ун. № 759/4855/15-п
пр. № 3/759/1637/15
ПОСТАНОВА

23 квітня 2015 року суддя Святошинського районного суду м. Києва Бандура І.С., розглянувши матеріали, які надійшли зі Святошинського РУ ГУ МВС України в м. Києві відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки м. Маріуполь Донецької обл., освіта вища, працюючої представником компанії ТОВ «Туристична компанія «Сонячна долина»», проживаючої за адресою: АДРЕСА_1; РНОКПП НОМЕР_1; за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 02.12.2014 приблизно о 15 год. 20 хв. по вул. Г.Космосу, 4 в м. Києві, керуючи автомобілем «Вольво», н/з НОМЕР_2, під час здійснення лівого повороту при зеленому сигналі основного світлофора, не надала дорогу автомобілю НОМЕР_3, під керуванням ОСОБА_2, що рухався в зустрічному напрямку.

Відповідно до постанови Апеляційного суду м. Києва від 06.02.2015 відділу ДАІ для подальшого повного, всебічного та об'єктивного розгляду судом слід провести додаткову перевірку, в ході якої необхідно провести додатковий огляд місця пригоди із складанням відповідної схеми ДТП, з'ясувати механізм ДТП, у тому числі шляхом експертних досліджень з урахуванням усіх отриманих пояснень учасників та очевидців ДТП, з використанням відомостей щодо режиму роботи усіх світлофорів на вказаному місці пригоди, після чого встановити осіб, які припустилися до порушення ПДР, внаслідок чого сталося дане ДТП.

Незважаючи на те, що працівником відділення ДАІ складено схему ДТП, однак вказана схема ДТП не відповідає вказівці Апеляційного суду м. Києва та вимогам наказу МВС України № 77 від 26.02.2009 «Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху».

Вказаною Інструкцією, зокрема п. 3 передбачено, що схема місця дорожньо-транспортної пригоди - зображення місця пригоди у вигляді схеми, яка підписується її учасниками та на якій графічно відображаються й фіксуються всі об'єкти та обставини, що стосуються події та можуть мати значення для об'єктивного визначення її причин; також п. 6.1 передбачено, що схема місця ДТП підписується особами, які брали участь в огляді (місця події) та працівником ДАІ, також додаються показання технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження; інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення в справі. На схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти: ділянка дороги, де сталася дорожньо-транспортна пригода; сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив'язка об'єктів та слідів; транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїзної частини та сталих орієнтирів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів; ширина проїзної частини разом з роздільними смугами; ширина тротуарів, узбіччя; розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття; розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; розташування дорожньої розмітки; розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху .

В обов'язковому порядку в схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об'єктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються: марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; номерний знак транспортного засобу; власник транспортного засобу; перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу,

які сталися внаслідок ДТП.

Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

Відповідно до п. 6.2 Інструкції складена схема місця ДТП підписується особами, які брали участь у ДТП, а також працівником ДАІ МВС, який її склав.

При наявності недоліків в протоколі та інших документах адміністративного матеріалу, які роблять неможливим їх законний та обґрунтований розгляд, вони повертаються органу, що порушив адміністративне переслідування.

Враховуючи викладене, з метою приведення даного адміністративного матеріалу до вказівки постанови Апеляційного суду м. Києва від 06.02.2015 та вимогам наказу МВС України № 77 від 26.02.2009 «Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху», його слід направити на доопрацювання до відділення ДАІ Святошинського РУ ГУ МВС України в м. Києві.

Враховуючи вищевикладене та керуючись ст.ст. 256, 268, 283, 284 КУпАП, суд -

ПОСТАНОВИВ:

Повернути матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

СУДДЯ: