Справа№751/6855/19
Провадження №1-кс/751/3179/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 жовтня 2019 року місто Чернігів

Слідчий суддя Новозаводського районного суду м.Чернігова ОСОБА_1

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2

розглянувши клопотання слідчого у кримінальному провадженні - старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Чернігівській області ОСОБА_3 про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортних пригод» у кримінальному провадженні №0000425 від 23.09.2019,

В с т а н о в и в:

23.09.2019 приблизно о 00 год. 10 хв. неповнолітній ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 не маючи посвідчення водія, керуючи автомобілем Volkswagen Passat ,реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в м. Чернігові по вул. 1-го Травня зі сторони перехрестя з вул. Рокосовського до перехрестя з проспектом Перемоги, не обрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням, в результаті чого біля буд. №61 по вул. 1-го Травня виїхав за межі проїзної частини на лівий, по напрямку руху автомобіля, тротуар, де здійснив наїзд на придорожнє дерево. В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 , пасажири ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 , ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_3 , ОСОБА_7 ІНФОРМАЦІЯ_4 померли на місці пригоди, а пасажирка ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_5 доставлена до лікарні з тілесними ушкодженнями у вигляді перелому ключиці, травми грудної клітини .

За вказаним фактом 23.09.2019 СУ ГУНП в Чернігівській області внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000425, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

З метою всебічно, повного і неупередженого дослідження всіх обставин кримінального правопорушення є необхідність у проведенні судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортних пригод».

Для проведення експертизи необхідно залучити експертів Чернігівського НДЕКЦ МВС України .

Слідчий в судове засідання не з`явився, надав до суду заяву про розгляд даного клопотання без його участі.

У відповідності до положень ст. 107 КПК України фіксування судового процесу за допомогою технічних засобів не здійснювалось.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого є обґрунтованим і підлягає задоволенню, оскільки для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Керуючись 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого задовольнити.

Доручити експертам Чернігівського НДЕКЦ МВС України проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортних пригод» у кримінальному провадженні №0000425 від 23.09.2019, використовуючи ВИХІДІ ДАНІ:

Допитана в якості свідка ОСОБА_8 вказала, що перед моментом ДТП вона їхала в якості пасажира переднього сидіння автомобіля Volkswagen Passat ,реєстраційний номер НОМЕР_1 за кермом якого був неповнолітній ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , якого від керування автомобілем ніхто не відволікав. Коли спускались від школи №5 вниз до проспекту Перемоги, то їхали по вул. 1-го Травня з одностороннім рухом та швидкістю 80 км/год. та ввімкненим ближнім світлом фар. Їх автомобіль дещо підкинуло ніби вони в`їхалив ямку чи наїхали на люк. В цей час на вулиці йшов дощ, дорога була мокра, горіли придорожні ліхтарі, склоочисники працювали. Вона крикнула, щоб ОСОБА_4 наджав на гальма, але він переплутав педаль газу з педаллю гальм і автомобіль почав швидко прискорюватись і автомобіль вдарився об лівий бордюр, по напрямку їхнього руху. Після удару, як вона думає, переднім лівим колесом автомобіля, автомобіль підкинуло, він вилетів на тротуар та зіткнувся з деревом. Перед моментом контакту з бордюр ним каменем та деревом швидкість автомобіля становила 110 км/год. так як автомобіль прискорювався, бо ОСОБА_4 нажав на педаль газу, а не на педаль гальм. Від удару автомобіль розірвало на дві частини і вона вилетіла з автомобіля як саме не знає.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_9 вказав, що 23.09.2019 року приблизно о 00 год. 10 хв. він керуючи автомобілем Деу Ланос р.н. НОМЕР_2 рухався по вул. 1-го Травня зі сторони перехрестя з вул. Рокосовського в напрямку проспекту Перемоги, в автомобілі їхав сам. Він їхав зі швидкістю приблизно 50 км/год. та ввімкненим ближнім світлом фар. Коли він їхав в районі школи №5 помітив як в попутному йому напрямку їхав автомобіль Фольцваген пасат. Цей автомобіль рухався з ближнім світлом фар та швидкістю 120 км/год., швидкість автомобілі може визначити так як сам водій з багаторічним стажем. Автомобіль Фольцваген пасат здійснив подвійний обгін, а саме його автомобіля та автомобіля АУДІ темного кольору який їхав зі швидкістю 65 км/год., який виконував маневр обгону його автомобіля. Автомобіль Ауді знаходився на відстані 10 м попереду його. Номер автомобіля Ауді не запам`ятав. Хто був за кермом автомобіля Фольцваген пассат не бачив так як було темно, вікна були закриті та тоновані. Автомобіль Фольцваген поїхав вперед збільшуючи швидкість. На той момент на вулиці була темна пора доби, дорога була мокра та горіли придорожні ліхтарі, які освітлювали дорогу, йшов невеликий дощ. Доїжджаючи до буд. 61 по вул. 1-го Травня він побачив, що автомобіль Фольцваген Пассат здійснив наїзд на дерево і його розірвало на дві частини. Самого моменту зіткнення не бачив.

ПРОЇЖДЖА ЧАСТИНА: ділянка дороги знаходиться в населеному пункті позначеному дорожнім знаком 5.45, дорога в плані пряма (в районі місця ДТП), перед місцем ДТП має заоокруглення, дорога має уклін в напрямку проспекту Перемоги, дорога з одностороннім рухом в напрямку проспекту Перемоги, має дві смуги для руху: права шириною 4,6 м, ліва 4,2 м; покриття асфальтно-бетонне, на момент ДТП мокре, чисте; дорожня розмітка наявна 1.5, яка поділяє транспортні попутного напрямку, джерела зовнішнього освітленнян наявні придорожні ліхтарі.

ПОГОДНІ УМОВИ: темна пора доби, опади у вигляді дощу.

ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ: автомобіль Volkswagen Passat ,реєстраційний номер НОМЕР_1 , в технічно справному стані; завантаженість: один водій та 4 пасажири віком 17 років, без вантажу.

Згідно висновку судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження» №361 від 04.10.2019 первинний контакт відбувся між диском переднього лівого колеса автомобіля „Volkswagen Passat, реєстраційний номер НОМЕР_1 та лівим (напрямок руху в бік проспекту Перемоги) бордюрним каменем на відстані близько 11,5 м до проекції дальньої (напрямок руху в бік проспекту Перемоги) стіни будинку №61 по вул. 1-го Травня.

Швидкість автомобіля Volkswagen Passat ,реєстраційний номер НОМЕР_1 за показами ОСОБА_8 перед моментом контакту з бордюрним каменем становила 110 км/год.

На вирішення експертів поставити наступні запитання:

1) Як повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen Passat, реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , згідно з технічними вимогами ПДР України?

2) Чи перебуває невідповідність дій, вимогам ПДР України водія ОСОБА_4 в причинно-наслідковому зв`язку з подією ДТП?

Для дослідження експертам надати: протокол огляду місця ДТП від 23.09.2019 на 5 арк. зі схемою до даного протоколу на 1 арк та ілюстративною таблицею.

Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження за вимогою.

Судовому експерту, у разі необхідності, надсилати клопотання згідно статті 69 КПК України особі, за клопотанням якої він був залучений.

Висновок експерта передати стороні, за клопотанням якої здійснювалась експертиза.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України, за дачу завідомо неправдивого висновку або відмову від виконання покладених на нього обов`язків.

Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді, та є обов`язковою до виконання на всій території України.

Слідчий cуддя ОСОБА_1