Справа № 509/3237/18
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 жовтня 2018 року смт Овідіополь

Овідіопольський районний суд Одеської області у складі:

головуючого судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

за участю: прокурора ОСОБА_3 ,

потерпілої ОСОБА_4 ,

захисника обвинуваченого адвоката ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду смт.Овідіополь кримінальне провадження з обвинувальним актом за обвинуваченням

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Горький Російської Федерації, громадянин України, росіянина, з вищою освітою, не одруженого, працює консультантом по охороні праці у ООО «Рефтранс», який зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,
у скоєнні злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України,

ВСТАНОВИВ:

05 червня 2018 року, приблизно о 13 годині 10 хвилин, більш точного часу в ході досудового розслідування встановити не представилось можливим, водій ОСОБА_6 , керуючи в світлий час доби, технічно справним автомобілем «ВАЗ 2109» д.н.з НОМЕР_1 , рухаючись по сухому асфальтобетонному покриттю автодороги Чорноморськ - Молодіжне, Овідіопольського району Одеської області, з боку м. Чорноморськ, у правій смузі для руху, за наявності двох смуг для руху в його напрямку, на відстані 129,6 м, за дорожнім знаком населений пункт «Чорноморськ», здійснив зміщення автомобіля вправо, з частковим виїздом правих коліс на узбіччя.
В цей же час, по тій самій дорозі, вздовж правого краю, попереду автомобіля «ВАЗ 2109» д.н.з НОМЕР_1 , в попутному напрямку, рухався технічно справний велосипед «Україна» під керуванням велосипедиста ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .
Рухаючись у вказаному напрямку, в заданій дорожній обстановці, водій ОСОБА_6 , не вибрав в установлених межах безпечної швидкості руху, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки для інших учасників дорожнього руху, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого на відстані 129,6 м, за дорожнім знаком населений пункт «Чорноморськ», скоїв наїзд на велосипедиста ОСОБА_7 , який рухався попереду в попутному напрямку.
Своїми діями водій ОСОБА_6 допустив грубі порушення вимог пунктів 2.3.б, 10.1., п.12.1 та п.13.3. «Правил дорожнього руху» України, які зобов`язують водія:
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
п.10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;
п. 12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;
п.13.3. Під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху;
Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди, велосипедист ОСОБА_7 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 53/139 від 27.07.2018 року, отримав тілесні ушкодження у вигляді: синець з саднами та забитими ранами середньої третини правого плеча, крововилив в м`яких тканинах в тім`яно-потиличної області голови справа, крововиливи під твердою та м`якими оболонками головного мозку, контузійні крововиливи в стовбуровому відділі головного мозку та обох ніжках мозочка, крововилив передньої поверхні на рівні тіл другого та третього хребців шийного відділу хребта, крововилив в м`яких тканинах задньої поверхні тулуба з переломом тіла третього хребця та дужок четвертого хребця грудного відділу хребта зі зміщенням та з крововиливами під оболонками спинного мозку, численні двобічні переломи грудини з крововиливом в позагрудинної клітковини, від яких ІНФОРМАЦІЯ_3 о 01 годині 24 хвилин помер у Іллічівській басейновій лікарні на водному транспорті. Усі тілесні ушкодження утворилися від дії тупих предметів чи удару об такі та утворені незадовго до поступлення постраждалого до лікарні. Враховуючи відсутність тілесних ушкоджень у постраждалого, характерних для первинного контакту з автомобілем, локалізацію наявних тілесних ушкоджень, відомі обставини справи з медичної документації виявлені при дослідженні трупа тілесні ушкодження укладаються в механізм їх утворення за наступним механізмом: постраждалий перебував на велосипеді та був звернений задньою поверхнею тіла до автомобіля, первинний контакт, якого прийшовся в частини велосипеду та після чого сталося закидання тіла постраждалого на автомобіль з утворенням тілесних ушкоджень переважно задньої поверхні тіла та з наступним падінням тіла постраждалого на полотно дорожнього покриття.
Як окремо взяті:
- тілесні ушкодження, у вигляді: крововиливу в м`яких тканинах в тім`яно-потиличної області голови справа, крововиливу під твердою та м`якими оболонками головного мозку, контузійні крововиливи в стовбуровому відділі головного мозку та обох ніжках мозочка, крововиливу передньої поверхні на рівні тіл другого та третього хребців шийного відділу хребта, крововиливу в м`яких тканинах задньої поверхні тулуба з переломом тіла третього хребця та дужок четвертого хребця грудного відділу хребта зі зміщенням та з крововиливами під оболонками спинного мозку, численні двобічні переломи грудини з крововиливом в позагрудинної клітковини, які утворилися внаслідок закидання тіла потерпілого на автомобіль та які перебувають в прямому причинному зв`язку з настанням смерті, містять ознаки тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя;
- синець з саднами та забитими ранами середньої третини правого плеча могли утворитися внаслідок подальшого падіння тіла постраждалого на полотно дорожнього покриття та містять ознаки легких тілесних ушкоджень.
Смерть ОСОБА_7 перебуває в причинному зв`язку з сочетаною травмою тіла у вигляді переломів грудного відділу хребта та ребер з забоєм спинного і головного мозку та настала від шоку.
Своїми необережними діями, які виразились у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілого, ОСОБА_6 скоїв злочин, передбачений ч.2 ст.286 КК України.
Обвинувачений ОСОБА_6 свою вину визнав повністю і у скоєному ним злочині щиросердо розкаявся, підтвердивши суду, що він дійсно скоїв злочин при вищенаведених фактичних обставинах, які ним не заперечуються.

Судом з`ясовано, що обвинувачений ОСОБА_6 правильно розуміє зміст цих обставин, а тому у суду немає сумнівів у добровільності та істинності його позиції. При цьому обвинуваченому роз`яснено, що надалі він не матиме права оспорювати ці фактичні обставини справи в апеляційному порядку.

За згодою учасників судового провадження, відповідно до ст.349 КПК України, судом визнано недоцільним досліджувати докази фактичних обставин справи, які ніким не заперечуються та крім пояснень ОСОБА_6 підтверджуються матеріалами кримінального провадження.

Суд вважає провину обвинуваченого ОСОБА_6 у скоєнні злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України повністю доведеною.

Дії обвинуваченого ОСОБА_6 правильно кваліфіковані за ст.286 ч.2 КК України.

Призначення покарання ОСОБА_6 підлягає в межах санкції ст.286 ч.2 КК України.

Призначаючи покарання, суд враховує ступінь тяжкості скоєного злочину, а у відповідності зі ст.12 КК України скоєний ОСОБА_6 злочин відноситься до тяжких злочинів.

Крім того, при призначенні покарання суд враховує особу обвинуваченого:

- обвинувачений ОСОБА_6 раніше до кримінальної відповідальності не притягувався, працює, не одружений, характеризується позитивно, на обліку у лікарів нарколога та психіатра не перебуває.

Також при призначенні покарання суд враховує:

відсутність обставин, що обтяжують покарання (ст.67 КК України),

- щире каяття (п.1 ч.1 ст.66 КК України);

- добровільне відшкодування заподіяної шкоди (п.2 ч.1 ст.66 КК України).

З урахуванням наявності двох обставин, що пом`якшують покарання, особи обвинуваченого, а також позиції прокурора та потерпілої, які вважають можливим виправлення обвинуваченого без ізоляції від суспільства, призначаючи покарання у вигляді позбавлення волі, суд вважає за можливе застосування ст.75 КК України та звільнення обвинуваченого від відбуття покарання з встановленням іспитового строку та покладенням на нього обов`язків, передбачених ст.76 КК України.

При цьому, враховуючі тяжкі наслідки злочину, суд вважає доцільним застосування додаткового покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами.
Запобіжний захід не застосовувався.

Речові докази по справі:

- автомобіль «ВАЗ 2109» д.н.з НОМЕР_1 , який передано власнику ОСОБА_8 на зберігання, слід вважати повернутим власнику;

- велосипед «Україна», який знаходиться на майданчику тимчасового утримання ДП СМЕУ «Ресурси-Світлофор» № 1 м. Одеси, за адресою: м. Одеса, вул. Академіка Вільямса, 89-А, слід знищити;

- лазерний диск з відеозаписом, слід зберігати при матеріалах кримінального провадження.

Цивільний позов не заявлено.

Процесуальні витрати по справі на залучення експертів в сумі 5720 грн. відповідно до ч.2 ст.124 КПК України підлягають стягненню з обвинуваченого ОСОБА_6 .

Керуючись ст.ст.349, 370, 373, 374 КПК України, суд

УХВАЛИВ:

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винним у скоєнні злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України та призначити йому покарання 4 (чотири) роки позбавлення волі, з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 2 (два) роки.
У відповідності до ст.ст.75, 76 КК України звільнити ОСОБА_6 від відбування призначеного покарання, якщо він протягом двох років іспитового строку не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов`язки періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання та роботи, не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.
Речові докази по справі:

- автомобіль «ВАЗ 2109» д.н.з НОМЕР_1 , який передано власнику ОСОБА_8 на зберігання, вважати повернутим власнику та скасувати накладений на нього арешт;

- велосипед «Україна», який знаходиться на майданчику тимчасового утримання ДП СМЕУ «Ресурси-Світлофор» № 1 м. Одеси, за адресою: м. Одеса, вул. Академіка Вільямса, 89-А, знищити;

- лазерний диск з відеозаписом, зберігати при матеріалах кримінального провадження.

Стягнути з ОСОБА_6 на користь Держави 5720 грн. процесуальних витрат по справі на залучення експертів для проведення судових експертиз.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Одеської області через Овідіопольський районний суд Одеської області протягом 30 днів після його проголошення, а особою, яка перебуває під вартою в той же строк з дня отримання копії вироку.

Суддя ОСОБА_1