АДМІНІСТРАТИВНА СПРАВА № 3-1664 за 2013 рік
П О С Т А Н О В А

01 березня 2013 року суддя Солом'янського районного суду міста Києва Кізюн Л.І., розглянувши матеріали, що надійшли з В ДАІ Солом'янського РУГУ МВС України у місті Києві про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. києва, проживає: АДРЕСА_1, працює водієм ТРЕД № 1, ідентифікаційний номер НОМЕР_1, -

за ст.ст. 124, 122-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

в с т а н о в и в :

Зі змісту протоколу про адміністративне правопорушення АА2 №322538 від 14 лютого 2013 року встановлено, що ОСОБА_1 24 січня 2013 року, о 15 годині 25 хвилин, керуючи тролейбусом „К-12", бортовий № 1122, в м. Києві по вул. Гетьмана, 2, не дотримався безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху під час випередження автомобіля Фольцваген, д.н. НОМЕР_2, внаслідок чого здійснив з ним зіткнення, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів, чим порушив п. 13.3 Правил дорожнього руху.

Зі змісту протоколу про адміністративне правопорушення АА2 №322539 від 14 лютого 2013 року встановлено, що ОСОБА_1 24 січня 2013 року, о 15 годині 25 хвилин, керуючи тролейбусом „К-12", бортовий № 1122, в м. Києві по вул. Гетьмана, 2, скоїв ДТП, що призвело до пошкоджень транспортних засобів та негайно не зупинився, не викликав працівників міліції та не залишився на місці ДТП, чим порушив п. 2.10 Правил дорожнього руху.

ОСОБА_1 в судове засідання з'явився, вину не визнав та пояснив, що 24 січня 2013 року приблизно о 15 год. 25 хв. їхав по маршруту тролейбуса №42 від станції метро "Шулявська" в сторону станції метро "Либідська", та спускаючись з естакади по головній дорозі, позначеної дорожнім знаком, побачив на другорядній дорозі "Джип", який пригальмовуючи, продовжував рух на зупинку завод "Більшовик", при цьому не виконавши вимоги дорожнього знаку "STOP". Оскільки, довжина тролейбуса 24 метри, подальші дії водія "Джипа" прослідкувати не міг. Про те, що сталася дорожньо-транспортна пригода дізнався в ДАІ. Також, зазначив, що схема ДТП не відповідає дійсності.

Відповідно до ст. 278 КУпАП орган (посадова особа) при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує питання чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Суд, заслухавши ОСОБА_1, дослідивши матеріали справи, приходить до висновку, що матеріали справи про адміністративне правопорушення потрібно направити до ВДАІ Солом'янського РУ ГУМВС України в м. Києві для проведення додаткової перевірки, оскільки не встановлено і не перевірено фактичних обставин зазначеної дорожньо-транспортної пригоди та не надана належна оцінка діям учасників ДТП і, як наслідок не вирішене питання про їх відповідність ПДР України.

Крім того, в матеріалах справи відсутні відомості, які саме пошкодження отримали обидва транспортні засоби, оскільки в протоколі про адміністративне правопорушення зазначено, що транспортні засоби зазнали пошкодження, тобто повинні бути відображені в протоколі огляду транспортних засобів, які відсутні чи не додані до матеріалів справи, так само протокол огляду місця ДТП.

Також, схема місця ДТП не відповідає дійсності, а саме показам ОСОБА_1 та ОСОБА_2 про наявність на місці ДТП дорожніх знаків, естакади, зупинки, тощо.

Усунення вищезазначених недоліків у оформленні матеріалів адміністративної справи може мати суттєвий вплив на встановлення об'єктивної істини по справі.

Зважаючи на викладене та керуючись ст. ст. 256, 278 КУпАП, -

п о с т а н о в и в :

Матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_1 направити до Відділу ДАІ Солом'янського РУГУ МВС України у місті Києві для проведення додаткової перевірки.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Л.І. Кізюн