Справа № 1510/8764/12 Провадження № 3/500/30/13
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08 січня 2013 року

суддя Ізмаїльського міськрайонного суду Одеської області Присакар О.Я., ознайомившись з адміністративними матеріалами, що надійшли з ВДАІ МВ ГУМВС України в Одеській області відносно

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1,

працюючого слюсарем в ІВКПВГ,

мешкаючого за адресою: м. Ізмаїл, вул. Чехова, 107

про вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

19.12.2012 року о 12 год. 00 хв., в м. Ізмаїлі по пр. Суворова в напрямку вул. Портова, наближаючись до будинку 256, ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки ВАЗ 21033, д/н ВН 2613АІ, при виконані повороту ліворуч не впевнився в безпеці своїх дій, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем НОМЕР_1 під керування водія ОСОБА_2, який у той час рухався позаду в попутному напрямку та виконував обгін автомобіля марки ВАЗ 21033, д/н ВН 2613АІ та знаходився на смузі зустрічного руху. В результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби зазнали механічні пошкодження, завданий матеріальний збиток.

Таким чином ОСОБА_1 порушив п.1.5. Правил дорожнього руху дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган. Згідно до пп. б,д,є 2.3. вищезазначених правил - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху; не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам, також відповідно до п. 9.4. Правил дорожнього руху - подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру). Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху, крім цього п. 10.1 Правил дорожнього руху перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та пояснив, що 19.12.2012 року, керуючи автомобілем НОМЕР_2 рухався з боку вул. Маршала Жукова в бік вул. Портова в м.Ізмаїлі, рухався зі швидкістю 30-40 км/г. Під'їжджаючи до будинку № 260-в, перед виконанням маневру повороту ліворуч, ОСОБА_1 глянув у дзеркало заднього виду, для того щоб переконатися у відсутності транспортного засобу, який рухався позаду нього, де побачив автомобіль, який знаходився на відстані 80-90 метрів, після чого за 10 метрів до повороту увімкнув покажчик лівого повороту та почав здійснювати поворот наліво. У цей час, ОСОБА_1, у лівому боковому дзеркалі побачив, як автомобіль марки «Chevrolet» здійснив удар у задню ліву частину його автомобілю.

В судовому засіданні другий учасник дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_2 пояснив, що 19.12.2012 року біля 12 год. 00 хв. рухався по пр. Суворова в м.Ізмаїлі, з боку вул. Маршала Жукова у бік вул. Портова, керуючи автомобілем НОМЕР_1, рухався зі швидкістю біля 60 км/г, наближаючись до будинку № 256, побачив, що попереду нього, по ходу руху, рухається автомобіль НОМЕР_3 з меншою швидкістю, увімкнувши покажчик лівого повороту виїхав на зустрічну смугу для здійснення обгону автомобіля ВАЗ 2103. В якийсь момент він побачив, що автомобіль НОМЕР_3 почав перестроюватися ліворуч, без увімкненого покажчика повороту ліворуч, внаслідок чого трапилось зіткнення його автомобілю з автомобілем НОМЕР_3.

Незважаючи на невизнання вини ОСОБА_1, його вина повністю підтверджується дослідженими у судовому засіданні доказами, а саме:

-протоколом про адміністративне правопорушення серії АА2 № 563258 від 26.12.2012 року;

-схемою ДТП, яка сталася 19.12.2012 року, в якій зазначено розташування транспортних засобів після зіткнення, та яка підписана правопорушником та другим учасником ДТП без зауважень;

-письмовими поясненнями правопорушника та другого учасника ДТП.

Дослідивши в сукупності всі докази, суд приходить до висновку, що своїми діями ОСОБА_1 вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП порушення водіями транспортних засобів правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажів, шляхів, шляхових та інших споруд чи іншого майна.

При вирішенні питання про накладення адміністративного стягнення суд враховує обставини, згідно ст.ст. 33,34,35 КУпАП, характер вчиненого правопорушення, особу порушника, з урахуванням чого застосовує адміністративне стягнення у виді штрафу.

Керуючись ст.ст. 33-35,124, 283 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та застосувати до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 340 гривень.

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення.

Суддя ОСОБА_3