Виноградівський районний суд Закарпатської області
_____________________________________________________________________
Справа № 299/4072/20
У Х В А Л А
02.04.2021 року м.Виноградів

Слідчий суддя Виноградівського районного суду Закарпатської області ОСОБА_1 , секретар судового засідання ОСОБА_2 , за участю прокурора Виноградівського відділу Берегівської місцевої прокуратури ОСОБА_3 , підозрюваного ОСОБА_4 , захисника ОСОБА_5 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання слідчого Виноградівського відділення поліції Берегівського відділу поліції ГУ НП в Закарпатській області ОСОБА_6 про відсторонення від посади підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та мешканця АДРЕСА_1 , громадянина України, українця, із середньою спеціальною освітою, головного механіка виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», раніше не судимого, у кримінальному провадженні №0000027 внесеному Єдиний реєстр досудових розслідувань 13.10.2020 року, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

Слідчий СВ Виноградівського відділення поліції Берегівського відділу поліції головного управління національної поліції в Закарпатській області ОСОБА_6 звернувся до слідчого судді із клопотанням про відсторонення від посади підозрюваного ОСОБА_4 у кримінальному провадженні №0000027 внесеному Єдиний реєстр досудових розслідувань 13.10.2020 року, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України.

Подане клопотання слідчий обґрунтовує тим, що за даними досудового розслідування ОСОБА_4 , згідно наказу № 6/ОС від 27.01.2003 призначений на посаду головного механіка виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» та згідно посадової інструкції головного механіка виробничого підрозділу, затвердженої начальником підрозділу від 24.05.2016, службовими обов`язками передбачено: забезпечення утримання у справному стані та безпечну експлуатацію вантажопідіймальних кранів та машин, забезпечує контроль за додержанням водіями правил технічної експлуатації рухомого складу, здійснює контроль за забезпеченням паливно-мастильними матеріалами та своєчасним обслуговуванням рухомого складу та у своїй діяльності головний механік керується, у тому числі наказами, розпорядженнями начальника виробничого підрозділу.

Окрім того, згідно наказу № 32/ОД від 01.02.2019 по виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» за ОСОБА_4 визначено: 1.Використовувати дизельне паливо тільки в межах основної діяльності, в разі використання поза межами основної діяльності, погоджувати з керівництвом філії "ЦУП"; 3. Призначити відповідальними особами за контроль за фактичними витратами дизельного палива працівників виробничого підрозділу, що здійснюють виписку пального: головного механіка, майстра навантажувально-розвантажувальних робіт, майстрів виробничої дільниці; призначити відповідальною особою за щоденний контроль роботи причетних працівників з питань видачі та використання дизельного палива головного інженера виробничого підрозділу;

Згідно наказу № 193/ОД від 08.06.2011 по виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» передбачено відповідальність працівників та спеціалістів за облік видачі та використання ПММ: 2.4. За достовірність показників відповідає головний механік, механік дільниці; 3. Встановити наступний порядок видачі паливно мастильних матеріалів; 3.2. Паливно-мастильні матеріали для спеціального (автокран, АТЕК, МАЗ) та службового автотранспорту і для господарських потреб виписує головний механік та механік дільниці.

Відповідно до припису служби охорони праці виробничого підрозділу від 14.05.2020 за № 3/20 у зв`язку із порушенням пункту 7 « До роботи не допускаються вантажопідіймальні крани та машини, що не пройшли технічного огляду чи експертного обстеження та не мають позитивних результатів проведеного технічного огляду чи експертного обстеження, а знімні вантажозахоплювальні пристрої і тара - періодичного огляду, визначеного цими Правилами. Забраковані знімні вантажозахоплювальні пристрої та тара, а також ті, що не мають бирок (клейм), не повинні знаходитися в місцях виконання робіт» глави другої розділу УІІ "Правил охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання", затвердженого Міністерством соціальної політики України від 19.01.2018 за №62, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України від 27.02.2018 за №244/31696 було видано наказ "Про заборону експлуатації автомобільного крану КС-3562Б" ВП "Королівський кар`єр" від 15.05.2020 за №113/ОД, заборонено експлуатацію автомобільного крану КС-3562Б із 08 години, 15 травня 2020 року до усунення порушень викладених у приписі, з яким ознайомлено головного механіка ОСОБА_4 .

Так, головний механік виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_4 , діючи умисно,усвідомлюючи протиправний характер своїх дій, їх караність та настання суспільно-небезпечних наслідків, з корисливих мотивів, всупереч інтересам служби за період часу з 15.05.2020по 08.10.2020 у невстановлений досудовим розслідуванням час, за попередньою змовою з таксувальником виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» Особа 1 та водієм автокрану виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» Особа 2, перебуваючи на території виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», що за адресою с. Веряця, вул. К. Січі, б/н, достовірно знаючи, щодо несправності та неможливого використання автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б, шляхом внесення завідомо неправдивих відомостей в офіційний документ маршрутні листи крана МАЗ 5334 КС-3562Б, № 16, № 17, № 18, № 19, № 20, № 21, № 22, № 23, № 24, № 25, № 26, № 27, № 28, № 29, № 30, № 31, № 32, № 33, № 34, надав усну вказівку особі 2 та передав останньому вказані маршрутні листи із внесеними завідомо неправдивими даними, щодо вимоги на отримання дизельного палива для робіт автокрану МАЗ 5334 КС-3562Б,особі № 1, достовірно знаючи, щодо несправності та неможливого використання автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б та наказу "Про заборону експлуатації автомобільного крану КС-3562Б ВП "Королівський кар`єр" від 15.05.2020 за №113/ОД.

В свою чергу особа № 1 за вказівки головного механіка ОСОБА_4 , використала шляхом пред`явлення завідомо неправдивого документу маршрутних листів та отримала дизельне паливо в кількості 3920 літрів.

Внаслідок внесення головним механіком ОСОБА_4 завідомо неправдивих відомостей в офіційний документ маршрутних листів, щодо обліку роботи автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б, здійснив списання 3920 літрів дизельного палива, чим самим заволодів дизельним паливом в кількості 3920 л., на суму 72263,80 гривень,що підтверджується висновком експерта № СЕ-19/107/21/3-ЕК від 18.01.2021 та використали на власний розсуд, в результаті чого заподіяли виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», матеріальної шкоди на вище вказану суму.

23.02.2021 року ОСОБА_4 повідомлено про підозру у вчиненні ним кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України.

Відповідно до ст.12 КК України кримінальне правопорушення, передбачене ч.3 ст.191 КК України, відноситься до тяжкого злочину, за який передбачено покарання у виді позбавлення волі на строк від трьох до восьми років.

Слідчий вказує, що підозрюваний обвинувачується у вчинені злочину з використанням повноважень на займаній посаді. При цьому сторона захисту зайняла позицію, за якої заперечує причетність до скоєння виявленого кримінального правопорушення. Тому слідчий має підстави вважати, що підозрюваний може знищити чи підробити документи, які можуть мати значення для досудового розслідування, а також впливати на свідків, які перебувають у його прямому підпорядкуванні.

В судовому засіданні прокурор підтримав клопотання та просив задовольнити таке на підставі наведених доводів та поданих доказів.

Підозрюваний та його захисник заперечили проти задоволення клопотання, обґрунтовуючи тим, що наведених у клопотанні ризиків не існує.

Заслухавши доводи прокурора, думку підозрюваного та його захисника, вивчивши доводи клопотання та додані докази, слідчий суддя вирішив наступне.

Встановлено, що за даними досудового розслідування ОСОБА_4 , згідно наказу № 6/ОС від 27.01.2003 призначений на посаду головного механіка виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» та згідно посадової інструкції головного механіка виробничого підрозділу, затвердженої начальником підрозділу від 24.05.2016, службовими обов`язками передбачено: забезпечення утримання у справному стані та безпечну експлуатацію вантажопідіймальних кранів та машин, забезпечує контроль за додержанням водіями правил технічної експлуатації рухомого складу, здійснює контроль за забезпеченням паливно-мастильними матеріалами та своєчасним обслуговуванням рухомого складу та у своїй діяльності головний механік керується, у тому числі наказами, розпорядженнями начальника виробничого підрозділу.

Окрім того, згідно наказу № 32/ОД від 01.02.2019 по виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» за ОСОБА_4 визначено: 1.Використовувати дизельне паливо тільки в межах основної діяльності, в разі використання поза межами основної діяльності, погоджувати з керівництвом філії "ЦУП"; 3. Призначити відповідальними особами за контроль за фактичними витратами дизельного палива працівників виробничого підрозділу, що здійснюють виписку пального: головного механіка, майстра навантажувально-розвантажувальних робіт, майстрів виробничої дільниці; призначити відповідальною особою за щоденний контроль роботи причетних працівників з питань видачі та використання дизельного палива головного інженера виробничого підрозділу;

Згідно наказу № 193/ОД від 08.06.2011 по виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» передбачено відповідальність працівників та спеціалістів за облік видачі та використання ПММ: 2.4. За достовірність показників відповідає головний механік, механік дільниці; 3. Встановити наступний порядок видачі паливно мастильних матеріалів; 3.2. Паливно-мастильні матеріали для спеціального (автокран, АТЕК, МАЗ) та службового автотранспорту і для господарських потреб виписує головний механік та механік дільниці.

Відповідно до припису служби охорони праці виробничого підрозділу від 14.05.2020 за № 3/20 у зв`язку із порушенням пункту 7 « До роботи не допускаються вантажопідіймальні крани та машини, що не пройшли технічного огляду чи експертного обстеження та не мають позитивних результатів проведеного технічного огляду чи експертного обстеження, а знімні вантажозахоплювальні пристрої і тара - періодичного огляду, визначеного цими Правилами. Забраковані знімні вантажозахоплювальні пристрої та тара, а також ті, що не мають бирок (клейм), не повинні знаходитися в місцях виконання робіт» глави другої розділу УІІ "Правил охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання", затвердженого Міністерством соціальної політики України від 19.01.2018 за №62, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України від 27.02.2018 за №244/31696 було видано наказ "Про заборону експлуатації автомобільного крану КС-3562Б" ВП "Королівський кар`єр" від 15.05.2020 за №113/ОД, заборонено експлуатацію автомобільного крану КС-3562Б із 08 години, 15 травня 2020 року до усунення порушень викладених у приписі, з яким ознайомлено головного механіка ОСОБА_4 .

Так, головний механік виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_4 , діючи умисно,усвідомлюючи протиправний характер своїх дій, їх караність та настання суспільно-небезпечних наслідків, з корисливих мотивів, всупереч інтересам служби за період часу з 15.05.2020по 08.10.2020 у невстановлений досудовим розслідуванням час, за попередньою змовою з таксувальником виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» Особа 1 та водієм автокрану виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця» Особа 2, перебуваючи на території виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», що за адресою с. Веряця, вул. К. Січі, б/н, достовірно знаючи, щодо несправності та неможливого використання автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б, шляхом внесення завідомо неправдивих відомостей в офіційний документ маршрутні листи крана МАЗ 5334 КС-3562Б, № 16, № 17, № 18, № 19, № 20, № 21, № 22, № 23, № 24, № 25, № 26, № 27, № 28, № 29, № 30, № 31, № 32, № 33, № 34, надав усну вказівку особі 2 та передав останньому вказані маршрутні листи із внесеними завідомо неправдивими даними, щодо вимоги на отримання дизельного палива для робіт автокрану МАЗ 5334 КС-3562Б,особі № 1, достовірно знаючи, щодо несправності та неможливого використання автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б та наказу "Про заборону експлуатації автомобільного крану КС-3562Б ВП "Королівський кар`єр" від 15.05.2020 за №113/ОД.

В свою чергу особа № 1 за вказівки головного механіка ОСОБА_4 , використала шляхом пред`явлення завідомо неправдивого документу маршрутних листів та отримала дизельне паливо в кількості 3920 літрів.

Внаслідок внесення головним механіком ОСОБА_4 завідомо неправдивих відомостей в офіційний документ маршрутних листів, щодо обліку роботи автокрана МАЗ 5334 КС-3562Б, здійснив списання 3920 літрів дизельного палива, чим самим заволодів дизельним паливом в кількості 3920 л., на суму 72263,80 гривень,що підтверджується висновком експерта № СЕ-19/107/21/3-ЕК від 18.01.2021 та використали на власний розсуд, в результаті чого заподіяли виробничому підрозділу «Королівський кар`єр» філії «Центр управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», матеріальної шкоди на вище вказану суму.

23.02.2021 року ОСОБА_4 повідомлено про підозру у вчиненні ним кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України.

Відповідно до ст.12 КК України кримінальне правопорушення, передбачене ч.3 ст.191 КК України, відноситься до тяжкого злочину, за який передбачено покарання у виді позбавлення волі на строк від трьох до восьми років.

Слідчий суддя констатує, що наявність обґрунтованої підозри у вчиненні підозрюваним ОСОБА_4 кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України, що пов`язано з використанням повноважень на займаній ОСОБА_4 посаді головного механіка виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії Центр управління промисловістю АТ Українська залізниця - доведено.

На підтвердження обставин звинувачення та вини підозрюваного органом досудового розслідування зібрано ряд доказів: показання свідків, документальні докази.

Статтею 154 КПК України передбачено,що відсторонення від посади може бути здійснено щодо особи,яка підозрюється або обвинувачується у вчиненні злочину середньої тяжкості, тяжкого чи особливо тяжкого злочину,і незалежно від тяжкості злочину - щодо особи, яка є службовою особою правоохоронного органу. Відсторонення від посади здійснюється на підставі рішення слідчого судді під час досудового розслідування чи суду під час судового провадження на строк не більше двох місяців.

Згідно з ч.2 ст.157 КПК України, при вирішенні питання про відсторонення від посади слідчий суддя, суд зобов`язаний врахувати такі обставини: правову підставу для відсторонення від посади; достатність доказів, які вказують на вчинення особою кримінального правопорушення; наслідки відсторонення від посади для інших осіб.

Прокурор довів наявність достатніх підстав вважати, що такий захід необхідний для запобігання протиправній поведінці підозрюваного, який, перебуваючи на посаді, може знищити чи підробити речі і документи, які мають значення для досудового розслідування, незаконними засобами впливати на свідків та інших учасників кримінального провадження.

Враховуючи наявність обґрунтованої підозри вчинення ОСОБА_4 інкримінованого злочину, те, що підозрюваний перебуваючи на займаній посаді, може перешкоджати кримінальному провадженню шляхом незаконного впливу на свідків, шляхом знищення, приховування та підроблення документів, чим перешкоджатиме кримінальному провадженню, вважаю, що клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.131, 132, 154,156,157 КПК України, -

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.

Відсторонити підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , від посади головного механіка виробничого підрозділу «Королівський кар`єр» філії Центр Управління промисловістю» АТ «Українська залізниця», на строк два місяці.

Контроль за виконанням ухвали покласти на прокурора в даному кримінальному провадженні, а копію даної ухвали направити для відома та виконання до АТ «Укрзалізниця».

Ухвала слідчого судді діє до 02.06.2021 року включно та підлягає негайному виконанню після її оголошення.

Ухвала може бути оскаржена безпосередньо до Закарпатського апеляційного суду протягом 5 днів з дня її оголошення.

Слідчий суддя ОСОБА_1