Провадження №1-кс/369/3682/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.09.2019 м. Київ

Києво-Святошинський районний суду Київської області в складі:

слідчого судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судового засідання в м. Києві клопотання старшого слідчого СВ Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 , про призначення судової експертизи технічного стану транспортного засобу у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0004032 від 23.08.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:
Старший слідчий СВ Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з даним клопотанням яке мотивував тим, що у провадженні СВ Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 0004032 від 23.08.2019 року за ознаками складу кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 23.08.2019 близько 17 години 25 хвилин по вул. Соборна 87 в с. Софіївська Борщагівка трапилася дтп за участю автомобіля Mazda 3 р.н НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , який рухаючись по вул. Соборна в напрямку м. Києва та виконуючи маневр правого повороту до заїзду на прилеглу територію зіткнувся з мотоциклом Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в попутному напрямку. В результаті дтп постраждав водій мотоцикла та його пасажирка ОСОБА_6 . Обидва доставлені до Црл Києво-Святошинського району

23.08.2019 року відомості за вказаним фактом, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0004032, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Автомобіль Mazda 3 р.н НОМЕР_1 та мотоцикл Honda CB НОМЕР_3 , рама № НОМЕР_2 , був оглянутий на місці ДТП, вилучений та поміщений на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів за адресою: Київська область, м. Боярка, вул. Кибенка, 166.

Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно ч. 1 ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

У ході досудового розслідування виникла необхідність в призначенні та проведенні судової транспортно-трасологічної експертизи. Проведення вказаної експертизи необхідно для вирішення кола питань пов`язаних з встановленням положення транспортних засобів в момент первинного контакту, місця первинного контакту.

В даному випадку встановлення вказаного кола питань має суттєве значення для проведення повного, всебічного та об`єктивного розслідування, а також встановлення важливих обставин у даному кримінальному провадженні, які не можливо отримати в інший спосіб.

З метою досягнення дієвості цього провадження, на підставі вищевикладеного, слідчий просив суд призначити у кримінальному провадженні № 0004032 від 23.08.2019 року, за ознаками злочину передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України судову транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського НДЕКЦ МВС України (м. Київ, вул. Володимирська, 15). На вирішення експертизи поставити наступні питання: Якими частинами контактували мотоцикл Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобіль Mazda 3 р.н НОМЕР_1 ? Яким чином розміщувалися повздовжні осі мотоцикла Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобіля Mazda 3 р.н НОМЕР_1 в момент первинного контакту, відносно один одного? У якому місці відносно елементів проїзної частини відбувся первинний контакт між мотоциклом Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобілем Mazda 3 р.н НОМЕР_1 ?

В судове засідання слідчий не з`явився, просив суд розгляд клопотання проводити без його участі.

Відповідно до ч.3 ст.244 КПК України неприбуття слідчого не перешкоджає розгляду клопотання.

Розглянувши клопотання, дослідивши документи та матеріали, якими слідчий обґрунтовує доводи клопотання, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність задоволення клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної експертизи, з наступних підстав.

Відповідно до статті 242 Кримінального процесуального кодексу України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Згідно з частиною 6 статті 244 Кримінального процесуального кодексу України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Приймаючи до уваги, що для проведення судової транспортно-трасологічної експертизи необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про призначення судової експертизи у даному кримінальному провадженні, оскільки це має суттєве значення для проведення повного, всебічного та об`єктивного розслідування, а також встановлення важливих обставин у даному кримінальному провадженні, яку не можливо отримати в інший спосіб.

Керуючись статтями 242-244, 369-372 Кримінального процесуального кодексу України, слідчий суддя -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0004032 від 23.08.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судову транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського НДЕКЦ МВС України (м. Київ, вул. Володимирська, 15).

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

Якими частинами контактували мотоцикл Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобіль Mazda 3 р.н НОМЕР_1 ?

Яким чином розміщувалися повздовжні осі мотоцикла Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобіля Mazda 3 р.н НОМЕР_1 в момент первинного контакту, відносно один одного?

У якому місці відносно елементів проїзної частини відбувся первинний контакт між мотоциклом Honda CB 125E, рама № НОМЕР_2 та автомобілем Mazda 3 р.н НОМЕР_1 ?

Надати експерту дозвіл на часткову або повну зміну об`єктів дослідження при проведенні експертизи.

При проведенні експертного огляду ТЗ дозволити присутність водіїв.

Для дослідження експерту надати автомобіль Mazda 3 р.н НОМЕР_1 та мотоцикл Honda CB НОМЕР_3 , рама № НОМЕР_2 .

Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження (протокол ОМ ДТП від 23.08.2019 року та схему до протоколу ОМ ДТП від 23.08.2019 року), інші матеріали кримінального провадження, за вимогою.

Копію ухвали суду про призначення експертизи направити до Київського НДЕКЦ МВС України, для організації її виконання.

Попередити експерта про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків (ст.384, ст.385 ККУ).

Відповідно до вимог ч.9 ст.244 КПК України висновок експерта надати слідчому СВ Києво-Святошинського ВП ГУНП в Київській області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1