П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

03 червня 2013 року Суддя Дергачівського районного суду

Харківської області ОСОБА_1

за участю секретаря Ломанової І.А.,

розглянувши матеріали, які надійшли від начальника ВДАІ Дергачівського РВ ГУМВС України в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, мешкає: АДРЕСА_1, працює: начальник філії Пісочинський ДЕП Харківський обласний автодор,

за ст. 140 ч.4 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

В С Т А Н О В И В:

29.03.2013 року о 14 год. 20 хв. ОСОБА_2 на 12 км+700 м. а/д Харків-Охтирка невжив відповідних дієвих заходів, щодо усунення недоліків в утриманні проїжджої частини, а саме ямковості загальною площею 9,54 кв.м, глубиною від 5 до 14 см. в місці скоєння ДТП, які стали супутньою причиною виникнення ДТП-зафіксовано слідчим Ромасько В.М. в протоколі огляду ДТП, чим порушив ЗУ „Про дорожній рух, ДСТУ 3587-97, п. 1.5 Правил дорожнього руху та ст. 140 ч.4 КУпроАП.

В судовому засіданні ОСОБА_2 свою провину не визнав і пояснив, що державним стандартом ДСТУ 3587-97 „Безпека дорожнього руху передбачено, що у всіх випадках у разі виявлення будь-яких відхилень від цього стандарту, повинні негайно встановитись технічні засоби організації дорожнього руху, у конкретному випадку-встановлення відповідних попереджувальних дорожніх знаків 1.12, що і було ним зроблено. Тобто вимоги стандарту виконані-учасники дорожнього руху про наявність ямковості попереджені, як цього вимагають правила дорожнього руху.

Дослідивши надані письмові докази, оцінивши належність, допустимість, достовірність, кожного доказу окремо, а також достатності і взаємний звязок наявних у справі доказів у їх сукупності, суд дійшов наступного:

Відповідно до ст.ст. 10-13 Закону України „Про автомобільні дороги України, власником і балансоутримувачем автомобільних доріг загального користування є Державна служба автомобільних доріг, цей орган здійснює реалізацію заходів безпеки дорожнього руху та державне управління автомобільними дорогами загального користування і є центральним органом виконавчої влади, діяльність якого спрямовується і координується Кабінетом Міністрів України через керівника центрального органу виконавчої влади в галузі транспорту і який має свої органи управління на місцях.

Власником і органом управління автомобільними , які обслуговує філія Пісочинський ДЕП є Служба автомобільних доріг у Харківській області, а ДП „Харківський облавтодор та його філія Пісочинський ДЕП є відповідно підрядними організаціями.

Відповідно до ст. 7 КУпроАП, ніхто не може бути підданий заходу впливу в звязку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставі і в порядку, встановлених законом.

Відповідно до ст. 14 КУпроАП, посадові особи підлягають адміністративній відповідальності за адміністративні правопорушення, звязані з недодержанням установлених правил у сфері охорони порядку управління, державного і громадського порядку, природи, здоровя населення та інших правил, забезпечення виконання яких входить до їх службових обовязків.

Також встановлено, що ОСОБА_2 працює на посаді начальник філії Пісочинський ДЕП, яка не є юридичною особою.

Згідно ст. 140 ч.4 КУпроАП передбачає порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Власники дорожніх обєктів або уповноважені ними органи, дорожньо-експлуатаційні організації зобовязані своєчасно і якісно виконувати експлуатаційні роботи відповідно до технічних правил з дотриманням норм і стандартів з безпеки руху.

Службою автомобільних доріг у Харківській області (замовник) і Дочірнім підприємством „Харківський автодор Відкритого акціонерного товариства „Державна акціонерна компанія „Автомобільні дороги України (генеральний підрядник) укладено договір №Т5-УТР/13 від 07 лютого 2013 року відповідно до якого генеральний підрядник зобовязується у 2013 році надати замовникові з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування у Харківській області, замовник- прийняти і оплатити їх. Саме замовник визначає генеральному підряднику місце надання послуг у строки, встановлені договором та щомісячними наборами послуг.

Згідно Положення про філію „Пісочинське ДЕП ДП „Харківський облавтодор ВАТ „Державна акціонерна компанія „Автомобільні дороги України, вона не є юридичною особою. Свою діяльність філія здійснює на основі генеральної довіреності ДП „Харківський облавтодор у межах свого положення та погоджених договорів з ДП „Харківський облавтодор і несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

З огляду на викладене суд, вважає за необхідне провадження у справі за ст. 140 ч. 4 КУпроАП закрити у звязку з відсутністю в діях ОСОБА_2 складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. 140 ч. 4 , 247 ч.1 п. 1 КУпроАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Адміністративний матеріал у відношення ОСОБА_2 за ст. 140 ч. 1 КпАП України провадженням - закрити.

Постанова може бути оскаржена особою, притягнутою до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим або його представником шляхом подання апеляційної скарги або може бути опротестована прокурором шляхом подання протесту на протязі 10 днів з дня винесення постанови до апеляційного суду Харківської області через районний суд.

Суддя: Якименко Л.О.