Справа № 520/4761/14-п
Провадження № 3/520/1784/14
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

21.05.2014 року суддя Київського районного суду м. Одеси Чванкін С.А., розглянувши адміністративні матеріали, що надійшли з УДАІ ГУМВС України в Одеській області, про притягнення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, що проживає: ІНФОРМАЦІЯ_2 в до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України,

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу АВ2 № 602458 від 11.04.2014 року, о 11 годині 00 хвилин 11.04.2014 року, ОСОБА_1, керуючи автомобілем «Фольксваген», н/з НОМЕР_1, по вул. Толбухіна в м. Одесі, при здійснені заїзду на мийку, не витримав безпечний інтервал та не врахував габарити транспортного засобу, внаслідок чого здійснив наїзд на перешкоду (рамка ролету), що призвело до пошкодження транспортного засобу, чим порушив вимоги п. 13.1 «Правил дорожнього руху України».

У судове засідання ОСОБА_1 зявився, що підтверджується написом на обкладинці справи, свою вину не визнав та пояснив, що дана ДТП сталася з вини робітника автомийкий, який допомагав та контролював заїзд автомобіля до боксу.

Працівник ДАІ, який складав протокол про адміністративне правопорушення у судове засідання не зявився, про час та місце розгляду повідомлявся належним чином, причини неявки суду невідомі.

З письмових пояснень робітника автомийки ОСОБА_2, вбачається, що 11.04.2014 року при заїзді у перший бокс авто мийки водій автомобіля «Фольксваген», н/з НОМЕР_1, невірно вибрав траєкторію заїзду, внаслідок чого зачепив рамку ролету, також ОСОБА_2 зазначив, що заздалегідь попереджував водія автомобілю «Фольксваген», н/з НОМЕР_1, про необхідність змінити траєкторію руху.

Відповідно до п. 13.1 «Правил дорожнього руху України», водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

ОСОБА_1 перед початком руху, під час руху повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу та при зміні напрямку руху повинен переконатися, що це буде безпечним.

Суд, дослідивши матеріали справи, приходить до переконання, що в діях водія ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбачений ст. 124 КпАП України, оскільки водій ОСОБА_1 перед початком руху та під час руху повинен був переконатися в безпечності свого маневру та дотриматися безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Вина ОСОБА_1 підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення, схемою ДТП, поясненнями та іншими матеріалами справи.

Суд при накладенні стягнення враховує: ступінь суспільної небезпеки правопорушення, особистість правопорушника, ступінь його провини, майновий стан, а також те, що умисні дії правопорушника були направлені на порушення безпеки руху з використанням джерела підвищеної небезпеки автомобіля.

Беручи до уваги обставини ДТП та наслідки, які були спричинені внаслідок порушення «Правил дорожнього руху України», суд вважає, що необхідним і достатнім стягненням для правопорушника є накладення стягнення у вигляді штрафу.

Відповідно до п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий збір», у разі ухвалення судом постанови про накладення адміністративного стягнення, сплачується судовий збір у розмірі 0,03 розміру мінімальної заробітної плати.

Таким чином, з ОСОБА_1 підлягає стягненню судовий збір у розмірі 36,54 гривень.

Керуючись ст.ст. 268, 279, 280, 283, 284, 124 КпАП України,

ПОСТАНОВИВ:

Визнати ОСОБА_1 винним у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України.

Накласти на ОСОБА_1 штраф у розмірі 340 гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у розмірі 36,54 гривень.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Одеської області шляхом подання до Київського районного суду м. Одеси апеляційної скарги або внесення протесту прокурором протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя Чванкін С. А.