ПОСТАНОВА

Іменем України

справа № 610/842/15-п

провадження № 3/610/146/2015

м. Балаклія 16.03.2015 року

Суддя Балаклійського районного суду Харківської області Стригуненко В.М., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, проживаючого в ІНФОРМАЦІЯ_2 б. 9, за ст. 188-28 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

З протоколу про адміністративне правопорушення АП1 № 870881 від 26.02.2015р. убачається, що ОСОБА_1 обвинувачується у тому, що:

«26.02.2015р. о 09.30год. не виконав законну вимогу ДАІ № 3 від 13.02.2015р., а саме не усунувши недоліки, не встановивши кілометрові знаки на а/д Шевченкове-Балаклія-Первомайськ-Кегичівка, в порушення ДСТУ 3587/97».

З протоколу про адміністративне правопорушення АП1 № 870882 від 26.02.2015р. убачається, що ОСОБА_1 обвинувачується у тому, що:

«26.02.2015р. о 09.30год. не виконав законну вимогу ДАІ № 4 від 13.02.2015р., а саме не усунувши недолік ямковість на 47км+200м 48км+300м а/д Шевченкове-Балаклія-Первомайськ-Кегичівка, в порушення ДСТУ 3587/97».

Дії ОСОБА_1 за вказаними фактами кваліфіковані за ст. 188-28 КУпАП, як невиконання законних приписів посадової особи відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України щодо усунення порушень правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху.

В суді ОСОБА_1 обвинувачення не визнав, посилаючись на відсутність відповідного бюджетного фінансування.

Приписом ВДАІ з обслуговування Балаклійського району (м. Балаклія) ГУМВС України в Харківській області № 3 від 13.02.2015р. головного інженера філії «Балаклійський райавтодор» ОСОБА_1 відповідно до ДСТУ 3587/97 зобов'язано у строк 5-ть діб, до 19.02.2015р. «усунути недолік, не встановити кілометрові знаки на а/д Шевченкове-Балаклія-Первомайськ-Кегичівка».

Даний припис отриманий ОСОБА_1 13.02.2015р.

Приписом ВДАІ з обслуговування Балаклійського району (м. Балаклія) ГУМВС України в Харківській області № 4 від 13.092.2015р. головного інженера філії «Балаклійський райавтодор» ОСОБА_1 відповідно до ДСТУ 3587/97 зобов'язано у строк 5-ть діб, до 19.02.2015р. «усунути недолік, а саме усунути ямковість на 47км+200м 48км+300м а/д Шевченкове-Балаклія-Первомайськ-Кегичівка».

Даний припис отриманий ОСОБА_1 13.02.2015р.

Протоколами АП1 № 870881 і АП1 № 870882 від 26.02.2015р. зафіксовано факт вчинення головним інженером філії «Балаклійський райавтодор» ОСОБА_1 передбачених ст. 188-28 КУпАП адміністративних правопорушень. Надаючи протокольні пояснення останній зазначив «зобов'язуюсь виконати».

Як убачається з матеріалів справи: приписи ДАІ адресовані головному інженеру, а не керівникові підприємства; відсутні дані про зайняття ОСОБА_1 посади головного інженера підприємства, про його посадові обов'язки, чи є він належною посадової особою як суб'єкта інкримінованого правопорушення; відсутні докази об'єктивної наявності вказаних у приписах недоліків, як на час їх внесення до підприємства так і на час складання протоколів про адміністративні правопорушення, у вигляді контрольної перевірки; приписи і формулювання обвинувачення є неконкретними, не містять посилань на конкретні норми ДСТУ 3587/97 і законодавчих актів; відсутні дані про наявність у підприємства бюджетного фінансування на виконання подібних робіт; згідно до п 3.1.2 ДСТУ 3587/97 гранична глибина окремих осідань, вибоїн не повинна перевищувати 4 см для доріг І III категорій і груп А, Б вулиць і доріг населених пунктів; 6 см для решти категорій і груп. Гранична висота напливів не повинна перевищувати 2 см для доріг І III категорій і груп А, Б і В вулиць і доріг населених пунктів; 4 см для решти категорій і груп. У разі перевищення зазначених розмірів окремих осідань, ям, вибоїн, напливів терміни їх ліквідації не повинні перевищувати зазначені в таблиці 1. Однак також відсутні докази того, що вказана ділянка автодороги має такі недоліки покриття, які відповідають цим критеріям; у таблиці 1 ДСТУ 3587/97 наведено значення пошкоджень і терміни їх ліквідації для весняного та осіннього періодів. Однак не убачається обґрунтування обов'язку і можливості ліквідації пошкоджень саме у зимовий період; згідно до п. 4.1.1 ДСТУ 3587/97 автомобільні дороги, вулиці і дороги населених пунктів повинні бути обладнані дорожніми знаками згідно з ДСТУ 2586 та ДСТУ 3308, що установлюються відповідно до проектів організації дорожнього руху, узгоджені і затверджені в установленому порядку. Однак посилань на ДСТУ 2586 та ДСТУ 3308, ПДР України щодо кілометрових знаків не убачається.

Враховуючи вищевикладене не можливо стверджувати про законність приписів. Обвинувачення повинно бути підтверджено сукупністю доказів. Тягар доказування обвинувачення покладається на сторону обвинувачення.

Виходячи з цього, суд приходить до висновку про наявність підстав для закриття провадження у справі за п. 1 ст. 247 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 33-35, 40-1, 252, 280, 284-285 КУпАП,-

п о с т а н о в и в:

Провадження в даній справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 - закрити за відсутністю в його діях складу інкримінованих адміністративних правопорушень.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Харківської області через Балаклійський районний суд Харківської області шляхом подачі в 10-денний строк з дня її винесення апеляційної скарги.

Суддя В.М. Стригуненко