н/п 1-кс/766/7871/20
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07.09.2020 року Слідчий суддя Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу з розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Херсонській області ОСОБА_3 , погоджене з прокурором у провадженні прокурором відділу прокуратури Херсонської області ОСОБА_4 , про продовження строку досудового розслідування,

в с т а н о в и в :

Слідчий звернувся до суду з клопотанням в якому просив: продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000319 від 08.09.2019 на 12 місяців.

В обґрунтування клопотання посилався на те, що завершити досудове розслідування по вказаному кримінальному провадженню та провести в повному обсязі всі необхідні слідчі та процесуальні дії можливо лише у разі продовження строку досудового розслідування.

Слідчий в судове засідання не з`явилися, надав заяву про розгляд клопотання у його відсутності.

Вивчивши надані матеріали, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з огляду на таке.

Згідно ч. 1-4 ст. 219 КПК України строк досудового розслідування обчислюється з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня звернення до суду з обвинувальним актом, клопотанням про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру, клопотанням про звільнення особи від кримінальної відповідальності або до дня ухвалення рішення про закриття кримінального провадження.

Строк досудового розслідування з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня повідомлення особі про підозру становить:

1) дванадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо нетяжкого злочину;

2) вісімнадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо тяжкого або особливо тяжкого злочину.

З дня повідомлення особі про підозру досудове розслідування повинно бути закінчене:

1) протягом сімдесяти двох годин - у разі повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку або затримання особи в порядку, передбаченому частиною четвертою статті 298-2 цього Кодексу;
2) протягом двадцяти діб - у разі повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку у випадках, якщо підозрюваний не визнає вину або необхідності проведення додаткових слідчих (розшукових) дій, або вчинення кримінального проступку неповнолітнім;
3) протягом одного місяця - у разі повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку, якщо особою заявлено клопотання про проведення експертизи у випадку, передбаченому частиною другою статті 298-4 цього Кодексу;
4) протягом двох місяців з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні злочину.
Строк досудового розслідування може бути продовжений у порядку, передбаченому параграфом 4 глави24 цього Кодексу. При цьому загальний строк досудового розслідування не може перевищувати:

1) одного місяця з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку у випадках, передбачених пунктами 1 і 2 частини третьої цієї статті;

2) шести місяців із дня повідомлення особі про підозру у вчиненні нетяжкого злочину;

3) дванадцяти місяців із дня повідомлення особі про підозру у вчиненні тяжкого або особливо тяжкого злочину.

Відповідно до ч. 1 ст. 294 КПК України якщо досудове розслідування злочину до моменту повідомлення особі про підозру неможливо закінчити у строк, зазначений у частині другій статті 219 цього Кодексу, вказаний строк може бути продовжений неодноразово слідчим суддею за клопотанням прокурора або слідчого, погодженого з прокурором, на строк, встановлений пунктами 2 і 3 частини четвертої статті 219 цього Кодексу.

Слідчим суддею встановлено, що 07.09.2019 року близько 20:30 ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи гідроциклом Bombordier RXP 2018, без реєстраційного номеру рухаючись по річці Кошовій, з боку Острівського мосту в напрямку Залізничного мосту в м. Херсоні допустив зіткнення з катером Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, під керуванням ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , поблизу пляжу Піски. В наслідок вказаної події ОСОБА_5 помер в кареті швидкої допомоги та пасажир гідроциклу ОСОБА_7 , 1980 р.н., отримала тілесні ушкодження.

На даному етапі досудового розслідування кримінального правопорушення були зібрані наступні докази:

08.09.2019 слідчим ВРЗСТ СУ ГУНП в Херсонській області ОСОБА_3 , проведено огляд водяного транспорту, а саме: гідроциклу Bombordier RXP 2018, без реєстраційного номеру та катера Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, в ході яких було виявлено сліди пошкоджень пластику.

08.09.2019 слідчим СВ Корабельного ВП ХВП ГУНП ОСОБА_8 проведено огляд трупу гр. ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , в приміщені ХОБ СМЕ, за адресою: м. Херсон, вул. Церковна, 17.

Вказаний злочин слідчим ВРЗСТ СУ ГУНП в Херсонській області майором поліції ОСОБА_3 08.09.2020 зареєстровано в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за № 0000319, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 291 КК України.

08.09.2019 проведення досудового розслідування доручено слідчому ВРЗСТ СУ ГУНП в Херсонській області ОСОБА_3

09.09.2019 слідчим було визнано речовими доказами гідроцикл Bombordier RXP 2018, без реєстраційного номеру та катер Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, та слідчий звернувся до суду з клопотання про накладення на них арешту.

11.09.2019 слідчим суддею Херсонського міського суду було накладено арешт на гідроцикл Bombordier RXP 2018, без реєстраційного номеру та катер Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру.

09.09.2019 до Херсонського міського суду Херсонської області спрямовано клопотання про проведення судово-медичної експертизи трупу ОСОБА_5

09.09.2019 отримано та направлено ухвалу Херсонського міського суду Херсонської області про проведення судово-медичної експертизи трупу ОСОБА_5 до Херсонського обласного бюро СМЕ.

03.10.2019 отримано висновок судової-медичної експертизи трупу ОСОБА_5 . Відповідно до висновку встановлено, що смерть настала від гострої крововтрати внаслідок пошкодження стегнових артерії та вени.

10.09.2019 до Херсонського міського суду Херсонської області спрямовано клопотання про проведення транспортно-трасологічної експертизи.

16.09.2019 отримано та направлено ухвалу Херсонського міського суду Херсонської області про проведення транспортно-трасологічної експертизи до Херсонського відділення ОНДІСЕ Міністерства юстиції України.

05.11.2019 отримано висновок транспотно - трасологічної експертизи відповідно до якого встановлено, що гідроцикл Bombordier RXP 2018, без реєстраційного номеру первинно контактував своєю лівою носовою частиною з лівим бортом катеру Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, під кутом близько 145(+5) градусів.

25.09.2019 до Херсонського міського суду Херсонської області спрямовано клопотання про проведення судово-медичної експертизи ОСОБА_7

26.09.2019 отримано та направлено ухвалу Херсонського міського суду Херсонської області про проведення судово-медичної експертизи ОСОБА_7

01.11.2019 отримано висновок судової-медичної експертизи ОСОБА_7 . Відповідно до висновку встановлено, що травматичний розрив селезінки з внутрішньочеревною кровотечею, закритті переломи 8-9 ребер зліва, садна лівої половини тулуба відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за ознаками небезпеки для життя.

17.09.2019 допитано в якості свідків ОСОБА_6 та ОСОБА_9 , які на підставі ст. 63 Конституції України відмовились від дачі показів.

Допитано у якості свідків ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 , ОСОБА_13 , які показали, що 08.09.2019 вони приїхали до ОСОБА_5 та його дружини ОСОБА_7 додому за адресою: АДРЕСА_1 , де відпочивали. Далі вони вирішили поїхати до товариша на ім`я ОСОБА_14 на дачу на гідроциклах. Та розмістились наступним чином: ОСОБА_5 та ОСОБА_7 сіли на свій гідроцикл, ОСОБА_10 сів на гідроцикл до ОСОБА_11 , та ОСОБА_13 сіла на гідроцикл до ОСОБА_12 . Близько 20:00 годин на подвір`ї почало темніти, та всі почали повертатись назад. По шляху назад на гідроциклах сиділи в такому ж порядку. ОСОБА_11 з ОСОБА_10 поїхали перші за ними ОСОБА_12 та ОСОБА_13 та останні їхали ОСОБА_15 . Між всіма гідроциклами була відстань приблизно 2-3 хвилини. По приїзду перших двох гідроциклів додому до ОСОБА_15 почали їх чекати. У зв`язку з тим, що ОСОБА_15 довго не було почали їх шукати, телефонували ОСОБА_14 у якого були на дачі однак він пояснив, що вони поїхали та назад не повертались. Через деякий час ОСОБА_14 зателефонував ОСОБА_11 та повідомив, що ОСОБА_5 та ОСОБА_16 потрапили в аварію, а саме зіткнулись з катером. В наслідок чого ОСОБА_7 доставлена до лікарні, а ОСОБА_5 не можуть знайти. Після чого всі почали шукати ОСОБА_5 . Близько 22:00 годин ОСОБА_5 знайшли та його забрала до лікарні на кареті швидкої допомоги. По дорозі в лікарню ОСОБА_5 помер.

24.12.2019 допитано в якості потерпілої ОСОБА_7 , яка підтвердила покази ОСОБА_10 ОСОБА_11 , ОСОБА_12 та ОСОБА_13 крім того пояснила, що повертаючись від ОСОБА_14 вона сиділа попереду, а її чоловік ОСОБА_5 позаду керуючи гідроциклом. Вони рухались на невеликій швидкості, якою точно вказати не змогла. Під час руху вже смеркалось, але ще було видно. Рухались прямолінійно вздовж річки в один момент відчула, що з чимось зіткнулась, та в момент зіткнення та в момент зіткнення побачила великий білий предмет перед собою далі отямилась у воді.

01.10.2019 допитано у якості свідків ОСОБА_17 та ОСОБА_18 , які показали, що 07.09.2019 вони знаходились на ГП «Кириченко» за адресою: м. Херсон, вул. Причальна, 35. Дане підприємство знаходиться на берегу річки Кошевої. Близько 20:30 годин вони сиділи на берегу підприємства р. Кошевої. Та бачили як з боку мосту який веде на м-н. Острів в бік залізничного мосту рухаються два гідроцикли прямолінійно зі швидкістю приблизно 50 км/год з відстанню близько 100 метрів між ними. Після чого через 2-3 хвилини рухався третій гідроцикл в тому ж напрямку зигзагоподібно, з такою ж швидкістю. Так приблизно навпроти бази спортшколи, яка розташована праворуч від місця, де знаходились свідки, приблизно по середині річки, рухався катер на якому горів зелений ліхтарик на лівому борту. Катер рухався на невеликій швидкості прямолінійно, 15-20 км/год. Так під час виконання зигзагіів гідроциклом він в`їхав в смугу по якій рухався катер та допустив з ним зіткнення. Контакт відбувся лівими бортами.

08.10.2019 проведено слідчий експеримент за участі свідків ОСОБА_18 та ОСОБА_17 , які показали місце зіткнення гідроциклу та катеру, яке було зафіксовано за допомогою геоданих, та встановлено, що вказане місце розташоване 46,6265 широти та 32,5765 довготи.

24.02.2020 до СУ ГУНП в Херсонській області надійшла заява ОСОБА_9 , в якій останній просить визнати його потерпілим у кримінальному проваджені у зв`язку з тим, що він є власником катеру Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, та йому завдана матеріальна шкода у вигляді 466640,00 гривень.

13.03.2020 заява ОСОБА_9 задоволена про що останнього повідомлено.

22.07.2020 до СУ ГУНП в Херсонській області надійшло клопотання представника потерпілого ОСОБА_19 , який діє в інтересах ОСОБА_7 в якій останній просить відмовити у визнанні потерпілим ОСОБА_9 з причин того, що спеціаліст, який проводив оцінку катеру Bombordier Spidster 200, без реєстраційного номеру, ОСОБА_20 не має права здійснювати оцінку судноплавних засобів з причин зазначених у клопотанні.

27.07.2020 слідчим винесено постанову про відмову у задоволені клопотання представника потерпілого ОСОБА_19 , який діє в інтересах ОСОБА_7 та призначено товарознавчу експертизу з метою встановлення суми матеріальної шкоди заподіяної ОСОБА_9 в наслідок зіткнення.

Враховуючи те, що на даний час не проведено всі необхідні слідчі дії не встановлено суму матеріальної шкоди заподіяної ОСОБА_9 внаслідок зіткнення та дії якого з водіїв знаходяться в причино-наслідковому зв`язку з настанням аварії, а строк досудового розслідування у даному провадженні закінчується 08 вересня 2020 року, а завершити досудове розслідування до вказаного строку не представляється можливим, необхідно провести ряд слідчих та процесуальних дій, а саме:

-допитати в якості потерпілого ОСОБА_9 ;

-призначити науково-технічну (судоводійну) експертизу з метою встановлення дії якого з водіїв знаходяться в причино-наслідковому зв`язку з настанням аварії;

-призначити товарознавчу експертизу з метою встановлення суми матеріальної шкоди заподіяної власнику катеру Bombordier Spidster 200 ОСОБА_9 ;

-вирішити питання щодо надання статусу потерпілого ОСОБА_9 ;

-при необхідності виконати інші слідчі дії.

Вказані дії можливо провести у строк 12 місяців.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 219, 294, 295-1 КПК України, слідчий суддя

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000319 від 08.09.2019 на 12 місяців, а саме до 08.09.2021 року.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1