Справа № 509/3946/14-п
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

10 вересня 2014 року суддя Овідіопольського районного суду Одеської області Бичковський Є.Л., розглянувши матеріали, які надійшли з відділу ДАІ Овідіопольського району Одеської області, про притягнення

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, пенсіонера, який мешкає за адресою: Одеська область, Овідіопольський район, с.Великодолинське, вул.Мира, буд.29-А,

до адміністративної відповідальності за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

ВСТАНОВИВ:

24.08.2014 року інспектором ДПС ВДАІ Овідіопольского района старшим прапорщиком міліції ОСОБА_2 складено протокол про адміністративне правопорушення, у якому зазначено, що 24.08.2014 року водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем ЗАЗ, реєстраційний номер В7805СХ, рухаючись по 24+500 км автодороги Одеса-Білгород-Дністровський, порушив вимоги п.13.1 Правил дорожнього руху, не витримав безпечну дистанцію та допустив зіткнення з автомобілем Рено-Трафік, реєстраційний номер НОМЕР_1, який рухався попереду, внаслідок чого зазначені транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Відповідно до ст.278 Кодексу України про адміністративні правопорушення при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує, крім іншого, питання чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Згідно з ст.256 Кодексу України про адміністративні правопорушення у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються, крім іншого, місце адміністративного правопорушення; прізвища, адреси потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Місце скоєння адміністративного правопорушення у протоколі про адміністративне правопорушення зазначено як 24+500 км автодороги Одеса-Білгород-Дністровський. Але відповідно до схеми наслідків ДТП ця пригода сталася на 24 км + 500 м автодороги Одеса-Білгород-Дністровський.

Згідно з п.6.1 Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, затвердженої наказом МВС України від 26.02.2009 року N77 (далі - Інструкція), у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці ДТП складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються: схема місця ДТП, що підписується особами, які брали участь в огляді, та працівником Державтоінспекції МВС; пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності); показання технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження; інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення в справі.

На схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані, крім іншого, такі об'єкти: транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення

відносно елементів проїзної частини та сталих орієнтирів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об'єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини та ін.), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїзної частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту тощо; координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів.

У протоколі зазначено, що потерпілим є ОСОБА_3, свідки в протоколі не зазначені. Проте схема наслідків ДТП підписана порушником ОСОБА_1, потерпілим ОСОБА_3, а також ОСОБА_4 та ОСОБА_5 До протоколу додано пояснення порушника та потерпілого, встановити ким є по справі ОСОБА_4 та ОСОБА_5 з наданих матеріалів неможливо.

Всупереч зазначеним вимогам Інструкції письмові пояснення ОСОБА_4 та ОСОБА_5 до протоколу не додані, у схемі ДТП не зазначено відстань від краю проїзної частини до місця зіткнення ДТП.

Згідно переліченими у схемі пошкодженнями транспортного засобу порушника ОСОБА_1 в нього було, крім іншого, розбито передню ліву фару та передній лівий покажчик повороту, а на автомобілі потерпілого розбитий задній правий ліхтар. Розміщення уламків скла, осипання ґрунту, сліди рідини, що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїзної частини, транспортних засобів на схемі не наведено, як й площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту тощо.

У доданих до протоколу письмових поясненнях порушника та потерпілого зазначено, що вони відібрані інспектором ДПС прапорщиком ОСОБА_6, проте його підпис на цих поясненнях відсутній.

Оскільки через зазначені недоліки суд позбавлений можливості прийняти по справі законне та обґрунтоване рішення, цей протокол разом з доданими матеріалами підлягає поверненню до відділу ДАІ Овідіопольського району для їх належного оформлення.

Керуючись ст.ст. 1, 9, 251, 256, 278 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

ПОСТАНОВИВ:

Матеріали справи про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення повернути до відділу ДАІ Овідіопольського району Одеської області для належного оформлення.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Є.Л.Бичковський