Справа № 524/437/21
Провадження № 1-кс/524/534/21
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 лютого 2021 року м. Кременчук

Слідчий суддя Автозаводського районного суду м. Кременчука Погрібняк О.М. за участю секретаря судового засідання Швидь Я. В., слідчого Кременчуцького РУП ГУНП в Полтавській області Маркова М.О., представника власника майна Кременчуцької міської ради Кременчуцького району Полтавської області Мирошніченка В.В., представників орендаря майна ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» - адвоката Кондрик Н.Г., Гапонова О.С., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань у приміщенні суду в м. Кременчук Полтавської області клопотання слідчого СВ Кременчуцького РУП ГУНП в Полтавській області капітана поліції Маркова М.О., погоджене прокурором Кременчуцької місцевої прокуратури Полтавської області Олефіренко В.В. про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 19.12.2020 року,

встановила :

16.02.2021 слідчий СВ Кременчуцького РУП ГУНП в Полтавській області капітан поліції Марков М.О. звернувся до слідчого судді з клопотанням про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до ЄРДР 19.12.2020 року, погодженим прокурором Кременчуцької місцевої прокуратури Полтавської області Олефіренко В.В..

В обґрунтування клопотання зазначено, що 19.12.2020 року, близько 09:00 год. невстановлена особа з охоронюваної території, розташованої за адресою: АДРЕСА_1 , викрала частину металевих залізничних колій чим спричинила матеріального збитку ОСОБА_1 , 1978 р.н.

19.12.2020 року в ході огляду місця події за вказаною адресою було виявлено та вилучено: рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт. довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. Кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг., кожний, підкладка стрілочна в кількості 19 шт вагою 18 кг.

Ухвалою слідчого судді Крюківського районного суду м. Кременчука від 24.12.2020 накладено арешт на вищевказані деталі залізничної колії.

Окрім цього встановлено, що 23.12.2020 близько 10:00 год. невстановлені особи, самовільно всупереч установленому законом порядку, перебуваючи за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова 5, на тракторі демонтували залізничні колії.

За даним фактом ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області 24.12.2020 розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесено до ЄРДР за №0000660 за ст.356 КК України.

Окрім цього 26.12.2020 року, близько 10:44 год., невстановлена особа, перебуваючи поблизу залізничної колії, що по вул. Ярмарковій 8, у м. Кременчукі, здійснила замах на крадіжку залізничних колій, але з причин, що не залежали від її волі не вчинила усіх дій, які вважала необхідними для доведення злочину до кінця.

За даним фактом ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області 27.12.2020 розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесено до ЄРДР за №0000668 за ч.3 ст.15 ч.1 ст.185 КК України.

Окрім цього 05.01.2021 на ділянці із кадастровим номером :10:001:0243, що за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 15, працівниками ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» здійснювався демонтаж залізничної колії правомірність чого оспорюється ТОВ «НВО «Техносфера».

За даним фактом ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області 06.01.2021 розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесено до ЄРДР за №0000009 за ст.356 КК України.

04.02.2021 року до Кременчуцького РУП ГУНП в Полтавській області надійшла заява директора ПП «Промфактор-Сервіс» ОСОБА_1 , про те, що посадові особи ТОВ «Малокохнівський кар`єр» умисно зруйнували та пошкодили шляхи сполучення, а саме стрілочний перевод №8 через який, з метою здійснення підприємницької діяльності здійснювався під`їзд вагонів-цистерн до очолюваної ним юридичної особи.

За даним фактом СВ Кременчуцького РУП 04.02.2021 розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесено до ЄРДР за №0000152 за ч.1 ст.277 КК України.

08.02.2021 матеріали кримінальних проваджень, внесених до ЄРДР за №№0001462, 0000152 об`єднані в одне провадження, з наданням провадженню спільного номеру 0001462.

16.02.2021 матеріали кримінальних проваджень, внесених до ЄРДР за №№0001462, 0000660, 0000668, 0000009 об`єднані в одне провадження, з наданням провадженню спільного номеру НОМЕР_1 .

В ході огляду місця події 05.01.2020 на земельній ділянці із кадастровим №:10:001:0243, яка належить Кременчуцькій міській раді Полтавської області та яку згідно договору оренди від 15.11.2019 орендує ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», виявлено та вилучено: Автомобіль DAF CF реєстраційний номер НОМЕР_2 з причіпом реєстраційний номер НОМЕР_3 ; Автомобіль Краз із краном «Силач» КТА-25 реєстраційний номер НОМЕР_4 . Залізничні колії в кількості 11 штук різної довжини; Два газові балони )синього та червоного кольору) із шлангом до якого під`єднано газову горілку. Два ключі рожкові. Лопата із дерев`яною ручкою. Два металеві ломи.

10.02.2021 року слідчим суддею Автозаводського районного суду м. Кременчук Кривич Ж.О. винесено ухвалу про дозвіл на проведення огляду земельної ділянки з кадастровим номером: :10:001:0243, яка перебуває на праві постійного користування у ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», , юридична адреса: вулиця Ярмаркова, будинок 15, місто Кременчук, Полтавська область

12.02.2021 на підставі вищевказаної ухвали слідчого судді проведено огляд вказаної земельної ділянки, в ході якого встановлено відсутність на стрілочному переводі №8 двох рамних рейок Р50 та двох вістряків Р50, що унеможливлює проїзд залізничною колією в напрямку переїду через колії по вул. Ярмарковій в м. Кременчук, за яким розташовані будівлі ПП «Промфактор сервіс».

Окрім цього в ході даного огляду виявлено, що не демонтованими (встановленими) на даній земельній ділянці залишилися залізничні колії від стрілочного переводу №6 до перевідного механізму №8, які складаються з рельс Р50, довжиною близько 20 метрів, залізчничні колії від перевідного механізму №8 до переїзду через залізничні колії, по вул. Ярмарковій в м. Кременчук, які складаються з рельс Р50, довжиною близько 100 метрів, та двух рельс Р50 довжиною близько 6 метрів кожна, залізних колій які складаються з рельс на яких маються позначення фарбою: ««257 МКК», «256 МКК», «255 МКК», «254 МКК», «253 МКК, «252 МКК», «251 МКК, «250 МКК», «249 МКК», «248 МКК», «247 МКХ», «246 МКК», «245 МКК», «244 МКК», «243 МКК», «242 МКК» довжиною 25.0 м. кожна.

12.02.2021 року всі вказані залізничні колії було визнано речовими доказами за матеріалами кримінального провадження №0001462 від 19.12.2020.

Беручи до уваги вищевикладене та те, що вищевказана залізнична колія, являється матеріальним об`єктом, містить відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, з метою збереження останньої, забезпечення їх схоронності, слідчий просив накласти арешт на земельну ділянку з кадастровим номером № :10:001:0243 по АДРЕСА_2 , яка перебуває в оренді ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр»

Слідчий в судовому засіданні клопотання підтримав та просив його задовольнити з підстав, викладених у ньому.

Представник власника майна Кременчуцької міської ради Кременчуцької міської ради Полтавської області Мирошніченко В.В.в судовому засіданні просив у задоволенні клопотання відмовити. Вказав, що за договором оренди землі від 15.11.2019, укладеним між Кременчуцькою міською радою Полтавської області та ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», земельна ділянка з кадастровим номером №:10:001:0243 по АДРЕСА_2 передана в оренду ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» для будівництва обслуговування та ремонту об`єктів транспортної інфраструктури (під`їзних залізничних колій) до будівель і спору по вул.. Ярмарковій. Для укладення цього договору ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» отримав містобудівні умови та обмеження для проектування об`єкта будівництва під`їзних залізничних колій довжиною 1664 м та обслуговуючої будівлі по АДРЕСА_2 . Було виготовлено проект землеустрою. Вказав, що під час виготовлення документації на земельну ділянку у разі, якби на ній містилося майно третіх осіб, ці відомості були б у ній відображені. Проте жодної згадки у технічній документації на земельну ділянку з кадастровим номером №:10:001:0243 по АДРЕСА_2 про наявність такого майна немає. Для оформлення договорів сервітуту до Кременчуцької міської ради на цій земельній ділянці потерпілі чи інші особи не зверталися. Документи потерпілих про право на належні їм залізничні колії прив`язки до цієї земельної ділянки не мають. Вказав, що кваліфікація кримінальних правопорушень є сумнівною. 11.02.2021 ТОВ «НВО «Техносфера» звернулося до міського голови Кременчука для отримання рішення надати дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки в м. Кременчуці площею 7476 кв. м по АДРЕСА_1 . Для цього ТОВ «НВО «Техносфера» було надано графічні матеріали: схему розташування земельної ділянки та план меж земельної ділянки, з яких вбачається, що на вказаній земельній ділянці розташована під`їзна залізнична колія, а сама земельна ділянка не накладається та не перетинається із земельною ділянкою за адресою: м. Кременчук, вул.. Ярмаркова, 15, яка перебуває в оренді ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр».

Представник орендаря земельної ділянки ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» адвокат Кондрик Н.Г. вказала, що вважає клопотання необґрунтованим. У ньому не зазначено, яке значення має земельна з кадастровим номером №:10:001:0243 по АДРЕСА_2 для досудового розслідування, не доведено, що вона є речовим доказом у кримінальному провадженні.. Під`їзні колії, розташовані на ній внесено до статутного капіталу ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», вони розміщені на земельній ділянці, яка перебуває в оренді у ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» на підставі договору з Кременчуцькою міською радою від 15.11.2019, на них міститься відповідне маркування підприємства, вони відображені у його бухгалтерській документації. Накладення арешту на цю земельну ділянку буде грубим втручання у господарську діяльність підприємства.

Представник орендаря земельної ділянки ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» ОСОБА_2 в судовому засіданні вказав, що у ТОВ «НВО «Техносфера» немає об`єктів нерухомого майна, до яких міг би бути обмежений проїзд через демонтаж рейок. Крім того, при переході права власності на рейки від ТОВ «Транспортно-промислова компанія» до ОСОБА_3 , в подальшому до ОСОБА_1 та в подальшому до ТОВ «НВО «Техносфера» в короткий проміжок часу вбачається, що переходило право на різний склад майна, що свідчить про штучне відображення об`єктів у договорах під час їх оформлення.

Директор ТОВ «НВО «Техносфера» в судове засідання не прибула, надала до суду пояснення, в якому клопотання слідчого про накладення арешту підтримала.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали клопотання, дійшла висновку, що клопотання задоволенню не підлягає.

Слідчий суддя встановила, що Кременчуцьким РУП ГУНП в Полтавській області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні, зареєстрованому в Єдиному реєстрі досудових розслідувань №0001462 від 19.12.2020 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч. . 3 ст. 185, ст. 356, ч.3 ст.15 ч.1 ст.185, ч.1 ст.277 КК України.

12.02.2021 на підставі ухвали слідчого судді проведено огляд земельної ділянки із кадастровим номером :10:001:0243 за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 15, в ході якого встановлено відсутність на стрілочному переводі №8 двох рамних рейок Р50 та двох вістряків Р50, що унеможливлює проїзд залізничною колією в напрямку переїзду через колії по вул. Ярмарковій в м. Кременчук, за яким розташовані будівлі ПП «Промфактор сервіс».

Окрім цього в ході даного огляду виявлено, що не демонтованими (встановленими) на даній земельній ділянці залишилися залізничні колії від стрілочного переводу №6 до перевідного механізму №8, які складаються з рельс Р50, довжиною близько 20 метрів, залізчничні колії від перевідного механізму №8 до переїзду через залізничні колії, по вул. Ярмарковій в м. Кременчук, які складаються з рельс Р50, довжиною близько 100 метрів, та двух рельс Р50 довжиною близько 6 метрів кожна, залізних колій які складаються з рельс на яких маються позначення фарбою: ««257 МКК», «256 МКК», «255 МКК», «254 МКК», «253 МКК, «252 МКК», «251 МКК, «250 МКК», «249 МКК», «248 МКК», «247 МКХ», «246 МКК», «245 МКК», «244 МКК», «243 МКК», «242 МКК» довжиною 25.0 м. кожна.

12.02.2021 року всі вказані залізничні колії було визнано речовими доказами за матеріалами кримінального провадження №0001462 від 19.12.2020.

Відповідно до Статуту ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», затвердженого загальними зборами засновників/учасників від 25.10.2013 та акту прийому-передачі майна, яке вноситься засновником для формування статутного капіталу ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» від 11.11.2013 засновником товариства внесено до його статутного капіталу майно під`їзні залізничні колії довжиною 3574 м.

Як вбачається з наданих учасниками справи документів, а саме: технічного паспорту на колії ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» виготовленого 24.12.2019, на земельній ділянці із кадастровим №:10:001:0243 за адресою АДРЕСА_2 , знаходяться колії: К№1, К№2, К№3, К№4, та стрілкові переводи СП№1, СП№2, СП№3, СП№4, СП№5, які рахуються за ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр».

Згідно наказу директора ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» від 24.12.2020 року №72 визначено перемістити на склад ТОВ «Мало-Кохнівського кар`єру» залізничні рейки у кількості 17 штук з маркуванням у вигляді «МКК» та номерів з 242 по 258 підряд, які належать ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» і розміщені на земельній ділянці пл.. 16006 кв.м. (кадастровий номер :10:001:0243).

Відповідно до витягу з державного реєстру речових прав на нерухоме майно від 01.09.2020 за ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» зареєстровано право власності на під`їзні залізничні колії довжиною 2800 м (з обслуговуючими будівлями та спорудами), інші залізничні колії та чисельні будівлі та споруди за адресою: АДРЕСА_2 .

Допитаний під час досудового розслідування потерпілий ОСОБА_1 показав, що він є директором ПП «Промфактор-Сервіс», якому належала на праві власності база (нерухомість та під`їзні залізничні колії довжиною близько 800 метрів, які проходять по території бази та виходять з неї у напрямку станції Кременчук) за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова, б. 9а. 15.12.2020 року він, як фізична особа , придбав під`їзду залізну колію (примикає до ст. Кременчук Південної залізниці(транспортна дільниця № 1) межею під`їзної колії є знак «Межа під`їзної колії» розташованій на відстані 16,8 м від вістряка стрілочного переводу № 4 в напрямку ст.. Кременчук в т.ч. стрілочні переводи, будівлю контролю № 1 та будівлю стрілкового посту № 1 по договору купівлі-продажу, який був посвідчений приватним нотаріусом Доценко А.М., у ОСОБА_3 . Того ж дня був підписаний акт приймання-передачі між ним та ОСОБА_3 та передано дане майно. Також, йому був переданий технічний паспорт на дане майно. Вони поїхали до вказаного майна та оглянули його наявність за участю представника «Укрзалізниці» - шляхового майстра Кременчуцької дистанції колії ОСОБА_4 . Все майно було на місці, згідно документів.

Після цього, 19.12.2020 проїжджаючи повз це майно, він побачив, що працівники поліції затримали людей які розбирають та вивозять дану під`їзну залізничну колію та стрілочний перевод. Також, ними були затримані два вантажні автомобілі- «Зіл» с краному та самоскид «Ман», які вивозили наше майно, а саме стрілочний перевод. Дані автомобілі належать ТОВ «Малокохнівський кар`єр». Ніякого відношення до цього майна вони не мають, документи на право власності на дане майно знаходилися на той час в нього. Технічний паспорт на дані колії також знаходився в нього. Так дійсно, дані колії частково розташовані на землі, яку орендує ТОВ «Малокохнівський кар`єр», але права власності на дане майно, а саме залізничну колію та стрілочний перевод вони не мають. У грудні 2020 року вищезазначене майно було ним продане та кінцевим власником, стало ТОВ «НВО «Техносфера».

Допитана під час досудового розслідування як свідок директор ТОВ «НВО Техносфера» ОСОБА_5 показала, що у грудні 2020 року ТОВ «НВО Техносфера» стало власником бази (нерухомості та під`їзних залізничних колій, які знаходяться на території бази та виходять з її території у напрямку станції Кременчук) за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова, б. 9а. Раніше вищезазначене майно належало ПП «Промфактор - Сервіс». Директор ПП «Промфактор - сервіс» і особа з яким проводилися переговори ОСОБА_1 . 23.12.2020 року, працівники ТОВ «Малокохнівський карєр» перебуваючи за адресою Ярмаркова 8, було демонтовано та викрадено залізничну колію довжиною близько 25 метрів, на суму близько 90 000 гривен, про що її чоловік ОСОБА_6 повідомив до поліції. По приїзду слідчо-оперативної групи було вилучено екскаватор та інструменти за допомогою яких проводився демонтаж залізничної колії.

Після цього, 26.12.2020, близько 10-ї години, колишнім власником вказаної залізниної колії ОСОБА_7 було виявлено, що продовжуються вчинятися крадіжка даної залізничної колії представниками ТОВ «Малокохнівський кар`єр», про що він повідомив її та працівників поліції. Тоді було розукомплектовано близько 25 метрів залізничної колії (було викрадено її складові: закладні болти, накладки та інші запчастини), замі рельси залишилися на місці.

Після цього, 05.01.2021 року, близько 9-ї години, її чоловіком було виявлено повторний факт спроби викрасти решту залізничних колій, так як тоді працівниками ТОВ «Малокохнівський карєр» була здійснена спроба розрізати залізничні колії, які залишилися за допомогою газового обладнання.

Згідно з договором оренди землі від 15.11.2019, укладеним між Кременчуцькою міською радою Полтавської області та ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», земельна ділянка з кадастровим номером №:10:001:0243 по АДРЕСА_2 перебуває в оренді ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» строком на 49 років.

Згідно з договором купівлі-продажу, посвідченим приватним нотаріусом Кременчуцького міського нотаріального округу Полтавської області Марченко Н.А., зареєстрованим в реєстрі за №2756 (№НМН459743) від 22.12.2020 року власником під`їзної залізничної колії загальною довжиною 706,94 п.м., яка складається з:

- Відрізку під`їзної залізничної колії довжиною 285,57 п.м. від стрілочного переводу № 6 (включаючи сам стрілочний перевод № 6) до стрілочного переводу №м 18 в складі рельсів тимпу Р65-53.3 м., Р50-232.27 м, ж/б шпал 139 шт, дерев`яних шпал 338 шт.

- відрізку під`їзної залізничної колії довжиною 206,37 п.м., від стрілочного переводу № 8 (включаючи сам стрілочний перевод № 8) у напрямку Малокохнівського кар`єру (дерев`яних шпал 347 шт).

- демонтованих стрілочних переводів № 1, №10, № 12, № 14, № 16 загальною довжиною 134,0 м. та демонтованих рельсів між ними загальною довжиною 81.00 п.м,

є ТОВ «НВО «Техносфера».

Згідно з договором купівлі-продажу під`їзної залізничної колії, посвідченого приватним нотаріусом Кременчуцького міського нотаріального округу Полтавської області Марченко Н.А. 22.12.2020 за №2756 ТОВ «НВО «Техносфера» придбала у ОСОБА_1 вищевказану під`їзну залізничну колію загальною довжиною 706,94 п.м. та оригінал технічного паспорту на неї.

Відповідно до листа ТОВ «Товарно-транспортна компанія» №12 від 05.01.2021 ТОВ «ТПК» 31.12.2015 було укладено договір з ПП «Промфактор-сервіс» (керівником якого був ОСОБА_1 ) про використання частини під`їзного шляху належного, ТОВ «ТПК», через які мали проводитися подача та прибирання вагонів на під`їзні шляхи ПП «Промфактор-сервіс», початок від переднього стику рівних рейок стрілочного переводу №6 включає в себе стрілочний перевод №8 часину шляху №7 з автомобільним переїздом по вул.. Ярмарковій м. Кременчука і закінчується переднім стиком рівних рейс стрілочного переводу №18, строк якого закінчився 31.12.2017. Строк дії договору не продовжувався, договорів з ПП «Промфактор-сервіс» більше не укладалося.

В судовому засіданні з наданих представником Кременчуцької міської ради Кременчуцького району Полтавської області документів було встановлено, що 11.02.2021 ТОВ «НВО «Техносфера» звернулося до міського голови Кременчука для отримання рішення надати дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки в м. Кременчуці площею 7476 кв. м по АДРЕСА_1 . Для цього ТОВ «НВО «Техносфера» було надано графічні матеріали: схему розташування земельної ділянки та план меж земельної ділянки, з яких вбачається, що на вказаній земельній ділянці розташована під`їзна залізнична колія, а сама земельна ділянка не накладається та не перетинається із земельною ділянкою за адресою: м. Кременчук, вул.. Ярмаркова, 15, яка перебуває в оренді ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр».

Відповідно до ч. 1 ст. 170 КПК України арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом кримінального правопорушення, підлягає спеціальній конфіскації у підозрюваного, обвинуваченого, засудженого, третіх осіб, конфіскації у юридичної особи, для забезпечення цивільного позову, стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди, можливої конфіскації майна. Арешт майна скасовується у встановленому цим Кодексом порядку.

За п. 1 ч. 2 ст. 170 КПК України арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів.

За змістом ч. 3 ст. 170 КПК України, у випадку, передбаченому п. 1 ч. 2 цієї статті, арешт накладається на майно будь-якої фізичної або юридичної особи за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у ст. 98 цього Кодексу.

Згідно ч. 1 ст. 98 КПК України, речовими доказами є матеріальні об`єкти, які були знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберегли на собі його сліди або містять інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, в тому числі предмети, що були об`єктом кримінально протиправних дій, гроші, цінності та інші речі, набуті кримінально протиправним шляхом або отримані юридичною особою внаслідок вчинення кримінального правопорушення.

Відповідно п.п. 1, 2, 5, 6 ч.2 ст.173 КПК України, при вирішенні питання про арешт майна слідчий суддя, суд повинен враховувати: правову підставу для арешту майна; можливість використання майна як доказу у кримінальному провадженні (якщо арешт майна накладається у випадку, передбаченому пунктом 1 частини другої статті 170 цього Кодексу); розумність та пів розмірність обмеження права власності завданням кримінального провадження, наслідки арешту майна для підозрюваного, обвинуваченого,засудженого, третіх осіб.

Частиною 1 ст. 173 КПК України встановлено, що слідчий суддя, суд відмовляють у задоволенні клопотання про арешт майна, якщо особа, що його подала, не доведе необхідність такого арешту, а також наявність ризиків, передбачених абзацом другим частини першої статті 170 цього Кодексу.

Слідчим не доведено необхідності накладення арешту на земельну ділянку з кадастровим номером № :10:001:0243 по вул. Ярмарковій 15 в м. Кременчук, що перебуває в оренді ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», на якій знаходяться залізничні колії. Не наведено доказів того, що це майно є доказом кримінального правопорушення, підлягає спеціальній конфіскації у підозрюваного, обвинуваченого, засудженого, третіх осіб, конфіскації у юридичної особи, для забезпечення цивільного позову, стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди, можливої конфіскації майна.

Не було доведено також, що не застосування такого заходу забезпечення кримінального провадження, як арешт майна, може в подальшому перешкодити кримінальному провадженню. Заборона користування земельною ділянкою, яка на законних підставах перебуває в оренді у ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», на якій розміщені його господарчі споруди та інше майно матиме наслідком блокування роботи підприємства.

Враховуючи викладене, слідчий суддя дійшла висновку про відсутність правових підстав для арешту майна.

Керуючись статтями 98, 167, 170, 171, 173 КПК України, слідчий суддя

ухвалила:

У задоволенні клопотання слідчого СВ Кременчуцького РУП ГУ НП в Полтавській області капітана поліції Маркова М.О., погодженого прокурором Кременчуцької місцевої прокуратури Полтавської області Олефіренко В.В. про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 19.12.2020 року відмовити.

Ухвала може бути оскаржена безпосередньо до Полтавського апеляційного суду протягом п`яти днів з дня її проголошення.

Повний текст ухвали складено 19.02.2021.

Слідчий суддя О.М. Погрібняк