печерський районний суд міста києва
Справа № 757/4716/13-п
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"19" березня 2013 р. м. Київ

Суддя Печерського районного суду м. Києва Білоцерківець О.А., розглянувши матеріали, які надійшли з ВДАІ з обслуговування адміністративної території Печерського району та автомобільно-технічної інспекції, підпорядкованого УДАІ ГУ МВС України в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, що проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого головним інженером «Київавтошляхміст»,

за ч.4 ст.140 Кодексу України про адміністративне правопорушення,

В С Т А Н О В И В :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 19.12.2011 року о 20 год. 00 хв. будучи відповідальною особою за утримання Правобережної розвязки мосту ім. Патона, допустив порушення правил норм та стандартів, що стосується забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні мостів, що призвело до пошкодження автомобіля «Мерседес», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_1, під керуванням водія ОСОБА_2, чим порушив п. 1.5 ПДР України.

Відповідальність за вказане адміністративне правопорушення передбачена ч.4 ст.140 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 винним себе у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав та показав, що він як посадова особа підприємства «Київавтошляхміст» не несе відповідальність за забезпечення безпеки дорожнього руху при проведенні робіт з реконструкції транспортної розв'язки на перетині бульвару Дружби Народів та Надніпрянського шосе у Печерському районі м. Києва. В даному випадку, відповідальність за забезпечення безпеки дорожнього руху на даній транспортній розв'язці несуть посадові особи, відповідальні за її реконструкцію.

Показання ОСОБА_1 підтверджуються достатніми, належними та допустимими доказами по справі, а саме: Розпорядженням КМДА від 17.03.2011 року №374 «Про реконструкцію транспортної розв'язки на перетині бульвару Дружби Народів та Надніпрянського шосе у Печерському районі м. Києва», відповідно до якого було прийнято рішення здійснити в 2011-2012 роках реконструкцію даної транспортної розв'язки. В силу п.2 даного Розпорядження замовником з реконструкції було визнано комунальне підприємство «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва».

Відповідно до проведеного конкурсу комунальним підприємством «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва», генеральним підрядником на виконання робіт з реконструкції транспортної розв'язки на перетині бульвару Дружби Народів та Надніпрянського шосе у Печерському районі був визнаний Державний будівельний комбінат управління справами Верховної ради України, що підтверджується Декларацією про початок виконання будівельних робіт.

На виконання глави 14 Правил благоустрою м. Києва Замовником та Виконавцем робіт був отриманий у Головного управління контролю за благоустроєм Дозвіл (Ордер) №11060165 на тимчасове порушення благоустрою з терміном виконання робіт з 13.10.2011 року по 13.02.2012 року. Відповідно до листа погодження до даного Ордеру ОСОБА_1, як головним інженером підприємства «Київавтошляхміст», було надано погодження до ордеру за умови утримання об'їздних тимчасових доріг у зимовий період. Згідно погодження УДАІ м. Киева Ордер погоджено за умови дотримання погодженої схеми організації дорожнього руху, а також інших нормативних документів у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

Крім того, слід зазначити, що відповідно до ст. 12 Закону України «Про дорожній рух», посадові особи, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів, інших споруд, зобов'язані, зокрема:

- забезпечувати утримання їх у стані, що відповідає встановленим вимогам щодо забезпечення безпеки дорожнього руху;

- при виникненні умов, що створюють загрозу безпеці дорожнього руху, здійснювати заходи для своєчасної заборони або обмеження руху, а також відновлення безпечних умов для руху;

- впроваджувати у повному обсязі заходи щодо безпеки дорожнього руху при здійсненні будівництва, реконструкції та ремонту доріг, вулиць та залізничних переїздів.

Аналізуючи докази по справі з точки зору їх допустимості, обєктивності та достатності, приходжу до висновку про те, що ОСОБА_1 в даному випадку не був відповідальною особою, відповідальною за дотримання норм і стандартів забезпечення безпеки дорожнього руху, а тому в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП.

Виходячи з зазначеного, керуючись п.1 ст. 247 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В :

Провадження по справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч.4 ст.140 КУпАП закрити за відсутності складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена або на неї може бути внесено подання прокурора, протягом 10 днів з дня винесення постанови і набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги чи подання.

Апеляційна скарга, подання прокурора подається до Апеляційного суду м. Києва через Печерський районний суд м. Києва.

Суддя О.А.Білоцерківець