УХВАЛА

14 вересня 2018 року м. Рівне
Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні в м. Рівне клопотання слідчого Рівненського ВП ГУ Національної поліції України в Рівненській області ОСОБА_3 (далі слідчий) про проведення судової інженерно - транспортної експертизи, -

В С Т А Н О В И В:

Слідчий, в межах кримінального провадження № 0002737 від 10.05.2018 року, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України (далі це ж кримінальне провадження) звернувся до суду з клопотанням про проведення судової інженерно транспортної експертизи, на вирішення якої поставити питання, перелік яких наведено у клопотанні.

У клопотанні вказує, що 09.05.2018 по вул. Олексинська буд.12, в м.Рівне о 18:00 год., водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем "Аudi 100", реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул.Олексинська зі сторони вул.Золотіївська в напрямку вул.Кн.Володимирора здійснив наїзд на малолітнього велосипедиста гр. ОСОБА_5 , 2009 р.н., жителя АДРЕСА_1 , який рухався на велосипеді в зустрічному напрямку. В результаті ДТП велосипедист ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований у травматологію обласної дитячої лікарні.

Для встановлення обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди та з`ясування інших обставин, які мають значення для кримінального провадження, слідчий вказує на необхідність проведення експертизи.

Слідчий для розгляду клопотання не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання без його участі.

З урахуванням заяви слідчого, відповідно до ч.4 ст. 107 КПК України, фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів не здійснювалась.

Дослідивши клопотання та додані матеріали, слідчий суддя приходить до висновку.

Згідно ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Враховуючи, що клопотання слідчого відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, а також, що для з`ясування обставин, що мають суттєве значення для досудового розслідування кримінального провадження необхідні спеціальні знання, є необхідним призначити судову інженерно транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України

На підставі вищенаведеного та керуючись ст.ст. 242, 243, 244, 245 КПК України,-

У Х В А Л И В :

Клопотання задоволити.

Призначити по кримінальному провадженню № 0002737 від 10.05.2018 року, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України судову інженерно транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , згідно вимог Правил дорожнього руху України ?

2. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти велосипедист гр. ОСОБА_5 , згідно вимог Правил дорожнього руху України?

3. Чи мав водій автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 у момент виникнення небезпеки для руху технічну можливість уникнути наїзду?

4. Чи є в діях велосипедиста гр. ОСОБА_5 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться у причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди?

5. Чи є в діях водія автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться у причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди?

Вихідні дані:
?Дорожньо-транспортна пригода сталася у світлу пору доби, в м.Рівне по вул.Олексинська б.12. Згідно Правил дорожнього руху України максимально допустима швидкість руху транспортних засобів на даній ділянці дороги згідно п. 12.4 ПДР України становить 50 км/год. Дорожні знаки, які б обмежували швидкість руху транспортних засобів на даній ділянці дороги, відсутні.

?Проїзна частина у місці дорожньо-транспортної пригоди: пряма в плані, горизонтального профілю, загальною шириною 10,0 м, по 5,0 м. кожна. Дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе. На проїзній частині в місці ДТП дорожня розмітка та знаки відсутні.

?На момент пригоди робоча гальмівна система автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , знаходилася в технічно несправному стані (відсутність елементів приводу гальм задніх коліс, яка призвела до часткової відмови в системі, яка виникла до пригоди), рульова система в працездатному стані, без вантажу без пасажирів.

?Контактування автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , з велосипедом відбулося задньою частиною лівого переднього крила, лівих передніх дверей з переднім колесом та лівою частиною керма велосипеда. (висновок експерта № 3.1-310/18).

?Автомобіль Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 рухався по правій смузі руху проїзної частини вул. Олексинська в м. Рівне, зі сторони вул. Золотіївська у напрямку вул. Кн..Володимира, з боковим інтервалом 0,5 м від правих коліс до правого краю проїзної частини, з швидкістю 20 км/год. У місці, де зустрічні смуги руху проїзної частини вказаної вулиці розділені за допомогою острівка (ділянки озеленення), водій побачив, як по зустрічній смузі руху рухається велосипедист, який не слідкуючи за конфігурацією проїзної частини, а саме заокруглення дороги праворуч поїхав прямо та виїхав на смугу руху автомобіля. Водій застосував екстрене гальмування та приймати праворуч в межах смуги. В момент гальмування велосипедист здійснює виїзд на смугу зустрічного руху де відбувається наїзд автомобіля на велосипедиста.

?Велосипедист ОСОБА_5 , керував велосипедом Profi по вул.Олексинська зі сторони вул.Кн.Володимира в напрямку вул.Золотіївська зі швидкістю такою що відстань 20 м долає за час: 3,05с, 2,99с, 2,96с., з боковим інтервалом до лівого краю смуги 1,30 м. Навроти буд.№8 вул.Олексинська, не прослідкував за конфігурацією дороги, здійснив виїзд на смугу зустрічного руху де відбувся наїзд автомобіля на велосипедиста.

?У момент виявлення велосипедиста автомобіль Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , знаходився на відстані 11,50 м до місця наїзду.

?Перед наїздом автомобіль Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , не перебував у загальмованому стані.

?Небезпека для руху водію автомобіля Аudi 100, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , виникає в момент виявлення водієм велосипедиста, який рухається по проїзній частині та не змінює напрямку свого руху враховуючи конфігурацію проїзної частини.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків судом за ст. ст. 384, 385 КК України.

Представити в розпорядження експертів матеріали кримінального провадження № 0002737 від 10.05.2018 року, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Висновок експерта після проведення експертизи надати Рівненського ВП ГУНП в Рівненській області.

Ухвала в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1