ПОСТАНОВА

16 листопада 2007 року Суддя Обо
лонського районного суду міс
та Києва Яценко Н.О. розглянув
ши матеріали, які надійшли ві
д Оболонського ВДАІ РУ ГУМВС
України в м. Києві про притягн
ення до адміністративної від
повідальності:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ур
одженця міста Воронежу, Росі
ї, громадянина України, украї
нця, працюючого журналістом
в НВУ "Профі", проживаючого за
адресою: АДРЕСА_1,
за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адмін
істративне правопорушення №
159933, 10.10.2007 року, близько 09 години 30 х
вилин, ОСОБА_1 керуючи авт
омобілем марки "Хонда Н-1", держ
авний номер НОМЕР_1, по бул
. Лесі Українки в місті Києві,
при розвороті не надав дорог
у автомобілю, який рухався в п
опутному напрямку по тій сму
зі на яку він мав намір перест
роїтись, що спричинило пошко
дження транспортних засобів
, чим порушив п. 10.3 ПДР України, т
обто вчинив правопорушення,
передбачене ст. 124 КУпАП.
В суді водій ОСОБА_1 свою
вину не визнав та пояснив, що
10.10.2007 року, близько 09 години 30 хви
лин, він керуючи, автомобілем
марки "Хонда Н-1", державний ном
ер НОМЕР_1, рухався по бул. Л
есі Українки в напрямку пров
. Щорса в місті Києві, в крайні
й лівій смузі руху та під'їждж
аючи до розвороту ввімкнув л
івий сигнал повороту. Маючи н
амір розвернутися в зворотнь
ому напрямку, він зупинився н
а розвороті пропускаючи авто
мобілі, що рухалися по бул. Л. У
країнки, по тій смузі на яку ві
н мав намір виїхати. Після тог
о як проїхали автомобілі та с
муга для розвороту звільнила
сь, він відчув, як його автомоб
іль вдарив автомобіль марки
"Шкода", державний номер НОМ
ЕР_2, який заїхав між ним та б
ордюром, що знаходився з ліво
го від нього боку. Вказує, що в
ін при розвороті зайняв ліву
крайню смугу руху і поряд з ни
м з лівого боку інших автомоб
ілів не було. Зазначає, що авто
мобіль марки "Шкода", вдарив йо
го в той момент коли він стояв
та тільки збирався розпочин
ати рухатись по лівій смузі р
уху по бул. Л. Українки. Вказав
, що відстань між ним та бордюр
ом, який знаходився ліворуч в
ід нього була не велика, десь 1
,5 метри і автомобіль "Шкода" не
мав можливості проїхати з лі
вого від нього боку, тому запе
речує проти того, що він стояв
на розвороті не в лівій крайн
ій смузі руху. Свідків ДТП вка
зати не може.
Зазначений протокол про ад
міністративне правопорушен
ня складений з порушенням ст
. 256 КУпАП, оскільки в ньому відс
утні всі необхідні відомості
, що мають значення для правил
ьного вирішення справи та з'я
сування дійсних обставин, що
мали місце і які мають значен
ня для прийняття правильного
обгрунтованого рішення по с
праві та застосування відпов
ідного стягнення відносно ви
нної особи.
В протоколі про адміністра
тивне правопорушення №159933 не в
казано марку та державний но
мерний знак транспортного за
собу з яким вчинив зіткнення
водій автомобіля марки "Хонд
а Н-1", державний номер НОМЕР_
1.
Згідно протоколу про адмін
істративне правопорушення, в
одій автомобіля марки „Хонда
Н-1", державний номер НОМЕР_1
, не надав дорогу транспортно
му засобу, який рухався в попу
тному напрямку по тій смузі н
а яку він мав намір перестрої
тись, однак в схемі ДТП відсут
ні лінії розмітки для розділ
ення потоків транспорту та в
ідомості, дозволяючи встанов
ити розташування транспортн
их засобів, а саме виміри між с
мугами руху та виміри від міс
ця (точки) зіткнення.
Крім того, в даній дорожній
обстановці, в діях водія авто
мобіля марки "Шкода", державни
й номер НОМЕР_2, ОСОБА_2
вбачаються порушення п. 13.1 ПДР
України, відповідно до якого
водій залежно від швидкості
руху, дорожньої обстановки, о
собливостей вантажу, що пере
возиться, і стану транспортн
ого засобу повинен дотримува
тися безпечної дистанції та
безпечного інтервалу.
В протоколі про адміністра
тивне правопорушення не вказ
ано свідків дорожньо - трансп
ортної пригоди.
На підставі викладеного та
керуючись ст. ст. 278, 280 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Адміністративний матеріал
про притягнення до адмініст
ративної відповідальності
ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП поверну
ти для дооформлення.