Білозерський районний суд Херсонської області
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30.03.2010року суддя Білозерського районного суду

Херсонської області ОСОБА_1, розглянувши матеріали про адміністративне правопорушення передбачене ст.124 КУпАП відносно:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1,

уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого енергетиком ТОВ

«Трейдбудтранс», який мешкає за адресою: Херсонська область,

смт.Білозерка, вул.Херсонська 191,

ВСТАНОВИВ:

02.03.2010року близько 12-30 год. в м.Херсоні на

вул.І.Кулика сталося ДТП в результаті якої зіткнулися автомобілі НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2 та БАЗ д/н НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_3, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

У зв'язку з даним ДТП відносно ОСОБА_2 було складено протокол про адміністративне правопорушення передбачене ст.124 КУпАП за порушення ним п.п.10.1,13.1 Правил дорожнього руху, якими передбачено необхідність дотримання водіями безпечної дистанції до інших транспортних засобів та переконання безпечності свого маневру під час зміни напрямку руху.

В суді ОСОБА_2 свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав посилаючись на те, що за вищевказаних обставин він рухався у другій смузі руху, а інший учасник ДТП рухався у першій смузі руху, при цьому зіткнення транспортних засобів сталося з вини іншого водія, оскільки він (ОСОБА_2В.) напрямок руху не змінював та рухався по своїй смузі руху де і сталося зіткнення транспортних засобів у зв'язку з фактичним зміщенням на його смугу руху автобуса БАЗ та порушенням водієм автобуса п.п.10.1,13.1 Правил дорожнього руху, а також п.11.1 цих Правил згідно якого кількість смуг руху за відсутності дорожньої розмітки визначається самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини.

З пояснень іншого учасника ДТП ОСОБА_3 та свідка ОСОБА_4 вбачається, що вони підтверджують пояснення ОСОБА_2 щодо руху транспортних засобів по різним смугам руху, при цьому вони зазначають, що автомобіль під керуванням ОСОБА_2 рухався попереду та почав повертати праворуч у зв'язку з чим відбулося зіткнення транспортних засобів.

Поряд з цим, зі схеми ДТП з якою погодились учасники ДТП, вбачається, що зіткнення автомобілів відбулося на відстані 3,5м від бордюру при загальній ширині дороги 11,4 м (тобто яка має по дві смуги руху в" кожному напрямку шириною 2,85 м кожна смуга). Таким чином згідно схеми ДТП зіткнення автомобілів відбулося фактично на другій смузі руху по якій рухався автомобіль під керуванням ОСОБА_2, що узгоджується з його поясненнями.

крім того, виходячи з характеру пошкоджень транспортних засобів отриманих внаслідок зіткнення, які зафіксовані в протоколі огляду транспортних засобів, такі пошкодження не могли бути отримані автомобілями в разі повороту праворуч під час руху автомобіля під керуванням ОСОБА_2 попереду автобуса під керуванням ОСОБА_3, оскільки в такому випадку була б пошкоджена передня частина автобуса під керуванням ОСОБА_3, а не його бокова частина як зазначено в протоколі, у зв'язку з чим до пояснень ОСОБА_3 та ОСОБА_4 в частині зміни напрямку руху водієм ОСОБА_2 слід віднестись критично, оскільки характер пошкоджень автомобілів фактично узгоджується з версією ДТП зазначеною ОСОБА_2

За таких обставин,' враховуючи, що зіткнення автомобілів відбулося на смузі руху по якій рухався автомобіль під керуванням ОСОБА_2, характер пошкоджень транспортних засобів не підтверджує зміну напрямку руху автомобіля ОСОБА_2, а інших доказів порушення ним п.п.10 . 1,13. 1 Правил дорожнього руху матеріали справи не містять, в діях ОСОБА_2 відсутній склад адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП, гу зв'язку з чим провадження по справі на підставі ст. 247 КУпАП підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 124, 247, 283 КУпАП, суддя -

ПОСТАНОВИВ :

Провадження по справі відносно ОСОБА_2 закрити за відсутністю в його діях складу правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Вилучене посвідчення водія повернути ОСОБА_2

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення шляхом подачі апеляційної скарги до апеляційного суду Херсонської області через Білозерський районний суд Херсонської області.

Суддя ОСОБА_1