Справа № 337/1717/15-п
Провадження № 3/337/348/2015
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 травня 2015 року, суддя Хортицького районного суду м. Запоріжжя Ширіна С.А., розглянувши матеріали, які надійшли від ВДАI УМВС України в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, зареєстрованого за адресою : ІНФОРМАЦІЯ_2, за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

До Хортицького районного суду м.Запоріжжя надійшла справа про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, зареєстрованого за адресою : ІНФОРМАЦІЯ_3, за ст. 124 КУпАП.

22.04.2015 року, постановою Хортицького районного суду м. Запоріжжя було призначено судову автотехнічну експертизу.

30.04.2015 року експертом ОСОБА_2 було направлено на адресу суду клопотання про надання додаткових вихідних даних по адміністративній справі.

Розглянувши клопотання експерта ОСОБА_2 суд приходить до висновку про задоволення вказанного клопатання

Урахувати при призначені експертизи наступні вихідні дані:

У якості вихідних даних вказати наступні, які є у матеріалах адміністративної справи, у показах учасників ДТП.

На ділянці дороги по вул. Набережна і вул. Лермонтова, рівне асфальтобетонне, без ям і вибоїн. Технічний стан автомобіля справний, завантаження автомобіля : пустий, маса автомобіля -832 кг. Видимість елементів дороги в момент скоєння ДТП становив від 50 до 100 м. Тонконог І.В. здійснював рух на автомобілі ЗАЗ 11055 в крайній правій смузі дороги. Автомобіль ТОЙОТА здійснював рух в середній смузі проїжджої часті. Відстань між ЗАЗ 11055 і правим краєм дороги склав близько 1 м. Відстань між лівим переднім колесом ЗАЗ 11055 і правим краєм переднього бампера ТОЙОТА становив 50 см. Авто ЗАЗ 11055 рухався в правій смузі по вул. Набережна в сторону вул. ОСОБА_3 і наближався до повороту на вул.Лермонтова. ОСОБА_4 здійснював рух по середній смузі. ЗАЗ11055 скорочуючи дистанцію в попутному напрямку з авто ОСОБА_4, побачив у межах 15 м. включений покажчик повороту вправо на авто ОСОБА_4. Не вимикаючи покажчик повороту авто ОСОБА_4 почав маневр вправо. Але помітивши авто ЗАЗ припинив маневр і повернувся на середню смугу. По правилам ПДР він зобов'язаний був пропустити авто ЗАЗ і тільки після цього здійснювати маневр вправо (п.10.3 ПДР України). Після цього маневру ОСОБА_4 почала гальмувати, а авто ЗАЗ продовжило рух вперед в правій смузі. При випередженні автомобіля ОСОБА_4 на відстані 5 м. від повороту на вул.Лермонтова, в ліве скло дверей водій авто ЗАЗ помітив, як авто ОСОБА_4 почав здійснювати маневр вправо. Час, який пройшов з моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення 3-5 сек.

На підставі викладеного та керуючись ст. 273 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання експерта ОСОБА_2 задовольнити.

Доповнити постанову Хортицького районного суду м.Запоріжжя від 22.04.2015 року додатковими вихідними даними: На ділянці дороги по вул. Набережна і вул. Лермонтова, рівне асфальтобетонне, без ям і вибоїн. Технічний стан автомобіля справний, завантаження автомобіля :пустий, маса автомобіля -832 кг. Видимість елементів дороги в момент скоєння ДТП становив від 50 до 100 м. Тонконог І.В. здійснював рух на автомобілі ЗАЗ 11055 в крайній правій смузі дороги. Автомобіль ТОЙОТА здійснював рух в середній смузі проїжджої часті. Відстань між ЗАЗ 11055 і правим краєм дороги склав близько 1 м. Відстань між лівим переднім колесом ЗАЗ 11055 і правим краєм переднього бампера ТОЙОТА становив 50 см. Авто ЗАЗ 11055 рухався в правій смузі по вул. Набережна в сторону вул.Б.Шевченка і наближався до повороту на вул.Лермонтова. ОСОБА_4 здійснював рух по середній смузі.ЗАЗ11055 скорочуючи дистанцію в попутному напрямку з авто ОСОБА_4, побачив у межах 15 м. включений покажчик повороту вправо на авто ОСОБА_4. Не вимикаючи покажчик повороту авто ОСОБА_4 почав маневр вправо. Але помітивши авто ЗАЗ припинив маневр і повернувся на середню смугу. По правилам ПДР він зобов'язаний був пропустити авто ЗАЗ і тільки після цього здійснювати маневр вправо (п.10.3 ПДР України). Після цього маневру ОСОБА_4 почала гальмувати, а авто ЗАЗ продовжило рух вперед в правій смузі. При випередженні автомобіля ОСОБА_4 на відстані 5 м. від повороту на вул. Лермонтова, в ліве скло дверей водій авто ЗАЗ помітив, як авто ОСОБА_4 почав здійснювати маневр вправо. Час, який пройшов з моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення 3-5 сек.

Надати експертам матеріали даної адміністративної справи № 337/1717/15-п.

Просимо в термін до 15.06.2015 р. повернути адміністративний матеріал з результатами висновків до Хортицького районного суду м. Запоріжжя.

Оплату за проведення автотехнічної експертизи прошу віднести на рахунок Державного бюджету України згідно до ст.15 Закону України Про судову експертизу від 25.02.1994 р.

Суддя С. А.Ширіна