АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Справа 33-233/2011 р. Суддя районного суду Божко В.В.
П О С Т А Н О В А

08 квітня 2011 року м. Харків

Суддя апеляційного суду Харківської області Олефір Н.О., за участю особи, у відношенні якої складено протокол про адміністративне правопорушення ОСОБА_1, захисника ОСОБА_2, потерпілої ОСОБА_3, представника потерпілої ОСОБА_4, розглянувши у судовому засіданні в залі суду в м. Харкові справу за апеляційною скаргою потерпілої ОСОБА_3 на постанову судді Київського районного суду м. Харкова від 16 лютого 2011 року,-

В С Т А Н О В И В :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії АХ № 224195 від 15 вересня 2010 року, ОСОБА_1 23 січня 2010 року о 10 годині керував автомобілем Газель, реєстраційний номер НОМЕР_1 в м. Харкові по вул. Арктичній, 3 та скоїв зіткнення з автомобілем Мерседес, реєстраційний номер НОМЕР_2, чим заподіяв матеріальну шкоду, місце дорожньо-транспортної пригоди залишив, чим порушив вимоги п. 2.10 Правил дорожнього руху України.

У судовому засіданні суду апеляційної інстанції ОСОБА_1 заперечує скоєння зіткнення з автомобілем Мерседес та спричинення йому механічних пошкоджень.

ОСОБА_3 в апеляційній скарзі та в своїх поясненнях в судовому засіданні посилається на те, що саме ОСОБА_1, керуючи автомобілем Газель, 23 січня 2010 року скоїв дорожньо-транспортну пригоду та зіткнення з автомобілем Мерседес під її керуванням.

ОСОБА_3 пояснила, що автомобіль Мерседес знаходився в нерухомому стані, коли автомобіль Газель лівою стороною ймовірно свого кузову зіткнувся з лівою задньою стороною автомобіля Мерседес, спричинивши його пошкодження.

У звязку з наявністю колії, якою рухався автомобіль Мерседес та нашаруванням на проїжджій частині дороги, якою слідував автомобіль Газель, автомобілі за висотою могли знаходитися на різних площинах проїжджої частини дороги.

У справі проведено комплексну судову транспортно-трасологічну та хімічну експертизу за № 10328/10346 від 30 січня 2011 року, згідно висновку якої, пошкодження на автомобілі ГАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1, були утворені в різні моменти часу, при цьому на поверхні деталей кабіни та кузова будь яких чужорідних нашарувань, схожих на лакофарбове покриття у вигляді притертості, немає (а.с.47-49).

З висновку вказаної експертизи вбачається, що всі встановлені при огляді автомобіля ГАЗ сліди та пошкодження знаходяться на правій стороні автомобіля.

Проте, судом встановлено, що автомобіль Газель під керуванням ОСОБА_1 та автомобіль Мерседес під керуванням ОСОБА_3 рухались в зустрічному напрямку. Автомобіль Мерседес мав пошкодження на лівій стороні, які зазначені в Схемі наслідків ДТП (а.с.3), в звязку з чим в даному випадку експертному дослідженню підлягає зокрема ліва сторона автомобіля Газель.

Крім того, для огляду експертам не було надано автомобіль «Мерседес»чи фототаблиця з відображенням наявних на ньому пошкоджень.

Оскільки, вирішення питань, що постали перед судом, потребує спеціальних знань, а від ОСОБА_3 надійшло клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, апеляційний суд вважає, що клопотання підлягає задоволенню і вважає необхідним на вирішення експертів поставити додаткові питання.

В розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення №33-233/11 у відношенні ОСОБА_1 та зобовязати учасників ДТП надати експертам для огляду автомобіль Газель, який зі слів ОСОБА_1 не піддавався ремонту, та автомобіль Мерседес, який на даний час відремонтований, але наявна фототаблиця з відображенням його пошкоджень, як додаток до висновку №45 від 27 квітня 2010 року.

На вирішення експертів поставити питання, викладені в резолютивній частині постанови.

Керуючись ст. 273 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В :

Призначити у даній справі комплексну автотехнічну, транспортно-трасологічну та хімічну експертизу, проведення якої доручити експертам Харківського НДІСЕ ім. Засл. проф. ОСОБА_5.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1) Чи піддавалися ремонту окремі ділянки лівої сторони автомобіля Газель, реєстраційний номер НОМЕР_1?

2) Чи могли бути спричинені автомобілем Газель, реєстраційний номер НОМЕР_1, та його виступаючими частинами, пошкодження автомобіля Мерседес, реєстраційний номер НОМЕР_2, які відображені в схемі наслідків ДТП?

3) Чи могла не зазнати слідів чи пошкоджень виступаюча частина автомобіля Газель, реєстраційний номер НОМЕР_1, при контактуванні нею з автомобілем Мерседес, реєстраційний номер НОМЕР_2?

4) Який механізм спричинення пошкоджень автомобіля Мерседес, реєстраційний номер НОМЕР_2?

Попередити експертів про відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

У розпорядження експертів надати матеріали справи №33-233/11 р. у відношенні ОСОБА_1

Зобовязати водіїв ОСОБА_1 і ОСОБА_3 надати в розпорядження експертів транспортні засоби.

Суддя Апеляційного суду

Харківської області ОСОБА_6