ПОСТАНОВА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

05 вересня 2012 року суддя Малиновського районного суду міста Одеси Гуревський В.К., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу, що надійшла з взводу з 1-го взводу РДПС ВДАІ ОМУ УДАІ ГУМВС України в Одеській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, мешкаючого за адресою: АДРЕСА_1, за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 122 КпАП України,

ВСТАНОВИВ:

13 липня 2012 року о 13 годині 20 хвилин, ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1 в м. Одесі по вулиці Адміральський проспект здійснив рух по зустрічній смузі руху не надав перевагу в русі автомобілю Део 0424, який рухався у зустрічному напрямку руху, чим примусив його змінити швидкість та напрямок руху, що спричинив створення аварійної обстановки.

За даним фактом співробітниками ДАІ у відношенні водія ОСОБА_1 було складено протокол про адміністративне правопорушення за ч. 4 ст. 122 КпАП України.

ОСОБА_1 у суді свою вину у вчиненні правопорушення визнав частково, зазначивши, що він ненавмисно створив аварійну ситуацію, у звязку з поломкою автомобіля.

Дослідивши матеріали справи, суддя вважає, що в діях ОСОБА_1 вбачаються ознаки складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 122 КпАП України, за кваліфікуючою ознакою порушення, що спричинили створення аварійної обстановки.

Відповідно до п. 10.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху; п. 8.4 ПДР України, дорожні знаки (додаток 1) поділяються на групи: ґ) інформаційно-вказівні знаки. Запроваджують або скасовують певний режим руху, а також інформують учасників дорожнього руху про розташування населених пунктів, різних обєктів, територій, де діють спеціальні правила; п. д.з. 5.5ПДР України, Дорога з одностороннім рухом. Дорога або відокремлена проїзна частина, по якій рух транспортних засобів за всією шириною здійснюється лише в одному напрямку.

Вина водія ОСОБА_1 підтверджується зібраними в справі доказами, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серії АА2 № 567974 від 13 липня 2012 року, поясненнями та рапортом.

Суддя при накладенні стягнення враховує: ступінь суспільної небезпеки правопорушення, особистість ОСОБА_1, ступінь його провини, майновий стан, а також те, що умисні його дії були направлені на порушення безпеки руху з використанням джерела підвищеної небезпеки автомобіля.

З урахуванням того, що ОСОБА_1 визнав частково свою вину у вчиненому, не заподіяв державі майнової шкоди, суддя вважає необхідним і достатнім стягненням для нього є накладення штрафу.

Керуючись ст. ст. 27, 33, 34, 122, 252, 280, 283, 284, КпАП України,

ПОСТАНОВИВ:

Притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 122 КпАП України, та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу розміром 680 (шістсот вісімдесят) гривень.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, потерпілим або на неї може бути внесений протест прокурора до апеляційного суду Одеської області через суд, що її виніс, протягом десяти днів з моменту її винесення.

Суддя Млиновського

районного суду м. Одеси ОСОБА_2

Справа №1519/13091/2012