Краматорський міський суд Донецької області
Справа № 234/9899/14-п
Провадження № 3/234/1095/14
ПОСТАНОВА

про призначення автотехнічної експертизи

04 грудня 2014 року м. Краматорськ Суддя Краматорського міського суду Донецької області Карпенко О.М., розглянувши адміністративний матеріал який надійшов з ВДАІ Краматорського МВ УМВС України в Донецькій області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1,-

ВСТАНОВИВ:

З протоколу про адміністративне правопорушення вбачається, що 09.10.2014 года, приблизно в 18 год. 00 хвилин, водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1, у Словянському районі в с. Майдан по вул. Леніна буд. 15 при зміненні напрямку руху не переконався, що це буде небезпечно та не здійснить перешкоди для інших учасників руху, виконав маневр лівого повороту та скоїв зіткнення з автомобілем НОМЕР_2 який рухався в попутному напрямку під керуванням ОСОБА_2

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди, автомобілі отримали механічні пошкодження.

Представник правопорушника заявив клопотання про призначення автотехнічної експертизи

Суд вважає необхідним призначити по даній справі судову автотехнічну експертизу, провадження якої доручити експерту НДЄКЦ при ГУМВС України в Донецькій області ОСОБА_3, попередивши експерті про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На встановлення дослідження поставити такі питання:

1. Яка початкова швидкість автомобіля ВАЗ 2109 в момент початку ковзання (гальмування) з врахуванням слідів ковзання (гальмівного шляху - 13,3 метра) ?

2. Яка була швидкість автомобіля ВАЗ 2109 у момент зіткнення з автомобілем ВАЗ 21013 з урахуванням слідів ковзання (гальмівного шляху - 133 метри) і розташування транспортних засобів після зіткнення ?

3. Яка початкова швидкість автомобіля ВАЗ 2109 в момент початку ковзання (гальмування) з урахуванням слідів ковзання (гальмівного шляху 13.3 метри) і розташування транспортних засобів після зіткнення ?

4. Якщо б автомобіль ВАЗ 2109 рухався зі швидкістю 60 км на годину, який був би слід ковзання (гальмівний шлях) з урахуванням виниклої дорожньої ситуації і міг автомобіль ВАЗ 2109 уникнути зіткнення, а автомобіль ВАЗ 21013 завершити маневр (поворот на ліво) ?

5. Як розташовувалися автомобілі ВАЗ 2109 і ВАЗ 21013 в момент зіткнення один з одним ?

6. Якщо б автомобіль ВАЗ 2109 рухався прямолінійно в правому ряду (по правій стороні) зі швидкістю 60 км на годину, з урахуванням виниклої дорожньої ситуації міг автомобіль ВАЗ 2109 уникнути зіткнення, а автомобіль ВАЗ 21013 завершити маневр (поворот на ліво) ?

7. Чи є свідчення (пояснення) водія автомобіля ВАЗ 2109 держ. номер НОМЕР_3 ОСОБА_4 технічно спроможні ?

8. Чи є свідчення водія автомобіля ВАЗ 21013 держ. номер НОМЕР_4 ОСОБА_1 технічно спроможні ?

9. Чи мав водій автомобіля ВАЗ 21013 держ. номер НОМЕР_4 ОСОБА_1 технічну можливість запобігти зіткнення ?

10.Як повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ 2109 держ. номер НОМЕР_3 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці, виходячи з технічних вимог ПДР з метою забезпечення безпеки руху ?

11.Чи відповідали дії водія автомобіля ВАЗ 2109 держ. номер НОМЕР_3 ОСОБА_4 вимогам ПДР ?

12.Чи відповідали дії водія автомобіля ВАЗ 21013 держ. номер АН 8651НК ОСОБА_1 вимогам ПДР ?

13.Чи знаходяться дії водія автомобіля ВАЗ 2109 держ. номер НОМЕР_3 ОСОБА_4 у причинному зв'язку з настанням даного ДТП ?

14. Чи знаходиться зіткнення автомобілів у причинному зв'язку з ушкодженнями, заподіяними автомобілю ВАЗ 21013 держ. номер АН 8651НК ?

Для дослідження експерту надати матеріали адміністративної справи № 3/234/1095/14 відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП України.

На час проведення експертизи провадження по справі зупинити.

Ухвалу складено та надруковано в нарадчій кімнаті в одному примірнику.

Суддя: