Справа № 337/1717/15-п
Провадження № 3/337/348/2015
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 квітня 2015 року, суддя Хортицького районного суду м. Запоріжжя Ширіна С.А., розглянувши матеріали, які надійшли від ВДАI УМВС України в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, зареєстрованого за адресою : ІНФОРМАЦІЯ_2 за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

До Хортицького районного суду м. Запоріжжя надійшла справа про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, зареєстрованого за адресою : ІНФОРМАЦІЯ_2 за ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу від 27.03.2015 року, о 18-40 год. гр-н ОСОБА_1, керуючи автомобілем НОМЕР_1 по вул. Набережна в м. Запоріжжя, проти ел.опори № 176 не витримав безпечну швидкість дорожнього руху, не впорався з керуванням, скоїв зіткнення з автомобілем Тойота д/н 211 81 НР, водій ОСОБА_2 після чого виїхав на смугу зустрічного руху та скоїв наїзд на перешкоду (бордюр). Чим порушив п.12.1, п.10.1. ПДР України. Внаслідок ДТП постраждалих не має, пошкоджено автомобілі.

Водій ОСОБА_1 свою провину в скоєному правопорушенні не визнав.

В судовому засіданні ОСОБА_1 заявив клопотання про призначення по справі судової автотехнічної експертизи.

Суд вважає клопотання таким, що підлягає задоволенню, так як для висновку по справі виникає потреба у спеціальних знаннях.

Відповідно до пояснень участників даної ДТП, інших материалов справи, судом встановлені наступні вихідні данні

Урахувати при призначені експертизи наступні вихідні дані:

У якості вихідних даних вказати наступні, які є у матеріалах адміністративної справи, у показах учасників ДТП.

Дорожньо-транспортна пригода сталася на вул. Набережна в м. Запоріжжя, в районі електричної опори № 176. Освітлення місця ДТП- сутінки. Асфальтове покриття- сухе. Згідно показів водія ОСОБА_1 в судовому засіданні, його автомобіль НОМЕР_2 рухався по вул. Набережна, в правому ряді в сторону бул. Шевченко, зі швидкістю 60 км/г. В середньому ряду рухався автомобіль Тойота д/н 211 81 НР, водій ОСОБА_2, коли він порівнявся з автомобілем Тойота, то водій автомобіля здійснив маневр праворуч, в сторону вул. Лермонтова, при цьому у автомобіля Тойота був включений поворот вправо, щоб уникнути зіткнення він вивернув кермо праворуч. Зіткнення уникнути не вдалося. Удар відбувся на ліву сторону автомобіля, а саме на ліві двері та переднє ліве крило. Після зіткнення автомобіль відкинуло через три смуги ліворуч. Автомобіль зупинився біля шляху зустрічного руху. Схему ДТП підписав, зауважень не має.

В судовому засіданні водій ОСОБА_3 пояснив, що 27.03.2015 року, приблизно о 18-40 год., він рухався на автомобілі Тойота д/н 211 81 НР по вул. Набережна, в сторону вул. Лермонтова. Рухався в правому ряду, перед поворотом на вул. Лермонтова знизив швидкість. Швидкість автомобіля була 40 км/г, правий поворот включений до виконання маневру. Коли доїхав до перехрестя по вул. Лермонтова, з правої сторони почав виконувати маневр, поворот праворуч. З початку виконання маневру подивився в дзеркало заднього виду та побачив фари автомобіля, після чого різко вивернув кермо ліворуч та почув удар в переднє праве крило та праву частину переднього бамперу автомобіля. При цьому автомобіль, Таврія, став на два лівих колеса та перетнув три полоси в напрямку попутного руху автомобілів. Перед розділовою смугою Таврія стала на 4 колеса та перелетіла розділову смугу, 2 бордюри, пролетіла 3 смуги зустрічного руху та зупинилася праворуч узбіччя зустрічного руху, заїхавши передніми колесами на узбіччя. Відстані від автомобіля Тойота до місця зупинки автомобіля Таврія складало 250-300 метрів. Передніми колесами автомобіль Таврія стояв в сторону моста ім. Преображенського.

Механічні пошкодження автомобіля ЗАЗ 1105, реєстраційний номер НОМЕР_3 : переднє ліве колесо. У автомобіля ТОЙОТА, реєстраційний номер 211 81 НР пошкоджено: передній бампер, праве крило, передній правий вказівник. Інші вихідні дані є в матеріалах адміністративної справи та на запису відео реєстратора.

На підставі викладеного та керуючись ст. 273 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі судову автотехнічну експертизу, для вирішення експерту поставити наступні питання:

1) Як повинен був діяти кожний з водіїв у дорожній обстановці, що склалася?

2) Виходячи з ушкоджень автомобілів, місць їх розташування після ДТП, показання кого з водіїв є більш достовірними про місце і механізм зіткнення?

3) Ким з водіїв з технічної точки зору була створена небезпечна дорожня обстановка і в який момент?

4) Чи мав водій автомобіля Тойота державний номер № НОМЕР_4, водій ОСОБА_2 технічну можливість уникнути зіткнення?

5) Які порушення Правил дорожнього руху допущені водіями з технічної точки зору знаходяться у причинному звязку з ДТП?

Проведення судової автотехнічної експертизи доручити експертам НДЕКЦ при УМВС України в Запорізькій області, адреса: 69068, м. Запоріжжя, вул. Аваліані, буд. 19-а, попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Надати експертам матеріали даної адміністративної справи № 337/1717/15-п.

Просимо в термін до 31.05.2015 р. повернути адміністративний матеріал з результатами висновків до Хортицького районного суду м. Запоріжжя.

Оплату за проведення судової автотехнічної експертизи прошу віднести на рахунок Державного бюджету України згідно до ст.15 Закону України Про судову експертизу від 25.02.1994 р.

Суддя С. А.Ширіна