Справа № 0825/9498/2012
№3/0825/1849/2012г.
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
6 ноября 2012 года судья Хортицкого райсуда г.Запорожья Нещеретная Л.М., рассмотрев материалы, поступившие из ОСОБА_1 Украины в Запорожской области о привлечении к административной ответственности ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, частного предпринимателя, проживающего: ІНФОРМАЦІЯ_2;
по ст.124 КоАП Украины,
Согласно протокола об административном правонарушении АГ2 № 404775 от 28.10.2012 года следует, что 28.10.2012г. в 10-45 час., водитель ОСОБА_2, управляя своим автомобилем НОМЕР_1, по ул. Запорожского казачества в городе Запорожье, при повороте налево не занял крайнего положения, в результате чего допустил столкновение с автомобилем НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_3, в результате чего автомобили повреждены.
От ОСОБА_2 в суд поступило ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы.
Рассмотрев ходатайство ОСОБА_2, в целях полного, всестороннего и объективного рассмотрения дела, и принятия законного по нему решения, суду необходим специальные познания в области автотехники, в связи с чем, суд считает заявленное ходатайство ОСОБА_2 обоснованным и подлежащим удовлетворения, в связи с чем, полагает необходимым назначить судебную автотехническую экспертизу.
И С Х О Д Н Ы Е Д А Н Н Ы Е:
1. Время суток светлое.
2. Проезжая часть асфальтобетонная, ровная, горизонтальная, состояние влажное.
3. Автомобиль НОМЕР_3 осуществлял движение со скоростью 30 км/ч на расстоянии 0,6 м от левых колес до осевой двойной линии дорожной разметки.
4. Автомобиль НОМЕР_4 осуществлял движение со скоростью примерно 50 км/ч сзади автомобиля НОМЕР_3 в попутном направлении на расстоянии 0,7 м от левых колес до осевой двойной линии дорожной разметки.
5. На проезжей части имеются следы торможения левых колёс а/м Шевроле Авеогос.номер АР3325СА которые начинаются с левой полосы движения автомобилей, пересекают двойную сплошную осевую линию дорожной разметки и заканчиваются под задним и передним левыми колесами а/м Шевроле Авеогос.номер АР3325СА. След на схеме не обозначен. Причина отказ инспектора ГАИ от фиксации данного следа на схеме ДТП.
6. Конечное расположение автомобилей согласно схеме ДТП.
7. Место столкновения автомобилей согласно схеме ДТП.
8. Видеозапись с видеорегистратора с автомобиля НОМЕР_3 (на СД носителе) и фотографии в количестве 45 шт.
Руководствуясь ст.ст. 246, 251, 273 КоАП Украины,
П О С Т А Н О В И Л:
Назначить судебную автотехническую экспертизу, производство которой поручить экспертам экспертно-криминалистического центра при УМВД Украины в Запорожской области, на разрешение которой перед экспертами поставить вопросы:
1. Как, с технической точки зрения, должен был действовать каждый из водителей в сложившейся дорожной ситуации для обеспечения безопасности дорожного движения?
2. Имеются ли в действиях водителей ОСОБА_2 и ОСОБА_3 несоответствия требованиям Правил дорожного движения, если да, то какие, и состоят ли они в причинной связи с событием дорожно-транспортного происшествия?
Производство экспертизы поручить экспертам экспертно-криминалистического центра при УМВД Украины в Запорожской области (г. Запорожье, ул. Авалиани, 19-а), предупредив их об уголовной ответственности по ст.384, 385 УК Украины.
В распоряжение экспертов предоставить материалы административного дела.
Экспертизу провести за счет бюджетных средств, выделяемых экспертным государственным учреждениям для проведения экспертиз по административным делам, а в случае невозможности - оплату за производство экспертизы возложить на ОСОБА_2, проживающего: ІНФОРМАЦІЯ_3.
По окончанию производства экспертизы заключение эксперта и материалы дела направить в Хортицкий районный суд города Запорожья.
Суддя: ОСОБА_4