Справа № 635/3222/15-п
Провадження по справі №3/635/849/2015
П О С Т А Н О В А

про призначення судової автотехнічної експертизи

11 червня 2015 року суддя Харківського районного суду Харківської області Бобко Т.В., розглянув матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності за ст.. 124 КУпАП ОСОБА_1,

В с т а н о в и в:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 №863495 від 18 квітня 2015 року, ОСОБА_1 18 квітня 2015 року о 7 годині 30 хвилин, керуючи автомобілем НОМЕР_1 та рухаючись на 453 км+400 автошляху Київ-Харків-Довжанський, при зміні напрямку руху не переконалась у безпечності маневру внаслідок чого допустила зіткнення з автомобілем НОМЕР_2, чим порушила вимоги п. 10.1 ПДР України. Внаслідок зіткнення автомобілі зазнали механічних пошкоджень.

У судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 з протоколом про адміністративне правопорушення не погодилась, та пояснила що 18 квітня 2015 року о 7 годині 30 хвилин вона керувала автомобілем НОМЕР_3 та рухалась на 453 км+400 автошляху Київ-Харків-Довжанський, при початку підйому вона зайняла ліву смугу для руху та почала обгін вантажного автомобіля MAN, рухаючись при цьому посередині смуги зі швидкістю 75-80 км/год та не змінюючи напрямку руху, коли вона порівнялась з вантажним автомобілем, водій невстановленого автомобіля, який рухався позаду неї почав здійснювати обгін її автомобіля, виїхавши при цьому на смугу зустрічного руху, а потім намагаючись уникнути зіткнення з зустрічним автомобілем почав зміщуватись вправо та вдарив її автомобіль, від чого останній відкинуло вправо та відбулося зіткнення її автомобіля з вантажним автомобілем.

В матеріалах справи маються письмові пояснення водія автомобіля MAN ОСОБА_2, згідно яких він рухався на автомобілі НОМЕР_2 при вищезазначених обставинах в крайній правій смузі на підйом, в ході руху відчув удар в ліву передню частину автомобілю.

Допитані в якості свідків у судовому засіданні ОСОБА_3 та ОСОБА_4 пояснили, що 18 квітня 2015 року о 7 годині 30 хвилин знаходилися у якості пасажирів в автомобілі НОМЕР_3 та рухались на 453 км+400 автошляху Київ-Харків-Довжанський, водій автомобіля ОСОБА_1 при початку руху на підйом, зайняла ліву смугу та почала обгін вантажного автомобіля, рухаючись при цьому 80 км/год та не здійснюючих жодного маневру. В цей час невстановлений автомобіль несподівано почав обгін автомобіля, в якому вони знаходилися, виїхавши при цьому на смугу зустрічного руху, потім, намагаючись уникнути зіткнення із зустрічним автомобілем почав зміщуватися праворуч та ударив автомобіль, в якому вони рухалися у ліву частину, від чого їх автомобіль відкинуло праворуч на вантажний автомобіль та відбулося зіткнення останніх. Намагаючись утримати автомобіль свідок ОСОБА_3 допоміг ОСОБА_1 вирівняти кермо і проїхавши ще декілька метрів їх автомобіль зупинився. В момент зіткнення автомобіль під керуванням ОСОБА_1 рухався ближче до суцільної лінії дорожньої розмітки.

Суд, вислухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності та свідків, перевіривши матеріали справи, оглянувши в ході судового розгляду відеозапис дорожньо-транспортної пригоди, вважає необхідним призначити по справі судову автотехнічну експертизу, оскільки для обєктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 248, 273 КУпАП, суд,-

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про притягнення ОСОБА_5 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам ХНДІСЕ ім. Бокаріуса.

На вирішення експертам поставити наступні питання:

Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_3 відповідно до вимог Правил дорожнього руху України у даній дорожньо-транспортній обстановці?

Чи маються у діях водія транспортного засобу HUNDAI TUCSON реєстраційний номер НОМЕР_4 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України, і якщо маються, то які з них знаходяться у причинному звязку з дорожньою пригодою?

Чи мав технічну можливість водій транспортного засобу HUNDAI TUCSON реєстраційний номер НОМЕР_4 уникнути зіткнення з автомобілем НОМЕР_2 в умовах даної дорожньо-транспортної пригоди?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

При проведенні експертизи використовувати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 635/3222/15-п (провадження №3/635/849/2015) та відеозапис дорожньо-транспортної пригоди на USB-флеш-накопичувачу.

Суддя