Справа № 3-396/11
Провадження № 3/2504/1/12
П О С Т А Н О В А

10 лютого 2012 року суддя Варвинського районного суду Чернігівської області Семенченко О.М., розглянувши протокол про адміністративне правопорушення, який надійшов із Варвинського ВДАІ при УДАІ УМВС України в Чернігівській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1,

ІНФОРМАЦІЯ_1,

громадянина України, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2. Варва

АДРЕСА_1,

майстра Гнідинцівського ГПЗ ПАТ Укрнафта,

за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 21 серпня 2011 року о 21 год. 20 хв. в с.м.т. ОСОБА_2 області на перехресті вулиць Пилипенка - Шевченка керував автомобілем Опель Вектра, д/н НОМЕР_1 та не надав переваги в русі автомобілю НОМЕР_2, що рухався по головній дорозі, що призвело до зіткнення з транспортних засобів, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

Під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 заперечив свою вину у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тому судом була призначена комплексна транспортно-трасолого-автотехнічна експертиза.

Проте, у звязку з необхідністю отримання додаткових матеріалів, виконання експертизи було призупинено.

Експерт просить зазначити повздовжні та поперечні координати (відносно) країв проїзних частин вул. Шевченка та Пилипенка) електроопор, позначених на схемі ДТП цифрами № 18, 19 та електроопори по вулиці Шевченка перед електроопорою № 19 (відносно напрямку руху автомобіля Форд-Фокусд/н СВ 1420 АО під керуванням ОСОБА_3В.); одночасно визначити ширину проїзної частини вул. Шевченка при наближенні до місця пригоди (на схемі до протоколу огляду місця пригоди від 19.09.11 ширина проїзної частини вул. Шевченка визначена 6м (а.с. 45); при додатковому огляді місця події від 04.01.2012 ширина проїзної частин вул. Шевченка вказана 7,6 м; вул. Пилипенка 6,01 м; число смуг для руху в напрямку по вул. Шевченка до вул. Пилипенка 1, її ширина 4,30 м, число смуг для руху назустріч огляду 1, її ширина 4,30 м…; визначити поздовжні та поперечні координати (відносно країв проїзних частин вул. Шевченка та Пилипенка) лінійних елементів проїзної частини (меж між фрагментами цементобетонного покриття проїзної частини вул. Пилипенка) безпосередньо на місці пригоди.

У звязку з вище викладеним, слід зобовязати Варвинське ВДАІ виготовити нову схему ДТП, яка мала місце 21 серпня 2011 року.

Керуючись ст. 278 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Зобовязати Варвинське ВДАІ при УДАІ УМВС України в ОСОБА_2 терміново виготовити схему дорожньо-транспортної пригоди за участю ОСОБА_1 та ОСОБА_3 21 серпня 2011 року, де зазначити:

- повздовжні та поперечні координати (відносно) країв проїзних частин вул. Шевченка та Пилипенка) електроопор, позначених на схемі ДТП цифрами № 18, 19 та електроопори по вулиці Шевченка перед електроопорою № 19 (відносно напрямку руху автомобіля Форд-Фокусд/н СВ 1420 АО під керуванням ОСОБА_3В.);

- одночасно визначити ширину проїзної частини вул. Шевченка при наближенні до місця пригоди (на схемі до протоколу огляду місця пригоди від 19.09.11 ширина проїзної частини вул. Шевченка визначена 6 м (а.с. 45); при додатковому огляді місця події від 04.01.2012 ширина проїзної частин вул. Шевченка вказана 7,6 м; вул. Пилипенка 6,01 м; число смуг для руху в напрямку по вул. Шевченка до вул. Пилипенка 1, її ширина 4,30 м, число смуг для руху назустріч огляду 1, її ширина 4,30 м…;

- визначити поздовжні та поперечні координати (відносно країв проїзних частин вул. Шевченка та Пилипенка) лінійних елементів проїзної частини (меж між фрагментами цементобетонного покриття проїзної частини вул. Пилипенка) безпосередньо на місці пригоди.

Копію постанови надіслати начальнику Варвинського ВДАІ при УДАІ УМВС України в Чернігівській області для виконання.

Суддя О.М. Семенченко