Справа № 369/591/15-п
Провадження № 3/369/306/15
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Київ

07 травня 2015 року суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області Лисенко Володимир Васильович, розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, які надійшли з відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, громадянина України, уродженець ІНФОРМАЦІЯ_2, зі слів працює менеджером ТОВ Свард, яке розташоване за адресою: вул. Машинобудівників, 1 смт. Чабани Києво-Святошинського району Київської області, проживаючого без реєстрації за адресою: АДРЕСА_1 та зареєстрованого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3 , -

- за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

Встановив:

Згідно протоколу серії АП 1 № 618113 про адміністративне правопорушення від 02.12.2014 року, вбачається що 02 грудня 2014 року о 14 годині 10 хвилин по пров. Ватутіна в с. Лісники Києво-Святошинського району Київської області, водій ОСОБА_1, керував автомобілем марки автомобілем НОМЕР_1, не врахував стан дорожнього покриття, не вибрав безпечну швидкість руху, не дотримався безпечного бокового інтервалу. В наслідок, чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_2, який рухався на зустріч. В наслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив п.п. 2.3 ; 12.1; 13.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

В судове засідання ОСОБА_1 зявився. Свою вину у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення не визнав. Суду пояснив, що 02 грудня 2014 року о 14 годині 10 хвилин по пров. Ватутіна в с. Лісники Києво-Святошинського району Київської області він керував автомобілем НОМЕР_1, рухався в правій полосі руху. Швидкість його руху не перевищувала 20 км/год. На підїзді до повороту праворуч на відстані 20-25 м він зменшив швидкість та продовжив рух свого автомобіля, переконавшись, що жодних перешкод для його руху немає. Однак раптово з повороту зі смуги зустрічного руху на його смугу руху виїхав автомобіль марки HONDA ODYSSEY державний номер АА 30 32 ІН. Для того щоб уникнути зіткнення він почав гальмувати і спрямував свій автомобіль максимально до правого краю проїзної частини. Виїхати на узбіччя він не мав можливості, оскільки там розташована бетонна опора лінії електропередачі. Автомобіль марки HONDA ODYSSEY державний номер НОМЕР_3 своєю лівою передньою частиною зітнувся з лівою стороною його автомобіля та в наслідок дорожньо-транспорної пригоди автомобілі отримали механічні ушкодження. Вважає, що в даній дорожньо-транспортній пригоді винний водій автомобіля марки HONDA ODYSSEY державний номер АА 30 32 ІН.

Суд, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, а саме: протокол серії АП 1 № 618113 про адміністративне правопорушення від 02.12.2014 року, схему дорожньо-транспорної пригоди, протоколи огляду транспортних засобів, письмові пояснення ОСОБА_2, ОСОБА_1, повідомлення судового експерта від 22.02.2015 № 3558/3559/15-52 про неможливість надання висновку судової автотехнічної експертизи, приходить до висновку, що дану справу про адміністративне правопорушення потрібно повернути відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області для доопрацювання з наступних підстав.

Постановою суду від 17.02.2015 року у справі про адміністративне правопорушення призначено автотехнічне дослідження.

З повідомлення судового експерта від 22.02.2015 № 3558/3559/15-52 про неможливість надання висновку судової автотехнічної експертизи вбачається, що для проведення автотехнічної експертизи йому потрібно надати транспортні засоби: автомобіль НОМЕР_4 (водій ОСОБА_2Г.) та «ВАЗ 2107» д/н CA 6880 ВІ (водій ОСОБА_3) для проведення огляду їх пошкоджень в тому стані, в якому вони перебували безпосередньо після ДТП;

· узгодити з експертами дату та місце огляду автомобілів на одній території (тел.);

· у випадку не можливості надання транспортних засобів для огляду просимо надати якісні кольорові фотознімки пошкоджень у цифровому вигляді та дозвіл на проведення дослідження по вказаним фотознімкам.

· надати топографічний план проїзної частини з чисельними розмірами елементів дороги, де відбулося зіткнення автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107».

Крім того, просив надати та з»ясувати додатково відомості про:

· кут поздовжнього ухилу дороги в місці скоєння ДТП;

· завантаженість автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107»;

· розташування автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107» відносно один одного і відносно правого краю дороги (чисельна величина) безпосередньо перед їх зустрічному роз'їзді.

Суд не в змозі надати експерту таких відомостей та з»ясувати обставини, які потрібні експерту для проведення автотехнічної експертизи.

Тому під час проведення доопрацювання працівникам відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області потрібно надати топографічний план проїзної частини з чисельними розмірами елементів дороги, де відбулося зіткнення автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107» та з»ясувати кут поздовжнього ухилу дороги в місці скоєння ДТП, завантаженість автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107», розташування автомобілів «Honda Odyssey» та «ВАЗ 2107» відносно один одного і відносно правого краю дороги (чисельна величина) безпосередньо перед їх зустрічному роз'їзді.

В залежності від встановленого, прийняти законне та обгрунтоване рішення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 278, 280, 283 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ :

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення повернути до відділу ДАІ по обслуговуванню Києво-Святошинського району при УДАІ ГУ МВС України в Київській області для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: В.В. Лисенко