П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29.03.2013 року м. Лисичанськ

Суддя Лисичанського міського суду Луганської області Грибанова Л.О., розглянувши матеріал, який надійшов від ВДАІ міста Полтави, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого водієм ПП Буд- ресурси, проживаючого в ІНФОРМАЦІЯ_3,

за скоєння правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП , -

В С Т А Н О В И Л А:

26 лютого 2013 року, приблизно о 08 годині 25 хвилин, ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом марки „SKANIA P 340, н/з НОМЕР_1 (з напівпричепом SCHHITZ, н/з НОМЕР_2), що належить ПП Будресурси, по вулиці Половка міста Полтави, - при виїзді з дворової території будинку № 66, завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, та, не впевнившись перед початком руху в безпеці даного маневру, скоїв зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, під керуванням ОСОБА_2, що знаходився праворуч від нього, в наслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та було порушено п.п. 10.1, 10.4 ПДР.

ОСОБА_1 у своїх поясненнях свою провину у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, визнав та пояснив, що 26 лютого 2013 року, приблизно о 08:30 годині, керуючи транспортним засобом марки „SKANIA P 340, н/з НОМЕР_1 (з напівпричепом SCHHITZ, н/з НОМЕР_2), що належить ПП Будресурси, в місті Полтава, - при виїзді з бази Будмакс, розташованої у дворі будинку № 66, на вулицю Половка, через габаритність вказаного транспортного засобу, дійсно, завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині та не впевнився у безпеці даного маневру, в наслідок чого, вже майже закінчивши маневр повороту, - скоїв зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, що знаходився праворуч від нього. В результаті ДТП, транспортний засіб марки VOLKSWAGEN, н/з НОМЕР_4, та напівпричіп SCHHITZ, н/з НОМЕР_2, отримали механічні пошкодження, тілесних ушкоджень ніхто не отримав.

З додатку до протоколу про адміністративне правопорушення серії АГ 2 № 560103 від 26.02.2013 року вбачається, що:

- транспортний засіб марки VOLKSWAGEN, н/з НОМЕР_4, що належить ОСОБА_2, отримав механічні пошкодження у вигляді деформації лівого переднього крила та переднього бамперу з лівого боку;

- напівпричіп SCHHITZ, н/з НОМЕР_2, отримав механічні пошкодження у вигляді деформації відбійника з правого боку;

- транспортний засіб марки „SKANIA P 340, н/з НОМЕР_1, що належить ПП Будресурси, механічних пошкоджень не отримав.

З довідки ВРЕР м. Лисичанська від 14.03.2013 року (а.с. 6) вбачається, що згідно обліково-реєстраційних даних компютерної бази, 01.12.1999 року на ім`я ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, видане посвідчення водія серії АІА № 096507 категорії -АВСД ТР-.

Суд, дослідивши матеріали справи, вважає, що винуватість ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, знайшла своє повне підтвердження у суді: крім визнання своєї провини правопорушником, доведена змістом досліджених у судовому засіданні схеми місця ДТП та додатку до протоколу про адміністративне правопорушення (а.с. 2), а також - письмовими поясненнями потерпілого ОСОБА_2 (а.с. 4), у достовірності та істинності яких підстав сумніватися у суду немає.

Дії ОСОБА_1 за ознаками ст. 124 КУпАП кваліфіковані правильно, оскільки він порушив правила дорожнього руху, а саме:

вимоги п. 10.1 ПДР, згідно яких - перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною руху, водій повинен упевнитися, що це буде безпечним та не створить перешкод чи небезпеки іншим учасникам дорожнього руху;

вимоги п. 10.4 ПДР України, згідно яких, перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом, водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку; водій, що виконує поворот лііворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам, -

що спричинило пошкодження транспортних засобів.

При призначенні стягнення, суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу правопорушника, ступінь його вини, та майновий стан, обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність: ОСОБА_1 працює водієм, відповідно потребує у користуванні транспортним засобом по роду своєї професійної діяльності, інвалідом не являється, посвідчення водія має, свою провину у скоєнні адміністративного правопорушення визнав, під час скоєння ДТП, знаходився у тверезому стані.

Обставин, що згідно зі ст. ст. 34, 35 КУпАП, помякшують та обтяжують відповідальність правопорушника, суд не вбачає.

Суд приймає до увагу характер та суспільну небезпеку вчиненого ОСОБА_1 правопорушення, однак, з урахуванням особи та майнового стану правопорушника, який, працюючи водієм, потребує у користуванні транспортним засобом по роду своєї професійної діяльності, - вважає, що ОСОБА_1 слід призначити стягнення у вигляді мінімального розміру штрафу, передбаченого санкцією ст. 124 КУпАП, що є достатньою мірою відповідальності з метою його виховання, а також запобігання вчиненню нових правопорушень.

Підстав для призначення правопорушнику будь-якого іншого стягнення, передбаченого санкцією ст. 124 КУпАП, суд не вбачає з вищевказаних причин.

Керуючись ст. ст. 33,124, 221, 284, 285, 289, 294 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И Л А :

Піддати ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, адміністративному стягненню у вигляді штрафу у сумі 340 (триста сорок) гривень.

Одержувач суми штрафу УДКСУ у м. Лисичанську Луганської області, код ОКПО одержувача 37800278, банк одержувача ГУ ДКСУ у Луганській області, МФО 804013, розрахунковий рахунок 0051 м. Лисичанськ, код класифікації доходів бюджету 21081300.

Постанову може бути оскаржено протягом десяти днів з дня її винесення до Апеляційного суду Луганської області через Лисичанський міський суд.

Суддя: Л.О. Грибанова.

.