1Справа № 335/285/15-п
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08 квітня 2015 року м. Запоріжжя

Суддя Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя Апаллонова Ю.В., розглянувши клопотання експерта сектору авто технічних досліджень НДЕКЦ при ГУМВС України в Запорізькій області ОСОБА_1 про надання вихідних даних по адміністративному матеріалу, що надійшов з ОСОБА_2 в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, по ст. 124 КУпАП, ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_2 по ст. 124 КУпАП.

В С Т А Н О В И В :

Постановою Орджонікідзевського районного суду м.Запоріжжя від 16.02.2015 року призначено по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_3 та ОСОБА_4 судову автотехнічну експертизу.

03.04.2015 року до Орджонікідзевського районного суду м.Запоріжжя надійшло клопотання експерту сектору авто-технічних досліджень НДЕКЦ при ГУМВС України в Запорізькій області ОСОБА_1 про надання вихідних даних по даній справі.

Заслухавши пояснення ОСОБА_3 та ОСОБА_4 суд вважає, що заявлене клопотання підлягає задоволенню.

Згідно з матеріалами адміністративної справи вбачаються наступні вихідні дані:

Циклоргама перемикання світлофорних сигналів на світлофорному обєкті пр..Леніга вул.Південноукраїнська та схема пофозавого розїзду на даному перехресті;

- Дорожнє покриття перехрестя пр..Леніна- вул.. Південноукраїнська : асфальтобетон , сухе,горизонтальне ,рівне;

- Згідно пояснень автомобілі Mercedes-Benz E200 та ОСОБА_5 перебували у технічно-справному стані;

- На момент ДТП у автомобілі; Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР перебував тільки водій у багажному відділені автомобіля знаходилися дві коробки паперу;

- Видимість дороги в напрямку руху була доброю,працювало вуличне освітлення;

- Згідно пояснень ОСОБА_4 встановлено, що він керував автомобілем Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР, момент небезпеки виник в час, коли автомобіль під керуванням ОСОБА_4 знаходився на перехресті, саме в цей момент полоса руху була перегороджена автомобілем ЗАЗ, який різко виїхав на неї з лівого боку,водій ОСОБА_4 помітив перешкоду руху на приблизній відстані 3-4 метри..

- Згідно пояснень водія ОСОБА_3 встановлено, що він керував автомобілем ЗАЗ д.н. АР 9003АВ при здійсненні водієм ОСОБА_3 маневру поворот ліворуч на великій швидкості зі середнього ряду на червоне світло виїхав автомобіль Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР. Своїмі діями водій автомобілю Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР Mercedes-Benz E200 д.н.АР ОСОБА_6 створив аварійну ситуацію;

- Швидкість руху автомобіля Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР приблизно 55-60 км/год. автомобіль ЗАЗ рушив з місця рух автомобіля майже нульова ( згідно пояснень)

- Автомобіль Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР проїзд перехрестя здійснював на зелений сигнал світлофору. згідно пояснень)

Керуючись ст. 13 Закону України Про судову експертизу, п.2.2.2 Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, ст. 273 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання експерту сектору авто технічних досліджень НДЕКЦ при ГУМВС України в Запорізькій області ОСОБА_1. про надання вихідних даних по адміністративному матеріалу, що надійшов з ОСОБА_2 в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, по ст. 124 КУпАП, ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_2 по ст. 124 КУпАП. задовольнити .

Надати експерту сектору авто технічних досліджень НДЕКЦ при ГУМВС України в Запорізькій області ОСОБА_5 наступні вихідні дані:

Циклоргаму перемикання світлофорних сигналів на світлофорному обєкті пр..Леніга вул.Південноукраїнська та схема пофозавого розїзду на даному перехресті.

- Дорожнє покриття перехрестя пр..Леніна- вул.. Південноукраїнська : асфальтобетон , сухе,горизонтальне ,рівне;

- Згідно пояснень автомобілі Mercedes-Benz E200 та ОСОБА_5 перебували у технічно-справному стані

- На момент ДТП у автомобілі; Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР перебував тільки водій у багажному відділені автомобіля знаходилися дві коробки паперу;

- Видимість дороги в напрямку руху була доброю,працювало вуличне освітлення;

- згідно пояснень ОСОБА_4 встановлено, що він керував автомобілем Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР, момент небезпеки виник в час коли автомобіль під керуванням ОСОБА_4 знаходився на перехресті саме в цей момент полоса руху була перегороджена автомобілем ЗАЗ який різко виїхав на неї з лівого боку,водій ОСОБА_4 помітив перешкоду руху на приблизній відстані 3-4 метри..

- Згідно пояснень водія ОСОБА_3 встановлено, що він керував автомобілем ЗАЗ д.н. АР 9003АВ при здійсненні водієм ОСОБА_3 маневру поворот ліворуч на великій швидкості зі середнього ряду на червоне світло виїхав автомобіль Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР. Своїмі діями водій автомобілю Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР Mercedes-Benz E200 д.н.АР ОСОБА_6 створив аварійну ситуацію

- Швидкість руху автомобіля Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР приблизно 55-60 км/год. автомобіль ЗАЗ рушив з місця рух автомобіля майже нульова

Автомобіль Mercedes-Benz E200 д.н.АР 4062СР проїзд перехрестя здійснював на зелений сигнал світлофору.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ю.В.Апаллонова