Справа № 645/1667/14-п
Провадження № 3/645/455/14
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 березня 2014 року суддя Фрунзенського
районного суду м. Харкова Сілантьєва
Е.Є., розглянувши справу, що надійшла з
Головного Управління МВС України в
Харківській області про притягнення до
адміністративної відповідальності за
ст. 124 КУпАП

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м.
Харкова, громадянина України, не
працюючого, проживаючого за адресою:
АДРЕСА_1,-

В с т а н о в и в:

Згідно протоколу про адміністративне
правопорушення серії АА2 № 534454 від 17
лютого 2014 року, ОСОБА_1 17 лютого 2014 року
о 13 годині 00 хвилин керуючи автомобілем
Daewoo Lanos д/з НОМЕР_3 по Салтівському шосе
в районі перехрестя з пр.
Тракторобудівників не надав дороги
автомобілю Lexus д/з НОМЕР_2, який
закінчував проїзд перехрестя та
утворив з ним зіткнення, автомобілі
отримали механічні пошкодження,
заподіявши матеріальну шкоду, порушив
вимоги п.16.5 правил дорожнього руху, за
що відповідальність передбачена ст. 124
КУпАП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 та
його адвокат - ОСОБА_2 пояснили, що
притягуваний з протоколом про
адміністративне правопорушення не
згоден та надав пояснення, що 17.02.2014
рокувін керуючи автомобілем «Daewoo Lanos»
номерний знак НОМЕР_3, рухався по вул.
Салтівське Шосе в м. Харкові у напрямку
602 м/р. Виїхавши на перехрестя з пр-т
Тракторобудівників у середньому ряді
руху на зелений сигнал світлофору він
побачив, як зліва від нього раптово
виїхав автомобіль «Lexus 350», номерний
знак НОМЕР_2, рухаючись у напрямку ХТЗ
зі швидкістю 40-50 км/год. ОСОБА_1
застосував екстрене гальмування, однак
уникнути ДТП не вдалося та автомобіль
«Lexus 350», номерний знак НОМЕР_2, вдарив
його автомобіль у лівий бік.
Співробітниками ДАЇ, що прибули на
місце ДТП, відносно нього був складений
протокол про адміністративне
правопорушення серія АА2 № 534454, де
зазначено, що ОСОБА_1 порушив вимоги
п.16.5 Правил дорожнього руху України - У
разі подання сигналу регулювальником
або ввімкнення сигналу світлофора, що
дозволяє рух, водій зобов'язаний дати
дорогу транспортним засобам, що
завершують рух через перехрестя, а
також пішоходам, які закінчують
перехід. Водій автомобілю «Lexus 350»,
номерний знак НОМЕР_2 порушив вимоги
п.12.3 ПДР України «У разі виникнення
небезпеки для руху або перешкоди, яку
водій об'єктивно спроможний виявити,
він повинен негайно вжити заходів для
зменшення швидкості аж до зупинки
транспортного засобу або безпечного
для інших учасників руху об'їзду
перешкоди», що підтверджується схемою
ДТП, а саме відсутність слідів
гальмування автомобіля «Lexus 350».
Співробітниками ДАЇ невірно оцінена
дорожня обстановка та обставини ДТП.
Також, адвокат притягуваного ОСОБА_1 -
ОСОБА_2 зазначив, що водій автомобілю
«Lexus 350», номерний знак НОМЕР_2, виїхав на
перехрестя на забороняючий сигнал
світлофору (жовтий, красний), чим
порушив п.8.10 ПДР України, тобто «У разі
подання світлофором (крім
реверсивного) або регулювальником
сигналу, що забороняє рух, водії
повинні зупинитися перед дорожньою
розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім
знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає
- не ближче 10 м. до найближчої рейки
перед залізничним переїздом, перед
світлофором, пішохідним переходом, а
якщо і вони відсутні та в усіх інших
випадках - перед перехрещуваною
проїзною частиною, не створюючи
перешкод для руху пішоходів. На
підтвердження своїх пояснень було
надано довідку КП «Харків - Сигнал» від
11.03.2014 року №98, де зазначено циклограма
роботи світлофорів на перехресті
вулиць Салтівське Шосе та пр-ту
Тракторобудівників в м. Харкові.

Суд, вислухавши пояснення
притягуваного, перевіривши матеріали
справи вважає за необхідне призначити
по справі судову автотехнічну
експертизу, оскільки для об'єктивної
оцінки дій учасників
дорожньо-транспортної пригоди
необхідні спеціальні знання.

На підставі вищевикладеного,
керуючись ст.ст. 248, 273 КУпАП , суд -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про
притягнення ОСОБА_1 до
адміністративної відповідальності за
ст. 124 КУпАП судову автотехнічну
експертизу проведення якої доручити
експертам Харківського НДІСЕ
ім.засл.проф.М.С.Бокаріуса.

На вирішення експертам поставити такі
питання:

1. Чи відповідали дії водія
автомобіля Daewoo Lanos д/з НОМЕР_3 ОСОБА_1 та
водія автомобіля Lexus д/з НОМЕР_2 ОСОБА_3 з
технічної точки зору вимогам Правил
дорожнього руху України?

2. Як повинні були діяти водії
автомобіля Daewoo Lanos д/з НОМЕР_3 ОСОБА_1 та
автомобіля Lexus д/з НОМЕР_2 ОСОБА_3 в даній
дорожній ситуації з технічної точки
зору Правил дорожнього руху України?

3. Чи є в діях водія автомобілю «Lexus
350», номерний знак НОМЕР_2, порушення
Правил дорожнього руху України, і які з
них з технічної точки зору перебувають
у причинному зв'язку із виникненням
дорожньої пригоди?

4. Чи є в діях водія автомобілю «Daewoo
Lanos» номерний знак НОМЕР_3, порушення
Правил дорожнього руху України, і які з
них з технічної точки зору перебувають
у причинному зв'язку із виникненням
дорожньої пригоди?

5. Чи мав змогу водій автомобіля,
«Lexus 350», номерний знак НОМЕР_2 технічну
можливість уникнути дорожньої пригоди?

6. Чи мав змогу водій автомобіля
«Daewoo Lanos» номерний знак НОМЕР_3,
технічну можливість уникнути
дорожньої пригоди?

7. Чи спроможні з технічної точки
зору показання водія автомобіля «Lexus
350», номерний знак НОМЕР_2, в частині
того, що він виїхав на перехрестя на
зелений сигнал світлофору, враховуючи
швидкість його руху та циклограму
роботи світлофорів на перехресті, та що
автомобіль «Daewoo Lanos» номерний знак
НОМЕР_3 також рухався також на зелений
сигнал світлофору?

8. Чи закінчив би автомобіль «Lexus
350», номерний знак НОМЕР_2 проїзд
перехрестя, виїхавши на нього на
мигаючий зелений сигнал світлофору, до
моменту включення зеленого сигналу
світлофору по вул. Салтівське Шосе для
автомобіля «Daewoo Lanos» номерний знак
НОМЕР_3, враховуючи швидкість руху
автомобіля «Lexus 350» та циклограму
роботи перехрестя?

Попередити експертів про кримінальну
відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК
України.

При проведенні експертизи
використовувати матеріали справи про
адміністративне правопорушення №
645/1667/14-п.

Суддя

Фрунзенського районного суду

М. Харкова Е.Є. Сілантьєва