Справа № 3-3134/11
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

31.05.2011 року м. Одеса

Суддя Суворовського районного суду м. Одеси Кисельов В.К., розглянувши матеріали, що поступили з УДАІ ГУМВС України в Одеській області

про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, що проживає: АДРЕСА_1

за ст. 124 Кодексу України про Адміністративні Правопорушення, -

ВСТАНОВИВ:

16.04.2011 року приблизно о 14 год. 00 хв. водій ОСОБА_2 , керуючи автомобілем BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 , по вул. Чорноморського козацтва в м. Одесі, при перестроюванні з правої смуги в середню не надав дорогу автомобілю Форд, державний номерний знак, НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_3 , який рухався в попутному напрямку в середній смузі, внаслідок чого відбулось зіткнення між автомобілями, що спричинило їх механічні пошкодження.

Причиною даної дорожньо-транспортної пригоди явилось порушення вимог п. 10.3 „Правил дорожнього руху водієм ОСОБА_2 .

Під час розгляду справи, ОСОБА_2 вину у вчиненні ДТП не визнав та пояснив, що він рухався по вул. Чорноморського козацтва в м. Одесі, керуючи автомобілем BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 , не змінюючи напрямок руху. Однак під час руху його автомобіль отримав дотичне зіткнення з автомобілем Форд, державний номерний знак НОМЕР_2 , який наближався до нього з лівої смуги.

В свою чергу, ОСОБА_3 пояснив, що він рухався на автомобілі Форд, державний номерний знак, НОМЕР_2 по вул. Чорноморського козацтва в м. Одесі в середній смузі руху. Під час руху він побачив, що з правої сторони вулиці було припарковано автобус 156 маршруту та позаду нього рухався автомобіль BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 , який вирішив об`їхати автобус, у зв`язку з чим, виїхав в середню смугу руху. Однак, оскільки автомобіль BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 раптово виїхав в середню смугу, він не зміг зупинитись та його автомобіль правим крилом зачепив заднє ліве крило автомобіля BYD.

Вважаю, що вина ОСОБА_2 у вчиненні адміністративного правопорушення підтверджена також матеріалами справи, а саме схемою місця ДТП.

Так, згідно зі схеми місця ДТП, яка була складена 16.04.2011р. та підписана учасниками ДТП, вбачається, що місце зіткнення автомобілів розташоване в середній смузі руху, тобто на відстані 5,6 м. від краю проїзної частини. В судовому засіданні учасники ДТП пояснили, що зіткнення відбулось правим переднім крилом автомобіля Форд, державний номерний знак НОМЕР_2 , а також лівим заднім крилом автомобіля BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 . Таким чином, фактично автомобіль BYD, державний номерний знак НОМЕР_1 перебував на середині розділової розмітки, між смугами попутного руху, тобто крайньої правою та середньою. Таким чином, пояснення водія ОСОБА_3 про механізм ДТП відповідають фактичним обставинам справи.

Пунктом 10.3 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою КМУ від 10 жовтня 2001 р. N 1306 (далі „ПДР) передбачено, що у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Статтею 124 КУпАП передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Таким чином, своїми діями ОСОБА_2 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Керуючись ст.ст. 27, 124, 213, 283, 284 КУпАП, Кодекси України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про Адміністративні Правопорушення та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 (триста сорок) гривень.

Постанова може бути оскаржена шляхом подання апеляційної скарги, або протесту прокурору до апеляційного суду Одеської області через Суворовський районний суд м. Одеси на протязі десяти днів з дня прийняття постанови.

Суддя: