Дата документу 02.08.2013
Справа № 334/6505/13-п
Провадження № 3/334/1699/2013
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 серпня 2013 року суддя Ленінського районного суду м. Запоріжжя Козлова Н.Ю., розглянувши матеріали, які надійшли з Державтоінспекції ГУМВС України в Запорізькій області, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, який не працює, мешкає за адресою: АДРЕСА_1,

за ст. 124 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

З представлених до суду матеріалів вбачається, що згідно з протоколом про адміністративне правопорушення, 22.07.2013 року о 21-30 годині ОСОБА_1 керував автомобілем Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, по вул. Космічна в м. Запоріжжі, при маневруванні не впевнився в безпеці та скоїв зіткнення з автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_2, водій ОСОБА_2, який рухався в попутному напрямку. Внаслідок ДТП автомобілі пошкоджені, травмованих немає.

В ході розгляду справи ОСОБА_1 свою провину у вчиненому правопорушенні не визнав та вважає, що причиною ДТП є навмисні дії та перевищення швидкості водієм автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2. Крім того, ОСОБА_1 в судовому засіданні пояснив, що 22 липня 2013 року керував автомобілем Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, по вул. Космічній зі сторони вул. Чумаченко в сторону вул. Совхозна в м. Запоріжжі. Рухався він в лівій полосі зі швидкістю близько 60 км/год. Під час руху в дзеркалах заднього виду побачив автомобіль червоного кольору, який рухався по лівій смузі на відстані 100 метрів. Далі під час руху ОСОБА_1 побачив викривлення дорожнього покриття, в правій полосі рухався маршрутне таксі на відстані приблизно 150 метрів перед ОСОБА_1. Під час руху за поворотом ОСОБА_1 відчув удар в праву передню частину свого автомобіля, зменшивши швидкість, він побачив перед собою виїжджаючий автомобіль Рено, на ліву полосу не зменшуючи швидкість. Як автомобіль Рено, змінив свій рух з лівої полоси руху на праву, і як він наздогнав ОСОБА_1, останній не бачив. Швидкість автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2 на думку водія ОСОБА_1 була набагато вища ніж у нього. Після зіткнення ОСОБА_1 прийняв в правий ряд і зупинився, автомобіль Рено знаходився на відстані приблизно 200 метрів, після чого прийняв в правий ряд і заднім ходом підїхав до автомобіля Volkswagen. В зв'язку з цим, заявив клопотання про призначення по справі судової автотехнічної експертизи для встановлення фактичних обставин справи в даній дорожньо-транспортній пригоді, що потребують спеціальних знань.

З пояснень водія ОСОБА_2 вбачається, що 22 липня 2013 року о 21-30 годині він керував автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_2, рухався по вул. Космічній зі сторони вул. Чумаченко, в сторону вул. Совхозна в м. Запоріжжі. Швидкість його автомобіля була 60 км/год, він рухався в лівій полосі руху. Попереду нього рухався автомобіль Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, в цей момент ОСОБА_2 захотів його випередити по лівій полосі, з цією метою декілька раз переключав світло ближніх фар, звертаючи увагу водія Volkswagen, щоб останній прийняв в право і пропустив його автомобіль. На сигнали водій автомобіля Volkswagen не відреагував, і ОСОБА_2 намагався його випередити з правої сторони, але в цей час водій автомобіля Volkswagen також прийняв в право і своїми діями перегороджував рух водію Рено, не даючи останньому здійснити випередження. Біля торгівельного центру в районі АТБ, водій автомобіля Volkswagen рухався ближче до лівого краю автодороги, ОСОБА_2 прийняв ближче до правого бордюру і почав випередження автомобіля Volkswagen, по правій полосі яка була вільна. Під час початку випередження, боковий інтервал між автомобілями був безпечний, коли передня частина автомобіля Рено випередила автомобіль Volkswagen, ОСОБА_2 відчув удар в задню ліву частину автомобіля. Не розуміючи що відбувається, ОСОБА_2 проїхав вперед, а потім заднім ходом повернувся назад на місце зіткнення.

З пояснень свідка ОСОБА_3 вбачається, що остання 22 липня 2013 року була пасажиром автомобіля Рено, поблизу магазину АТБ по вул. Космічна в м. Запоріжжі, водій автомобіля Volkswagen рухався попереду по середній полосі руху. Водій автомобіля Рено, сигналами фар звернув увагу попереду рухаючогося автомобіля Volkswagen, щоб останній надав можливість автомобілю Рено його обігнати з лівої сторони. На сигнали водія автомобіля Рено, водій автомобіля Volkswagen не відреагував та не надав можливість для обгону. В зв'язку з тим, що було достатньо місця для руху з правої сторони, водій автомобіля Рено прийняв крайній правий ряд. Коли зі сторони водія не було вже видно автомобіля Volkswagen, зненацька відбувся удар в праву бокову задню частину автомобіля Рено.

З пояснень свідка ОСОБА_4, вбачається, що 22 липня 2013 року приблизно о 21-30 годині він знаходився біля торгівельного центру, по вул. Космічній в м. Запоріжжі. ОСОБА_4 бачив, як рухався автомобіль Volkswagen, приблизно по середині дороги, позаду нього рухався автомобіль Рено, який намагався догнати автомобіль Volkswagen по правій полосі руху. Автомобіль Рено зрівнявшись з автомобілем Volkswagen почав рулювати вліво і в цей час відбулося зіткнення.

Суд, вислухавши думку водія ОСОБА_1, ОСОБА_2, перевіривши матеріали справи, вважає за необхідне призначити по справі судову автотехнічну експертизу, оскільки висновок експерта необхідний для повного, обєктивного і всебічного розгляду справи, і для з'ясування обставин, що мають значення для справи, потрібні спеціальні знання.

Вихідні дані із пояснень учасників ДТП:

1. Проїзна частина:

- місце ДТП м. Запоріжжя вул. Космічна;

- проїзна частина горизонтальна;

- вид покриття асфальт;

- час доби вечір, погодні умови сприятливі;

- дорожнє покриття шириною для двох направлень без роздільної полоси;

- покриття проїзної частини сухе;

- наземного пішохідного переходу з дорожніми знаками та розміткою немає;

- горизонтальної розмітки проїзної частини немає;

- освітлення місця ДТП штучне.

2. Розташування автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, згідно схемі місця пригоди відмічено цифрою 1.

3. Розташування автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2, згідно схемі місця пригоди відмічено цифрою 2.

4. Місце зіткнення автомобілів, згідно схемі місця пригоди за слів водія ОСОБА_2 відмічено цифрою 4.

5. Місце зіткнення автомобілів, згідно схемі місця пригоди за слів водія ОСОБА_1 відмічено цифрою 5.

6. Напрям руху автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, згідно схемі місця пригоди не відмічено.

7. Напрям руху автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2, згідно схемі місця пригоди не відмічено.

8. Технічний стан автомобілів до моменту ДТП повність технічно справні.

9. Пошкодження автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1 передній бампер з правої сторони, переднє праве крило.

10. Пошкодження автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2 заднє ліве крило, молдінг заднього лівого крила, задній бампер з ліва.

11. Швидкість автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2 - зі слів водія ОСОБА_2 складала 60 км/год; швидкість автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, зі слів водія ОСОБА_1 складала 60 км/год.

12. Екстрене гальмування до моменту зіткнення не застосовувалося.

13. Місце зіткнення вул. Космічна в напрямку вул. Совхозна в м. Запоріжжі.

Виходячи з вищевикладеного та керуючись ст.273 КУпАП, суддя -

П О С Т А Н О В И В :

Призначити по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, за ст. 124 КУпАП, судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1. Чи є у діях водія ОСОБА_1, який керував автомобілем Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, порушення Правил дорожнього руху, якщо є, чи знаходяться вони у причинно-слідчому зв'язку з подією ДТП?

2. Чи є у діях ОСОБА_2, який керував автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_2, порушення Правил дорожнього руху, якщо є, чи знаходяться вони у причинно-слідчому зв'язку з подією ДТП?

3. Як повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

4. Як повинен був діяти водій автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2, ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

5. Чи мав водій автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1, технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_2, з моменту виникнення небезпеки для руху або виникнення перешкоди для руху?

6. Чи мав водій автомобіля Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1, можливість уникнути зіткнення з автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_2, в даній дорожній обстановці з моменту виникнення небезпеки для руху?

7. Чи мав водій автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_2, ОСОБА_2, можливість уникнути зіткнення з автомобілем Volkswagen, державний номер НОМЕР_1, в даній дорожній обстановці з моменту виникнення небезпеки для руху?

8. Як необхідно було діяти, відповідно до вимог ПДР України, водіям в зазначеній дорожній обстановці?

9. Ким із водіїв з технічної точки зору була створена небезпечна дорожня обстановка?

Проведення експертизи доручити експертам Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру при УМВС України в Запорізькій області (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-А), попередивши судового експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

У розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 3/334/1699/2013 (334/6505/13-п) відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

Суддя Н.Ю.Козлова