Справа № 214/6486/13-п
П О С Т А Н О В А

Іменем України

28 серпня 2013 року , суддя Саксаганського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області ОСОБА_1 розглянувши матеріали, які надійшли від ВДАІ УМВС України в Дніпропетровській області, про притягнення до адміністративної відповідальності громадянина:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого водієм КНПС, який мешкає за адресою: вул. Степова, 8, с. Омельник, Полтавська область,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

ВСТАНОВИВ:

29 липня 2013 року близько 11-00 години, водій ОСОБА_2, керував транспортним засобом автомобілем VOLVO FM400 реєстраційний номер FT 1758 НС та буксируючи напівпричіп INDOX C438 реєстраційний номер НОМЕР_1, по вул. Бикова у м. Кривому Розі проявив неуважність до дорожньої обстановки, відповідно не відреагував на її зміну перед початком руху , перестроюванням та будь якою зміною напрямку руху, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху та виконуючи маневр лівого повороту не з відповідного крайнього положення, не переконався, що це не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху, не дотримавшись при цьому безпечного бокового інтервалу, та в разі потреби для забезпечення безпеки дорожнього руху не звернувся за допомогою до інших осіб. В наслідок чого допустив зіткнення з автобусом ОСОБА_3 310 Д державний номер НОМЕР_2, який було припарковано праворуч на узбіччі. В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_2 у судовому засіданні факт вчинення правопорушення визнав та просив суворо не карати.

Дослідивши письмові матеріали справи, вважаю, що в діях ОСОБА_2 присутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, що підтверджується:

- протоколом про адміністративне правопорушення серії АБ2 № 905970 від 29.07.2013 року, згідно 29 липня 2013 року близько 11-00 години, водій ОСОБА_2, керував транспортним засобом автомобілем VOLVO FM400 реєстраційний номер FT 1758 НС та буксируючи напівпричіп INDOX C438 реєстраційний номер НОМЕР_1, по вул. Бикова у м. Кривому Розі проявив неуважність до дорожньої обстановки, відповідно не відреагував на її зміну перед початком руху , перестроюванням та будь якою зміною напрямку руху, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху та виконуючи маневр лівого повороту не з відповідного крайнього положення, не переконався, що це не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху, не дотримавшись при цьому безпечного бокового інтервалу, та в разі потреби для забезпечення безпеки дорожнього руху не звернувся за допомогою до інших осіб. В наслідок чого допустив зіткнення з автобусом ОСОБА_3 310 Д державний номер НОМЕР_2, який було припарковано праворуч на узбіччі. В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження (а.с. 1);

- протоколом огляду місця ДТП та схемою до нього від 29.07.2013 року (а.а.с. 2-3);

- поясненнями ОСОБА_2, ОСОБА_4 (а.а.с. 5-6).

Згідно п. 2.3б правил дорожнього руху України, водій зобовязаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно п. 10.1 правил дорожнього руху України, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Згідно п. 10.6 правил дорожнього руху України, якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення безпеки дорожнього руху, слід звернутися за допомогою до інших осіб.

Згідно п. 11.1 правил дорожнього руху України, кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

Приймаючи до уваги викладене, дослідивши всі докази у їх сукупності, суд робить висновок про доведеність вини правопорушника ОСОБА_2, у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП - порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

З урахуванням викладеного, а також характеру скоєного правопорушення, особи правопорушника ОСОБА_2, його матеріальне становище та інші вимоги ст. 33 КУпАП, з метою виховання правопорушника та попередження наступних правопорушень, прихожу до висновку про можливість накладення на винного адміністративного стягнення у виді штрафу у розмірі передбаченому санкцією ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст. ст. 33-35, 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суд -

ПОСТАНОВИВ:

Накласти на ОСОБА_2, адміністративне стягнення у виді штрафу в дохід держави у розмірі 25 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, тобто в сумі 425 ( чотириста двадцять пять ) гривень.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги чи подання прокурора.

Постанова може бути оскаржена особою, щодо якої її винесено, захисником та потерпілим або на неї може бути внесено подання прокурором упродовж десяти днів з дня винесення постанови. Апеляційна скарга, подання прокурора подаються до Апеляційного суду Дніпропетровської області через Саксаганський районний суд м. Кривого Рогу.

Строк пред'явлення постанови до виконання протягом трьох місяців з дня її винесення. В разі оскарження постанови перебіг строку давності зупиняється до розгляду скарги або подання прокурора.

Суддя А.В. Ткаченко