Провадження № 3/645/21/15
УХВАЛА

Іменем України

11 лютого 2015 року суддя Фрунзенського районного суду м. Харкова Алтухова О.Ю., розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, громадянина України, працюючого водієм ЗКПО КП «Шляхрембуд», проживаючого за адресою: АДРЕСА_1,-

в с т а н о в и в:

В провадженні Фрунзенського районного суду м. Харкова знаходиться справа про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АП1 № 855581 від 18 листопада 2014 року ОСОБА_1 18 листопада 2014 року о 13.15 год. керуючи автомобілем МАЗ д.н.з. НОМЕР_3 по пр. Московському в м. Харкові в районі будинку № 267-А перед початком зміни напрямку руху не впевнився в безпеці, внаслідок чого сталося зіткнення з автомобілем ГАЗ д.н.з. НОМЕР_7 та спричинені матеріальні збитки, чим порушено п. 10.1 ПДРУ.

З письмових пояснень притягуваного ОСОБА_1 вбачається, що 18 листопада 2014 року о 13.15 год. він керував автомобілем МАЗ 533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 та рухався по пр. Московському з боку бул. Б.Хмельницького в напрямку вул. Х.Дивізій на дільницю механізації. Рухався автомобіль із проблисковим маячком оранжевого кольору, оскільки на вулиці йшов дощ, температура навколишньої середи була +1 Со. ОСОБА_1 рухався у другому ряду трирядного руху, періодично включаючи розбризкував солі та посипаючи перехрестя. Під'їжджаючи до ст.м. «Радянської армії», ОСОБА_1 завчасно включив сигнал повороту направо та почав перестроюватися у крайню праву полосу для зупинки. В цей час в попутному напрямку в середньому ряду за автомобілем МАЗ рухався автомобіль «Газель» д.н.з. НОМЕР_6 під керуванням ОСОБА_3, який допустив зіткнення, вдарившись правою стороною кабіни в задню частину а/м МАЗ, який від удару розгорнуло. Свою вину ОСОБА_1 не визнав, оскільки водій а/м «Газель» стверджує, що автомобіль МАЗ розгорнуло, і лише потім було зіткнення, проте по технічним пошкодженням а/м МАЗ видно, що удар наносився в ліву сторону а/м і розбризкував солі вогнутий в середину, навіть більше в правий бік, а з пояснень водія а/м «Газель» розбризкувач повинен був бути вогнутий в ліву сторону.

Потерпілий ОСОБА_4 в судове засідання не з'явився, з письмових пояснень останнього вбачається, що 18 листопада 2014 року о 13.15 год. він керував автомобілем «Газель» д.н.з. НОМЕР_6 по пр. Московському в м. Харкові. Рухався в напрямку цент ру міста в правому ряду. В районі будинку № 267-А по пр. Московському автомобіль МАЗ 533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 почав різко гальмувати на його полосу руху. ОСОБА_3, щоб уникнути зіткнення почав уходити в ліво та гальмувати, проте автомобіль розгорнуло. В той момент, коли ОСОБА_3 почав гальмува-ти і його автомобіль занесло та почало розгортати посеред дороги відбувся удар в праву бокову частину його автомобілю.

Суддя, дослідивши письмові пояснення учасників ДТП, письмові та фото докази, що маються у матеріалах справи, вважає, що для об'єктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди потрібні спеціальні знання і тому по справі необхідно призначити судову автотехнічну експертизу проведення якої доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім.Засл.проф.М.С. Бокаріуса.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст..ст. 248, 251, 252, 273 КУпАП, ст. 15 Закону України «Про судову експертизу»,суддя,-

п о с т а н о в и в :

Призначити по справі № 645/10075/14п судову автотехнічну експертизу проведення якої доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім.Засл.проф.М.С.Бокаріуса.

На вирішення експертам поставити такі питання:

Визначити з якою швидкістю до зіткнення рухалися автомобілі МАЗ-533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 та «Газель» д.н.з. НОМЕР_6?

· Яким пунктами Правил дорожнього руху України повинні були керуватися водій автомобілю МАЗ-533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_1 та водій автомобілю «Газель» д.н.з. НОМЕР_6 ОСОБА_3 в даній дорожньо-транспортній ситуації?

· Чи відповідали дії водія автомобілю МАЗ-533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_1 та водія автомобілю «Газель» д.н.з. НОМЕР_6 ОСОБА_3 вимогам Правил дорожнього руху України, якщо ні, то як вони повинні були діяти?

· У склавшійся дорожній обстановці чи мав технічну змогу водій автомобілю МАЗ-533710 «Глобус» д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_1 попередити ДТП, яке сталося 18.11.2014 року?

· У склавшійся дорожній обстановці чи мав технічну змогу водій автомобілю «Газель» д.н.з. НОМЕР_6 ОСОБА_3 попередити ДТП, яке сталося 18.11.2014 року?

· Чи відповідають пошкодження та взаємне розташування автомобілів МАЗ-533710 «Глобус» та «Газель» після ДТП обставинам, викладеним у поясненнях водія ОСОБА_1

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

При проведенні експертизи використовувати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 645/10075/14п.

Суддя

Фрунзенського районного суду

м. Харкова О.Ю.Алтухова