Первомайський міськрайонний суд Миколаївської області
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29 березня 2010 року м. Первомайськ

Суддя Первомайського міськрайонного суду, Миколаївської області ОСОБА_1, розглянувши адміністративну справу, яка надійшла до суду 22 березня 2010 року від ВДАІ по ОАТ м. Первомайська та Первомайського району УДАІ УМВС України в Миколаївській області на про притягнення ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, водія «Транц Мехмед», який мешкає за адресою: Туреччина, м. Хатай/Рейханли, вул. Окул Сокат, 7 до адміністративної відповідальності передбаченої ст. 124 КУпАП;

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_2, водія ПП «Талісман», мешканця: м. Первомайськ, вул. Папаніна 82, до адміністративної відповідальності передбаченої ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

Із протоколів ВЕ № 072584 від 21.12.2009 р. складеного інспектором ВДАІ ОСОБА_4 та ВЕ № 146506 від 15.03.2010 р., складеного інспектором з АП ВДАІ ОСОБА_5 слідує, що 21 грудня 2009 року об 11 год. 45 хв. в м. Первомайську на перехресті вул. Київської та вул. 12-го Грудня, сталася ДТП в результаті зіткнення автомобіля «ДАФ», держ. № 31 RV 889, під керуванням водія ОСОБА_2, який порушуючи вимоги передбачені п. 8.7.3 е) ПДР, здійснив проїзд перехрестя на заборонений (червоний) сигнал світлофору де зіткнувся з автобусом «Мерседес Бенц», держ. № НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_3, який порушуючи п. 16.12 ПДР, при проїзді перехрестя не надав переваги у русі автомобілю, який рухався з правого боку.

Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження: у автомобіля «ДАФ», держ. № 31 RV 889 пошкодження: деформовано борт причепа з лівого боку та деформовано відбійник з лівого боку причепа; а у автобуса «Мерседес Бенц», держ. № НОМЕР_1 деформовано капот, ліва та права блок-фара розбито, переднє ліве та праве крило деформовано, розбито передній бампер, передня решітка радіатора, фартух, деформована передня частина кузова з правого боку.

ОСОБА_2 у судовому засіданні своєї вини не визнав та стверджував, що він розпочав проїзд перехрестя на зелений сигнал світлофору, проте не встиг вчасно проїхати перехрестя із-за складних погодних умов, оскільки було дуже слизько і коли тягач був вже за межами перехрестя, а причеп знаходився ще на перехресті він відчув сильний удар в середину причепа.

ОСОБА_3 у судовому засіданні своєї вини не визнав та стверджував, що він правил дорожнього руху не порушував, оскільки рухався на зелений сигнал світлофору, також він пояснив, що бачив автомобіль «ДАФ», який не встигав проїхати перехрестя, ОСОБА_3 почав гальмувати, проте його автомобіль став некерованим із-за ожеледиці і тому зіткнення не вдалося уникнути.

Аналіз зібраних по справі доказів спростовує твердження ОСОБА_2 та ОСОБА_3 про їх невинуватість в даній ситуації і підтверджує їх вину у вчиненні правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Враховуючи вищевикладене, суд вважає, що зіткнення відбулося внаслідок неправомірних дій ОСОБА_2 який всупереч вимогам п. 8.7.3 е) ПДР не врахував дорожні умови та габарити свого автомобілю та розпочав проїзд перехрестя , та неправомірних дій ОСОБА_3, який, рухаючись по вул. 12-го Грудня, не врахував дорожні умови, не вибрав безпечну швидкість руху та всупереч вимогам п. 16.12 ПДР не надав переваги у русі автомобілю «ДАФ», який по вул. Київській наближався до перехрестя з правого боку.

За наявних обставин суд вважає, що в скоєнні дорожньо-транспортної пригоди ступінь вини кожного з учасників є частковою.

Оскільки ДТП відбулося 21 грудня 2009 року, а справа надійшла до суду 22 березня 2010 року, тобто понад 3 місяці після скоєння правопорушення, то справа підлягає закриттю за сплином строку передбаченого ч.2 ст.38 КУпАП.

Керуючись ст. 247 п.7 КУпАП України,

П О С Т А Н О В И В:

Провадження в справі про притягнення ОСОБА_2 та ОСОБА_3 до адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП, закрити за сплином строків, передбачених ч. 2 ст. 38 КУпАП.

На постанову може бути подано апеляційну скаргу до Апеляційного суду Миколаївської області протягом десяти днів з дня винесення постанови через Первомайський міськрайонний суд Миколаївської області.

С У Д Д Я :