авто марки Suzuki д.н.з. АА 9967 О, який рухався в попутному напрямку.

В результаті дорожньо-транспорної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження, чим ОСОБА_1 порушив п. 13.1. Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

ОСОБА_1 та його захисник адвокат ОСОБА_3, в судове засідання з»явилися. Також в судовому засіданні був присутній учасник дорожньо-транспорної пригоди ОСОБА_4

ОСОБА_1 та його захисник адвокат ОСОБА_3 просили адміністративну справу відносно ОСОБА_1 про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, закрити за відсутністю в її діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

ОСОБА_4 просив суд притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, як винну особу у вчиненні дорожньо-транспорнтної пригоди.

Суд, вислухавши думку ОСОБА_1 та його захисник адвокат ОСОБА_3, ОСОБА_4, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, а саме: протокол серії АП 1 № 109707 про адміністративне правопорушення від 10.04.2015 року, схему дорожньо-транспорної пригоди, протоколи огляду технічного стану автотранспорту, письмові ОСОБА_4, ОСОБА_1, фотокартки з місця дорожньо-транспорної пригоди, клопотання судового експерта ОСОБА_5 про надання додаткових матеріалів, необхідних для проведення експертизи від 16.06.2015 року за № 9-45, схему дорожніх розміток на ділянці дороги де сталася дорожньо-транспортна пригода, приходить до переконання, що дану справу про адміністративне правопорушення потрібно повернути відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області для доопрацювання з наступних підстав.

07 травня 2015 року постановою Києво-Святошинського районного суду Київської області у дані йсправі про адміністративне правопорушення було призначено судово автотехнічну експертизу.

Так, відповідно до клопотання судового експерта ОСОБА_5 про надання додаткових матеріалів, необхідних для проведення експертизи від 16.06.2015 року за № 9-45, згідно до якого експерт просить надати в його розпорядження на електронному носієві відеозйомку та фотознімки місця ДТП (при їх наявності) та наступні вихідні дані, які необхідні для проведення судової експертизи, а саме: погодні умови на момент ДТП, характеристика та стан дорожнього покриття ділянки дороги, де сталася ДТП, наявність засобів організації дорожнього руху (дорожніх знаків, дорожньої розмітки і т.п.) у місці скоєння ДТП, а також обмеження швидкісного режиму, які діють на даній ділянці, швидкості руху та завантаження автомобілів, розташування автомобілів відносно елементів проїзної частини в процесі зближення, розташування автомобілів один відносно одного та відносно елементів проїзної частини з зазначенням чисельних характеристик в момент виникнення небезпеки для руху, зміни напрямку руху; координати місця зіткнення автомобілів, розташування автомобілів у момент контактування відносно елементів проїзної частини та один відносно одного з зазначенням чисельних характеристик.

У разі неможливості визначити єдиний варіант механізму розвитку даної ДТП прошу зазначити вказаний вище комплекс вихідних даних для кожного з варіантів розвитку ДТП.

Для відповіді на питання № 4 необхідно провести дослідження пошкоджених частин автомобілів в тому стані, в якому вони були безпосередньо після ДТП, що передбачає огляд автомобілів учасників ДТП.

Також просить для огляду зазначених транспортних засобів забезпечити виїзд судового експерта на місце огляду транспортних засобі або їх доставку до ДНДЕКЦ, належні умови роботи на місцях огляду зазначеного автомобіля, безперешкодний доступ до об'єктів, що досліджуються та забезпечити присутність уповноважених осіб.

Судом таких даних не можливо надати експерту для вирішення питань, які зазначені у постанові суду про призначення судово автотехнічної експертизи.

Також відповідно до п. 6.1 Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху від 26.02.2009 року у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць,залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці ДТП складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються: схема місця ДТП що підписується особами, які брали участь в огляді, та працівником Державтоінспекції МВС;пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності);

На схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти: ділянка дороги, де сталася дорожньо-транспортна пригода; сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив'язка об'єктів та слідів; транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїзної частини та сталих орієнтирів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об'єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини та ін.), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїзної частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту тощо; координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів; ширина проїзної частини разом з роздільними смугами; ширина тротуарів, узбіччя; розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття; розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; розташування дорожньої розмітки; розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху; розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду та інше.

В порушення ст. 256 Кодексу України про адміністративне правопорушення та Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху від 26.02.2009 року в матеріалах справи про адміністративне правопорушення, а саме: в схемі дорожньо-транспортної пригоди відсутні координати зіткнення дорожньо-транспортної пригоди та не зазначено осипи уламки автомобілів в наслідок дорожньо-транспортної пригоди, не зафіксовано будь-якої слідової інформації (слідів шин транспортних засобів, дрібні частини землі, що осипались з нижніх поверхонь крил, бризковиків, бамперів, тощо), не зазначено, яка саме дорожня розмітка на ділянці дороги на якій сталася дорожньо-транспортна пригода, не зазначені дорожні знаки, якими повинні були керуватися водії транспортних засобів.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 278, 280, 283 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИЛА :

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення повернути до відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Т.В. Дубас