КИЇВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД м. ПОЛТАВИ
Справа №552/37/14-п
Провадження № 3/552/119/14
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

21.05.2014 року суддя Київського районного суду м. Полтави Калько О.С., розглянувши матеріали, що надійшли з ВДАІ м. Полтава про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, проживаючого: ІНФОРМАЦІЯ_2,

та ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, проживаючого: ІНФОРМАЦІЯ_4,

за ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії АА2 № 455262 08.01.14 року о 9 год. 00 хв. водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1 рухаючись по вул. В.Тирнівська від вул. Половки в напрямку вул. Львівська в м. Полтаві, який перед поворотом ліворуч на вул. Львівська завчасно не зайняв відповідне крайнє ліве положення та в та в районі буд. №35 по вул. В.Тирнівська допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3, який рухався позаду в попутному напрямку в крайній лівій смузі.

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії АА2 №455263 від 08.01.2014 року о 9 год. 00 хв. водій ОСОБА_2 керуючи автомобілем Шевроле Лачетті д.н.з. ВІ 4802ВО по вул. В.Тирнівський від вул. Половки в напрямку вул. Львівська в м. Полтаві, який при виникненні небезпеки, яку водій був спроможний виявити, не вжив заходів для зменшення швидкості, або безпечного обїзду перешкоди виїхав на смугу зустрічного руху де скоїв зіткнення з автомобілем Мітсубіші Ланцер д.н.з. ВІ 0656ВА, який рухався попереду в попутному напрямку, виконуючи маневр повороту ліворуч в районі буд. №35 по вул.. В.Тирнівська.

Внаслідок ДТП обидва транспортні засоби отримали пошкодження.

ОСОБА_1 та ОСОБА_2 свою вину у вчиненні правопорушення не визнали, а тому суд прийшов до висновку про необхідність призначення автотехнічної експертизи.

Керуючись ст.ст. 268, 273, 278, 280 КпАП України, суддя, -ПОСТАНОВИВ:

Призначити комплексну судову фоноскопічну та автотехнічну експертизу, виконання якої доручити експертам Харківського науково дослідному інституту судових експертиз ім. Засл. проф. ОСОБА_4, попередивши експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

На вирішення експертизи поставити слідуючи запитання:

1. Як повинні буди діяти водій автомобіля Мітсубіші Ланцер д.н.з. ВІ 0656ВА ОСОБА_1 та водій автомобіля Шевроле Лачетті д.н.з. ВІ 4802ВО ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці, згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

2. Чи маються в діях водія автомобіля Мітсубіші Ланцер д.н.з. ВІ 0656ВА ОСОБА_1 невідповідності з Правилами дорожнього руху України, які з технічної точки зору, знаходились би в прямому причинному зв'язку між діями водія та з наслідками дорожньо-транспортної пригоди?

3. Чи мав водій автомобіля Мітсубіші Ланцер д.н.з. ВІ 0656ВА ОСОБА_1 технічну можливість запобігти виникненню ДТП з моменту виявлення перешкоди для руху?

4. Чи маються в діях водія автомобіля Шевроле Лачетті д.н.з. ВІ 4802ВО ОСОБА_2 невідповідності з Правилами дорожнього руху України, які з технічної точки зору, знаходились би в прямому причинному зв'язку між діями водія та з наслідками дорожньо-транспортної пригоди?

5. Чи мав водій автомобіля Шевроле Лачетті д.н.з. ВІ 4802ВО ОСОБА_2 технічну можливість запобігти виникненню ДТП з моменту виявлення перешкоди для руху?

6. Чи спроможні з технічної точки зору пояснення водіїв автомобілів Мітсубіші Ланцер д.н.з. ВІ 0656ВА ОСОБА_1 та Шевроле Лачетті д.н.з. ВІ 4802ВО ОСОБА_2 в судовому засіданні та в поясненнях під час оформлення дорожньо транспортної пригоди.

7. Чи маються ознаки монтажу або стороннього втручання відеозапису з відео регістратора (запис від 08.01.2014 року), наданого водієм ОСОБА_2 та приєднаного до матеріалів справи.

8. В разі встановлення автентичності запису на відео регістраторі від 08.01.2014 року прошу з урахуванням вказаного відео запису визначити розташування автомобілів НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_1 та «Шевроле Лачетті» д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_2 відносно меж проїзної частини та один одного в момент зміни напрямку руху ліворуч водієм автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_1

9. Визначити швидкості руху автомобілів НОМЕР_5 під керуванням водія ОСОБА_1 та «Шевроле Лачетті» д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_2 в момент зміни напрямку руху ліворуч водієм автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_1

10. Визначити час руху автомобіля НОМЕР_5 під керуванням водія ОСОБА_1 з моменту зміцни його водієм ОСОБА_1 напрямку руху ліворуч, до моменту зіткнення даного автомобіля НОМЕР_6.

11. Визначити відстань, яку подолав автомобіль НОМЕР_3 з моменту зміни його водієм ОСОБА_1 напрямку руху ліворуч, до місця зіткнення.

При вирішенні експертами поставлених питань виходити з наявних вихідних даних автопригоди з матеріалів адміністративної справи та відеорегистратора (відеозапис від 08.01.2014 року), долученого до матеріалів справи.

В розпорядження експертів надати матеріали адміністративної справи 3/552/119/14 та відеорегістратор.

Витрати за проведення експертизи віднести за рахунок держави

Суддя Київського районного суду м. Полтави О.С. Калько