Справа № № 362/4047/14-п
Провадження № 3/362/1230/14
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18.09.2014 року суддя Васильківського
міськрайонного суду Київської області
Грибанова Ю.Л., розглянувши матеріали,
що надійшли від органів ДАІ, про
притягнення до адміністративної
відповідальності за ст.121 ч.4 КУпАП
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, мешканця АДРЕСА_1,
-

в с т а н о
в и в:

Згідно протоколу 22.08.2014 року о 06-20 год.
по вул..Володимирській в м.Києві ОСОБА_1
керував автобусом 1-VAN А 07А1-60,
реєстраційний номер НОМЕР_1, власником
якого є ОСОБА_2, який переобладнано без
узгодження Державтоінспекції, а саме:
встановлено 28 пасажирських місць
замість 26, чим порушено п.32.1(є) Правил
дорожнього руху.

ОСОБА_1 свою вину не визнав та пояснив,
що працює водієм на вказаному автобусі,
протокол не відповідає дійсності,
оскільки автобус має 26 пасажирських
місць і одне місце водія.

Вважаю, що в діях водія відсутній склад
адміністративного правопорушення,
передбаченого ст.121 ч.4 КУпАП з
наступних підстав.

Стаття 121 ч.4 КУпАП передбачає
відповідальність за повторне протягом
року вчинення будь-якого з порушень,
передбачених частинами першою- третьою
цієї статті, в тому числі і керування
водієм транспортним засобом,
переобладнаним з порушенням
відповідних правил, норм і стандартів.

06.12.2013 року на ОСОБА_1 працівниками ДАІ
накладався штраф за ст.121 ч.2 КУпАП в
розмірі 680 грн.

Згідно п.32.1 є) Правил дорожнього руху
України з органами Державтоінспекції
узгоджуються переобладнання
транспортних засобів.

Відповідно до ст. 32 Закону України
«Про дорожній рух» переобладнання
транспортних засобів, тобто зміна
типу або марки (моделі), призначення чи
параметрів конструкції транспортних
засобів, що перебувають в експлуатації,
шляхом установки кабіни, кузова чи їх
деталей, спеціального обладнання і
номерних агрегатів, не передбачених
нормативно-технічною документацією
на даний транспортний засіб, повинно
відповідати правилам, нормативам і
стандартам України.

Не дозволяється без погодження
з виробниками транспортних засобів та
їх складових частин або іншої
спеціально уповноваженої на це
Кабінетом Міністрів України
організації переобладнання, що
призводить до зміни повної маси та
її розподілу по осях, розміщення
центру ваги, типу двигуна, його ваги і
потужності, колісної бази чи колісної
формули, системи гальмового і
рульового керування та трансмісії.

Порядок переобладнання
транспортних засобів , затверджений
постановою Кабінету Міністрів України
від 21 липня 2010 р. N 607, визначає процедуру
переобладнання транспортних засобів,
призначених для експлуатації на
вулично-дорожній мережі загального
користування, що призводить до зміни
повної маси та її розподілу по осях,
розміщення центру ваги, типу двигуна,
його ваги і потужності, колісної бази
чи колісної формули, системи
гальмового і рульового керування та
трансмісії, зокрема для роботи на
газовому моторному паливі та
альтернативних видах рідкого і
газового палива.

Оцінивши всі вищезазначені
нормативні акти, вважаю, що
встановлення пасажирських місць не є
тим переобладнанням транспортного
засобу, яке потребує узгодження з
органами Державтоінспекції.

Крім того, встановлення 28
пасажирських місць замість 26
пасажирських місць дозволених не
відповідає дійсності.

Отже, в діях водія ОСОБА_1
відсутній склад злочину, передбачений
ст.121 ч.4 КУпАП, а тому провадження у
справі слід закрити за відсутністю
складу цього адміністративного
правопорушення.

На підставі наведеного, керуючись
ст.ст.121 ч.4 , 247, 294 КУпАП, -

П О С Т А
Н О В И В:

Адміністративне провадження щодо
ОСОБА_1 за ст.121 ч.4 КУпАП - закрити за
відсутністю складу цього
правопорушення..

Постанова набирає законної сили
після закінчення строку подання
апеляційної скарги.

Постанова може бути оскарженою
протягом 10 днів з дня її винесення до
апеляційного суду Київської області
через Васильківський міськрайонний
суд.

СУДДЯ
ГРИБАНОВА Ю.Л.