П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

Справа № 348/954/14-п

04 червня 2014 року
м. Надвірна

Суддя Надвірнянського районного суду
Івано-Франківської області Гураш М.В.
розглянувши матеріали, які надійшли
від Відділення ДАІ Надвірнянського РВ
УМВС про притягнення до
адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, уроженця
і жителя АДРЕСА_1, неодруженого, з
повною вищою освітою, працюючого
супервайзером приватного підприємства
"Аквавіта ІФ", несудимого, громадянина
України за ст.124 КУпАП.

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 порушив правила дорожнього
руху, що спричинило пошкодження
транспортних засобів.

Правопорушення ним вчинено при
наступних обставинах:

08.04.2014 р. біля 17 год. 05 хв. ОСОБА_1 в
м.Надвірна по вул.Чорновола
Івано-Франківської області керуючи
транспортним засобом, а саме: легковим
автомобілем марки “Део Ланос”
д.н.з.НОМЕР_1 не врахував дорожню
обстановку, не вибрав безпечну
швидкість, дистанцію та інтервал, в
результаті чого допустив зіткнення з
легковим автомобілем марки "Шкода
Октавія" д.н.з.НОМЕР_2 під керуванням
ОСОБА_2, який рухався в попутному
напрямку, чим порушив п.п.12.1, 13.1 Правил
дорожнього руху України. Як наслідок
обидва автомобіля отримали механічні
пошкодження.

Допитаний в судовому засіданні в
якості особи, яка притягується до
адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 винним себе у вчиненні
правопорушення, передбаченого ст.124
КУпАП не визнав і суду пояснив, що він
проживає в м.Івано-Франківськ. В нього у
власності є автомобіль марки “Део
Ланос” д.н.з. НОМЕР_1.

08.04.2014 р. біля 17 год. 05 хв. він керував
вказаним автомобілем в м.Надвірна по
вул.Чорновола Івано-Франківської
області і рухався по даній дорозі в
сторону вул. К.Ольги.

Проїжджаючи по вказаній дорозі при
наближенні до пішохідного переходу він
побачив, що водій транспортного засобу
марки "Шкода Октавія" д.н.з.НОМЕР_2, який
рухався позаду раптово почав
здійснювати обгін його автомобіля,
намагаючись перестроїтись попереду
його транспортного засобу. В цей час
він продовжував рух прямо по своїй
полосі руху. Однак в момент здійснення
останнім обгону відбулося зіткнення
автомобіля під його керуванням з
транспортним засобом марки "Шкода
Октавія" д.н.з.НОМЕР_2.

Після цього він та водій автомобіля
марки "Шкода Октавія" д.н.з.НОМЕР_2
залишились на місці
дорожньо-транспортної пригоди до
приїзду працівника державної
автомобільної інспекції, який склав
щодо нього протокол про
адміністративне правопорушення.

Вважає, що він не порушував правил
дорожнього руху, оскільки рухався з
безпечною швидкістю руху в своїй смузі
руху. На його переконання, водій
автомобіля марки "Шкода Октавія"
д.н.з.НОМЕР_2 різко здійснив обгін, в
результаті чого відбулося зіткнення
транспортних засобів.

Незважаючи на те, що ОСОБА_1 винним себе
у вчиненні правопорушення не визнав,
його винність у вчиненні
правопорушення, передбаченого ст.124
КУпАП повністю доведена зібраними по
справі доказами, зокрема письмовими
доказами, в тому числі складеним
протоколом про адміністративне
правопорушення, поясненнями
потерпілого та інспектора Відділення
ДАІ з обслуговування Надвірнянського
району.

Допитаний в якості потерпілого в
судовому засіданні ОСОБА_2 суду
пояснив, що 08.04.2014 р. біля 17 год. 05 хв. він
керував легковим автомобілем марки
"Шкода Октавія" д.н.з.НОМЕР_2 і рухався по
центральній дорозі по вул.Чорновола в
м.Надвірна Івано-Франківської області
в сторону вул.К.Ольги. Разом з ним в
салоні даного автомобіля перебувала
його дружина ОСОБА_4

Проїжджаючи по вказаній дорозі він
зупинився перед пішохідним переходом,
щоб надати перевагу в русі пішоходам. В
цей час він побачив, що його
транспортний засіб на пішохідному
переході обігнав автомобіль марки
“Део Ланос” д.н.з.НОМЕР_1 рухаючись в
даному напрямку.

Після цього, переконавшись в
безпечності руху він почав здійснювати
маневр обгону автомобіля марки “Део
Ланос” д.н.з.НОМЕР_1, намагаючись
перестроїтись на проїжджій частині
дороги, однак цього йому зробити не
вдалося. В цей момент водій останнього
транспортного засобу не дотримався
безпечної дистанції та інтервалу,
повернув кермо в ліву сторону, в
результаті чого допустив зіткнення з
автомобілем під його керуванням при
виконанні ним маневру обгону. Удар
відбувся в праву задню частину його
автомобіля, внаслідок чого обидва
транспортні засоби отримали механічні
пошкодження. При цьому, до моменту
зіткнення на час здійснення ним
маневру обгону більша частина його
транспортного засобу вже знаходилась
попереду. Крім того, характер і
механізм утворених пошкоджень
свідчить про те, що під час здійснення
ним маневру обгону водій автомобіля
“Део Ланос” д.н.з.НОМЕР_1 повернув
кермо в ліву сторону і цими діями не
надав можливість здійснити маневр
обгону, внаслідок чого відбулося
зіткнення транспортних засобів.

Після цього він разом з останнім
залишились на місці
дорожньо-транспортної пригоди до
приїзду працівника державної
автомобільної інспекції, який склав
відносно ОСОБА_1 та нього протоколи про
адміністративне правопорушення та
схему наслідків даної
дорожньо-транспортної пригоди щодо не
дотримання останнім безпечної
дистанції руху.

При таких обставинах вважає, що в
дорожньо-транспортній пригоді винен
ОСОБА_1, який допустив порушення п.п.12.1,
13.1 Правил дорожнього руху України,
оскільки останній не врахував дорожню
обстановку, не вибрав безпечну
швидкість, дистанцію та інтервал, в
результаті чого допустив зіткнення з
легковим автомобілем під його
керуванням, а також вважає себе винним
в тому, що виконуючи обгін не
переконався, що після обгону зможе не
створювати перешкод іншому
транспортному засобу марки "Део Ланос"
д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1

Такі ж пояснення про обставини скоєння
даної дорожньо-транспортної пригоди
дала в судовому засіданні свідок
ОСОБА_4, яка знаходилась в салоні
автомобіля марки "Шкода Октавія".

Допитаний в судовому засіданні
інспектор Відділення ДАІ з
обслуговування Надвірнянського району
ОСОБА_5 суду ствердив, що 08.04.2014 року
біля 17 год. 05. хв. він виїхав на місце
дорожньо-транспортної пригоди, яка
відбулася в м.Надвірна по вул.Чорновола
Івано-Франківської області. Там же він
побачив, що в результаті зіткнення
автомобіль марки “Део Ланос” д.н.з.
НОМЕР_1 знаходився на проїзній частині
правої сторони даної дороги. Інший
транспортний засіб "Шкода Октавія"
д.н.з.НОМЕР_2, який був учасником
вказаної дорожньо-транспортної
пригоди знаходився на деякій відстані
попереду, так як водій даного
автомобіля здійснюючи обгін
останнього намагався перестроїтись на
проїжджій частині дороги.

Удар відбувся в праву задню частину
автомобіля марки "Шкода Октавія"
д.н.з.НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2,
внаслідок чого обидва транспортні
засоби отримали механічні пошкодження.

Після цього ним в присутності двох
свідків було складено схему наслідків
вказаної дорожньо-транспортної
пригоди, в результаті складення якої
було встановлено, що водій автомобіля
марки “Део Ланос” д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_1
не вибрав безпечну швидкість руху, не
дотримався безпечної дистанції та
безпечного інтервалу, в результаті
чого допустив зіткнення з легковим
автомобілем марки "Шкода Октавія" д.н.з
НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 Останній
рухаючись в попутному напрямку
намагався здійснити обгін водія
автомобіля марки "Део Ланос" та
перестроїтись на проїжджій частині
дороги.

При цьому ОСОБА_1 було порушено п.п.12.1,
13.1 Правил дорожнього руху України,
оскільки останній не врахував дорожню
обстановку, не вибрав безпечну
швидкість, дистанцію та інтервал, в
результаті чого допустив зіткнення з
легковим автомобілем марки "Шкода
Октавія" д.н.з.НОМЕР_2 під керуванням
ОСОБА_2

Він також суду ствердив, що причиною
даної дорожньо-транспортної пригоди
стало не дотримання водієм автомобіля
марки "Део Ланос" ОСОБА_1 безпечної
швидкості руху, безпечної дистанції та
безпечного інтервалу, оскільки
останній під час здійснення маневру
обгону повернув кермо автомобіля в
ліву сторону, не надав можливість
здійснити маневр обгону і цими діями
порушив п.14.3 Правил дорожнього руху
України у відповідності до яких
водієві транспортного засобу, якого
обганяють, забороняється перешкоджати
обгону шляхом підвищення швидкості
руху або іншими діями. Даний факт
підтверджується механізмом і
характером механічних пошкоджень на
транспортних засобах у вигляді
деформацій, які утворились в
результаті зіткнення обох автомобілів.

Як наслідок ним було складено відносно
ОСОБА_1 та ОСОБА_2 протоколи про
адміністративне правопорушення, яке
передбачене ст.124 КУпАП за порушення
останніми правил дорожнього руху, що
спричинило пошкодження транспортних
засобів.

Зокрема, що ОСОБА_1 порушив п.п.12.1, 13.1
Правил дорожнього руху України,
оскільки останній не врахував дорожню
обстановку, не вибрав безпечну
швидкість, дистанцію та інтервал, в
результаті чого допустив зіткнення з
легковим автомобілем марки "Шкода
Октавія" д.н.з.НОМЕР_2 під керуванням
ОСОБА_2 і його роль у вчиненні даної
дорожньо-транспортної пригоди є
значною, а також відносно ОСОБА_2, який
порушив п.п.14.2, 13.1 Правила дорожнього
руху України, так як останній виконуючи
обгін не переконався що після обгону
зможе не створювати перешкод іншому
транспортному засобу марки "Део Ланос"
д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням гр. ОСОБА_1,
не вибрав безпечний інтервал та
допустив зіткнення з даним
транспортним засобом. Внаслідок чого
транспортні засоби отримали механічні
пошкодження. Таким чином, обидва водії
винні у вчиненні даної
дорожньо-транспортної пригоди.

У відповідності до п.12.1 Правил
дорожнього руху України, затверджених
Постановою Кабінету Міністрів України
за № 1306 від 10.10.2011 р. під час вибору в
установлених межах безпечної
швидкості руху водій повинен
ураховувати дорожню обстановку, а
також особливості вантажу, що
перевозиться, і стан транспортного
засобу, щоб мати змогу постійно
контролювати його рух та безпечно
керувати ним.

Відповідно до п.13.1 даних Правил
дорожнього руху України водій залежно
від швидкості руху, дорожньої
обстановки, особливостей вантажу, що
перевозиться, і стану транспортного
засобу повинен дотримувати безпечної
дистанції та безпечного інтервалу.

Винність правопорушника доведена
даними, які вказані в протоколі про
адміністративне правопорушення серії
АБ2 № 411340 від 08.04.2014 р., з яких
вбачається, що ОСОБА_1 не врахував
дорожню обстановку, не вибрав безпечну
швидкість руху, дистанцію та інтервал,
внаслідок чого відбулася
дорожньо-транспортна пригода ( а. с. 1);
схемою місця дорожньо-транспортної
пригоди, яка мала місце 08.04.2014 року в
м.Надвірна по вул.Чорновола
Івано-Франківської області, в якій
деталізовано місце вчинення даної
дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_1,
який не дотримався безпечної
дистанції, в результаті чого допустив
зіткнення з легковим автомобілем марки
"Шкода Октавія" д.н.з.НОМЕР_2 під
керуванням ОСОБА_2, який рухаючись в
попутному напрямку намагався
здійснити обгін останнього та
перестроїтись на проїжджій частині
дороги, внаслідок чого обидва
автомобілі отримали механічні
пошкодження (а.с. 4). Постановою судді
Надвірнянського районного суду від
06.05.2014 року ОСОБА_2 притягнуто до
адміністративної відповідальності за
ст.124 КУпАП, яка ним не оскаржувалась в
апеляційному порядку і набрала
законної сили.

При накладенні адміністративного
стягнення на ОСОБА_1, враховуючи
характер вчиненого порушення, особу
порушника, ступінь його вини, майновий
стан, а тому на нього слід накласти
адміністративне стягнення у вигляді
штрафу.

Також з ОСОБА_1 слід стягнути 36,54 грн.
судового збору в доход держави.

Керуючись ст.ст. 221, 283 КУпАП, суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні
правопорушення, передбаченого ст.124
КУпАП та накласти на нього стягнення -
штраф 425 ( чотириста двадцять п'ять ) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 36,54 грн. судового
збору в доход держави.

Постанова набирає законної сили після
закінчення строку на подання
апеляційної скарги чи протесту
прокурора.

Постанова може бути оскаржена або на
неї може бути внесено протест
прокурора протягом десяти днів з дня її
винесення в Апеляційний суд
Івано-Франківської області через
Надвірнянський районний суд.

Постанова підлягає пред'явленню до
виконання протягом трьох місяців з дня
набрання законної сили.

Суддя
Гураш М.В.