Справа № 405/4874/14-п
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 червня 2014 року суддя Ленінського районного суду міста Кіровограда Безсмолий Є.Б., розглянувши матеріали, які надійшли з Відділення державної автомобільної інспекції м. Кіровограда про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, який працює водієм в ПАТ «Автобусний парк», проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3, ідентифікаційний код НОМЕР_1,

за вчинення правопорушення, відповідальність за яке передбачена ч.4 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

встановив:

Працівником ВДАІ м. Кіровограда відносно ОСОБА_1 складений протокол про адміністративне правопорушення, з якого вбачається, що 20.05.2014 року о 17:00 год., останній керуючи автобусом ПАЗ 32054, д.н. НОМЕР_2 по пр - ту Університетському біля «технічного університету» в м. Кіровограді, перед початком руху та перестроюванням з місця зупинки водій не подавав сигнал покажчиком повороту відповідного напрямку, чим створив аварійну ситуацію патрульному автомобілю «Тойота», д.н. 12 0909, змусив різко гальмувати та подати звуковий сигнал, чим порушив вимогу п.9.2 (а), (б), п.10 Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ч.4 ст.122 КУпАП.

В суді ОСОБА_1 вину свою у вчинені адміністративного правопорушення не визнав, пояснив суду, що 20.05.2014 року о 17:20 год. він керував автобусом ПАЗ 32054, д.н. НОМЕР_2 по проспекту Університетському в м. Кіровограді. На зупинці біля «технічного університету» здійснив висадку пасажирів, почав здійснювати рух, увімкнув покажчик повороту. Зважаючи на те, що автомобільна дорога має три смуги в одному напрямку, виїхав на середню смугу, оскільки на перехресті стояв світлофор з додатковою секцією (зелена стрілка в право).

Відповідно до Правил дорожнього руху України сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків. Оскільки, додаткова секція дозволяла поворот праворуч, за маршрутом йому необхідно було їхати виключно прямо, він увімкнув покажчик повороту та виїхав на середню смугу свого напрямку. При цьому нікому не створював аварійної обстановки, патрульний автомобіль не змінював швидкість, напрямок руху або вжиття інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки. Наполягав на тому, що покажчик повороту був увімкнений. Просив закрити справу у звязку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Аналізуючи зібрані по справі докази у їх сукупності, вважаю, що у діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, виходячи з наступного.

Відповідно до ч.4 ст.122 КУпАП порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами.

Так, відповідно до п.17.4 Правил дорожнього руху України у населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.

З перегляду відеозапису, яке додане до протоколу про адміністративне правопорушення вбачається, що патрульний автомобіль не зменшив швидкість та не зупинився, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу ПАЗ 32054, д.н. НОМЕР_2 розпочати рух.

Крім того, відсутні пояснення особи, якій створено аварійну обстановку, не вказано прізвище особи, яка керувала патрульним автомобілем «Тойота», д.н. 12 0909, відсутні пояснення осіб, які б були свідками фактичних обставин справи, а не відмови ОСОБА_2 передати водійське посвідчення.

Відповідно до ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Інших доказів, які б прямо вказували б на обставини створення аварійної обстановки відсутні.

Зважаючи на викладене, провадження по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_2 підлягає закриттю у звязку із відсутністю складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст. 122 КУпАП.

На підставі наведеного та керуючись п.1 ст.247, 283, 284 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ:

Закрити провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 відповідно до п.1 ст.247 КУпАП у звязку з відсутністю складу адміністративного правопорушення, відповідальність за яке передбачено ч.1 ст. 122 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, або на неї може бути винесено подання прокурора протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Кіровоградської області, або на неї може бути внесено подання прокурора протягом 10 днів з дня її винесення.

Суддя Ленінського районного

суду м. Кіровограда Є.Б. Безсмолий