П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

Справа № 185/4181/13-п

30 травня 2013 року м. Павлоград

Суддя Павлоградського міськрайонного суду Дніпропетровської області Косюк А. П., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення у відношенні

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1,

громадянство України, місце роботи: працює водієм в АТП «Совтур» ,

проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

ідентифікаційний номер: невідомий

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

В провадженні Павлоградського міськрайонного суду Дніпропетровської області знаходиться справа про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

При розгляді даної адміністративної справи виникла потреба в спеціальних знаннях, які можливо отримати у разі призначення по справі авто- технічного дослідження для перевірки доводів сторін.

Вивчивши матеріали справи та пояснення сторін, приходжу до висновку, що для повноти, всебічності та правильності розгляду справи, встановлення істини по справі слід призначити авто-технічне дослідження за наступних обставин.

Відповідно до ст. 273 КУпАП експерт призначається органом, у провадженні якого перебуває справа, про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

За змістом протоколу про адміністративне правопорушення серія АІА № 216498 від 11.04.2013 року вбачається, що 02.04.2013 року о 21:30 год. водій ОСОБА_1, керуючи автобусом БАЗ державний номер НОМЕР_1, по вул. Дніпровська у м. Павлограді при зміні напрямку руху, а саме: перестроювання з лівої смуги в праву, не дав дорогу автомобілю ВАЗ 2107 державний номер АЕ 6333ЕА під керуванням водія ОСОБА_2 який рухався у правій смузі, внаслідок чого сталося зіткнення. Транспортні засоби отримали механічні ушкодження. ОСОБА_1 порушив 10.3 ПДР України.

Відповідно до схеми ДТП, яка додається до протоколу про адміністративне правопорушення серія АІА № 216498 від 11.04.2013 року вбачається, що водій ОСОБА_1, керуючи автобусом БАЗ на вулиці Дніпровська м. Павлоград при перестроюванні з лівої смуги в праву, не дав дорогу автомобілю ВАЗ 2107 під керуванням водія ОСОБА_2 який рухався у правій смузі, внаслідок чого сталося зіткнення, на оборотній стороні схеми ДТП зазначені письмово учасниками ДТП наступні механічні пошкодження транспортних засобів, а саме: 1) ВАЗ 2107 державний номер АЕ 6333ЕА дефармовано ліве переднє крило, ліва передня дверь, пошкоджено лакокрасочне фарбування на лівій задній двері, та лівому задньому крилі; 2) БАЗ державний номер НОМЕР_1 на задній правій дверці мається відбиток пофарбування синього кольору також зазначені пошкодження підтверджуються фотокопіями транспортних засобів.

Суд дослідивши схему ДТП, акт огляду місця ДТП, рапорт інспектора ВДАІ, фотокопій транспортних засобів після ДТП та письмових поясненнь ОСОБА_1, ОСОБА_2, заслухавши у судовому засіданні пояснення учасників ДТП, приходить до висновку, що не зрозуміло як саме виникло та чи було на справді ДТП, а саме: при яких умовах, під яким кутом та якою частиною автобусу БАЗ державний номер НОМЕР_1 водій ОСОБА_1 здійснив наїзд або зіткнення з автомобілем ВАЗ 2107 державний номер АЕ 6333ЕА під керуванням водія ОСОБА_2

Враховуючи вищенаведене, приходжу до висновку, що є необхідність у спеціальних знаннях та з метою обєктивного та неупередженного розгляду справи виникає необхідність у призначенні авто-технічної експертизи.

Керуючись ст. 273 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по адміністративній справі № 185/4181/13-п про вчинення ОСОБА_1 правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП авто-технічне дослідження на вирішення якого поставити наступне питання :

1. При яких умовах, під яким кутом та якою частиною автобусу БАЗ державний номер НОМЕР_1 водій ОСОБА_1 здійснив наїзд або зіткнення з автомобілем ВАЗ 2107 державний номер АЕ 6333ЕА під керуванням водія ОСОБА_2?

2. Якщо так, чи відповідають дії ОСОБА_1 положенням п. 10.3 ПДР України ?

3. Чи мав ОСОБА_1 технічну можливість виконуючи п. 10.3 ПДР України, уникнути зіткнення з ОСОБА_2, як з особою, що керувала автомобілем ВАЗ 2107 державний номер АЕ 6333ЕА рухаючись по лівій смузі ?

4. Чи відповідають дії водія автобусу БАЗ державний номер НОМЕР_1 вимогам ПДР України при встановлених обставинах?

5. Чи знаходяться його дії з настанням наслідків в причинному зв'язку ?

Провадження дослідження доручити експертам НДЕКЦ при ГУМВС України в Дніпропетровській області (49000, М.Дніпропетровськ, вул.. Короленко, б.4-а).

В розпорядження експертів надати матеріали адміністративної справи.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст.384,385 КК України.

Суддя: ОСОБА_3